Afdrukvoorbeeld
De eerste RMC Raptor-track coaster komt naar Six Flags Fiësta Texas! De achtbaan neemt de plek in van de Spillwater en het zal de tiende achtbaan van het park worden. Mooie uitbreiding voor het park?
http://i.imgur.com/RqU6Uqy.jpg
http://i.imgur.com/cGHMLLU.jpg
http://i.imgur.com/CfrK3YW.jpg
meer info
Wat een heerlijke uitbreiding voor dit toppark! Niet bepaald jammer dat die spillwater verdwijnt, want zo boeiend was de attractie niet.
Kwa capaciteit lijkt me dit wel een nachtmerrie te zijn tho?
Maar het heeft wel iets, die single track.
Geweldig is de capaciteit inderdaad niet, maar het is bij lange na niet de enige topper van het park qua grote coasters en bovendien vond ik de capaciteit en het doorwerken in Fiesta Texas met kop en schouders beter dan alle andere parken die ik al buiten Europa bezocht. Ik heb er wel vertrouwen in, en anders zijn er ook nog altijd weekdagen in juni :)!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Joran
Waarom wordt er niet gekozen voor de T-rex variant? Ik dacht dat de Raptor track bedoeld was voor "kleine" parken.
Haha, ik geloof je graag op je woord. ;-) T'is sowieso een beetje te ver voor mij persoonlijk, dus echt veel last ga ik er niet van hebben. =)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ignace
Mijn enige negatieve bemerking is idd ook wat betreft de capaciteit. Afgaande op de concepts denk ik dat ze maximaal met 2 treinen zullen kunnen werken, dus dat is 16 personen. Voor een achtbaan in een Six Flags park is dat toch erg weinig, zelfs al zijn de operations er goed.
Maar de baan an sich spreekt me zeer zeker aan, ben benieuwd aan welke parken RMC nog hun raptor en t-rex track zullen slijten. Hopelijk ook aan Europese parken ;)
Ik zie vier bloksecties, dus er kunnen in theorie 3 treinen op, maar 2 zal wel de realiteit worden wss.
Nope. Er kunnen 8 personen achter elkaar zitten en steeds maar eentje per rij. Dus inderdaad 8 personen per trein.
Die block-secties zitten allemaal direct na elkaar. Ik denk dat dit net zoiets wordt als bij een GCI: Veel blocks, maar toch maar 2 treinen. En mochten ze er toch meer treinen op gaan zetten, gaat dit niet helpen aan de capaciteit aangezien treinen gewoon voor het station stil staan om te wachten het station binnen te kunnen rijden (net zoals bij Oblivion bijvoorbeeld). Het zou enkel helpen als ze het blok vóór het station als uitstap-station gebruiken, maar daar lijkt het niet op. (ik denk ook niet dat een apart uitstap-station veel gaat helpen met slechts 8 personen per trein).
Edit: De S&S freespins hebben ook niet veel capaciteit en hetzelfde geldt voor de gerstlauer spinning coasters. Toch worden deze massaal in SF parken gezet. Het zou me niet verbazen als exact deze baan (zelfde layout etc.) in 2019 in nog andere SF parken wordt geopend en vervolgens in 2020 nog eens in een aantal parken van de groep :p
Wat mij stoort aan Six Flags en RMC is dat ze dit promoten als eerste Single Rail Coaster, terwijl dit in de jaren 1960 en wellicht zelfs langer al bestond. Gebouwd door Mack Rides.
http://ih1.redbubble.net/image.33462...x800,070,f.jpg
http://presse.europapark.com/uploads...1111072017.jpg
Wat ik mij afvraag... welke voordelen kan dit type track bieden? Het oogt anders, mooier zou ik het niet noemen. Maar voor de rest zie ik niet meteen wat dit meer kan dan een ander tracktype, of heb ik iets gemist :p?
makkelijker om te maken, naar het schijnt goedkoper, zou soepeler moeten zijn.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hanskuh
Met meer treinen zouden ze té hard moeten werken in een SixFlagspark... ze zijn niet bekend voor hun vlotte operations in elk geval.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door flyingtiger
Ik lees net overal dat Fiesta Texas de beste operations heeft op de fora, van mensen die er geweest zijn.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door borisvdd
Ik ken evenveel SF-parken met zeer goede operations dan SF-parken met slechte operations. SFFT valt in de eerste categorie! :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door borisvdd