Hier is het dan het vervolg op mijn Tripreport!
Wel met minder foto's wegens tijdsgebrek, en gewoon ook niet aan gedacht te hebben.
Na een volle dag Europa Park was slapen echt niet moeilijk!(zie vorige TR)
Dus goed uitgerust worden we wakker om nog een dag Europa Park te kunnen beleven.
De eerste dag hebben we al veel attracties kunnen doen maar nog zeker niet alle attracties!
We hebben wel een geweldige woodie genaamd Wodan kunnen beleven, maar dan toch 1 belangrijke attractie niet kunnen doen.
Ik heb het natuurlijk over Blue Fire!
Deze attractie zag er zo geweldig uit de dag ervoor ziet er gewoon een topbaan uit!
Dus natuurlijk het eerste waar we naartoe willen deze dag is Blue Fire.
Eens aan de ingang merken we toch dat het precies wat drukker was, maar aangezien gisteren de wachttijden ook meevielen bracht dit onze hoop niet naar beneden!
Het eerste dat we doen is een Fast Pass ticketje nemen voor Voletarium.
Dit ging snel en het systeem werkte zeer goed dit mogen ze meer doen.
Wat ik hier dan ook zo geweldig aan vind is dat het gratis is, dit is toch niet overal hoor.
Parken zoals Walibi bijvoorbeeld gebruiken dit om geld extra te verdienen, veel respect dat ze dit hier niet deden!
Dan maken we een soort van sprint richting Blue Fire want volgens de app zou hij eens werken.
Maar al wandelend naar Blue Fire blijf ik toch verbaasd door hoe mooi het Scandinavische gedeelte is.
Het is echt geweldig het lijkt gewoon echt een authentiek zeestadje waar je lekker vis kan eten.
De wachtrij duurde ongeveer een 35 minuten wat later op de dag toch steeg naar een 50 minuten soms!
De wachtrij is op zich niks speciaal simpel met hier en daar wat sponsorship van Gazprom opgeplakt.
Toch wel zeer jammer als je ziet wat Europa Park met wachtrijen kan doen dat ze die van hun topbaan zo simpel maken.
Het station is opzich wel zeer leuk gedaan met hier en daar wat gereedschap en dergelijke.
Dan is het zover we betreden Blue Fire!
Het karretje zit zeer lekker ,wat ben ik blij dat Over The Head restrains niet meer populair zijn.
En op de karretjes zit ook een hartslagmeter niet zeker of die altijd zo accuraat zijn.
Ik heb in rust normaal toch geen 80bpm denk ik?
Of het zal misschien van de spanning zeker ? :p
Dan vertrekken we en komen we een soort van donkere werkplaats met animatronics.
Links en rechts zie je decoratie en leuke effecten en op het einde een deur.
De spanning stijgt met de muziek de deur vliegt open en....Launch!
Of toch wel een wat mindere launch als ik had verwacht?
Misschien lag het aan mij maar deze launch stelde me zwaar teleur hij ging zelfs vrij traag?
Misschien komt dit omdat ik verwend ben door launches zoals die van Taron en andere.
Maar goed de rest van de rit geeft een zeer leuk zweverig gevoel met hier en daar leuke bochten en bankings.
Al had ik toch graag wat meer snelheid gehad hier en daar.
En nog vreemder de block brakes midden op de track vertragen de baan veel te veel naar mijn mening.
Overal een zeer leuke soepele rit met leuke inversies en een goede soundtrack al mochten die iets luider staan.
Maar dan geef ik vele mensen van het forum gelijk ‘ Dan bouw je zo’n geweldige baan en zet je er geen kracht in?’ ik deel hun mening compleet deze baan kon zoveel meer zijn!
Maar een zeer leuke layout met hier en daar wat leuke forces dus over het algemeen nog zeer goed!
(Credits : Europa Park) Prachtig filmpje al lijkt de launch veel steviger hierop.
Vervolgens kon ik het totaal niet laten om niet nog eens een ritje in Wodan te doen.
Al duurde de single rider toch wel veel langer als de bordjes aangaven, de bordjes gaven 20 minuten aan en uiteindelijk werd het 50 min.
Een tien minuten verschil ben ik ok mee maar dit is toch wel een gigantisch verschil.
Dan hadden we waarschijnlijk beter via de gewone rij aangeschoven want die ging tenminste vooruit deze keer.
Maar goed na nog eens een ritje op deze baan te nemen was ik er toch wel zeker van dit is mijn favoriete attractie van het park! En mijn favoriete woodie (Die ik al gedaan heb) zelfs tegenover Troy.
Hij is misschien niet de langste wat een minpunt zou kunnen zijn voor sommige mensen.
Maar ik heb persoonlijk liever een korte rit met veel kracht dan een lange rit met weinig kracht.
En vooral de eerste drop is gewoon geweldig op deze baan vooral op de eerste rij!
(Credits : Europa Park) Kon het niet laten deze in de post te zetten, zo goed gefilmd dat het bijna een simulatie lijkt.
Vervolgens gingen we naar Alpenexpress wat mij wel teleurstelde was dat je moest betalen als je VR wilt gebruiken op deze baan. Hier ben ik toch tegen dan betaal je al een zeer stevige prijs en dan moet je nog bijbetalen voor VR.
Dus besloten we de gewone rit te doen want ik ben toch niet zo’n fan voor vr laat dat maar thuis en niet in een pretpark.
Een wachtrij van 60minuten al nam VR de capaciteit bij deze baan nog niet zo verschrikkelijk af, als bijvoorbeeld Revolution in Bobbejaanland door goede medewerkers en voor het instappen de bril te krijgen.
De baan op zich is niks speciaal en totaal niet waard zo lang aan te schuiven maar goed.
Wat dan wel weer leuk is de interactie met de log flume in het Dark Ride gedeelte dat is wel zeer leuk.
Decoratie is dan weer een toppunt hiervan maar om hem aan te raden met deze wachtrij dat zeker niet!
(Heeft niks met de baan te maken maar ik had geen foto's :p)
Vervolgens lopen we gewoon nog wat rustig rond om te beslissen welke baan we gaan doen.
Na een lange wandeling door de prachtige gebieden van Europa Park besloten we dan toch voor Matterhon Blitz te gaan.
Hij had wel een wachtrij van 50 minuten maar dat was de kortste van dat moment dus besloten we hem te kiezen.
Matterhorn past perfect in het gebied hij is geweldig ingewerkt, met een leuke toren waarvan de deuren open gaan zodat je de passagiers ziet vertrekken op de lift.
Ook een redelijk leuke wachtrij met veel interactie met de baan boven je , onder je , boven je gewoon overal zie je de baan.
Dit vind ik toch altijd zeer leuk wat ook nog goed is dat je hier en daar ook wat decoratie hebt.
Vooral op het einde van de wachtrij als je het gebouw binnengaat heb je ook wat animatronics en een leuk nagebouwde living.
Het station zag er zeer leuk uit ze kijken toch wel naar elk klein detail in dit park hoor.
In deze attractie werkten ze wel minder hard door als bij de andere, maar nog steeds beter als de meeste parken dat zeker.
Uiteindelijk zitten we in het karretje de beugels zaten niet echt storend maar ook niet aangenaam gewoon ok.
Wat fantastisch is aan deze baan wel is dat je geen standaard lift hill hebt.
Nee, in de plaats krijg je een systeem dat je verticaal optakelt maar ook nog een beetje naar rechts of links verschuift.
Dit geeft een heel leuk zweverig gevoel en heb ik nog niet gezien in een ander park!
De rit zelf heeft heel leuke momenten als hij snelheid heeft en onder het eerste brugje vliegt en hier en daar wat airtime. Maar bij deze type banen moet je vind ik persoonlijk niet te veel remmen steken zoals ze hier doen.
Je hebt hier heel veel remmen voor de haarspeldbochten die toch het effect veel verminderen.
Dan waren de bochten de laatste keer zelfs bij speedy bob beter voor mij!
Het zal wel zijn reden hebben maar ze mogen er wel wat doorvliegen vind ik want het traject is geweldig! Toch wel een van de betere wild mouse dat ik al gedaan heb.
Dan eten we snel nog een hap in het prachtige Parijs dat een Death Star heeft in het midden :p.
Na zeer lekker gegeten te hebben kijken we op de app om te kijken welke attractie we nog konden doen.
Na even praten besloten we voor Poseidon te gaan.
Poseidon had een wachtrij van 70 minuten maar ik heb nog nooit zo’n baan gedaan, dus ik moest hem gewoon doen! Als stappend richting de wachtrij keek ik nog eens naar het prachtige gebied en naar het blauwe doorzichtige water.
Uhmmm.. wacht blauw doorzichtig water? Ik weet niet of dit aan mij ligt maar wat mij opviel in dit park is het zuivere bijna zwembad water overal. Zelfs in de boomstammetjes ! De parken waar ik gegaan ben is het toch altijd wat groen achtig , wat waarschijnlijk niet ‘vies’ is maar toch.
En nog een goed punt hierover het ruikt niet naar chloor ze gebruiken hier waarschijnlijk ozon in hun water denk ik dan? Of wat ze ook doen , blijf het doen! Het zijn deze details dat een park maken, iedereen wordt liever nat in dit water tov groen rivier water in bv Walibi.
Maar goed eens aangekomen in de wachtrij wordt ik vrij verbaazd het zag er zeer leuk uit.
Je loopt een leuk ‘fort’ in nadat je onder het paard van troje gelopen hebt.
Wat me dan wel weer opviel is dat alhowel de wachtrij 70 minuten was ,er toch nog veel niet gebruikte wachtrij was.
Niet zeker of deze wachtrij soms nog veel verder uitloopt zou me straf lijken, aangezien het zo druk was deze dag.
Vooral het binnengedeelte was zeer leuk gedaan , altijd leuk om een mooie wachtrij te hebben i.p.v een hangar.
Aangekomen in het station weer hetzelfde gewoon prachtig, echt goed gemaakt ze denken hier toch wel aan alles!
Na een vermoeiende 70 minuten in de warmte deed het deugd om te zitten.
De karretjes zaten aangenaam niks aan op te merken.
Dan beginnnen we aan de rit eerst kom je in een verlaten vernield stadje, leuk gedaan maar ook niet echt ‘zo’ goed.
Ik had eerlijk gezegd door de wachtrij en dergelijke ook nog een stuk dark ride verwacht, zoals bij De Vliegende Hollander.
Dan beginnen we aan de optakeling en aan de ‘coaster’.
We bereiken de top met een prachtig zicht op Silver Star waarna we aan de rit beginnen, het eerste stukje is zeer leuk met een halve helix en een redelijke snelheid.
Dan begint het tweede stuk waar ik verbaasd was door de snelheid en toch ook wel kracht dat dit kan hebben.
Je vliegt onder een brug maakt een scherpe bocht een kleine hill en in de eerste splash!
Leuk! Dat is alles dat ik hierop kon zeggen dan een rustig bootritje en uiteindelijk begint men aan de tweede optakeling en drop.
Dit is een vrij standaard supersplash drop wat niet negatief is maar dus ook niks speciaal.
Overal een baan met een leuk concept dat volgens mij iets uitgebreider mocht zijn voor mij , dan heb ik het over het achtbaangedeelte en dan de decoratie voor dat de rit begint.
Het is een zeer goed concept wat volgens mij nog verbeterd kan worden tot iets geweldig!
Nu is het ondertussen al vrij laat en hebben we jammer genoeg niet veel tijd meer om andere dingen te doen.
Jammer genoeg stond Pegasus in panne en doordat we een fastpass ticket hadden voor Voletarium,was hier geen tijd meer voor. :(
Waar dan wel tijd voor was is het universum der energie met een wachtrij van 0 minuten.
De wachtrij hiervan gaf me toch wel een verkeerd beeld deze was van topkwaliteit zag er gewoon perfect uit!
Je voelde je echt in de sfeer van een ondergronds experiment site.
Het bleek dan een darkride met dino’s te zijn wat niks met de naam te maken heeft denk ik dan?
Maar verrast zit ik er in en wegens de 0 min wachtrij zeker niet teleurgesteld.
Een oude darkride met hier en daar leuke dino animatronics niks speciaal maar voor 0 minuten ach ja waarom niet!
Al was het extreem luid gepiep van de rij karretjes soms wel irritant voor derest nog wel leuk.
Jammer genoeg was dit het we nemen nog rap een ritje op Voletarium(review hiervan op dag 1)
en vertrekken terug naar huis.
Ik had eerlijk gezegd in dit park nog een dag extra kunnen blijven, om de sfeer wat in te nemen en een paar kleinere attracties nog te doen.
Mijn algemene indruk van dit park is dat het alles heeft, niet onmiddelijk de ‘beste’ dingen maar allemaal wel goed minstens.
Je hebt hier nergens iets dat je zegt van het is niet verzorgd of dergelijke.
En wat me zeker ook verbaasde is hoe goed het personeel doorwerkte.
Voor zo’n drukke dagen als deze hebben we maar 2 keer echt lang moeten wachten.
En uiteindelijk is 70 minuten in een top park nog niet echt verschrikkelijk verre van zelfs.
Zeker een aanrader al hoop ik stiekem voor een wereldtopper in een van de komende jaren.
Dit is wel het type park waar je je tijd voor moet nemen een dag park is het zeker en vast niet!
Maar ze zullen me hier vanaf nu wel zeker terug zien het was zeer geslaagd!
Beste van Europa ? Ben nog niet in Engelse parken en Port Aventura geweest dus daar kan ik niet over spreken.
Maar over het algemeen is voor iedereen wel iets en iets goeds dus tegenover Phantasialand en Disneyland is het momenteel toch beter.
Al zie ik Phantasialand binnenkort met hun investeringen deze titel overnemen!
Maar dat zien we wel nog, zeer blij dit park gedaan te hebben we komen zeker terug Euro Maus ;)
Hierbij eindig ik mijn eerste Trip Report ik hoop dat er wat intressante onderwerpen tussen zaten.
En vooral dat het aangenaam was te lezen!
Commentaar is altijd welkom, en tot nog ergens op dit forum!
Geen probleem, ik hoop dat je er van genoten hebt!
16-08-17, 22:35
Xarbero
Re: [TR] Europa Park 2-3 Augustus {DAG2}
Bedankt! Begin september ga ik er voor de 3de keer in evenveel jaar 2 dagen heen ;-)
17-08-17, 09:00
Zeuske83
Re: [TR] Europa Park 2-3 Augustus {DAG2}
Bij de universum der energie staat er nooit een rij... Ik ga nu al 6 jaar, één keer in April/mei en één keer in oktober( Halloween), en ik heb nog nooit een rij gezien van 10 miin. Meestal is het gewoon instappen...
Bedankt voor het vervolg.
17-08-17, 20:15
Fladnag
Re: [TR] Europa Park 2-3 Augustus {DAG2}
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zeuske83
Bij de universum der energie staat er nooit een rij... Ik ga nu al 6 jaar, één keer in April/mei en één keer in oktober( Halloween), en ik heb nog nooit een rij gezien van 10 miin. Meestal is het gewoon instappen...
Bedankt voor het vervolg.
Is ook vrij zielig aangegeven, het ding heeft ook een enorme cappaciteit dus ik kan het begrijpen!
14-09-17, 12:45
simon
Re: [TR] Europa Park 2-3 Augustus {DAG2}
Bedankt ook voor het tweede deel. Wat me opvalt is dat je precies alleen maar de achtbanen gedaan hebt, en een paar darkrides, maar ik vind dat het park nog zoveel moois in petto heeft :)
Eén van de grootste verrassingen voor mij was hun wildwaterbaan, welke zeer leuk en (aangenaam) nat was :)
Ook Flug der Kassandra was lichtjes anders dan andere madhouses.
Universum der Energie was voor ons ook een leuke verrassing, omdat de wachttijd hier ook 0 minuten was en we hier toch ook even onze rust konden houden tussen alle geweld door :)
Bij ons was onze 1e dag de dag waarop we alle toppers gedaan hadden, aangevuld met wat opvullers. Dag 2 was dan voor de shows en re-rides op de toppers, alsook nog paar aanvullende opvullertjes.
