Privacy Statement (GDPR)


Beste bezoeker,

In het kader van GDPR hebben wij een privacy statement gelanceerd waarin wij uitleggen hoe wij omgaan met jouw persoonlijke data. Je kan het privacy statement hier terugvinden.

Uw Pretparken.be-team

Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 20 van de 21

Onderwerp: Veiligheidsbeugels

  1. #1

    Veiligheidsbeugels

    Hoewel ik me op het vorige forum nooit registreerde, heb ik wel bijna alle onderwerpen van toen nog gelezen. En ik herinner me dat we daar een topic over veiligheidsbeugels hadden. dat haal ik nu weer onder het stof vandaan, vooral vanwege een specifieke vraag die ik zometeen nog zal stellen.

    Maar eerst een paar algemene vragen om de discussie te openen:
    1) Welke beugels vind jij heel goed?
    2) Welke modellen mogen ze meteen afvoeren?
    3) Heb je een gouden tip om bij een oncomfortabele beugel toch nog gemakkelijk te zitten?

    Andere vragen en discussiepunten zijn uiteraard ook welkom
    Ik zal alvast beginnen:

    De Goede

    Psyké, Vogel Rok, etc: simpel maar degelijk, meer moet het niet zijn
    Pulsar: zeer comfortabel maar wat ik wel een beetje mis zijn handvaten
    RC Racer in de Studio's van Parijs: schouderbeugels zitten voor mij soms wat benepen, maar deze leken iets anders ontworpen te zijn waardoor ik er helemaal geen last van had.

    Prijs voor de allerbeste beugel: Taron. Zit stevig, zit absoluut niet in de weg, zit comfortabel en handvatten precies op de juiste plaats. Hopelijk zien we deze beugels nog vaak terugkeren in de toekomst

    De Slechte

    Erg kieskeurig ben ik niet, ik snap zelfs niet waarom de Vekoma SLC beugels zo gehaat worden (vind die totaal niet pijnlijk)
    Er bestaan slechts twee beugels die ik niet geslaagd vind.

    Python, Space Mountain, etc: spant nogal en die stangen/handvatten zijn echt ongelukkig geplaatst. Gelukkig heeft Vekoma dit intussen ook begrepen, want op hun nieuwe modellen staan de stangen anders.

    Prijs voor het ergste gedrocht: Raik. Wie heeft die **** scheenbeentoevoeging uitgevonden? Is het misschien een poging om de minimumlengte te verlagen? dat zou een lovenswaardig initiatief zijn, maar dan moet men echt een andere oplossing verzinnen want dit vind ik drie keer niks! En dan te bedenken dat de allerbeste beugels twintig meter verder staan. O ironie.

    De comfort-tip

    Toen ik eind 2016 Python deed, was het mijn eerste kennismaking met zo'n nieuwe Vekomabeugel en wist ik echt niet goed wat ik met mijn armen moest doen. Die veel te wijde stangen zaten gewoon in de weg. Pas thuis kreeg ik een idee dat ik in DLRP heb uitgetest. In de stoel gaan zitten, beugel dichttrekken, ellebogen naar achter halen, armen onder de stangen door steken en gekruist over mijn buik leggen alsof ik in een luie sofa zat. Plots had ik geen last meer van die stangen Misschien werkt dit idee niet voor iedereen, maar voor mij in ieder geval wel.

    De Grote Vraag

    In de toekomst zou ik zeer graag een RMC doen en dankzij Walibi Holland zal dat waarschijnlijk ook lukken. Helaas heb ik me laten vertellen dat deze constructeur op bijna al zijn banen scheenbeengedrochten zet Hoe zit een mens met lange benen daar comfortabel in? Hebben jullie al een truukje of goede zithouding gevonden?
    Once you sit back, you never go back.

  2. #2

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Azmidiske Bekijk Berichten
    Hoewel ik me op het vorige forum nooit registreerde, heb ik wel bijna alle onderwerpen van toen nog gelezen. En ik herinner me dat we daar een topic over veiligheidsbeugels hadden. dat haal ik nu weer onder het stof vandaan, vooral vanwege een specifieke vraag die ik zometeen nog zal stellen.

    Maar eerst een paar algemene vragen om de discussie te openen:
    1) Welke beugels vind jij heel goed?
    2) Welke modellen mogen ze meteen afvoeren?
    3) Heb je een gouden tip om bij een oncomfortabele beugel toch nog gemakkelijk te zitten?

    Andere vragen en discussiepunten zijn uiteraard ook welkom
    Ik zal alvast beginnen:

    De Goede

    Psyké, Vogel Rok, etc: simpel maar degelijk, meer moet het niet zijn
    Pulsar: zeer comfortabel maar wat ik wel een beetje mis zijn handvaten
    RC Racer in de Studio's van Parijs: schouderbeugels zitten voor mij soms wat benepen, maar deze leken iets anders ontworpen te zijn waardoor ik er helemaal geen last van had.

    Prijs voor de allerbeste beugel: Taron. Zit stevig, zit absoluut niet in de weg, zit comfortabel en handvatten precies op de juiste plaats. Hopelijk zien we deze beugels nog vaak terugkeren in de toekomst

    De Slechte

    Erg kieskeurig ben ik niet, ik snap zelfs niet waarom de Vekoma SLC beugels zo gehaat worden (vind die totaal niet pijnlijk)
    Er bestaan slechts twee beugels die ik niet geslaagd vind.

    Python, Space Mountain, etc: spant nogal en die stangen/handvatten zijn echt ongelukkig geplaatst. Gelukkig heeft Vekoma dit intussen ook begrepen, want op hun nieuwe modellen staan de stangen anders.

    Prijs voor het ergste gedrocht: Raik. Wie heeft die **** scheenbeentoevoeging uitgevonden? Is het misschien een poging om de minimumlengte te verlagen? dat zou een lovenswaardig initiatief zijn, maar dan moet men echt een andere oplossing verzinnen want dit vind ik drie keer niks! En dan te bedenken dat de allerbeste beugels twintig meter verder staan. O ironie.

    De comfort-tip

    Toen ik eind 2016 Python deed, was het mijn eerste kennismaking met zo'n nieuwe Vekomabeugel en wist ik echt niet goed wat ik met mijn armen moest doen. Die veel te wijde stangen zaten gewoon in de weg. Pas thuis kreeg ik een idee dat ik in DLRP heb uitgetest. In de stoel gaan zitten, beugel dichttrekken, ellebogen naar achter halen, armen onder de stangen door steken en gekruist over mijn buik leggen alsof ik in een luie sofa zat. Plots had ik geen last meer van die stangen Misschien werkt dit idee niet voor iedereen, maar voor mij in ieder geval wel.

    De Grote Vraag

    In de toekomst zou ik zeer graag een RMC doen en dankzij Walibi Holland zal dat waarschijnlijk ook lukken. Helaas heb ik me laten vertellen dat deze constructeur op bijna al zijn banen scheenbeengedrochten zet Hoe zit een mens met lange benen daar comfortabel in? Hebben jullie al een truukje of goede zithouding gevonden?
    Als je de scheenbeenbeugels op Raik al erg vind, sla dan Skyscream in Holiday Park bij een eventueel bezoek maar over

  3. #3

    Re: Veiligheidsbeugels

    Ik heb in mijn leven eigenlijk nog niet enorm veel last gehad met verschillende types veiligheidsbeugels.

    De beste zijn die die niet te vast zitten de beugels van Rutschebanen uit Tivoli Gardens bijvoorbeeld, fantastisch, ook al stelt het eigenlijk niets voor. Bij achtbanen waarbij de beugels iets strakker moeten zitten zijn in de regel ook heupbeugels beter. Pulsar, Taron en Gold Rush zijn maar enkele voorbeelden.

    De slechtste beugels vind ik die van oude Vekoma's, zoals bijvoorbeeld bij de meeste SLC's of Boomerangs. Van scheenbeenbeugels heb ik doorgaans niet veel last, en zie ik ze ook liever verdwijnen.

    Bij de enige RMC die ik gedaan heb - Wildfire in Kolmården - heb ik overigens totaal geen last gehad van de veiligheidsbeugels.
    Coastercount: 260
    Live a life you will remember!

  4. #4

    Re: Veiligheidsbeugels

    Voor mij zijn de beste beugels, diegenen die rond mijn ronde buik passen, zodat ik geen ritje over hoef te slaan, ik haat dus voornamelijk de te kleine heupbeugels op B&M banen

  5. #5

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo Bekijk Berichten
    Voor mij zijn de beste beugels, diegenen die rond mijn ronde buik passen, zodat ik geen ritje over hoef te slaan, ik haat dus voornamelijk de te kleine heupbeugels op B&M banen
    Mij moet je toch eens een B&M-baan met heupbeugels tonen hoor
    Coastercount: 260
    Live a life you will remember!

  6. #6

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nathan G Bekijk Berichten
    Mij moet je toch eens een B&M-baan met heupbeugels tonen hoor
    Elke hyper ?

    Beugels die ik haat (als in: ik vond de achtbanen met deze beugels niet zo goed, puur door de beugels)

    B&M wingriders. Bij sommige banen écht een last, bij andere minder of niet. Walgelijke dingen, een vlek op de reputatie van B&M!

    Maurer X-car Coasters. Formule X en shock vind ik niet zo'n probleem, Abismo daarentegen... heupbeugels zijn meestal goed maar als ze onder je ribben kruipen en daar beginnen te porren: nee dank u.

    De beugels op Karacho, al is het daar in combinatie met de niet zo goed ontworpen keupzitjes dat de rit voor mij pijnlijk maakt.

    De beugels van the Voyage: kropen heel de rit lang dichter in mijn benen en dat was gewoon een pijnlijke ervaring. Of hoe ik niet ten volle teugen kon genieten van één van de meest bejubelde coasters ter wereld.

    De beugels op een Vekoma SLC (puur omdat ze er zijn wanneer mijn hoofd heen en weer gaat), maar de heupbeugels op een Kumbaktrein op een RMC zijn nog erger.

    Ik denk dat dit wel de ergste exemplaren zijn. Met beenbeugels (Sky Scream, RMC, Raik enzovoorts) heb ik nog nooit problemen gehad. Het zal aan mijn korte lengte liggen. Een eervolle vermelding nog voor S&S El Loco's, deze zijn niet zozeer pijnlijk maar hebben behalve hier en daar een random handvat waar er geen hoort niet echt iets om vast te nemen. Ik heb ook nooit problemen gehad met Olympia Looping, het verbaasd me wel dat deze hier nog niet staat.

    De beste beugels vind ik zowat alle heupbeugels, al heb ik met de meeste schouderbeugels ook geen problemen. De Allerbeste beugels die ooit op de markt zijn geweest zijn volgens mij die van Mack, en nog ietsje meer, die van Sunkid. Een Sunkidtrein heeft wat mij betreft van tenminste twee standaardvekoma's - Boomerang@Prater en Speedsnake@Fort Fun - semitoppers op Europees niveau gemaakt. Puur door de beugels zijn deze niet zo comfortabele coasters een ware hemel geworden. Vekoma zoog volgens mij nooit in achtbanen maken, het waren puur hun treinen die de boel om zeep hielp.
    Mit Liebe Gemacht!

  7. #7

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nathan G Bekijk Berichten
    Mij moet je toch eens een B&M-baan met heupbeugels tonen hoor
    Silver Star...

  8. #8

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo Bekijk Berichten
    Voor mij zijn de beste beugels, diegenen die rond mijn ronde buik passen, zodat ik geen ritje over hoef te slaan, ik haat dus voornamelijk de te kleine heupbeugels op B&M banen

    Ik versta je maar dat ligt meer aan onszelf dan aan die beugels he Ze zitten wel heel comfortabel.
    Theme Park World - #7 Highest rated theme park blog in eastern Turkmenistan - Chocoladekusjes uit Hershey
    Park Trips - het ideale platform om af te spreken met pretparkfans

  9. #9

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo Bekijk Berichten
    Silver Star...
    Oh ja, de hypers, never mind
    Coastercount: 260
    Live a life you will remember!

  10. #10

    Re: Veiligheidsbeugels

    Tsja.. beugels komen in alle soorten en maten. Basically is er wel een opdeling, maar daar heb je voor deze discussie weinig aan.

    Een voorbeeld: De meeste B&M Wing Riders geven mij volstrekt geen last. Met name Gatekeeper daarentegen was een extreem pijnlijke ervaring voor me, ondanks dat dit in principe dezelfde beugels zijn.

    Qua comforttips is het dan ook lastig. Aangezien die eigenlijk per baan bekeken moeten worden. Hellcat/Avalange vond ik een fantastische baan, maar maakt alleen bochten naar links. De comfort tip hier was dus: Je linker bil op de plek zetten waar normaal je rechterbil zit. En dan zo een beetje schuin tegen de zijkant van je bakje te zitten. Klinkt vreemd, maar in de eerste twee bochten kon je zo perfect de hoge zijwaartse krachten opvangen. Dat werkt prima bij die baan, maar bij geen enkele andere baan.

    Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor de ouderwetse Vekoma beugels. Bij sommige banen wil je je hoofd naar achteren tegen de hoofdsteun houden, bij andere banen is het handiger om je hoofd juist zo ver mogelijk naar voren te steken.

    In extreme gevallen is er zelfs verschil per trein.

    Dat maakt de hobby natuurlijk niet eenvoudiger.

  11. #11

    Re: Veiligheidsbeugels

    tja, moeilijke discussie hoor. Een beugel moet dienen om iedereen van pakweg 110 cm tot 210 cm veilig vast te zetten, en dit met uiteenlopende lichaamsbouw en een lichaamsgewicht variërend van pakweg 30 kg tot > 100 kg. Ook de armlengte, en de lengte van schouder tot elleboog - onderarm kan sterk variëren van persoon tot persoon.

    Of, een beugel moet passen voor Thibaut Courtois én voor Clara Cleymans én voor Wim Opbrouck…. Ik denk dat de meest fabrikanten hier toch in slagen.

    Ik denk dan ook dat daarom de ideale beugel niet bestaat, en deze voor iedereen anders zal zijn. Bemerk bvb het verschil al in de Baron tussen de buitenste stoelen en de binnenste; 'bigboy-seats' noemen die denk ik....

  12. #12

    Re: Veiligheidsbeugels

    Vreemd dat niemand de Huss Top Spin (1 & 2) nog niet vermeld heeft. Als je deze zijn gangetje laat gaan wordt je enorm geplet, maar zelf houd ik liever de beugel tegen tot de beugels stoppen met aanspannen, dan kan zo’n rit nog meevallen. Bij de suspendeds zit ik super comfortabel. Znige beugels die nog erger aanvoelden waren destijds de beugels van de Double Invertor die in Walibi Holland stond, dat was echt de hel!

    Ook de SLC beugels van Vekoma zijn o zo pijnlijk omwille van de combi van klappen uitdelen en schuren tegen de oren. Ook de beugels van Weerwolf zijn ver van comfortabel omdat ze gedurende de rit enkel en alleen nog harder aanspannen (weg airtime ...).

    De beugels van Gold Rush vond ik wel goed zitten, maar de zitjes op zich misten toch nog iets extra comfort. De OSTR’s van Gerstlauer vind ik over het algemeen té beklemmend, ik krijg altijd het gevoel geen milimeter niet meer te kunnen bewegen.

    Hemels vind ik de beugels van Mack (Blue Fire, Pulsar, ...) en Taron (oh de vrijheid). Die banen zouden hetzelfde niet zijn met andere beugels ...
    Ich bin Roland Mack. Seit über 30 Jahren mache ich Achterbahnen, als ob sie für mich wären, sehr solide und zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis. Mack Rides, Wir machen deine Achterbahn.

  13. #13

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Ignace Bekijk Berichten
    behalve hier en daar een random handvat waar er geen hoort niet echt iets om vast te nemen
    Hahaha, dat was exact mijn probleem in de oude karretjes van de Bobslee (waar je nog achter elkaar zat). Het was mijn eerste serieuze achtbaan en uit schrik wou ik me zo graag vasthouden maar nergens een deftig handvat ... de onderhoudstechnici van La Vibora vragen zich vandaag de dag nog steeds af waarom er in die beugel zo'n duidelijke vingernagelafdrukken zichtbaar zijn

    Het verbaast mij een beetje om te lezen dat de beugels van een B&M Hyper niet voor iedereen passen, op Youtubefilmpjes zien ze er erg comfortabel uit. Ik had helaas nog niet de eer om ze zelf te kunnen uittesten.

    Mijn topic heeft succes, maar mijn grote vraag is eigenlijk nog steeds niet beantwoord. Ik paste zonder problemen in Raik en die scheenbeenbescherming deed geen pijn, maar zal dat altijd zo zijn? Stel je voor dat ik bij mijn eerste RMC een Walk Of Shame moet maken omdat ik er niet in pas De vraag is dus, wat is bij lange benen de meest efficiënte vouwtechniek/zithouding?
    Once you sit back, you never go back.

  14. #14

    Re: Veiligheidsbeugels

    Ikzelf heb lange en brede benen. Om semi-comfortabel in Raik te zitten, zit ik meestal met mijn voeten gekruist en knieën tegeneen. Niet de meest makkelijke manier om in en uit het karretje te gaan, maar al bij al valt het mee.

  15. #15

    Re: Veiligheidsbeugels

    Mijn vriend vervloekt de beugels van shambhala. Hij heeft hele lange benen en is 1m90ish, die stoeltjes hellen een beetje naar achteren, ikzelf hang met mijn benen te bengelen en kan niet aan de vloer van de trein, maar mijn wederhelft zijn knieën worden enorm omhoog geduwd, waardoor hij zijn benen moet kruisen en zich in zeer rare bochten moet wringen opdat de beugel dichtkan want zijn bovenbenen steken eigenlijk gewoon omhoog.
    Wel chapeau voor die medewerkers ginder, want die komen altijd met 2 duwen om hem erin te krijgen, en ondanks dat het iedere keer wat moeite vergt, hebben ze hem er nog nooit uitgehaald à la sorry man het gaat niet.
    Ik ben geen fan van de nieuwe space mountain beugels in DLP. Ik ben vrij klein en mollig, en die dingen doen echt PIJN op mijn schouders omdat ze daar zo hard duwen. Vind het ook meer aanvoelen als een dwangbuis en ik houdt net van een beugel waar je wel vast mee zit maar die een vrij gevoel geeft.

  16. #16

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Crazy2girlken Bekijk Berichten
    Vind het ook meer aanvoelen als een dwangbuis en ik houdt net van een beugel waar je wel vast mee zit maar die een vrij gevoel geeft.
    Ironisch als je bedenkt dat die beugels net gemaakt zijn om een groter vrijheidsgevoel te geven. Zo ervaar ik het zelf meestal ook, maar bij sommige van die beugels (met name bij B&M) heb ik er ook last van dat ze echt té hard aanspannen. Lijkt me toch dat het van baan op baan verschilt, maar dat in elk geval lichaamsbouw ook van invloed is op hoe goed (of slecht) een beugel zit.

  17. #17

    Re: Veiligheidsbeugels

    Oei, dat is naar mijn mening dan toch wel helemaal mislukt :s De beugels op Python en Hyperspace Mountain vind ik zelf de meest onvrije die ik tot nu toe gedaan heb! De vergelijking met een dwangbuis vind ik niet eens zo heel vergezocht.

    Hoewel ik nog niet veel parken bezocht heb, kijk ik wel graag onrides op Youtube en dan valt het me op dat veel fabrikanten elke paar jaar een nieuwe beugel lijken te ontwikkelen. De zoektocht naar de perfecte beugel is dus nog steeds bezig?

    @Monsterbro: Bedankt voor de tip! Ik hoop nog meer ideetjes te zien passeren, want ik krijg nu al walk-of-shame-nachtmerries voor de toekomstige RMC in Walibi Holland (die fabrikant lijkt ook vaak scheenbeenbeugels te installeren). Eén troost heb ik: Nederlanders horen tot de grootste mensen ter wereld, dus RMC zal er rekening mee moeten houden .... hoop ik.

    Toegegeven, ik geraakte zonder problemen in Raik en had tijdens de rit eigenlijk niet veel last. Maar stel je voor, uw allereerste RMC mislopen vanwege de beugels. Dat zou om uw kas op te fretten zijn
    Once you sit back, you never go back.

  18. #18

    Re: Veiligheidsbeugels

    Volgens mij hoef je van de beugels van RMC geen schrik te hebben hoor. Ik vind die scheenbeenbeugels niet echt aangenaam, maar volgens mij moet je toch al wel héél erg lange benen hebben om hierdoor niet in het karretje te passen.

  19. #19

    Re: Veiligheidsbeugels

    bij rmc's heb ik het met meer ruimte voorzien ervaren dan bij raik

  20. #20

    Re: Veiligheidsbeugels

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Xarbero Bekijk Berichten
    bij rmc's heb ik het met meer ruimte voorzien ervaren dan bij raik
    Hoera!
    Je schrijft rmc's in het meervoud ... heb je er dan al meer dan één gedaan?
    Once you sit back, you never go back.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •