[Plopsaland De Panne] 2017 - Nieuws en geruchten

[Xarbero]

goh of anders nen droptower ofzo :P

[Simon42]

goh of anders nen droptower ofzo :P

Misschien kunnen ze die starflyer wel ombouwen. Dan zou hij tenminste wat open kunnen zijn

Waarom hij altijd later opent is voornamelijk omdat er minstens 13 personen nodig zijn om hem te laten draaien, en dat blijkt 's morgens meteen na opening (logischerwijs) niet te lukken. Op het bordje staat vaak "open om 13u" maar in praktijk blijkt hij vaak eerder al open te gaan, enkele dagen in de afgelopen weken was dat rond 11u. Dat is blijkbaar een ingebouwde buffer voor als er technisch problemen zijn (of te veel wind...)

[vbgenechten]

In de namiddag kan er toch ook nog wind zijn? Het deel van de technische problemen kan ik nog zien als buffer. Maar als dat echt een serieuze statement is van personeel ofzo... Erg vreemd dat.

En dertien personen nodig? Als minimale bezetting? Of serieus dertien man technische dienst/personeel nodig om dat ding op te starten? Beiden klinken eigenlijk even ongelooflijk...

[Simon42]

In de namiddag kan er toch ook nog wind zijn? Het deel van de technische problemen kan ik nog zien als buffer. Maar als dat echt een serieuze statement is van personeel ofzo... Erg vreemd dat.

En dertien personen nodig? Als minimale bezetting? Of serieus dertien man technische dienst/personeel nodig om dat ding op te starten? Beiden klinken eigenlijk even ongelooflijk...

Er zijn 12 inzittenden nodig om in elke gondel minstens één persoon te kunnen plaatsen. Lege en volle gondels swingen verschillend uit (verschillende massa dus verschillende inertie) en kunnen zo voor botsingen zorgen. Het is daarom vrij logisch en wegens de veiligheidsvoorschriften verplicht dat er minstens 12 personen aanwezig zijn. Idem waarom als een volwassene en een kind samenzitten, de volwassene steeds aan de buitenkant moet zitten; als hij binnenin zit, heeft zijn zwaardere massa de neiging om meer te swingen en zou dat gondeltje kunnen om zijn as roteren, wat opnieuw voor onveilige situaties kan zorgen. Ook daarom dat er niet te veel wind mag zijn, of de wind zou gondels tegen elkaar kunnen laten botsen.

Er bestaan gelijkaardige attracties waar de zitjes niet met kettingen maar met een mechanische arm aan de attractie vasthangen, waardoor de positie volledig controleerbaar is. Dat zou een betere optie geweest zijn voor deze locatie. Ik vind het specifieke attractie type niet meteen terug, anders had ik even doorgelinkt.

[coasterfrenzy]

Er zijn 12 inzittenden nodig om in elke gondel minstens één persoon te kunnen plaatsen. Lege en volle gondels swingen verschillend uit (verschillende massa dus verschillende inertie) en kunnen zo voor botsingen zorgen. Het is daarom vrij logisch en wegens de veiligheidsvoorschriften verplicht dat er minstens 12 personen aanwezig zijn. Idem waarom als een volwassene en een kind samenzitten, de volwassene steeds aan de buitenkant moet zitten; als hij binnenin zit, heeft zijn zwaardere massa de neiging om meer te swingen en zou dat gondeltje kunnen om zijn as roteren, wat opnieuw voor onveilige situaties kan zorgen. Ook daarom dat er niet te veel wind mag zijn, of de wind zou gondels tegen elkaar kunnen laten botsen.

Er bestaan gelijkaardige attracties waar de zitjes niet met kettingen maar met een mechanische arm aan de attractie vasthangen, waardoor de positie volledig controleerbaar is. Dat zou een betere optie geweest zijn voor deze locatie. Ik vind het specifieke attractie type niet meteen terug, anders had ik even doorgelinkt.

De attractie die je bedoelt noemt een windseeker, maar ook die blijven met hevige wind gesloten.

Het idee achter je tekst is verder goed, maar er klopt niet veel van de achterliggende uitleg.

Op het moment dat er verschillen gewicht zit in de stoeltjes (al dan niet beladen) heeft dit inderdaad enig effect op de uitslag. Echter hoe verder de stoeltjes uit slaan, hoe meer ruimte er is.

Bij een constante wind zal een leeg zitje wat achter blijven als hij tegen de wind in gaat en wat voor liggen als hij met de wind mee gaat. Het gevaar van botsen zit hem niet in de inertie, maar in de massa. Een zwaarder object (vol stoeltje) verzet zich meer tegen het effect van de wind dan een leeg stoeltje. Waardoor het effect tussen voorliggen en achterliggen groter wordt. Ten opzichtte van de andere stoeltjes gaat hij schommelen. Als de wind straffer is, wordt dat effect groter en kunnen er inderdaad botsingen ontsteen.


Wat betreft de plek waar een volwassene zit: Dat maakt niet uit. De kracht werkt uiteindelijk op vrijwel hetzelfde punt. Gaan ronddraaien zullen de stoeltjes zeker NIET daardoor. Daarvoor moet het zwaartepunt zich tijdens de rit kunnen verplaatsen. Als jij je benen strekt, ga je naar buiten toe. Trek je ze weer in draai je terug naar binnen. Zo kun je door wijze van "schommelen" je stoeltje aardig laten spinnen tijdens de rit, maar of het gewicht nu links of rechts zit, maakt daarvoor niet uit. (het kan een héél klein beetje schelen in het uit slaan van het stoeltje, maar dat doet het verschil tussen twee volwassenen en twee kinderen al meer).

[Simon42]

De attractie die je bedoelt noemt een windseeker, maar ook die blijven met hevige wind gesloten.

Juist, die was het! Ik meende mij te herinneren ooit eens gelezen te hebben dat die wel bij hogere windsnelheden kunnen werken dan de starflyers, maar dat zal inderdaad ook wel beperkt zijn. Ze hebben ook hydraulische demping op de scharnierpunten waardoor de positie van de bakjes veel stabieler is t.o.v. de kettingen van de Starflyer.

Het idee achter je tekst is verder goed, maar er klopt niet veel van de achterliggende uitleg.

Het gevaar van botsen zit hem niet in de inertie, maar in de massa. Een zwaarder object (vol stoeltje) verzet zich meer tegen het effect van de wind dan een leeg stoeltje.

Inertie is recht evenredig met massa (I = sum(m_i*r_i^2) met I inertiemoment, m_i deelmassa en r_i afstand deelmassa tot rotatieas). Het "verzet" van een object tegen beweging, heet inertie, en is inderdaad recht evenredig met de massa: een zwaarder object verzet zich meer, net zoals jij schrijft. Fijn dat je mij wil corrigeren, maar je hebt mij gewoon bevestigd dus dus bedankt daarvoor

Wat betreft de plek waar een volwassene zit: Dat maakt niet uit. De kracht werkt uiteindelijk op vrijwel hetzelfde punt. Gaan ronddraaien zullen de stoeltjes zeker NIET daardoor. Daarvoor moet het zwaartepunt zich tijdens de rit kunnen verplaatsen. Als jij je benen strekt, ga je naar buiten toe. Trek je ze weer in draai je terug naar binnen. Zo kun je door wijze van "schommelen" je stoeltje aardig laten spinnen tijdens de rit, maar of het gewicht nu links of rechts zit, maakt daarvoor niet uit. (het kan een héél klein beetje schelen in het uit slaan van het stoeltje, maar dat doet het verschil tussen twee volwassenen en twee kinderen al meer).

De veiligheidsvoorschriften stellen die plaatsing wel zo vast, dus ik ga dat niet in twijfel trekken. Wat hier van tel is is de centrifugaalkracht (~ mv²/r). Snelheid v en radius r tot de rotatieas zijn in uiterste stand inderdaad ongeveer gelijk, waardoor de massa de enige onderscheidende parameter is. Zit de grootste massa (met dus de grootste uitwaarts gerichte kracht) in het binnenste zitje, dan zal vanaf de positie van de stoeltjes niet meer perfect gealinieerd is met de rechte tot de rotatieas, een rotatie beweging ontstaan rond de loodrechte as op de bakjes, laat ons zeggen door de as parallel aan de toren, door het bevestigingspunt van de kettingen. Vandaar dus dat volwassenen (i.e. het zwaarte gewicht) aan de buitenkant moeten zitten en kindjes aan de binnenkant.