X

Privacy Statement (GDPR)


Beste bezoeker,

In het kader van GDPR hebben wij een privacy statement gelanceerd waarin wij uitleggen hoe wij omgaan met jouw persoonlijke data. Je kan het privacy statement hier terugvinden.

Uw Pretparken.be-team


Nog geen lid? Maak hier je gratis account aan!

Resultaten 1 tot 20 van de 1214

Hybride Weergave

Vorig Bericht Vorig Bericht   Volgend Bericht Volgend Bericht
  1. #1

    Re: [PHL] 201? - Rookburgh

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door borisvdd Bekijk Berichten
    Je mag mijn deelname verwijderen. Ik wil NIETS met die achterlijke site te maken hebben.
    Voor u zal er een uitzondering gemaakt worden, maar heb je zelf een voorstel tot prijs? ;-)

    Ontopic:
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door coasterfrenzy Bekijk Berichten
    Ik kan het wel waarderen als juist het effect van vliegen zo natuurlijk mogelijk wordt nagebootst, in plaats van een zo achtbaan-achtig-mogelijke rit te maken (wat niet wil zeggen dat er geen typische achtbaan elementen in mogen zitten natuurlijk).
    Maar als je het effect van vliegen wil nabootsen, wil dat ook zeggen trage inversie en minder plotse versnellingen. Dan zoek je eigenlijk meer een "Chill" baan. Of zie ik dat verkeerd?

  2. #2

    Re: [PHL] 201? - Rookburgh

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door PyongWon Bekijk Berichten

    Maar als je het effect van vliegen wil nabootsen, wil dat ook zeggen trage inversie en minder plotse versnellingen. Dan zoek je eigenlijk meer een "Chill" baan. Of zie ik dat verkeerd?
    Dat is redelijk correct. Natuurlijk: als je zelf de optie had om te vliegen zou je zelf ook hier en daar wat plotse bewegingen en zo maken. Zeker in combinatie met de theming er rond (ontwijken van gebouwen). De standaard B&M flyer heeft op het einde een inversie zitten die heel goed past bij het type en heel natuurlijk en passend aan voelt. Ook de bestaande Vekoma banen voelen heel smooth en heel natuurlijk aan, ondanks dat de stukken waarbij je op de rug ligt relatief lang zijn.

    Daarentegen kun je ook het omgekeerde hebben. Tatsu vond ik (op zijn pretzel loop na) geen bijzonder intense baan en redelijk "chill". Echter kon de baan niet onnatuurlijker aanvoelen. De bochten voelen aan alsof ze te veel bank hebben en stil vallen (het beetje het gevoel als in breakdance op het moment dat het bakje op het buitenste punt van beide draaicircels tegelijk is). De inversies (wing-overs etc.) voelden ook heel geforceerd aan. Ik kan het moeilijk uitleggen, maar voor mijn gevoel is het steeds alsof je fysiek niet in staat zou zijn het manouvre op deze manier te maken, zonder flink hoogte te verliezen of neer te storten. Bij Air en de vekoma's had ik dat nooit (al was de versie in SFA om één of andere reden wel iets té intens naar mijn smaak, ondanks dat dit ook een standaard model was)

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •