[Phantasialand] 2020 - Rookburgh

[Joran]

Fotootje dat ik vandaag zag passeren op de twitterfeed van Looopings (vanuit EAS).



Het is een soort van 'immersive' restaurant / attractie, ontworpen door Premier Rides.

Somehow dacht ik direct aan Phantasialand. Wie weet...

[Talocan]

Fotootje dat ik vandaag zag passeren op de twitterfeed van Looopings (vanuit EAS).

Het is een soort van 'immersive' restaurant / attractie, ontworpen door Premier Rides.

Somehow dacht ik direct aan Phantasialand. Wie weet...

Past anders ook wel in de tour die Europa Park opgaat met hun Adventure Club.

[coasterfrenzy]

In het Limburgs Dagblad las ik zo juist het volgende:

Een wereldprimeur van achtbaanbouwer Vekoma voor Phantasialand: de Fly. Een ‘vliegende’ achtbaan met katapultstart. Onlangs is men in Brühl gestart met de aanleg.
De maakindustrie in Nederland draait voorspoedig. De totale omzet van de top honderd bedrijven bedroeg vorig jaar 13 miljard euro. Dat was weer 1 miljard meer dan in 2015.
De Nederlandse bedrijven onderscheiden zich als wereldspelers vooral in nichemarkten.
De lijst wordt met ruim 400 miljoen euro omzet aangevoerd door SIF in Roermond, bouwer van onder meer funderingspalen voor windmolens op zee. Op plek acht staat achtbaanen reuzenradbouwer Vekoma uit Vlodrop, met een omzet van 123 miljoen euro in 2016.

Orderportefeuille
De orderportefeuille van Vekoma was eind vorig jaar goed voor 194,1 miljoen euro aan opdrachten. Een van die orders betreft de ontwikkeling en bouw van Fly, een nieuwe achtbaan voor pretpark Phantasialand.
Fly wordt de langste ‘flying coaster’ van de wereld en de allereerste met een katapultstart. Het lengterecord staat nu met 1124 meter op naam van ‘Jurassic Park, The Flying Dinosaur’ in Universal Studios in Osaka/ Japan. De ‘vliegende dino’ is ontwikkeld door de Zwitserse firma Bolliger & Mabillard.
Vekoma was eind jaren negentig de eerste fabrikant in de wereld die met de attractie ‘Flying Dutchman’ mensen het gevoel gaf dat ze in de achtbaan konden vliegen als Superman.
Een van die attracties - Stingray - staat in het Chinese Suzhou.

Tweede generatie
Met Fly is het Midden-Limburgse bedrijf nu volop bezig met de tweede generatie vliegende achtbanen.
Fly is bestemd voor het nieuwe themagedeelte Rookburgh in Phantasialand.
Nieuw is in elk geval de katapultstart.
De huidige vliegende achtbanen maken nog gebruik van een ‘lift’. Passagiers worden op de rug naar boven gebracht alvorens ze na een draai in vlieghouding komen onder de baan. Bij Fly klappen de zitjes om nadat de beugel is dichtgemaakt en liggen de mensen al direct op de buik. Vervolgens worden de karretjes ‘weggeschoten’.

De opening van het themadeel Rookburgh is op zijn vroegst volgend jaar, mogelijk pas in 2019. Over hoogte, lengte, snelheid en kosten hult men zich in stilzwijgen

Edit: Ook lees ik bij onze Duitse collega's dat men blijkbaar begonnen is met het afbreken van de testopstelling bij Vekoma.

[Pretparkfreak7]

Dus als er een of andere speurneus achterhaald wat er nog in de orderportefeuille van Vekoma steekt, zouden we daaruit kunnen afleiden hoeveel het kost om een nieuw proto-type van een flying coaster te laten bouwen. Verder staat er weinig nieuwe informatie in dat artikel.

Ik ga toch verrast zijn als dat themagebied al in 2018 opengaat.

[traveler]

Volgens de drie OOO pas in 2019 hun bron is dan weer de Limburger waar bij mij weten toch ook een sensatiekrant is. Gezien wat er al recht staat zou het me verbazen maar je weet nooit. Het park geeft nog geen info.

Voor de geïnteresseerden. (Niet dat er veel meer in staat)
https://www.looopings.nl/weblog/8664...s-in-2019.html

[yelle8]

Volgens de drie OOO pas in 2019 hun bron is dan weer de Limburger waar bij mij weten toch ook een sensatiekrant is. Gezien wat er al recht staat zou het me verbazen maar je weet nooit. Het park geeft nog geen info.

Voor de geïnteresseerden. (Niet dat er veel meer in staat)
https://www.looopings.nl/weblog/8664...s-in-2019.html

Ik zie dat van 2019 nergens staan? Misschien al verwijderd uit het artikel wegens onjuiste informatie die ze gaven?

[Rickie97]

Ik zie dat van 2019 nergens staan? Misschien al verwijderd uit het artikel wegens onjuiste informatie die ze gaven?

He, het artikel is inderdaad overschreven met een ander artikel. Maar kijk naar de link die je zelf hebt gequoted

Het was me zelfs niet opgevallen. Ik dacht vandaag twee artikels gelezen te hebben over Phantasialand, wat ook zo is, maar blijkbaar wel twee artikels met dezelfde url xD

Edit: op hun Facebookbericht kan je de bewerkingshistoriek bekijken, helaas is de oude preview van de url ook weg, maar er stond eerst als bijschrift "Nog langer wachten?!"

https://www.facebook.com/looopings/p...95327773840286

[coasterfrenzy]

Nou: Zoals je op de vorige pagina kunt lezen staat er in de Limburger heel wat anders. Dus Pooopings zuigt weer wat uit hun duim.

(Limburgs Dagblad en De Limburger zijn hetzelfde met dezelfde artikelen en inhoud).

Zoals meestal met Pooopings (en zeker als het om PHL gaat): Negeren die handel.

[Joran]

Zoals meestal met Pooopings (en zeker als het om PHL gaat): Negeren die handel.

Gohja meestal... Zij waren wel de eerste die konden melden dat het een Flying ging worden hé.

[Pretparkfreak7]

Gohja meestal... Zij waren wel de eerste die konden melden dat het een Flying ging worden hé.

Waar stilletjes bij gezegd moet worden dat die geruchten al geruime tijd gonsden op verschillende fora. Dat Phantasialand een Flying coaster wou was al van pakweg 2007 een publiek geheim. Op het oude forum heeft Coasterfrenzy dat enkele jaren voor looopings gezegd. Ze waren wel de eerste die de gok durfden maken het als een nieuwsbericht te presenteren.

[coasterfrenzy]

Waar stilletjes bij gezegd moet worden dat die geruchten al geruime tijd gonsden op verschillende fora. Dat Phantasialand een Flying coaster wou was al van pakweg 2007 een publiek geheim. Op het oude forum heeft Coasterfrenzy dat enkele jaren voor looopings gezegd. Ze waren wel de eerste die de gok durfden maken het als een nieuwsbericht te presenteren.

Dat is precies wat ze 9/10 keer doen. Afwachten totdat een gerucht aannemelijk genoeg is en het dan als feit publiceren. De keren dat ze fout zitten worden snel in de doofpot gestopt (als het even kan wordt het artikel zelfs volledig verwijderd) en tegelijk lopen ze hard genoeg op te scheppen over die keren dat ze het wél per ongeluk goed hebben dat de massa de foute berichtgevingen al snel vergeet.

Over de opening van FLY is er ook hier al genoeg discussie gewest. Laat staan op de Duitse fora. De makers van Pooopings lijken voor nu mee te gaan met de argumenten voor een opening in 2019.

Het is aannemelijk dat project FLY op dezelfde wijze gepland is als de eerdere projecten in de laatste jaren. Dat betekent dat er gemikt wordt op een opening nét voor het hoofdseizoen in 2018. De vraag blijft echter of er geen Chiapas Scenario ontstaat waarbij de opening uitgesteld moet worden naar 2019. Dat is iets dat op dit moment PHL zelf nog niet eens weet (aangezien er nog geen tests plaats vinden en dus technische problemen nog niet geconcludeerd kunnen zijn), laat staan dat Pooopings het kan weten. Voor nu gaan ze echter er van uit dat een prototype ongetwijfeld ook wel problemen zal hebben.

[Earlyspencer]

Het is aannemelijk dat project FLY op dezelfde wijze gepland is als de eerdere projecten in de laatste jaren. Dat betekent dat er gemikt wordt op een opening nét voor het hoofdseizoen in 2018. De vraag blijft echter of er geen Chiapas Scenario ontstaat waarbij de opening uitgesteld moet worden naar 2019.

Toch straf: in Liseberg is het staal nog maar net geleverd en duurt de voorjaarswinter er doorgaans langer dan bij ons. Toch gaat iedereen ervan uit dat de B&M er nog voor de zomer van 2018 al z'n rondjes zal rijden. Maar ik volg je 100%: PHL wil niet nog eens de communicatiefout / zelfoverschatting / werk-onderschatting maken van 2013. Bovendien zal de theming bij FLY wellicht veel uitgebreider / complexer zijn dan bij Valkyria.

[traveler]

Als ik de meest recente bouwfotos zie lijkt het me aannemelijk dat de baan door verschillende gebouwen gaat. Wat ik al kan zien lat me alvast watertanden.

[Rickie97]

Als ik de meest recente bouwfotos zie lijkt het me aannemelijk dat de baan door verschillende gebouwen gaat. Wat ik al kan zien lat me alvast watertanden.

Inderdaad. Lijkt weer een toppertje te gaan worden!

[simon]

En nu is mijn grote vraag: waarom hebben ze 2019 uit het artikel gehaald?

[coasterfrenzy]

En nu is mijn grote vraag: waarom hebben ze 2019 uit het artikel gehaald?

Waarschijnlijk omdat ze zich ook wel realiseerden dat dit met nog geen mogelijkheid gesteld kan worden.

Recentelijk is er een filmpje opgedoken van enkele jaren geleden dat toen ook begin Oktober is gemaakt van de bouwput van Klugheim. Die waren toen ongeveer even ver als Rookburgh nu is. Je ziet ook duidelijk dat weer dezelfde techniek gebruikt wordt: Aan één kant beginnen en dan steeds verder naar voren werken. Een geplande opening (uitgaande dat er geen zware storingen zijn) in 2018 lijkt daarmee toch aannemelijk maar zoals altijd: Niet gegarandeerd.

[Joran]

De launch-stukken van FLY zijn toegekomen bij Phantasialand!

Opvallend, ze zijn zwart, wijst dit op een indoor launch?



Bron: JNK2212 via Phantafriends.de

[Ignace]

Hoe weten we zeker dat dit de lancering is? Ik vind het er eerder uitzien als een rem...

[Joran]

Hoe weten we zeker dat dit de lancering is? Ik vind het er eerder uitzien als een rem...

Fair point. Opmerkelijk blijft dan wel dat het zwart is.

[Fladnag]

Het zullen wel eerder remmen zijn aangezien je de perslucht tubes ziet. En dan de rem vinnen die aan de track hangen.
Maar kan wel zijn dat hij indoor is wie weet!
Al zou ik de baankleur niet echt gebruiken als de reden daarvoor. Taron is bijvoorbeeld ook zwart.