Ryanair heeft prijsafspraken met die C- en D-luchthavens. Ze spreken af dat Ryanair x 100.000 of x 1.000.000 reizigers van en naar tot daar brengt, en als dat lukt, krijgt Ryanair de nodige miljoenen toegestoken. Daar is al meer dan eens reactie op gekomen en zou op het randje van of zelfs niet wettelijk zijn. Ryanair zou van de Waalse overheid ook de nodige miljoenen krijgen of gekregen hebben. Het is daarmee ook dat Ryanair steeds ligt te stoefen over de bezettingsgraad van hun vluchten en ze voluit voor volzette vluchten gaan.

Verder heeft Ryanair inderdaad nog samenwerkingen, met autoverhuurbedrijven enzo. En die 9 euro zijn uiteraard maar een paar tickets per vlucht, er zitten op iedere vlucht ook mensen die meer dan 200 euro hebben gedokt voor een ticketje. En die ben ik zeer dankbaar, want deels daardoor kan je erg goedkoop boeken .