Test driving
Test driving
Dit ziet er toch echt een tof baantje uit. Veel richtingswissels én een paar onverwachte wendingen. Dit zou wel eens een van de beste banen in het VK kunnen worden.
Ik heb er goede hoop op dat de baan hoge toppen gaat scheren. Dat s-bochtje op het einde ziet er ook leuk uit!
Knap!
Pauzeren op 1:07 doet het volgende vermoeden: Het snoetje is nog steeds niet 100% afgewerkt. Ik hoop zoals in enkele posts hierboven te lezen is, dat er nog een overkappinkje moet komen t.h.v. de eerste zij-wielen. Is het dan niet raar dat ze al uitgebreide testritten doen met niet voltooide treinen?
De 'capot' is er eindelijk:
© Owen Taylor
Staff Pretparken.be en Brakesection Magazine
Ik vind het eigenlijk nog steeds niet super, maar toch een pak beter zo !
Prachtig contrast ultramodern en antiek daar. Wat een heerlijk park toch!
Het is gewoon dezelfde kap als op helix, maar dan met een ander patroon er op.. Beetje jammer, maar bij Blackpool ook wel te verwachten en begrijpelijk.
Benieuwd hoe dit er straks uit gaat zien.
Icon opent op 25 mei, volgens deze bron: http://www.parkworld-online.com/open...ter-announced/
Twee volle maanden na de eerste testritten. Even extrapoleren naar de mogelijk complexere Hyperion, zou me wel eens kunnen aanzetten tot een update van dit minder leuke topic: http://board.pretparken.be/showthrea...-heb-je-gemist
Ik bedoel dat Hyperion bij mijn weten geen voorganger heeft (op Europese grond, van Intamin). Het meest in de buurt komt misschien nog Goliath uit de polder of GeForce.
Ik weet ook wel: Icon heeft twee launches en meerdere kruisingen met andere coasters à la Gröna Lund. En het is natuurlijk ook een custom-coaster. Maar Hyperion is hoger en ik las onlangs dat wegens een niet passende of slecht geplaatste support de werken enkele dagen hebben stil gelegen. Of dit van Hyp. nu een complexere coaster maakt, misschien niet, sorry voor de woordkeuze, dan.
Kruisingen maken de techniek niet complexer (en dus de storingsgevoeligheid niet hoger). Het enige wat speelt is stationstechniek, aandrijving en remmen.
Nu is een magnetische launch tegenwoordig eigenlijk een vrij standaard iets geworden waar een beetje bouwer niet veel problemen meer mee mag hebben. Ik weet niet hoe het staat met de aandrijving van Hyperion, als dat een gewone kettinglift is, is dat nóg simpeler. Echter verwacht ik dat ze gebruik maken van een snelle kabellift en die techniek is toch wat ingewikkelder.
Daarnaast spreek je bij Hyperion inderdaad ook van nieuwe track en aangepaste treinen. Als het eenmaal draait mag dat niet uitmaken, maar tot dan vergt dat wel meer tests dan track en trein die al veelvuldig gebruikt zijn.
In deze update-video kan je wat van de vormgeving zien. Ik vind persoonlijk de kleur en hoogglans van het logo en de naam een beetje misplaatst, maar misschien komt daar nog een extra laagje over dat het allemaal wat minder goedkoop en karikaturaal doet ogen. Die rode paaltjes vind ik voorlopig ook een eerder bizarre toevoeging. Dat roodbruine zand vind ik dan weer wel goed ogen.
Icon wordt een achtbaan om van te snoepen met thrills om het warm van te krijgen. Dat wordt nu ook weerspiegeld in de souvenirs. Het blijkt bovendien een echte dorstlesser!
Even terug grijpend op het inmiddels oudere nieuws de ze de Wilde muis verwijderd hebben (Gezien dat in dit topic staat en niet in een apart topic).
Ik heb recentelijk een docu gezien over de verwijderde achtbanen in het park (https://www.youtube.com/watch?v=AHR4GPdAUlY - Ook interessante beelden van andere verwijderde banen, waaronder de Virginia Reel)
Hier in werd vermeld dat de muis in 2017 nog Magnetisch Remmen zou hebben gekregen.
Toch wel vreemd om zo een investering te doen en dan een jaar later de muis opeens weer weg te halen. Iemand die wellicht meer weet over die nieuwe remmen?
Volgens mij is er al vaker aan de remmen van de baan geprutst, dus wellicht dat ze iets niet werkend hebben kunnen krijgen?
Ik blijf het plotsklaps verdwijnen van de muis en de manier van communiceren vanuit het park hieromtrend zeer mysterieus vinden in elk geval.
Er is nieuws via Themepark Update:
Daaruit blijkt blackpool ondertusseen een op het eerste zicht strakke moderne look...
Op te leuken met een gewaagde mix van glimmende accenten
Sfeervolle kersenbloesem-muurschilderingen
en evergreens als de synthetische grasmat
Afgewerkt met een sporadische verschijnende schildpad...
Naast kersenbloesem kiezen ze ook voor een roodbladige esdoornvariant.
Ik balanceer zelf tussen liefde en haat voor die mix.
Vandaag publiceerde het park ook zijn eerste reclamespot voor de coaster.
Tja, het zijn en blijven Britten he, en dan nog Britten die in een van de meest marginale steden van het land. Hadden we dan eigenlijk iets anders verwacht?