Nu duurt het niet lang voordat de experts achterhaald hebben of het om de testopstelling van Vekoma gaat, of een gewone flying.
Wel fijn dat Vekoma de kans krijgt om zoiets te zetten. Als uitvinder van dit type baan krijgen ze veel te weinig credit, terwijl ik persoonlijk hun banen wel beter vind dan die van B&M. (waarbij B&M wel het comfort bij remmen en station veel beter geregeld heeft, doordat je bij vekoma met je hoofd wat omlaag ligt is dat deel heel ongemakkelijk bij hun banen).
Overigens: De support is inmiddels weer verdwenen. Vermoedelijk staat hij nu pas op zijn definitieve plaats ergens helemaal onderin de put, waar ze de eerste dele track willen plaatsen zodat ze daar later boven verder kunnen bouwen. Eerst de beton storten en later de track zal bij dit project niet werken omdat ze anders niet meer bij de plekken kunnen komen waar de track moet lopen. Dat was bij Taron en BM ook al.