[TR] Six Flags Great Adventure - 07/08/2023

[K. V.]

Vanuit New York kan je met de bus naar dit pretpark. Omstreeks 8.30u kwamen we aan de juiste busstop. Aangezien het een wat druilerige weekdag was, stonden er niet zo veel gegadigden te wachten. Hierdoor wilden ze maar een bus laten vertrekken als er minstens 40 mensen stonden te wachten. 8.45u, 9.00u, 9.15u, ... eindelijk genoeg volk.



Na een busrit van een kleine ander half uur kwamen we eindelijk toe. Het was rond 10.45u, maar het park was maar om 10.30u open, dus hadden we gelukkig nog niet te veel tijd verloren.



Na de metaaldetectoren en bagagecontrole konden we het park betreden.



Gelukkig was het in New Jersey beter weer. We besloten met de dochter naar de sterattractie te gaan Kingda Ka (>132.08cm) . Aangezien je niks in je zakken mag hebben (er wordt op gecontroleerd) en je geen rugzakken mag meedoen, moet je een kastje huren. Je kan voor 1 rit 2$ of voor een hele dag 10$.



Hier haast geen wachtrij, dus besloten we deze front seat te doen. Wat een lancering! Je voelde echt de wind in je gezicht, man man
De rest van de achtbaan na de hoge afdaling is niet zo bijzonder meer.
Omdat er niemand stond te wachten besloten we de achtbaan in het midden nog eens te doen.

Op naar de volgende achtbaan. Ondertussen kwamen we nog een reuzenschildpad tegen.



Green Lantern (>132.08cm) is een achtbaan waar je op moest rechtstaan. Het was nog een redelijk lange achtbaan en eens tof om gedaan te hebben.



Naastliggend was nog Superman (>132.08cm) een ligachtbaan. Dit was een hele leuke om te doen.



Ondertussen was het rond de middag en besloten we terug samen te komen. Ondertussen had de jongste zich ook uitgeleefd op de De Skyway Frontier Adventures (kabelbaan), Bugs Bunny Ranger Pilots en nog enkele andere.







We hadden vooral al een voucher waarmee we een maaltijd en een dessert konden kiezen.
De maaltijd was zeker voldoende voor 1 persoon.



We hadden ook nog een drinkfles die we de hele dag konden bijvullen. Dit was zeker een aanrader.



Nadat onze magen waren bijgevuld, besloten we Saw Mill Log Flume te doen, jammer genoeg was deze gesloten, omdat ze hem gingen aanpassen voor het volgend feestjaar.

Dan maar naar de houten achtbaan El Toro (>121.92cm) Een hele heftige en ook wel lange rit.



Runaway Mine Train (>111.76cm) was een mijnwagenachtbaan, maar niet zo bijzonder.



Nog enkel Medusa (>137.16cm) een leuke floorless achtbaan, maar niet zo bijzonder.



Zo hadden we de linker kant van het park grotendeels gedaan, dus besloten we wat op te schuiven.


The Joker (>121.92cm) was redelijk kort, maar wel leuk om te doen.



Bij Harley Quinn Crazy Train (>104.14cm) kregen we 2 rondjes en was zo'n traditionele kevertjesbaan.



Skull Mountain (>111.76cm) was ook nog een achtbaan die zich grotendeels in het donker afspeelde.



Bij Jersey Devil Coaster (>121.92cm) moest iedereen achter elkaar zitten. Het was wel een redelijk heftige rit met enkele leuke inversies.



Nitro (>137.16) lag een beetje verscholen, maar daarom niet minder de moeite. Een hoge achtbaan met heel veel airtime en bunnyhops. Hij ging niet over de kop, maar daarom niet minder de moeite.



Naastgelegen had je ook nog Batman (>137.16cm). Een hangachtbaan, maar gelukkig wel een soepele.



Tijd om wat af te koelen, dus Congo Rapids (>91.44cm) tijd. Een leuke ronde bootjes waterbaan en als je het slecht heb getroffen, krijg je een grote vlaag over je heen. De jongste was kletsnat.





Nog een laatste achtbaan The Dark Knight Coaster (>106.68). Een wilde muis in het donker. Ook hier redelijk heftig.



Cyborg (>137.16cm) had je hier ook nog.



Justice League (>106.68cm) was nog een leuke shooter. De wagentjes bewogen nog bijzonder, was aangenaam verrast door deze.





Tijd voor een vieruurtje. Een ijsje, maar met allemaal kleine balletjes.



De dochter wou graag ook nog op de kabelbaan, maar er was blijkbaar te veel wind, dus besloten ze dan maar Swashbuckler (>106.68cm) te doen.



Terwijl de jongste nog naar de zeehonden ging kijken, besloten we nog een keertje Kingda Ka te doen. De jongste wou in de omgeving nog een kartbaan doen, maar moest groter dan 147.32cm zijn om te mogen rijden + je moest nog een bijbetalen ook.



Omdat het bijna tijd was om weer met de bus te vertrekken besloten we nog Superman (10min wachttijd) en El Toro te doen.

Omstreeks 19.00u konden we de bus terug nemen. Het park zelf sloot om 20.00u

Conclusie na een dagje Six Flags:
- Het was een heel leuk park met heel wat achtbanen. De achtbanen zijn veel langer in vergelijking met de Europese tegenhangers.
- Het park had echt iets tegen rugzakken. Zeker bij de grote achtbanen mocht je nergens een rugzak meenemen of iets in je broekzak hebben en moesten ze in een kastje. Bij de kleinere hadden ze wel wat ruimte bij de achtbaan zelf. Het was toch het eerste park die zo extreem was.
- Tja met het openbaar vervoer was toch wat minder eenvoudig dan dat we al elders hadden meegemaakt. Zolang er niet genoeg volk was, wou hij niet vertrekken. Hij ging wel sowieso rijden, maar denk dan maar het laatste tijdstip: 9.30u
- De hervulbare bekers waren zeker een pluspunt, al waren er ook wel waterkraantjes.
- De porties eten waren ook voldoende.
- De wachttijden vielen reuze mee. Max 10min. Waarschijnlijk omdat het een weekdag was en het iets minder weer ging zijn. We hebben gelukkig wel mooi weer gehad. We hadden dan ook geen fast pas gekocht.
We hebben toch goed onze dag kunnen vullen, het was toch een redelijk groot park.
- Je kon er ook nog een safarietoer doen, maar daar moest je nog voor bijbetalen. In het park zelf zaten ook nog enkele dieren. Nabijgelegen had je ook nog een waterpark, maar dat hebben we ook niet gedaan.



- Het personeel werkte wel echt goed door en waren erg gemotiveerd.
- Qua entertainment was er niet zoveel te doen. Niet echt shows, wel enkele fotomomenten, zonder wachtrij.

[knessel]

Leuk TR van een goedgevulde dag !

[Earlyspencer]

Fijn TR met nuttige tips! Toch een andere wereld ginds, soms verrassend en meer dan soms cliché-bevestigend.

- De bus die niet uitrijdt volgens schema wegens te weinig volk ... en wij hier maar k@kken op de Lijn en de NMBS

- Coasters en maaltijden in XXL-super-size

- Weinig verbluffende theming afgaande op je foto's (geen verwijt aan de fotograaf), het lijkt op dat gebied minder dan Warner Madrid, Europa's meest SixFlags-achtige park. Je leest vaak hoe amazing die Yankees meerdere Europese pretparken vinden qua theming. Ik denk dat het dan ook / vooral gaat om de theming buiten de attracties en de wachtrijen.

- Anti-rugzakken-beleid en vooral hier geld uit kloppen is über-kapitalistisch. Ik grapte al even dat het merkwaardig is dat Plopsa & co hier nog geen geld voor vragen, maar die 'grap' kan ik beter niet te vaak herhalen. Rugzakken en kleinoden afgeven nog voor je het station betreedt, kan de veiligheid en de capaciteit zeker verhogen. Toch vind ik het bij F.L.Y. altijd een heel gedoe maar goed, daar is ten minste gratis / inclusief de inkomprijs. En relatief op het einde van de wachtrij, zodat je kort vooraf nog contact kan houden met iemand uit je gezelschap die niet in die wachtrij staat. In Energylandia zijn ze ook niet tuk op rugzakdragers en dus verboden in meerdere wachtrijen. Anno 2018 was het € 0,50 om één vaste locker éénmalig te sluiten en openen. In 2022 was het - denk ik - € 3,50 om ongelimiteerd één willekeurige locker te openen / sluiten en dit op meerdere plaatsen in het park.

Fijn dat je quasi niet hebt moeten aanschuiven voor toch een reeks top-attracties en dat het qua storingen of onderhoudt wel bleek mee te vallen. Als ik de datum op z'n Europees lees, viel je bezoek op 7 aug, dat lijkt me toch high-season. Zo'n kwantitatieve en kwalitatieve topdag zie ik wel zitten, maar garantie daarop heb je nergens en nooit.

[K. V.]

- Weinig verbluffende theming afgaande op je foto's (geen verwijt aan de fotograaf), het lijkt op dat gebied minder dan Warner Madrid, Europa's meest SixFlags-achtige park. Je leest vaak hoe amazing die Yankees meerdere Europese pretparken vinden qua theming.
Fijn dat je quasi niet hebt moeten aanschuiven voor toch een reeks top-attracties en dat het qua storingen of onderhoudt wel bleek mee te vallen. Als ik de datum op z'n Europees lees, viel je bezoek op 7 aug, dat lijkt me toch high-season. Zo'n kwantitatieve en kwalitatieve topdag zie ik wel zitten, maar garantie daarop heb je nergens en nooit.

Inderdaad qua theming is het zeker geen Disney. Buiten af en toe een standbeeld was er niet zo veel te zien. Het park lag nog in een bosrijke omgeving, het was toch ook al iets. In Warner Madrid liepen er ook veel meer personages rond in het park, hier waren het er 3.
Bij de bussen kwam er om het kwartier een bus op het scherm, maar het was de dispatch die alles regelde. Omdat we in het begin geen uitleg kregen (we mochten ook niet op perron wachten, moesten binnen blijven wachten), zijn we het dan zelf maar gaan vragen. Hij zei ook dat het vooral door het weer kwam, want op andere dagen zijn er soms al 2/3 bussen weg.
Qua vakantie denk dat de Amerikanen vooral in het weekend naar pretparken gaan en had toch de indruk dat er veel aan het werk waren (in New York).
Qua storing viel het nog goed mee. We gingen nog eens The Joker doen, maar die was dan wel in panne.
We vonden het wel vreemd dat die kabelbaan stil lag door de wind, want zo veel waaide het eigenlijk niet. Kingda Ka werkte dan weer wel terwijl je zou denken dat die veel meer last heeft van de wind.

[siroccofreakske]

Bedankt voor het TR! Fijn dat je zo'n rustige dag hebt gehad om dit park te bezoeken.

Justice League was trouwens ook voor mij echt wel een verrassing. Ik had nooit verwacht dat SF een darkride van zo'n niveau zou neerplanten. Echt hele toffe dingen!

[Earlyspencer]

Ik heb serieus goesting gekregen van je TR en ben - misschien voorbarig - een tripje Toronto + Cleveland + NY aan het plannen voor volgende zomer. Heel tempting is dat een Cedar Fair alle-parken-abo nu omgerekend maar 220 € kost en geldt vanaf heden tot de laatste park-dag van 2024. Ik ben evenwel geen fan van huurauto's.

[siroccofreakske]

Ik ben evenwel geen fan van huurauto's.

Waarom niet? Het zou jammer zijn als dat je laat tegenhouden, want het is een prachtige trip voor elke pretparkfan!

Kleine tip alvast: grensovergangen zijn bij de meeste verhuurmaatschappijen niet zo'n probleem, maar een one way trip tussen verschillende landen (bv. ophalen in Toronto en afzetten in NY) kan soms wel heel duur zijn. Zelfs binnen hetzelfde land rekenen veel maatschappijen daar stevig voor door. Vaak is het goedkoper om een nacht extra te boeken en een rondtrip te maken, als vakantiedagen geen probleem is (wat het voor jou niet is, geloof ik?).

[K. V.]

Ik heb serieus goesting gekregen van je TR en ben - misschien voorbarig - een tripje Toronto + Cleveland + NY aan het plannen voor volgende zomer. Heel tempting is dat een Cedar Fair alle-parken-abo nu omgerekend maar 220 € kost en geldt vanaf heden tot de laatste park-dag van 2024. Ik ben evenwel geen fan van huurauto's.

Hoi, anders maak ik nog een verslag van wat we allemaal gedaan hebben tijdens de 8 dagen NY + 5 dagen begeleide bustour Toronto + Philadelphia + Washington. Dan kan je misschien zien hoe lang je nodig hebt om bepaalde zaken te bezoeken, want sommige musea zijn groot . Het is zeker de moeite om te doen, ook met kinderen.

[K. V.]

Hoi, anders maak ik nog een verslag van wat we allemaal gedaan hebben tijdens de 8 dagen NY + 5 dagen begeleide bustour Toronto + Philadelphia + Washington. Dan kan je misschien zien hoe lang je nodig hebt om bepaalde zaken te bezoeken, want sommige musea zijn groot . Het is zeker de moeite om te doen, ook met kinderen.

Hier vind je m'n verslagje.
https://board.pretparken.be/showthre...023-08-08-2023

[jefke88]

Tof TR, bedankt voor het delen! Alles open op een doordeweekse dag, dat lukt niet in ieder Six Flags park.

Ik heb serieus goesting gekregen van je TR en ben - misschien voorbarig - een tripje Toronto + Cleveland + NY aan het plannen voor volgende zomer. Heel tempting is dat een Cedar Fair alle-parken-abo nu omgerekend maar 220 € kost en geldt vanaf heden tot de laatste park-dag van 2024. Ik ben evenwel geen fan van huurauto's.

Doen! Een auto huren in Amerika is bijzonder eenvoudig. Geen eigen risico bij schade, de gekende huurmaatschappijen zijn heel schappelijk bij problemen en laten je toe een auto te wisselen op een andere locatie bij het minste probleem en ook benzine kost er heel weinig.

[Earlyspencer]

Dank allen hierboven voor de tips en i.h.b. voor het tweede Noord-Amerika-verslag.

Vakantiedagen des zomers zijn voor mij idd geen issue en ik heb geen huurauto-trauma of zo. Ik huur bijna elke winter een auto in Noorwegen. Die staat dan soms dagen na elkaar stil bij familiebezoek à 80 euro per dag. Ook altijd een formulieren-gedoe, dat huren.

Dit jaar heb ik met het o.v. een Duits park, drie Oostenrijkse, twee Italiaanse, twee Zweedse en twee Spaanse kunnen bezoeken. Toegegeven: dat was soms ook een gedoe - o.a. met bagage - en het merendeel van die parken ligt in of nabij een stedelijk gebied.

Gelet op de grote afstanden in de VS en de niet stedelijke ligging van vele parken, zal auto-huur daar wellicht het meest efficiënt zijn. Al zie ik wel dat Greyhound en Flixbus een best uitgebreid netwerk hebben. De frequentie valt dan weer tegen als ik even simuleer (b.v. 1 x daags Buffalo 07.15 naar Sandusky 13:30, kost wel maar 25 dollar p.p.).