Het grote kleine-vragen-topic

[Rickie97]

Dat zijn veel reacties op de vraag over Psyké, bedankt. Klinkt dus in de lijn met wat ik vermoedde, en fysisch lijkt het me ook logisch - wat ik hieruit opmaak: een magnetische lancering blijft over de hele lijn even krachtig (idem voor een vallend gewicht, het gewicht blijft altijd even zwaar en blijft vallen) en de snelheid bouwt geleidelijk op. Dit in tegenstelling tot een vliegwiel dat op volle kracht draait alvorens op de trein in te haken, waarna de trein zeer abrupt versnelt maar omgekeerd dus het vliegwiel vertraagt, wat dus wellicht voor een heel andere versnellingscurve zorgt.

Dus concreet: als dit klopt, wil dat dus zeggen dat de twee soorten shuttle loops van vroeger ook totaal verschillend waren. Bijzondere vaststelling, ik ging ervan uit dat de ervaring hetzelfde was maar dat het vliegwielmechanisme gewoon compacter en minder lomp was dan dat gewicht... Interessant

Ik kijk uit naar de shuttle in Attractiepark Rotterdam. Dat zou een vliegwiel worden hé? Als ik daar geraak, heb ik alledrie de soorten gedaan en kan ik hierop terugkomen.

[Ignace]

Dat zijn veel reacties op de vraag over Psyké, bedankt. Klinkt dus in de lijn met wat ik vermoedde, en fysisch lijkt het me ook logisch - wat ik hieruit opmaak: een magnetische lancering blijft over de hele lijn even krachtig (idem voor een vallend gewicht, het gewicht blijft altijd even zwaar en blijft vallen) en de snelheid bouwt geleidelijk op. Dit in tegenstelling tot een vliegwiel dat op volle kracht draait alvorens op de trein in te haken, waarna de trein zeer abrupt versnelt maar omgekeerd dus het vliegwiel vertraagt, wat dus wellicht voor een heel andere versnellingscurve zorgt.

Dus concreet: als dit klopt, wil dat dus zeggen dat de twee soorten shuttle loops van vroeger ook totaal verschillend waren. Bijzondere vaststelling, ik ging ervan uit dat de ervaring hetzelfde was maar dat het vliegwielmechanisme gewoon compacter en minder lomp was dan dat gewicht... Interessant

Ik kijk uit naar de shuttle in Attractiepark Rotterdam. Dat zou een vliegwiel worden hé? Als ik daar geraak, heb ik alledrie de soorten gedaan en kan ik hierop terugkomen.

Ik zou net niet zeggen dat een vliegwiel minder compact is dan een vallend gewicht. Het is minder primitief, maar zo weggestopt onder de hoogste spike neemt een vallend gewicht quasi geen plaats in beslag.