[TR] Steel Vengeance: de ultieme wraak

[Phadd-F]

Warm of koud maakt wel een verschil, maar het verschil tussen airtime tussen ejector en floating in, en airtime super ejector lijkt mij toch echt eerder aan de gekozen plaats te liggen. Soit, iedereen die nog naar daar gaat en het geluk heeft van daar een korte wachtrij aan te treffen mag het zeker eens uittesten

[Earlyspencer]

Warm of koud maakt wel een verschil, maar het verschil tussen airtime tussen ejector en floating in, en airtime super ejector lijkt mij toch echt eerder aan de gekozen plaats te liggen.

In mensen-/lekentaal? Bij een steile afdaling ervaar je meer airtime achteraan, omdat je dan de hele afdaling snel rijdt, terwijl front die hoge snelheid pas op een verder - en dus op een lager -punt wordt bereikt en je dus minder lang aan die hoge snelheid daalt. Typevoorbeeld: Begin van Wildfire. Geldt dit ook voor Exp. GeForce?

Bij steilere airtimeheuvels begint de remming front voorbij de top. Backseat kan je de remming al gewaar worden voor de top, dus voel je dan back minder airtime. Typevoorbeeld: Shamballah.

Voel je vrij om me te corrigeren of aan te vullen. In vergelijking met de actiefste forumleden voel ik me soms nog een (halve) leek.