CAPACITEIT ROLLERSKATER
Ik denk niet dat een discussie over twee treinen relevant is. De baan is oud en ik kan me inbeelden dat de vereiste aanpassingskosten inderdaad zodanig hoog oplopen dat het zonde is dat je met dat geld geen extra bezoekers genereerd omdat het niet 'nieuw' is.
Een hoger aantal operators heeft vooral impact op de capaciteit doordat de beugelcontrole sneller gebeurt. De tijdswinst die je krijgt door acht beugels te verdelen in twee keer vier is verwaarloosbaar. Het is bij monstertreinen als De draak en Viktor's Race dat je daar echt tijdswinst boekt.
Doorwerken op zich heeft natuurlijk wel invloed. Voor rollerskater op één ritje, kan je bij een operator die snel doorwerkt rekenen op 6 of met uitzonderlijk snelle bezoekers 7 vertrekkende treinen per kwartier. Is de operator in kwestie wat minder vlot dan zakt dat naar 4 en 5 treinen per kwartier.
RAPID RIVER
De meeste dromen zijn bedrog... Ik zie het er niet komen, maar ik zou net als de grote meerderheid van dit forum een gat in de lucht springen als het er toch kwam.
Ik had gehoord dat Steve vond dat die dingen te hoge werkings- en onderhoudskosten hadden. Ik denk dat we daar stiekem aan kunnen toevoegen dat ze ook te veel operators nodig hebben en een te hoge capaciteit hebben. Met al die peuters dat ze daar over de vloer krijgen zijn de beperktere toelatingsvoorwaarden misschien ook een beetje vervelend om te communiceren aan je publiek.
Dat zie ik in geen 100 jaar gebeuren. Je hebt minstens een hoogteverval nodig van 5 a 6 meter en met het stuk dat de vaargeul van supersplash en de jetski's inneemt is de overblijvende vorm niet al te dankbaar. Verder verneuk je gegarandeerd elke zichtlijn die nu over het meer aanwezig is.