PDA

Bekijk Volledige Versie : [Efteling] 2017 - Darkride Symbolica en Loonsche Land



Ignace
11-05-17, 10:39
De Efteling opent in 2017 de duurste attractie die het park ooit gebouwd heeft. Symbolica wordt een darkride waarin je op bezoek gaat in het paleis van Pardoes, de mascotte van het park.

ALGEMENE INFO:

-Attractie: Darkride
-Bouwers (voor zover bekend):
-Attractie: ETF Ride Systems
-Gebouw: Heijmans, Hoppenbrouwers, Gubbels en Allround Dakexpert
-Animatronics: Garner Holt Productions, Inc.
-Decoratie: The Theme Machine
-Kostprijs: 35 miljoen euro

In de zomer van 2017 opent de Efteling de nieuwe darkride ‘Symbolica: Paleis der Fantasie’. Symbolica wordt een overdekte attractie voor de hele familie, zoals bijvoorbeeld de bekende attracties Droomvlucht, Fata Morgana en Carnaval Festival in de Efteling ook zijn. Centraal in de rit staat de wisselwerking tussen werkelijkheid, droom en fantasie. De nieuwe attractie maakt deel uit van het 65-jarig jubileum van de Efteling en komt middenin het park te staan.
‘Symbolica: Paleis der Fantasie’ wordt, naast pannenkoekenrestaurant Polles Keuken, het tweede en belangrijkste onderdeel van het Rijk der Fantasie. Met de bouw van Symbolica is ca. 35 miljoen euro gemoeid. Symbolica wordt de grootste en duurste attractie van het park ooit en een attractie voor de hele familie. “Gasten van alle nationaliteiten en generaties gebruiken immers hun fantasie,” vertelt Fons Jurgens, Voorzitter van de Raad van Bestuur van de Efteling. Om de attractie voor al die nationaliteiten bevattelijk te maken zal in Symbolica gebruik gemaakt worden van Nederlands, Engels, Duits en Frans.
Aanvankelijk zou ‘Symbolica’ door het leven gaan als ‘Hartenhof’, maar daar stapte de Efteling van af. Het park koos voor een internationalere naam die ook gemakkelijk door buitenlandse bezoekers uitgesproken zou kunnen worden. Ook voor het ritsysteem waren er eerst andere plannen. Vekoma zou grote, rijdende tribunes bouwen aan een robotarm die door de scènes zouden rijden. Later koos de Efteling voor een ritsysteem van ETF Ride Systems, dat we onder andere kennen van Challenge of Tutankhamon in Walibi Belgium en Ratatouille in Disneyland Parijs.
Eind december 2016 werd het gebied achter Symbolica opnieuw toegankelijk voor het publiek. De achterzijde van het kasteel werd opgeleukt met rotsen, waaruit een waterval in een vijver stroomt.

HET VERHAAL:
In een paleis waar Pardoes de Tovernar gastheer is, worden bezoekers uitgenodigd hun eigen fantasie te herontdekken. Dit gebeurt middels een avontuur langs de magische, verborgen kamers van het Paleis der Fantasie. Bezoekers kiezen straks uit drie verschillende routes en stappen met maximaal zes personen in een voertuig genaamd Fantasievaarder. De verschillende routes met interactieve elementen zorgen voor een geheel eigen avontuur door Symbolica.
In de attractie gaan de bezoekers op audiëntie bij de koning in Symbolica, het Paleis der Fantasie, waarna een rit zal volgen waarbij niets is wat het lijkt. Tovernar Pardoes zorgt ervoor dat een bezoek verrassend en betoverend zal zijn.

SPECIFICATIES:
-Wagentjes: 34 (6 pers, 2×3)
-Ritduur: 6 tot 7 minuten
-Animatronics: 10
-Capaciteit: 1400 pers./uur
-Elementen:Interactieve panelen op de wagentjes, Speciale videoprojecties, Unieke lichteffecten

CONCEPT-ARTS:

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/nieuwe_attractie_efteling_2017_symbolica_zpsoiebmz ky.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/nieuwe_attractie_efteling_2017_symbolica_zpsoiebmz ky.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/efteling_symbolica_binnenkant_concept_voorshow_zps vbpotxt2.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/efteling_symbolica_binnenkant_concept_voorshow_zps vbpotxt2.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/symbolica_nieuwe_attractie_efteling_2017_concept_a rt_2_zpsgplsn7fj.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/symbolica_nieuwe_attractie_efteling_2017_concept_a rt_2_zpsgplsn7fj.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/symbolica_nieuwe_attractie_efteling_2017_concept_a rt_1_zps7vh5vw6p.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/symbolica_nieuwe_attractie_efteling_2017_concept_a rt_1_zps7vh5vw6p.jpg.html)

SYMBOLICA: THE MAKING-OF
Efteling heeft ook een mooie Youtubeserie gestart over het verloop van het project. De laatste aflevering van de reeks, deel 5 al:


https://www.youtube.com/watch?v=SA8Gniq-dA0

BOUWFOTO'S
Mijn laatste foto's van het project zijn al ietwat gedateerd, maar om het topic volledig te maken zet ik ze er nog even bij.

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/IMG_5554_zps6mg9bjm3.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/IMG_5554_zps6mg9bjm3.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/IMG_5535_zpskrzn5mtb.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/IMG_5535_zpskrzn5mtb.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/IMG_5531_zpspwhjnk57.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/IMG_5531_zpspwhjnk57.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/IMG_5527_zpsehgvhwyn.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/IMG_5527_zpsehgvhwyn.jpg.html)

http://i1206.photobucket.com/albums/bb444/ignacepretpark/IMG_5533_zps0j0ucdgz.jpg (http://s1206.photobucket.com/user/ignacepretpark/media/IMG_5533_zps0j0ucdgz.jpg.html)

pretparkfan_2
14-05-17, 09:06
Aflevering 6 van The Making-of: Symbolica
De Efteling heeft een nieuwe aflevering online geplaatst van de making-of. Symbolica is nu bijna helemaal klaar en het park zit in de laatste fase: het programmeren van de attractie.


https://www.youtube.com/watch?v=fYH49wXkfzE

Symbolica opent de deuren van het paleis op zaterdag 1 juli.

disneymagie
14-05-17, 14:43
Het dak wordt ingericht als een paleistuin, met vele planten en vele zonnepanelen.
http://i.imgur.com/cBG3110.jpg

http://i.imgur.com/eDqNEOj.jpg

http://i.imgur.com/tmKcKAy.jpg

jeroen_twee
20-05-17, 22:12
https://www.youtube.com/watch?v=CQZcNFP8BB4

Nieuwe update: de kleuren boven de entree zijn weer aangepast, er staan nieuwe lantaarnpalen en het regent.

jeroen_twee
28-05-17, 20:05
https://www.youtube.com/watch?v=bYb4hTf9IIY

Nieuwe update: Goud boven de entree, en rekken in de wachtruimte.

yelle8
31-05-17, 12:11
Vandaag is ter gelegenheid van de 65ste verjaardag van de Efteling (die vandaag dus plaatsvindt) het nieuwe vakantiepark Loonsche Land geopend en ook delen van de parkmuziek zijn vernieuwd!

► Meer foto's én de nieuwe parkmuziek vind je in ons artikel: http://www.pretparken.be/article/1786/Efteling%20viert%2065ste%20verjaardag%20met%20open ing%20Loonsche%20Land%20en%20nieuwe%20parkmuziek!

Foto's van Loonsche land:

http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_4ae730c4b0c7573e475096007d3aad38_640_480_1.j pg

http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_9a56df44cbe18839f2c9012d9a89d84e_640_480_1.j pg

http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_2f99b94df473953087e5af4be50b9fa1_640_480_1.j pg

http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_6d7ccb13960c139bd9a1a00c73d93894_640_480_1.j pg

borisvdd
31-05-17, 12:50
Dat wordt als een bende koeien in een stal slalommen als ik de foto's bekijk.

Waarom doen zo weinig parken iets deftig met wachtruimtes? Als je naar een pretpark gaat, sta je het langste deel van je dag in een rij.
Hoe mooi het binnen ook wordt, deze wachtruimte zal veel van het goede gevoel wegnemen.

simon
31-05-17, 14:15
Dat wordt als een bende koeien in een stal slalommen als ik de foto's bekijk.

Waarom doen zo weinig parken iets deftig met wachtruimtes? Als je naar een pretpark gaat, sta je het langste deel van je dag in een rij.
Hoe mooi het binnen ook wordt, deze wachtruimte zal veel van het goede gevoel wegnemen.

Omdat zo'n slalomrij makkelijk in te korten is als het niet nodig is om alles open te stellen en het makkelijk open te stellen is als het druk wordt. Bovendien wordt er op die manier een kleine oppervlakte gebruikt waar veel mensen kunnen staan.

Los van die opmerking... als je de Efteling een beetje kent weet je dat er ook voorshows volgen die tot in de puntjes afgewerkt zijn, en die zo de juiste sfeerschepping bepalen.

Ignace
31-05-17, 15:53
Omdat zo'n slalomrij makkelijk in te korten is als het niet nodig is om alles open te stellen en het makkelijk open te stellen is als het druk wordt. Bovendien wordt er op die manier een kleine oppervlakte gebruikt waar veel mensen kunnen staan.

Los van die opmerking... als je de Efteling een beetje kent weet je dat er ook voorshows volgen die tot in de puntjes afgewerkt zijn, en die zo de juiste sfeerschepping bepalen.

Voorshows maken een saaie zigzagrijden vooraf allesbehalve goed. Ik geef Boris gelijk, rijen als voor oziris en Wodan bewijzen dat het anders kan. De Efteling moet dit dan ook kunnen, dat hebben ze bewezen met dvh...

borisvdd
31-05-17, 16:58
Het zou zeker anders moeten als dit dé topper van hun park moet worden voor de komende jaren.

Ze hadden voorspeld dat de wachtrij "een mooie wandeling in de kasteeltuin" zou worden. Heel erg "kasteeltuinachtig" ziet het er op dit moment nog niet uit, vind ik. Er kan toch een mooie grote wandeling gemaakt worden rond pakweg een fonteinenreeks? (Zoals EuropaPark een wandeling langs een viking heeft bij Wodan?) Of als ze dan toch voor slaloms kiezen, waarom niet meer ruimte tussen de verschillende delen met wat bloemen of standbeelden ertussen? Het kan allemaal zoveel mooier dan een overdekte slalom... (En zo moet je er meer dan één passeren tijdens het wachten.)

yelle8
31-05-17, 18:52
Over de parkmuziek: hij doet me bij bepaalde stukken enórm hard denken aan Plopsamuziek en bij andere stukken dan weer wel heel Eftelings. Ik ben er nog niet uit of ik hem erg goed vind... Het lijkt alvast niet zo'n oorwurm te zijn dan de huidige, maar dat is misschien allemaal nog en kwestie van wennen.

Simon42
31-05-17, 19:12
Voorshows maken een saaie zigzagrijden vooraf allesbehalve goed. Ik geef Boris gelijk, rijen als voor oziris en Wodan bewijzen dat het anders kan. De Efteling moet dit dan ook kunnen, dat hebben ze bewezen met dvh...

Inderdaad, hoewel de rit van DHV op zich een stuk beter had gekund, is de wachtrij op zich al een attractie. Het verhaal wordt al verteld door de verschillende kamers, het wachten wordt veel aangenamer door de verschillende dingen die je kan ontdekken.

Toch nog steeds een van de meest teleurstellende zaken aan de Efteling, hun wachtrijen. Ze hebben plaats te over om hun wachtrijen een interessant parcours te geven. De hoeveelheid bebouwde oppervlakte kan quasi gelijk gehouden worden, dus voor hun <11% bebouwde oppervlakte regel is dat ook geen probleem. Grootste ergernis van de Baron is die spuuglelijke en saaie wachtrij, ookal sta je omgeven door B&M staal. Het "bos" bij Droomvlucht idem dito...

Nuja, zelf "koning Disney" doet het niet altijd, als je de wachtrijen van het nieuwe avatarland bekijkt: Flight of Passage heeft een heerlijk gethematiseerde rij met verschillende kamers en extreem veel storytelling; Na'vi River Journey is behalve een miniem stukje buitenwachtrij vooral een echte veestal... Ik vraag me af waarom zo inboeten op kwaliteit bij de ene t.o.v. de andere ride.

Desperado
01-06-17, 16:28
Inderdaad, hoewel de rit van DHV op zich een stuk beter had gekund, is de wachtrij op zich al een attractie. Het verhaal wordt al verteld door de verschillende kamers, het wachten wordt veel aangenamer door de verschillende dingen die je kan ontdekken.

Toch nog steeds een van de meest teleurstellende zaken aan de Efteling, hun wachtrijen. Ze hebben plaats te over om hun wachtrijen een interessant parcours te geven. De hoeveelheid bebouwde oppervlakte kan quasi gelijk gehouden worden, dus voor hun <11% bebouwde oppervlakte regel is dat ook geen probleem. Grootste ergernis van de Baron is die spuuglelijke en saaie wachtrij, ookal sta je omgeven door B&M staal. Het "bos" bij Droomvlucht idem dito...

Nuja, zelf "koning Disney" doet het niet altijd, als je de wachtrijen van het nieuwe avatarland bekijkt: Flight of Passage heeft een heerlijk gethematiseerde rij met verschillende kamers en extreem veel storytelling; Na'vi River Journey is behalve een miniem stukje buitenwachtrij vooral een echte veestal... Ik vraag me af waarom zo inboeten op kwaliteit bij de ene t.o.v. de andere ride.

Ja het klopt, tenslotte sta je meestal veel langer in de wachtrij dan in de attractie. Daarom zou de wachtrij net het mooiste en boeiendste stukje van de attractie moeten zijn, je kijkt er namelijk het langst op! Efteling doet dit inderdaad vrij povertjes in de meeste gevallen, met Droomvlucht, Carnaval Festival en Fata Morgana als jammere uitschieters. Nu hoop ik wel dat Symbolica na verloop van tijd een vrij korte wachtrij zal hebben vanwege het feit dat deze de reeds bestaande resem darkrides komt versterken en toch ook een hoge capaciteit heeft (1400 bezoekers per uur is toch niet niks).

Putoor
01-06-17, 17:20
Ik heb de parkmuziek eens een paar keer zitten beluisteren. Het is op zich zeker niet slecht, de herkenningsmelodie is best leuk. Enkel zit er naar mijn gevoel minder variatie in de muziek dan bij de vorige muziek van Maarten Hartveldt. Ook jammer dat er bijvoorbeeld geen apart muziekstuk meer is voor het Carrouselplein. Wat ik wel een erg sterke zet vind, is dat er een ochtend- en avondversie is van de parkingmuziek. De avondmuziek geeft mooi de sfeer van 'naar huis gaan' weer: dit vind ik momenteel het meest geslaagde stuk. Het zal voor mij even wennen worden, want ik was en ben ongelooflijke fan van de parkmuziek van Hartveldt, maar we hadden het zeker veel slechter kunnen treffen. Jammer wel dat een vete tussen de Efteling en Hartveldt in verband met auteursrechten hiertoe heeft moeten leiden.

Merkelbach maakt overigens geen slechte muziek voor de Efteling: vooral de muziek van De Vliegende Hollander en de Pardoes Promenade kan ik goed waarderen. En op basis van wat er al te horen is in de making-ofs, komt dat voor Symbolica ook wel zeker in orde.

Symbolica is overigens een attractie waar ik enorm naar uitkijk, al een aantal jaar. Eindelijk is het volgende maand zover en kunnen we zien of mijn hooggespannen verwachtingen worden waargemaakt. Met Fata Morgana en Droomvlucht heeft de Efteling natuurlijk een ijzersterke reputatie op het gebied van darkrides. Ik denk dat men zich hier ook van bewust is, en dat er dus alles aan gedaan zal worden om dat niveau te evenaren.

Op gebied van wachtrij - om toch ook even hierop verder te gaan - zal dat zeker en vast lukken. Dat is ook niet moeilijk, want zeker Droomvlucht is echt een voorbeeld hoe het niet moet. Bij de recente Baron 1898 is de wachtrij nog te doen vind ik: er is nog iets te zien in het productiebos en je hebt de baan zelf natuurlijk waar je zicht op hebt. Met een darkride is dat natuurlijk al wat lastiger. Ik vrees dan ook dat het hier inderdaad een redelijk saaie bedoening zal worden. De Efteling kan inderdaad wachtrijen goed inkleden, zie De Vliegende Hollander, maar heel vaak doen ze het niet. En dat is toch wel spijtig. Want het kan zoveel doen aan de totaalervaring. Desondanks zal ik met veel plezier in deze wachtrij plaatsnemen volgende maand!

yelle8
03-06-17, 14:51
En een foto van het dak van het gebouw van Symbolica. De daktuin met 800 zonnepanelen ziet er op zich best nog cava uit!

http://i.imgur.com/7krOhFF.jpg

borisvdd
03-06-17, 15:08
En een foto van het dak van het gebouw van Symbolica. De daktuin met 800 zonnepanelen ziet er op zich best nog cava uit!

Mmmm, cava is lekker. Dat is echt een ça va drankje.

Nathan G
03-06-17, 15:10
Die daktuin vind ik er echt prachtig uitzien. Hele mooie oplossing van de Efteling, zo moeten we niet op een kaal dak kijken. Bovendien is het nog eens milieuvriendelijk ook! Ik denk dat het er nog beter gaat uitzien als het wat in bloei staat, binnen enkele maanden.

Simon42
03-06-17, 19:48
Mooi zo! Uitstekende oplossing om dat gigantische dak wat op te waarderen én meteen nog een duurzaam aspect aan het park toe te voegen.

jeroen_twee
05-06-17, 14:12
Mijn nieuwe update, met het dak en een viertal nieuwe vlaggen. Vier kanten zijn Nederlands (met drie verschillende teksten), de achterkant is Duits, Engels, frans en Symbolicaans.


http://www.youtube.com/watch?v=OiVgg0KAlI0

Pretparkfreak7
05-06-17, 23:28
Die vlaggen vind ik daar precies behoorlijk misplaatst. da's toch een stijlbreuk met de overkapping en de tuinen ernaast?

Putoor
10-06-17, 10:32
Deze was hier nog niet gepost. Op de Facebook-pagina van de Efteling zijn de eerste bewegende beelden van één van de animatronics gepost. Het gaat om grootmagister Almar, de leermeester van Pardoes, die we bezig kunnen zien in zijn Observatorium. Ik zal de link hier posten en niet de video, want die bevat uiteraard gigantische spoilers!

https://www.facebook.com/Efteling/videos/10155441443088854/

Ikzelf kan het niet laten om al die spoilers te bekijken en ik vind het er allemaal geweldig uitzien. De scène die we hier al kunnen zien, toont toch wel dat onze verwachtingen echt hoog mogen zijn. Ik ben benieuwd!

Jak
10-06-17, 15:46
Ik vind alles er ook goed uitzien. Om de één of andere manier heb ik wel niet het gevoel van: "ik wil meteen naar de Efteling". Wanneer ik de darkride deze zomer bezoek, ok, maar als dat volgend jaar is, ga ik me daar niet druk maken.

Een fenomeen dat ik overigens ook heb bij andere, meer kwalitatieve parken (lees Plopsa, Efteling, EP, PHL). Wat ze neerzetten gaat kwaliteitsvol zijn, dus waarom zou je je haasten, terwijl er de eerste maanden toch lange rijen ontstaan?

Bij BJL of Bellewaerde ligt dat wat anders. Die parken hebben bv. eindelijk na lange tijd nog eens iets nieuws neergezet, en dan wil je dat zo snel mogelijk gaan testen, om te kijken of het park zich positief herpakt heeft.

Nathan G
10-06-17, 16:23
Ik vind alles er ook goed uitzien. Om de één of andere manier heb ik wel niet het gevoel van: "ik wil meteen naar de Efteling". Wanneer ik de darkride deze zomer bezoek, ok, maar als dat volgend jaar is, ga ik me daar niet druk maken.

Een fenomeen dat ik overigens ook heb bij andere, meer kwalitatieve parken (lees Plopsa, Efteling, EP, PHL). Wat ze neerzetten gaat kwaliteitsvol zijn, dus waarom zou je je haasten, terwijl er de eerste maanden toch lange rijen ontstaan?

Bij BJL of Bellewaerde ligt dat wat anders. Die parken hebben bv. eindelijk na lange tijd nog eens iets nieuws neergezet, en dan wil je dat zo snel mogelijk gaan testen, om te kijken of het park zich positief herpakt heeft.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik het eerder andersom heb :p

On topic: Alweer een schitterende preview, ziet er echt prachtig uit. Mij hebben ze alvast al warm gekregen om hem deze zomer te gaan uittesten.

Simon42
10-06-17, 16:46
Een fenomeen dat ik overigens ook heb bij andere, meer kwalitatieve parken (lees Plopsa, Efteling, EP, PHL). Wat ze neerzetten gaat kwaliteitsvol zijn, dus waarom zou je je haasten, terwijl er de eerste maanden toch lange rijen ontstaan?

Met dit deel van je stelling ben ik het meer dan eens. Ik mijd altijd parken rond de tijd dat ze hun nieuwe attractie openen. Zo heb ik weer helemaal niet begrepen hoe in WDW mensen 2u in de rij konden gaan staan op de openingsdag van Pandora. Ga later en het zal toch een heel stuk aangenamer zijn. Ik heb nooit de nood om zo snel mogelijk in een nieuwe attractie te kunnen zitten. Ik prefereer toch een aangename dag over een drukke primeurdag.

Dat gezegd zijnde, lijkt deze animatronic toch een stuk beter dan onze Gustaaf Hoogmoed. Zeer benieuwd naar het eindresultaat!

jeroen_twee
11-06-17, 13:49
http://www.youtube.com/watch?v=6hPDFOZss5U

De fontein heeft nu een parel, er zijn meer borden in de wachtrij geplaatst, naast de ingang van de wachtrij staat nu informatie en er is een nieuwe piek geplaatst op een hoektoren.

yelle8
11-06-17, 13:59
Bedankt voor de update, Jeroen! Ik volg de bouw zo min mogelijk (of toch het binnengedeelte), maar ik ben zeer benieuwd naar het eindresultaat!

simon
12-06-17, 09:40
De animatronic doet me sterk denken aan die uit de Frozen-attractie uit WDW. Sterk niveau en zal zeker en vast genoeg gekost hebben! Ik ben wel enorm benieuwd naar het eindresultaat en kan niet wachten om deze te gaan bezoeken, maar zal toch wachten tot na de zomer wanneer het wat rustiger is, zodat ik meteen de 3 routes na elkaar kan testen.

Gel
12-06-17, 22:05
Gaat er hier iemand naar de sneak preview voor abonnomenthouders op 27 juni?

Talocan
16-06-17, 10:20
Deze drie tours staan ons dus te wachten...

124

pretparkfan_2
16-06-17, 10:28
SPOILERS

In de voorlaatste aflevering van de The Making-of: Symbolica, toont de Efteling heel wat bewegende beelden uit de attractie, met vooral nadruk op de animatronics. De programmering van de attractie zit in de laatste rechte lijn.

Nogmaals, voor wie nog niets wil zien van de attractie binnenin, onderstaande video bevat SPOILERS!


https://www.youtube.com/watch?v=0pLZqVySwRc

Nathan G
16-06-17, 11:16
Wauw, dit ziet er echt wereldklasse uit! Elke keer opnieuw ben ik onder de indruk. Ik kijk er echt enorm naar uit om deze te gaan uitproberen.

borisvdd
16-06-17, 11:27
Aaaah, het is niet "Symbolica", maar "Symboowliekaa"... Ik spraak het verkeerd uit blijkbaar. :D

Zeuske83
16-06-17, 11:44
IK kijk erook naar uit. Maar het zal moeten wachten tot in September . Ik ga den 27 - 28ste juni naar de Efteling. Maar dat is eerder voor Baron 1898(shame on me). Het is ondertussen al van 2014 geleden dat ik nogeens tot in de Efteling geraakt ben...

Putoor
16-06-17, 12:20
Op de website van de Efteling is nog meer nieuwe info verschenen: een artikel over één van de scènes, ontworpen door Karel Willemen.
Uiteraard bomvol spoilers: https://www.efteling.com/nl/park/attracties/symbolica/diorama

Ik kan niet wachten!

Simon42
17-06-17, 13:24
Ze spoilen wel heel veel he zeg! Ofwel wil dat zeggen dat het beste nog moet komen :D

Ik ga pas in september, om in alle rust te kunnen genieten van het park en alle mogelijke parcours in Symbolica!

Talocan
17-06-17, 21:19
Ze spoilen wel heel veel he zeg! Ofwel wil dat zeggen dat het beste nog moet komen :D

Ik ga pas in september, om in alle rust te kunnen genieten van het park en alle mogelijke parcours in Symbolica!

Als ik het goed heb spoilen ze alleen maar de gemeenschappelijke ruimtes. Alle stukken van de verschillende tours hebben ze nog niets van gegeven.

smartieke
18-06-17, 11:41
Als ik het goed heb spoilen ze alleen maar de gemeenschappelijke ruimtes. Alle stukken van de verschillende tours hebben ze nog niets van gegeven.

Inderdaad

Eftelplopsa
18-06-17, 16:39
Wel jammer dat de waterval die achteraan het gebouw zit ook niet vooraan is. Zou nog mooier geweest zijn met water.

yelle8
18-06-17, 16:42
Wel jammer dat de waterval die achteraan het gebouw zit ook niet vooraan is. Zou nog mooier geweest zijn met water.

Gelijk! Ik vind ook dat er meer watervalletjes tussen de rotspartijen mochten gebruikt zijn. Dat maakt het mooier, natuurlijker en minder statisch.

Eftelplopsa
18-06-17, 17:33
Ja zou veel mooier zijn met water door de rotsen!
Heeft er iemand trouwens een idee waarom naast symbolica een rond pleintje is gemaakt?
Nogal kaal eigenlijk?

Simon42
18-06-17, 20:38
De Efteling deelde vandaag op facebook deze heerlijke foto vanop het Midsummer Festival. Symbolica by night ziet er zeer puik uit! Natuurlijk meteen de commentaar toevoegen dat de Efteling in het donker spotten nu niet de makkelijkste opdracht is, of je gaat op een zomeravond of tijdens de winter. Maar al bij al, ziet er mooi uit! Ook de daktuin wordt verlicht, zag ik elders, maar die foto vind ik niet meteen terug.

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19149386_10155471792693854_9114526810863126129_n.j pg?oh=ac84694e7db263db695d73694be1e1c3&oe=59D899F5

simon
20-06-17, 15:13
En intussen is er ook een nieuwe reclamespot opgenomen, waarbij iedereen wordt warmgemaakt voor Symbolica.


https://www.youtube.com/watch?v=GGV3fu97-MU

Persoonlijk vind ik ze nogal statisch, waarbij de vorige met de tikkende klok beter geslaagd was.

Simon42
20-06-17, 18:13
De beelden op het einde van de commercial, die uit die vorige met de tikkende klok lijken te komen, spreken mij ook meer aan dan de nogal lome beelden die ze nu voor Symbolica gebruikt hebben. Ze wilden waarschijnlijk de rijke decors zeer goed toonbaar maken.

etwien
21-06-17, 02:34
Hoewel ik niet zo'n bijstere verwachtingen heb voor deze attractie breng ik in September toch maar even een bezoekje (ik moet nog hun mijnschachtje gaan ontdekken ook.

pretparkfan_2
28-06-17, 11:02
Eind deze week opent het langverwachte Symbolica haar paleisdeuren! Wil je nog eens even kijken hoe het hele project van de grond af opgebouwd werd? Lees dan nu ons bouwdossier (http://pretparken.be/article/1535/Symbolica:%20Paleis%20der%20Fantasie%20-%20Efteling%20(2017))!

Earlyspencer
28-06-17, 22:53
Been there, done that.

Natuurlijk ga ik hier niet spoilen maar het is wel opvallend dat ik meeste online geuite meningen deel:

1. Verbluffend gedetailleerde afwerking binnenin, je komt ogen te kort.
Kniesoren leiden hieruit af dat je te snel verplaatst wordt, ik zie het liever als een attractie met een enorm hoge herhalingswaarde. Baron Hoogmoed is maar een houten Klaas tegenover wie en wat in dit paleis tot leven komt.

2. Totaal overbodige (semi-)interactie.
Ik zat achteraan, dus ik kon niet met de knopjes spelen/werd niet door het bijhorend oplichtend schermpje afgeleid.
Vrouw en jongste zoon konden er af en toe animatronics mee doen bewegen of andere effecten oproepen.
Dit biedt nauwelijks meerwaarde tegenover automatisch voorgeprogrammeerde effecten in klassieke darkrides.
En bij een competitief aspect tussen de twee inzittenden vooraan, zitten de achterzitters er voor spreekwoordelijke spek & bonen bij.

Over de capaciteit kan ik niet veel zinnigs zeggen, aangezien we als bevoorrecht abonnee binnen een vooraf bepaald tijdslot werden binnengelaten.

Wij konden geheel vrijwillig kiezen uit één van de drie thema-parcours.
Al denk ik dat die drie onderling weinig verschillen: vooral qua volgorde van de kamers met misschien één echt uniek kamertje per parcours.

Maar laat me toch nog eens de troeven benadrukken:
- Symbolica is totaal niet repetitief (i.t.t. Maus) en gelukkig zonder bril
- Kindvriendelijker dan b.v. CoT
- Fantasierijker dan Ratatouille

Nog ter info: de intro gebeurt in vier talen, i.t.t. Baron.
Het is overduidelijk dat de Efteling vooral groeipotentieel ziet buiten de landsgrenzen en de zo al vertrouwde Vlaminkjes.

Op niks gestoelde hint:
Laat Symbolica links liggen ...
als je op een zomerse ochtend het park betreedt!
De attractie is immers toegankelijk voor elke bezoeker,
is weersbestendig,
ligt naar Efteling-normen dicht bij de ingang
en is de eerste attractie die je tegenkomt wanneer je niet van het hoofdpad afwijkt.
Vergeet niet dat hotelgasten het park voor tienen binnen mogen.
Drie keer raden met welke attractie zij zouden beginnen.
Ik zou 'em later op de dag proberen.
Mogelijk is het er dan nog even druk, maar dan heb je wel dat eerste gouden uur verzilverd op b.v. Baron en Hollander.

jeroen_twee
29-06-17, 07:48
Vergeet niet dat hotelgasten het park voor tienen binnen mogen.

Symbolica ligt in het gedeelte dat voor iedereen vanaf een uur of 9 geopend is.

Het is niet bekend of Symbolica een achteringang heeft voor verblijfsgasten, en of die gebruikt zal worden. Zo niet, dan hebben zij dus geen voorsprong op de overige bezoekers.

Ik verwacht dat de attractie gewoon om 10.00 zal openen, maar wie weet is hij al gelijk open...

Xarbero
29-06-17, 08:18
ik denk in het begin gelijk al open en als de drukte wat gezakt is, dat ze hem dan pas vanaf 10u openen.

Ignace
29-06-17, 09:18
Ik denk eigenlijk niet dat hij voor de andere attracties opent. Efteling maakt niet zo'n logische beslissingen met de attracties die vroeger openen voor hotelgasten: om 1 of andere reden zijn dit steeds de rides die door de dag ook geen rij hebben...

Simon42
29-06-17, 09:27
Op niks gestoelde hint:
Laat Symbolica links liggen ...
als je op een zomerse ochtend het park betreedt!
De attractie is immers toegankelijk voor elke bezoeker,
is weersbestendig,
ligt naar Efteling-normen dicht bij de ingang
en is de eerste attractie die je tegenkomt wanneer je niet van het hoofdpad afwijkt.

Dat lijkt mij ook de beste tactiek te zijn voor de komende maanden. Door de ligging meteen aan de Pardoes Promenade - geen enkele attractie is zo makkelijk bereikbaar - zal het daar 's morgens heftig druk worden. De poort van Symbolica leidt naar juist die attractie, terwijl alle overige poorten aan de promenade leiden naar de rijken met elk een ruim aanbod attracties. Dus beter eerst van de ochtendrukte aan Symbolica gebruik maken om de Ruigrijkbanen met minimale wachttijd af te werken, en dan later op de dag een ritje op Symbolica meepikken.

Earlyspencer
29-06-17, 11:30
Efteling maakt niet zo'n logische beslissingen met de attracties die vroeger openen voor hotelgasten: om 1 of andere reden zijn dit steeds de rides die door de dag ook geen rij hebben...

Baron '98 is nochtans zo'n vroeg-opener.

Ignace
29-06-17, 12:14
Baron '98 is nochtans zo'n vroeg-opener.

Dat is dan veranderd sinds mijn bezoek aan bosrijk in 2015, best een goede beslissing. Waarom 'publiekstrekkers' als Vogel Rok en Pandadroom eerder openen heb ik nooit begrepen, daar staat bijna steeds door de dag ook geen volk.

Michielsken
29-06-17, 12:29
Dat is dan veranderd sinds mijn bezoek aan bosrijk in 2015, best een goede beslissing. Waarom 'publiekstrekkers' als Vogel Rok en Pandadroom eerder openen heb ik nooit begrepen, daar staat bijna steeds door de dag ook geen volk.
Beide begrijp ik eigenlijk nog. Onder het mom van 'we kunnen toch nog uitslapen' kan je al een attractie doen. Slim gezien van Efteling! :p

Eftelplopsa
29-06-17, 13:43
symbolica een hele mooie nieuwe aanwinst als alle eftcten het gaan blijven doen natuurlijk! En poppen van pardoes, pardijn en punctuel zijn gewoon geweldig mooi in hun uiterlijk en bewegingen.. hoorde wat mensen zeggen dat puctuel wat houterig beweegt maar denk dat het gewoon de bedoeling is dat hij zo beweegt hij is dan ook de lakei hè. Het interactieve gedeelte had eigenlijk niet in de attractie moeten zitten! Het leid veel te veel af! Ook de voertuigen gaan soms te snel door een decor en had ook wat meer actie verwacht in de serre dat een aquarium word.had leuk geweest moest je wat nat worden. En het geluid van de poppen is soms moeilijk te verstaan! Maar qua decor is het echt een mega mooi! En ja is normaal dat het nog wat kinder ziektes heeft..

Joran
01-07-17, 20:53
Tot zover ik gevolgd heb vandaag (twitter voornamelijk) leek het er op dat de attractie vandaag bijna geen storingen had en toch een mooie beproeving heeft weten te doorstaan vandaag.

Wachttijden waren op zijn meest 150 minuten en schommelden doorheen de dag. Heb vanmiddag 50 minuten zien langskomen, dus dat valt wel zeer goed mee :)

Earlyspencer
01-07-17, 21:07
Inderdaad, ik heb vandaag even op de drie o's de wachttjden gevolgd: (voor)middag tot 150 minuten terwijl Baron naar zaterdaagse normen vrij kort wachten was. Dat zal wel een combinatie zijn van nieuwsgierigheid (eerste dag Symb. voor het plebs) + regenweer + onervarenheid bezoekers (Symb. beter des namiddags doen).
Mooi om te lezen dat er geen noemenswaardige storingen waren.

yelle8
02-07-17, 01:34
Gisteren openden voor het eerst voor het publiek de paleisdeuren van de nieuwe, overdekte familie-attractie Symbolica, een wonderlijk paleis waarin niets is wat het lijkt. Pretparken.be was er al een dagje eerder bij en brengt verslag uit van de duurste en grootste attractie in de Efteling ooit.

► Het volledige artikel met foto's en video's vind je op: http://pretparken.be/NL/article/1800/Symbolica%20in%20de%20Efteling%20is%20officieel%20 geopend!

Opmerking: De tekst is zo geschreven dat het spoiler-niveau erg laag is, er worden geen details verteld, enkel een algemene indruk en korte algemene beschrijving van enkele belangrijke scènes. Foto's zijn in miniatuurformaat weergeven om geen duidelijke beelden mee te geven bij het scrollen doorheen het artikel. Je kan ze echter vergroten door erop te klikken. Opgelet: Helemaal onderaan staan er drie onrides van de drie tours doorheen de attractie.

Joran
02-07-17, 09:56
Inderdaad, ik heb vandaag even op de drie o's de wachttjden gevolgd: (voor)middag tot 150 minuten terwijl Baron naar zaterdaagse normen vrij kort wachten was. Dat zal wel een combinatie zijn van nieuwsgierigheid (eerste dag Symb. voor het plebs) + regenweer + onervarenheid bezoekers (Symb. beter des namiddags doen).
Mooi om te lezen dat er geen noemenswaardige storingen waren.

Ik heb gezien dat er eentje rond 16u15 - 16u45 was, maar dat dat ook de enige was en relatief snel was verholpen. Zeer sterk resultaat dus voor een eerste test met zo veel volk hé. (In tegenstelling tot de Baron 2 jaar geleden al zeker. ;) )

jeroen_twee
02-07-17, 13:37
Ik heb gezien dat er eentje rond 16u15 - 16u45 was, maar dat dat ook de enige was en relatief snel was verholpen. Zeer sterk resultaat dus voor een eerste test met zo veel volk hé. (In tegenstelling tot de Baron 2 jaar geleden al zeker. ;) )

Ze draaien al sinds maandag met grote groepen mensen. Er stond dan wel geen uur wachttijd, maar de mensen in de wachtrij hebben ook weinig invloed op de attractie. Er werd toen gewerkt met tijdvakken.



Ik heb gister een onride gemaakt vanuit de Minder Validen, de Muziektour dus. Pas op, de onride kan spoilers bevatten.


https://www.youtube.com/watch?v=Lh0ZAbonmYs


Het is een prima systeem.

Je moet eerst een ticket halen, met een tijd en rij erop. Om deze tijd kun je je melden bij de uitgang van de attractie. Daar moet je aanbellen, dan komt iemand je halen. Vervolgens mag je in een binnenwachtruimte wachten. Deze simpele ruimte heeft zachte bankjes, de borden met informatie over de voertuigen, en een bord met wat er in de voorshow gebeurt.

Zodra je aan de beurt bent, ga je naar de volgende ruimte. Dit is het station. Hier kun je op je gemak instappen. Geen kijkende mensen, geen blikken van 'Schiet nu eens op!' Je krijgt alle tijd van de wereld.

Er wordt onderscheid gemaakt tussen blauwe/rode faciliteitenkaarten (voorin), en beige faciliteitenkaarten (achterin). Ik geloof dat dit te maken heeft met of de eigenaar van de kaart hulp nodig heeft bij het instappen, of niet.

Bij het instappen kan het voorste bankje verlengd worden, zodat je buiten het voertuig in kunt stappen, en door kunt schuiven (zie eindscherm in filmpje).

Zodra iedereen zit, en de beugels gesloten zijn, voegt het voertuig zich tussen de gewone voertuigen. Je wacht even in het gewone instapstation, op de plek waar de muziektourkar hoort te staan. Daarna begint de rit.


Aan het eind van de rit, het gewone uitstapstation, moet je even blijven zitten. Het voertuig rijd daarna door, en gaat zijwaarts weer het speciale station in. Wanneer je uitgestapt bent, kom je via een deur in het winkeltje uit om de actiefoto te kunnen kopen, en kun je via de gewone uitgang er weer uit. Daarna ben je gelijk weer bij de ticketuitdeler, zodat je fijn nog een rit kunt reserveren!

Nixjuh1988
04-07-17, 20:42
Ik ben er ook erg benieuwd naar! Het is sowieso al weer even geleden dat ik in de Efteling geweest ben.. Mijn artikel op mijn site kan ook wel wat extra foto's en een opfrisbeurtje gebruiken!

Earlyspencer
14-07-17, 19:09
Ondertussen heb ik de drie parcours op m'n conto kunnen schrijven.
Graag deel ik enkele tips, zonder te willen spoilen, al noem ik een kat 'een kat' en een walvis 'een walvis'.
Lezen op eigen risico, dus.

1. Wanneer de attractie bezoeken?

Zo laat mogelijk. Al van half tien 's ochtends staat er een wachtrij vanaf +/- de gesloten poort die naar het Spookslot leidt en waar ze geitje Benjamin al zingend aan het zoeken zijn. Deze wachtrij is wel maar tot aan de wachtrij-ingang van Symbolica, niet tot aan de tourniquet. Verblijfsgasten kunnen volgens mij de attractie niet vervroegd bezoeken.

Geloof ook niet altijd de digitale wachttijden. 's Avonds is de reële wachttijd doorgaans korter dan de aangeduide. Voorbeeld: er stond op donderdag 13/07 omstreeks 18:00 '60 min.' aangegeven. We konden doorlopen tot aan het begin van de eerste overdekte zone: dan is het - als alles vlot verloopt - ca. 40 min. wachten. Hoogstwaarschijnlijk was het later die dag - tijdens één van de twee Aquanura's - nog minder lang wachten. Op de iets kalmere dinsdag 11/07 begonnen we aan te schuiven bij Symbolica +/- gelijktijdig met de eerste Raveleijn-vertoning van de namiddag. Toen was het reëel 1 uur wachten.

2 Single riders: ja of nee?

Persoonlijk geen ervaring mee, maar een aantal zaken zijn me duidelijk: De buitenwachtrij van de singles schuift aardig op, maar dat kan bedriegen. Zij worden ook in groep toegelaten tot de voorshow (de 'magische trappen') maar ze moeten er wel helemaal achteraan staan. Daarna worden ze apart van de reguliere bezoekers geleid tot het station en worden daar dan met mondjesmaat toegelaten. Ze hebben dus geen keuze tot een bepaalde tour. Omdat de karretjes 6-zitters zijn, denk ik wel dat het aardig opschiet bij de singles. Er is aardig wat kans dat twee samen aanschuivende singles in één en hetzelfde karretje terechtkomen. Maar gegarandeerd zijn de interactieve plaatsen dan al ingenomen. In elk geval niet aan te raden met (jonge) kinderen. De aangeduide single-wachttijd is wel ca. 1/3 van de aangeduide reguliere wachttijd.

3. Welke tour kies je?

Het grote voordeel van de Schattentour is dat je centraal zit bij de twee panoramische scènes (vlinders en walvis). Het themagebonden interactieve deel in de aparte kamer is hier wel het flauwst. Die van de Muziektour geniet de voorkeur, dan die van de Heldentour.

4. De eerste interactieve opdracht?

Hier ontgaat me wat de bedoeling is. Bij elk van de tours zie je een aantal schatkisten, dus ook bij de Heldentour en de Muziektour.

5. Interactief dansen?

Stom dat je met twee kan sturen: als de ene in wijzerzin wil dansen en de andere tegen wijzerzin, draai je volgens mij maar weinig rond.

Eftelplopsa
21-07-17, 11:48
Persoonlijk vind ik schatten tour het best, maar dat besluit ieder voor zichzelf. Helden tour vind ik dan weer leuker omdat in het observatorium plots pardoes voor je opduikt. Maar daarbij vind ik de helden kamer niet zo goed. Maar de attractie zelf is wel echt heel knap gemaakt! Alleen had ik het botanicum iets spectaculairder verwacht.. Het is wel mooi maar had verwacht dat het daar wel wat spannender zou worden. Ze hadden het leuker kunnen maken dat je zelf ook een klein beetje nat kon worden of zo. Of dat er decor stukken los kwamen of zo...
Hieronder de sfeer video van Symbolica (dit is geen onride)


https://youtu.be/rtjVQF4WSgs

Earlyspencer
29-07-17, 15:07
Op ma. 24/07 deed ik Symbolica kort na de middag regulier (40 min was aangegeven, reële wachttijd was bijna een uur) en rond 16:00 deden we 'm single. Tenzij je met jonge kinderen bent: GA VOOR SINGLE.

Het bord gaf 10 min aan (regulier opnieuw 40), en na enkele minuten stonden we al in het achterste deel bij de voorshow.
Probeer ook hier zo dicht mogelijk bij de magische trappen te staan, dan kom je eerder aan de beurt.

Terwijl regulieren nog even aanschuiven en voorsorteren, wordt je als single via een andere - even kale - trappengang meteen naar het station geleid.

Per karretje regulier ging er minstens één single en meestal 2 singles mee.
Het moet dus al serieus tegenvallen om met je compagnon 1° niet in dezelfde kar te zitten en 2° niet gelijktijdig te starten in een andere kar.

Earlyspencer
02-08-17, 09:53
UPDATE single vs regulier

Op 31/07 was het een beetje drukker en zonniger dan de voorgaande maandag.
In het station werd hard gezocht naar duo's in de reguliere wachtrij, waardoor er nu maar ca. 1 single persoon per 2 karren mee ging.

Op zich geen probleem, het is namelijk een 'single-rij' en geen 'duo-rij'.
Maar dit impliceert dat 'reguliere' duo's mogelijk niet naast elkaar zitten in hetzelfde wagentje (na 70 minuten aanschuiven).

De plaats waar je tijdens de vooshow staat (zowel singel als regulier) lijkt me erg bepalend en ... weinig doordacht/eerlijk:
Hoe later je die voorshow binnenkomt, hoe meer kans je hebt om dicht bij het later openklappend hek te staan en dus als één van de eersten de kale trappen af te dalen. Wij kwamen als allereerste singles de voorshowkamer binnen maar vertikten het om door te schuiven. Het leverde ons ca. 10 minuten winst op t.o.v. de meer beschaafde singles.

yelle8
21-08-17, 12:58
De grootschalige onderhoudsbeurt aan de Python is weer uitgesteld. Normaal sloot de achtbaan van september tot december en ging men alle baandelen, supports en aansturingen vervangen door nieuwe examplaren. Door vertraging bij het constructiebedrijf CSM die de baan herfabriceert is dat groot onderhoud nu verschoven naar december 2017. Momenteel liggen er al een paar stukken track op het terrein van CSM:

http://i.imgur.com/8Bbg07G.png

Foto: © Pretparken.be

Earlyspencer
26-08-17, 07:47
Volgens de drie nullen-site (geen link) krijg je voortaan een vaste plaats toegewezen in JEDD.
Dat zou resulteren in kortere wachtrijen.

M'n gat: nu wordt het net langer wachten, omdat ik me meestal in het station naar achter wrong, waar de poortjes dunner bevolkt waren. Bye bye vrije keuze ook, incl. de kans om tegen je gezelschap te racen op identieke plaatsen in rood en blauw. M.a.w. een personeel-intensieve ingreep die geen oplossing biedt.

Onbegrijpelijk dat een top-park hier zo veel fouten maakt:
Te brede paden: voordring-gedrag
Te lage omheining t.h.v. het moeras: voordring-gedrag
0,0 toezicht op de buitenwachtrij: rook- en voordring-gedrag, vandalisme en sluikstort
Open vuilnismanden: wespen
Betreden van station t.h.v frontpoortjes: opstopping
Geen single-rij: elke rit lege plaatsen
Geen opbergruimte: vertraging door mensen die initieel spullen mee willen nemen tijdens de rit.

Trekt ten strijde tegen deze onwetendheden!

Ignace
26-08-17, 08:09
De Efteling klungelt inderdaad gewoon verder... Het probleem bij JedD zijn niet de bezoekers, maar de trage operators.

yelle8
28-08-17, 10:52
In september gaat de Efteling een nieuw fastpass-systeem uittesten waarbij bezoekers vooraf een rit kunnen reserveren in een attractie om op een later tijdstip de attractie mogen te betreden tegen een verkorte wachttijd van maximaal vijftien minuten. Voorlopig gaat het enkel om een testproject bij de achtbaan 'Python'.

► Volledige artikel: http://pretparken.be/NL/article/1823/Efteling%20test%20nieuw%20gratis%20fastpass-systeem%20uit

Rickie97
30-08-17, 12:01
http://i.imgur.com/8Bbg07G.png

Foto: © Pretparken.be

Heeft Vekoma eigenlijk iets met die renovatie te maken? Die rail heeft volgens mij een andere vorm dan een standaard Vekoma-rail, of bestaan er nog andere Vekoma's met deze vorm van rail?

Edit: ik heb het dus over de "opgevulde driehoekige vormen" die hier niet aanwezig zijn. De eigenlijke track is hier verbonden met de "draagbalk" via ronde buizen terwijl dit bij Vekoma's voor zover ik weet aaneengelast plaatmetaal is in een iets hoekigere vorm...

http://www.coastergallery.com/2002/Boomerang_Lake_Compounce-5.jpg

yelle8
30-08-17, 12:13
Heeft Vekoma eigenlijk iets met die renovatie te maken? Die rail heeft volgens mij een andere vorm dan een standaard Vekoma-rail, of bestaan er nog andere Vekoma's met deze vorm van rail?

Edit: ik heb het dus over de "opgevulde driehoekige vormen" die hier niet aanwezig zijn. De eigenlijke track is hier verbonden met de "draagbalk" via ronde buizen terwijl dit bij Vekoma's voor zover ik weet aaneengelast plaatmetaal is in een iets hoekigere vorm...

Het lijkt er inderdaad op dat men een nieuw soort track aan het produceren is, of het moet nog nabewerkt worden...

PyongWon
30-08-17, 20:08
Heeft Vekoma eigenlijk iets met die renovatie te maken? Die rail heeft volgens mij een andere vorm dan een standaard Vekoma-rail, of bestaan er nog andere Vekoma's met deze vorm van rail?

Edit: ik heb het dus over de "opgevulde driehoekige vormen" die hier niet aanwezig zijn. De eigenlijke track is hier verbonden met de "draagbalk" via ronde buizen terwijl dit bij Vekoma's voor zover ik weet aaneengelast plaatmetaal is in een iets hoekigere vorm...


Of de getoonde trackdelen zijn helemaal niet voor de Python. Bij CSM produceren ze wel vaker meerdere banen te gelijk dacht ik.

Putoor
30-08-17, 20:51
Ik zou het ergens wel spijtig vinden als de track er opvallend anders gaat uitzien (ik kan het op basis van deze foto niet goed beoordelen). Dan wordt toch ergens het doel van een achtbaanklassieker proberen te bewaren voorbijgeschoten en krijg je gewoon een nieuwe achtbaan met een oude lay-out. Dan zag ik liever dat ze een soort 'tribute'-baan bouwden met dezelfde naam en kleuren, maar met een iets interessanter parcours (al moeten de loopings er zeker in blijven).

Pretparkfreak7
30-08-17, 21:30
Ik zou het ergens wel spijtig vinden als de track er opvallend anders gaat uitzien ... Dan zag ik liever dat ze een soort 'tribute'-baan bouwden met dezelfde naam en kleuren, maar met een iets interessanter parcours ...

Helemaal mee akkoord. De nostalgische waarde zit 'm in het feit dat dat ding er net hetzelfde uitziet als 30 jaar terug én dat je net dezelfde bewegingen maakt met je trein. Met het halve werk kom je er niet. Helaas is python + dood en begraven.

yelle8
30-08-17, 22:19
Ik zou het ergens wel spijtig vinden als de track er opvallend anders gaat uitzien ... Dan zag ik liever dat ze een soort 'tribute'-baan bouwden met dezelfde naam en kleuren, maar met een iets interessanter parcours ...

Helemaal mee akkoord. De nostalgische waarde zit 'm in het feit dat dat ding er net hetzelfde uitziet als 30 jaar terug én dat je net dezelfde bewegingen maakt met je trein. Met het halve werk kom je er niet.

Dat gevoel gaat bij mij toch al grotendeels weg zijn hoor als die vierkante supports weg zijn en vervangen door ronde exemplaren.

Putoor
31-08-17, 17:09
https://www.facebook.com/Efteling/photos/a.10150264133473854.380484.28215638853/10155725951013854/?type=3&permPage=1

De Vliegende Fakir gaat vanaf maandag voor bijna 4 maanden in onderhoud. Volgens de onderhoudskalender van de Efteling opent dit sprookje terug op 23 december. Het werd tijd! Dit sprookje had het onderhoud echt het meest nodig van alle sprookjes uit het bos. En na de recente renovaties van Hans en Grietje en Roodkapje, heb ik er alle vertrouwen in dat de Efteling ook hier weer het sprookje met veel zorg terug doet schitteren.

(Ter info: van 4 t.e.m. 8 september zijn ook het Spookslot en Joris en de Draak gesloten. Voor de andere onderhoudsdata, zie: https://www.efteling.com/nl/park/informatie/in-onderhoud)

Rickie97
31-08-17, 21:52
(Ter info: van 4 t.e.m. 8 september [...] Joris en de Draak gesloten

Ja lap! 'k Ben er nog niet eens en kmoet al terugkeren voor mijn credits! :p

Azmidiske
01-09-17, 17:57
Volgens de drie nullen-site (geen link) krijg je voortaan een vaste plaats toegewezen in JEDD.
Dat zou resulteren in kortere wachtrijen. M'n gat: nu wordt het net langer wachten, omdat ik me meestal in het station naar achter wrong, waar de poortjes dunner bevolkt waren. Bye bye vrije keuze ook, incl. de kans om tegen je gezelschap te racen op identieke plaatsen in rood en blauw. M.a.w. een personeel-intensieve ingreep die geen oplossing biedt.

Ik vraag me af of ze hier het systeem van Psyké Underground niet kunnen toepassen? Bij Psyké staan de frontpoortjes ook het dichtst bij de ingang, maar hier laat men per rit telkens exact het juiste aantal mensen binnen in het station. En dat lijkt toch vrij efficiënt te werken. Je hebt geen 100% vrije zitplaatskeuze omdat de trein volledig opgevuld moet worden, maar uit ervaring weet ik dat je met een doelgericht sprintje meestal wel ongeveer daar beland waar je graag wil zitten.

Ideetje voor de Efteling?

Nathan G
01-09-17, 20:22
Ik vraag me af of ze hier het systeem van Psyké Underground niet kunnen toepassen? Bij Psyké staan de frontpoortjes ook het dichtst bij de ingang, maar hier laat men per rit telkens exact het juiste aantal mensen binnen in het station. En dat lijkt toch vrij efficiënt te werken. Je hebt geen 100% vrije zitplaatskeuze omdat de trein volledig opgevuld moet worden, maar uit ervaring weet ik dat je met een doelgericht sprintje meestal wel ongeveer daar beland waar je graag wil zitten.

Ideetje voor de Efteling?

Dat is dus ook exact wat ze nu doen in de Efteling, alleen met een persoon ipv met een poortje. Ik ben er persoonlijk geen voorstander van, ik wil graag zelf kiezen waar ik zit in de achtbaantrein.

Rickie97
01-09-17, 22:09
Dat is dus ook exact wat ze nu doen in de Efteling, alleen met een persoon ipv met een poortje. Ik ben er persoonlijk geen voorstander van, ik wil graag zelf kiezen waar ik zit in de achtbaantrein.

Interessant dat dit nu ook hier weer aan bod komt. Ik vind dat juist het beste wat je kan doen als park. Als het je niet kan schelen waar je zit is elk systeem uiteraard goed, bij dit systeem loop je dan altijd gewoon door als je kan. Als je een specifieke plek wilt kun je bij dit systeem nog altijd in de rij zelf blijven staan en andere mensen doorlaten en dan bij de volgende rit als eerste het station binnenwandelen en je plaats kiezen. Of het erop wagen en een sprintje trekken zoals Azmidiske zegt :) Bij Weerwolf hanteren ze sinds enkele jaren ook datzelfde systeem, daar heb ik dit jaar de wachtstrategie toegepast en bij Psyké de sprintstrategie en ik kan je zeggen, ze werken allebei :p

Ze moesten het bij Calamity en Vampire ook maar eens invoeren. Ik begrijp niet goed als dit het systeem is dat ze hanteren bij JedD ze dan zeggen dat ze met vaste plaatsen werken. Dat vind ik toch nog iets heel anders.

Ontopic voor dit aspect, maar offtopic in het topic over de Efteling - Nu ben ik wel eens benieuwd naar jouw mening over de grouper bij Pulsar waar je dus totaal geen vat hebt op de plek waar je zit. Daar heb ik in mijn TR (http://board.pretparken.be/showthread.php?437) al uitgebreid mijn mening over verteld, zie je het toevallig zitten om daar je mening achter te laten? :)

Belgiumcoasterfreak
02-09-17, 16:52
Donderdag eens een bezoekje gebracht aan het park. Qua operations was ik best tevreden, zeker bij Symbolica en DVH werd heel goed doorgewerkt. De andere banen kregen naarmate de dag extra treinen op de baan, blijf mij verbazen dat een park als de Efteling die niet gewoon standaard er op zet. Heb dat althans nog nooit geweten, zelfs niet op een zomeravond, schandalig.

Was voor mij ook de eerste keer Symbolica. Opzich allemaal erg mooi gemaakt, buiten de buitenwachtrij wat echt wel behoorlijk saai wachten is in die veehokken.. De attractie zelf is leuk, maar niet meer dan dat eerlijk gezegd. Sommige scénes voelen erg geforceerd aan en de verschillende 'rondleidingen' voegen al helemaal geen fluit aan de rit. Zeker niet omdat deze in verbinding staan met dat brol interactieve paneel waar niemand iets van snapt en er dus ook niks gebeurd in die scènes. Persoonlijk vond ik enkel de Botanische Serre en de Paleiszaal erg mooie scènes, de rest was oké. Mooie attractie, maar langer dan 30 minuten wachten zou ik er eerlijk gezegd niet meer voor over hebben. Voornamelijk omdat er gewoonweg niets in gebeurd. Ratatouille is misschien minder 'mooi' in het opzicht dat het voornamelijk uit schermen bestaat, maar daar gebeurd er ten minste een pak meer en ben je vele meer in die sferen mee vond ik.

BTW, die dag kon ik altijd kiezen waar ik wou zitten bij JEDD, geen grouper gezien doorheen de dag.

bobby turbo
02-09-17, 19:13
Was voor mij ook de eerste keer Symbolica. Opzich allemaal erg mooi gemaakt, buiten de buitenwachtrij wat echt wel behoorlijk saai wachten is in die veehokken.. De attractie zelf is leuk, maar niet meer dan dat eerlijk gezegd. Sommige scénes voelen erg geforceerd aan en de verschillende 'rondleidingen' voegen al helemaal geen fluit aan de rit. Zeker niet omdat deze in verbinding staan met dat brol interactieve paneel waar niemand iets van snapt en er dus ook niks gebeurd in die scènes. Persoonlijk vond ik enkel de Botanische Serre en de Paleiszaal erg mooie scènes, de rest was oké. Mooie attractie, maar langer dan 30 minuten wachten zou ik er eerlijk gezegd niet meer voor over hebben. Voornamelijk omdat er gewoonweg niets in gebeurd. Ratatouille is misschien minder 'mooi' in het opzicht dat het voornamelijk uit schermen bestaat, maar daar gebeurd er ten minste een pak meer en ben je vele meer in die sferen mee vond ik.

Ik had er ongeveer hetzelfde gevoel bij, was dit nu al dat geld waard?

Earlyspencer
04-09-17, 06:53
Gisteren (zondag) voorspelbaar pokkedruk.
Maar er waren meer ergerlijke dingen, na een ochtendlijk vluggertje op de Baron.

"Dames en heren, jongens en meisjes, de technische dienst werd opgedeld en is onderweg"
Dan volgden nog enkele gelijkaardige meededelingen, waarin ons om even geduld werd gevraagd ...
tot we verzocht werden het station te verlaten.
U raadt al bij welke attractie: de Storende Hollander.

Blijkbaar had die stop- en uitstap-problemen.
Inzittenden, zeg maar vastzittenden die wel nog een ochtendlijke rit kregen, moesten uitstappen t.h.v. de poortjes waar gedupeerden vergeefs stonden te wachten op de eerstvolgende rit.

Na de middag reed-ie weer, maar met 55 min. bedankte ik daar voor.
Omdat het park graag internationaal wil gaan, deze boodschap:
'Clear the road for Mack and don't you Kumbak no more, no more'

Plaatsaanduiding bij JEDD.
Vooreerst: de wachtrij buiten het station lijkt nu langer, op zich geen probleem.
Wie vooraan staat aan het station, en dus bij de vorige trein net niet mee kon, moest bij Vuur verplicht backseat gaan. Voor kenners als u en ik geen straf, maar wie dus iets later in de wachtrij aansloot, werd beloond met front.

Later en bij Water was het iets minder streng.
Dubbel aanschuiven bij een poort is niet meer mogelijk, dat verkleint de kans op een duel tegen je kenissen.

Immers, meestal is het iets minder druk bij Vuur, waardoor ik voorheen graag één beurt overliet aan onbekenden om dan tegen m'n Waterboys te racen. En een duel met dezelfde zitplaatsen kan je (sorry voor de herhaling) al helemaal vergeten. Dat was gvd de grootste troef van deze lage dubbele woodie.

Voor het eerst bij mijn weten reed Vogelrok met één trein. Gevolg: buiten tot ver voor de vogel aanschuiven en pas na een tijdje zie je het digitale wachttijden-bord.

Ook ergerlijk: ballustrade bij fotopunten uit Python, JEDD e.a. Dit verhindert bij drukte de vlotte uitstroom.

Symbolica was ook in de namiddag 70 min. en 30 single. Nee bedankt, en een toilet in de wachtrij is toch niet zo ver gezocht (Wodan).

Moet gezegd: Piraña is een capaciteitsmonster, idem voor Fata M.

Dit bezoek wil ik niet als m'n afscheid voor lange tijd aan het park.
Wellicht probeer ik binnenkort op een woensdagnamiddag.

Rickie97
05-09-17, 00:27
Oh god. Heb ik net een heel bericht getypt, drie keer overlezen, ondertussen wat andere zaken gedaan dus blijkbaar was ik niet actief genoeg om ingelogd te blijven... klik ik op "geavanceerd" en komt het inlogscherm tevoorschijn. Jezus, dat ga ik nu niet meer opnieuw typen hoor. :p

Woah, de magische "restore automatic saved content"-ofzoietsknop... :o 't ziet er een redelijk recente versie van mijn tekst uit :) Alleen mijn outro waar ik behoorlijk aan gesleuteld had is weg, maargoed, het was beter dan het nu is maar ik heb ze min of meer kunnen reconstrueren :p

--------------------

Later meer, maar hier in het kort mijn bezoek vandaag (maandag 4 september).

De rit Ieper - Kaatsheuvel: kleine file op de ring van Kortrijk, iets van een kwartier aan de Kennedytunnel, en dan de langste file... de afrit (en een heel stuk ervoor) naar de Efteling. Resultaat: 3 uur onderweg geweest en helaas pas 10u30 in het park. Ach ja.

JedD was dicht (onderhoud). Rit 1 van de dag was voor Python. De reden van mijn bezoek. Daarna naar DVH. Storing. Baron dan maar. Nog eens naar DVH. Nog steeds storing. Tegen dan was het al bijna 13u en zijn we wat gaan eten. Vervolgens weer naar DVH - derde keer goede keer? Nope, nog altijd storing maar al wel testritjes. Dan maar wat rond dat kasteel rondgehangen om foto's te nemen en zo van JedD, Python en DVH zelf uiteraard. Als we het gehad hadden met niks doen en naar Symbolica wouden gaan toch nog eens aan de medewerker gaan vragen of hij kan zeggen wanneer hij opent. Halfweg onze vraag onderbreekt hij ons en doet gebaar dat hij wat binnenkrijgt door zijn oortje. En toen sprak hij de magische woorden: "wij gaan open!" :) Waarna hij de wachtrij en deur opende en we zowaar als tweede boot van de dag vertrokken waren. Hierna meteen de wachtrij weer ingevlogen, na iets van 10 minuten wachten konden we nog eens.

Dan op naar Symbolica. Kort: zeer mooi, leuke interactie met andere karretjes, maar dat paneel... Geen kat die er wat van snapt en het haalt je uit de magie van de attractie. Momenten van interactie zijn ook nog eens vrij kort dus als je het eindelijk begint te snappen is het gedaan. Slechte keuze.

Je ziet dat er geld in zit, de plantenkas vind ik ook heel leuk, maar die animatronics zijn - net zoals Gustave - ondermaats. Vooral Punctuel. Ik vind ze net als dat interactief paneel afbreuk doen aan het geheel. Mijn mening.

De andere darkrides deed ik ook: Fata Morgana had ik toch meer van verwacht, Droomvlucht vond ik zeer mooi. En de afdaling op het eind: schitterend! En voor de volledigheid: Carnaval Festival: leuk om eens gedaan te hebben. Dit hoort wel bij een dagje Efteling.

Op JedD na ben ik erin geslaagd ook alle achtbanen te doen. Voor iemand die Huracan (BLW) en Rioolrat (Hellendoorn) gewend is, is Vogel Rok wel andere koek! :) De Bob: ik schrok toch wel van de snelheid en de verticale bochten. Top!

Om de dag af te sluiten nog een ritje Python gedaan. Daarna ging plots de wachtrij van DVH weer open, er zal niet genoeg volk binnen geweest zijn om tot 18u te draaien dus lieten ze wat meer volk bij. We liepen net de "haven" binnen en dan... Storing! Toch nog relatief snel opgelost maar wel onze wandeltijd naar Aquanura kwijt... Bijgevolg waren we maar tegen 18u25-18u30 weer aan de voorkant geraakt en hebben we nog net de finale kunnen zien. Machtig ding wel.

Om nog kort in te pikken op de vorige post hier: toen ik 's morgens uit Python kwam heb ik er niet echt op gelet, maar bij mijn ritje op bijna-sluitingstijd was er al wat meer volk en dan dacht ik echt, what the fuck staat die ballustrade hier te doen. En dan nog zo dicht van dat fotopunt, er is bij wijze van spreken bijna geen doorgang meer. Geraken mensen die te dik zijn voor Python uberhaupt nog door de uitgang of moeten die langs de ingang terugkeren? :p (sorry voor wie dit niet grappig vindt, maar ik wil maar zeggen dat het qua doorstroming inderdaad niet echt ideaal is.)

Pirana heb ik aan me laten voorbijgaan, zo echt warm was het niet en ik had er niet echt behoefte aan, heb al wel wat rapids gedaan deze zomer :) en ik had meer zin in de andere Eftelingse attracties. Ik denk dat ik voor de rest wel alle grote zaken heb gedaan. En ik heb me geamuseerd.

Als je tijdens je dagje Efteling aan Walibi Holland denkt, ja, dan valt dat park wel een klein beetje in het niet. Maar is de Efteling daarom hét park van Nederland? Wil ik naar geen enkel ander park meer gaan in Nederland nu ik in de Efteling geweest ben? Neen. En dat imago hangt helaas soms wel wat rond dat park vind ik en dat is niet altijd positief.

Ik denk dat ik nog steeds vaker in Walibi zal blijven komen, dat park heeft in mijn ogen meer herhalingswaarde. Maar de Efteling heeft toch wel dat speciale laagje eroverheen. 't Is (nog?) niet voor elk jaar, maar ik kom zéker nog eens terug.

simon
05-09-17, 12:26
Bedankt voor de TR's! Zelf plan ik later in september nog een bezoekje naar de Efteling om dan ook - eindelijk - Symbolica te gaan testen! Mijn verwachtingen zijn hier weel zeer hoog gespannen.

De balustrades aan de uitgangen van de fotopunten, is dat iets nieuws? Ik kan me dat niet herinneren van mijn bezoek begin dit jaar...

@Rickie97: Wat had je meer verwacht van Fata Morgana? Ik vind het een knappe darkride, maar is inderdaad niet super spectaculair. Daarom dat ik je ook aanraadde om te gaan in periode dat Joris en de Draak wel geopend was :)

De vergelijking Efteling - Walibi Holland vind ik echt appels en peren vergelijken. Beide parken kunnen me bekoren, maar elk op hun eigen manier. Efteling heeft weinig thrill, maar wel heel mooi uitgewerkte attracties waar je vooral voor de sfeer gaat. Walibi Holland daarentegen is een echt thrillpark waar je wel de beste wachtrij ever kan vinden (Xpress: Platform 13). Beide parken bezoek ik graag jaarlijks opnieuw :)

Een ander Nederlands park dat ik je zeker kan aanraden is Toverland, maar hier zou ik wel wachten tot zomer 2018 wanneer het nieuwe themagebied opent. Zeer leuke woodie Troy en qua sfeer ook echt mooi! En Slagharen heeft me vorig jaar ook aangenaam verrast, en zal ik dit jaar ook nog eens opnieuw bezoeken - opnieuw in combo met Aqua Mexicana.

Rickie97
05-09-17, 15:33
Bedankt voor de TR's! Zelf plan ik later in september nog een bezoekje naar de Efteling om dan ook - eindelijk - Symbolica te gaan testen! Mijn verwachtingen zijn hier weel zeer hoog gespannen.
Ho, opgepast daarmee... :p


@Rickie97: Wat had je meer verwacht van Fata Morgana? Ik vind het een knappe darkride, maar is inderdaad niet super spectaculair. Daarom dat ik je ook aanraadde om te gaan in periode dat Joris en de Draak wel geopend was :)
Eventjes geduld, ik ben bezig met een uitgebreider TR, je leest het daar :)

Ik had ook liever voor Joris gekozen hoor, maar dit was echter de enige weekdag in de komende drie weken die voor iedereen paste zonder al te veel te moeten schuiven in de agenda, dus vandaar dat het gisteren is geworden :)


De vergelijking Efteling - Walibi Holland vind ik echt appels en peren vergelijken. Beide parken kunnen me bekoren, maar elk op hun eigen manier. Efteling heeft weinig thrill, maar wel heel mooi uitgewerkte attracties waar je vooral voor de sfeer gaat. Walibi Holland daarentegen is een echt thrillpark waar je wel de beste wachtrij ever kan vinden (Xpress: Platform 13). Beide parken bezoek ik graag jaarlijks opnieuw :)
Ja, ik weet het, je moet ze niet vergelijken. Maar ik wou het nu toch eens doen omdat iedereen het altijd doet, "oh in dé Efteling zou dit en dat zo zijn en in Walibi is het maar zo en zo" en blabla. Express is dan idd wel een uitzondering die wat mij betreft ook in de Efteling niet zou misstaan. Of is deze uitspraak iets te gewaagd? :p

de rest heb ik even verstopt want nu gaat het niet meer over de Efteling :p

Een ander Nederlands park dat ik je zeker kan aanraden is Toverland, maar hier zou ik wel wachten tot zomer 2018 wanneer het nieuwe themagebied opent. Zeer leuke woodie Troy en qua sfeer ook echt mooi! En Slagharen heeft me vorig jaar ook aangenaam verrast, en zal ik dit jaar ook nog eens opnieuw bezoeken - opnieuw in combo met Aqua Mexicana.

Ik was aan het wachten met Toverland tot het een beetje dagvullend wordt, wat het nog net niet is volgens mij. Met het nieuwe themagebied misschien al wel. 'k Zal zien. :) In slagharen vind ik een heel leuke sfeer hangen, ik ben er nu twee keer geweest op midweek in een cowboy cottage en het stelt mij niet teleur. Vooral de avondwandelingetjes die je dan in het park kan maken na sluitingstijd zijn een leuk extraatje dat je als dagjesmens niet hebt :) Ik nam er vorig jaar de foto die sindsdien op mijn laptop als bureaubladachtergrond prijkt...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Thunder_Loop_Attractiepark_Slagharen_%28%27s_nacht s_-_rechts%29.jpg/1280px-Thunder_Loop_Attractiepark_Slagharen_%28%27s_nacht s_-_rechts%29.jpg

Azmidiske
05-09-17, 17:16
@Earlyspencer: inderdaad een beetje jammer, die min of meer verplichte plaatsen bij JEDD. Backseat is veruit mijn meest favoriete plek in 95% van alle achtbanen, dat zie je ook aan mijn forumonderschrift ;) Sterker nog, ik ben waarschijnlijk één van de weinige mensen die geen fan is van frontseat. Dus als ik de pech heb om iets later in de wachtrij aan te sluiten, dan krijg ik een plek toegewezen waar ik eigenlijk zelf niet graag zit, terwijl veel mensen met mij zouden willen ruilen ...

@Rickie97: Vogel Rok, de achtbaan die mij ooit aan het hijgen heeft gekregen :D Je kan het hele verhaal lezen in het topic "Wat is de beste ervaring die je ooit had in een attractie". Dat topic staat bij Pretparken Algemeen. Eigenlijk vind ik het jammer dat er zo weinig reacties kwamen op mijn topic, want ik was wel benieuwd naar de verhalen van andere forumleden!

Earlyspencer
05-09-17, 19:01
De balustrades aan de uitgangen van de fotopunten, is dat iets nieuws? Ik kan me dat niet herinneren van mijn bezoek begin dit jaar...

Nope, (bijna) zo oud als de attracties zelf. Maar omdat ik in zaag-modus stond, kon er wel nog een negatief puntje bij, dacht ik.

simon
06-09-17, 10:38
Sterker nog, ik ben waarschijnlijk één van de weinige mensen die geen fan is van frontseat.

Bwa, ik verkies toch ook quasi altijd backseat, behalve bij korte treintjes (zoals Typhoon, Lost Gravity of Baron 1898) waar ik liever front zit :)


Nope, (bijna) zo oud als de attracties zelf. Maar omdat ik in zaag-modus stond, kon er wel nog een negatief puntje bij, dacht ik.

Tiens, nog nooit op gelet Ö Zal ik zeker eens doen bij een volgend bezoek!

jeroen_twee
09-09-17, 19:42
Er zijn op dit moment twee sprookjes in onderhoud. De Kleren van de Keizer staat niet aangegeven, dus ik weet niet hoe lang dat duurt, en de Fakir gaat vier maanden dicht.
Dit is na week 1.



https://www.youtube.com/watch?v=8whF60y9FBo



https://www.youtube.com/watch?v=PoR-CQV99fA


Bosrijk heeft een nieuwe app. Het is een speurtocht door Bosrijk heen, met allerlei spelletjes. Aan het eind krijg je een kleine beloning. Ik heb deze beloning gefilmd.


https://www.youtube.com/watch?v=ldwHQrKLxpk

knessel
10-09-17, 17:44
iemand een goede tip voor korting op een verblijf in het Bosrijk of het Loonse Land? De promotie zoals aangegeven bij de parkgids komt eigenlijk op hetzelfde neer als rechtsreeks boeken via de Efteling, of via TUI....

slimmerik
10-09-17, 18:15
iemand een goede tip voor korting op een verblijf in het Bosrijk of het Loonse Land? De promotie zoals aangegeven bij de parkgids komt eigenlijk op hetzelfde neer als rechtsreeks boeken via de Efteling, of via TUI....

Simpel: last minute boeken.
voor 2 personen (vanaf)
Bosrijk: 310 euro (2 nachten)
Loonse land: 180 euro
Efteling hotel: 217 euro

knessel
10-09-17, 18:38
dank je, ik hou dat in't oog; maar uit ervaring weet ik dat lastminute voor een schoolvakantie geen sinecure is....

Bjeurn
13-09-17, 06:34
Simpel: last minute boeken.
voor 2 personen (vanaf)
Bosrijk: 310 euro (2 nachten)
Loonse land: 180 euro
Efteling hotel: 217 euro

Via Bookings;com kan je ook goede deals doen.
Heb zo voor 204 euro Efteling Hotel kunnen boeken voor binnen 2 weken :-)

knessel
13-09-17, 07:38
ik heb ooit geboekt via bookings.com, en bij ontvangst van de "bestelling" bleek dat er geen toegangskaarten in het aanbod inbegrepen waren. Gelukkig kon ik de verkoop nog annuleren....

jeroen_twee
17-09-17, 20:26
Onderhoud bij de nieuwe kleren van de keizer. Voor zover ik kan zien, lijken ze bezig te zijn met de vloer en schilderwerkzaamheden.


https://www.youtube.com/watch?v=gNJHcN8uY00



Onderhoud bij de Fakir. De tuin ligt overhoop, en de ruimte aan de achterkant is afgebroken.


https://www.youtube.com/watch?v=nlylT-yXvuQ



Onderhoud bij de Fata Morgana. Het hele plein is afgesloten, dus een kijkje nemen is lastig. Het lijkt erop dat er aan de muren gewerkt wordt, en er staat een container met planten. Geen idee of het nieuwe zijn, of juist oude.



https://www.youtube.com/watch?v=yNjbYwAbPlI

jeroen_twee
18-09-17, 14:07
https://www.youtube.com/watch?v=hfhauj-ciQ4

Een nieuwe voorstelling van Sprookjesboom, tussen de Sprookjessprokkelaarvoorstellingen door bij de kiosk van de Sprookjessprokkelaar.

jeroen_twee
08-10-17, 11:57
Het onderhoud bij de Fakir gaat verder. Op dit moment staat het gebouw in de steigers.


https://www.youtube.com/watch?v=AG5I-iQJyf8

borisvdd
10-10-17, 19:23
Het topic gaat ook over het Loonsche Land. Heeft iemand daar al geslapen?

jeroen_twee
12-10-17, 15:14
Ja, ik. Goed zat.

bobby turbo
12-10-17, 16:29
Ja, ik. Goed zat.

Ik hoop dat je niet de Vlaamse goed zat bedoeld, waarbij je te dronken bent alles te herinneren :p :p

Putoor
13-10-17, 16:57
Er is weer een nieuwe datum voor het (heel) grote onderhoud aan de Python:

https://www.facebook.com/Efteling/photos/a.10150264133473854.380484.28215638853/10155853479013854/?type=3&permPage=1

jeroen_twee
21-10-17, 20:13
Ik hoop dat je niet de Vlaamse goed zat bedoeld, waarbij je te dronken bent alles te herinneren :p :p

Dat bedoel ik inderdaad niet, maar ik heb wel verhalen gehoord over iemand die goed zat 'ging slapen' in Bosrijk...



https://www.youtube.com/watch?v=VdSREXk4a9k

De Fakir is nog steeds in onderhoud. Het lijkt alsof de tulpen een eigen tent krijgen.

Pretparkfreak7
23-10-17, 11:17
Ik heb ergens in september de eer en het genoegen gehad om ook eens een kijkje te gaan nemen in het paleis der fantasie. Ik hield mijn hart ervoor vast: als een park een kemel schiet van 35 miljoen is dat spijtig. Toen wij uitstapten hadden we geen van allen zin om snel terug aan te schuiven. Dat is bij Droomvlucht, Fata Morgana of zelfs Spookslot niet het geval. De kemel is dus geschoten.

Ik vraag mij dan als fan af wat er misgaat. Want er zijn ook héél veel goeie dingen aan Symbolica. Ze hebben een meer dan redelijke poging ondernomen om zo'n gigantische loods er van alle kanten mooi te laten uitzien. Het is een ideale pronkstuk aan het einde van de Pardoespromenade zonder in een goedkope kopie van een disney-kasteel te vervallen. Symbolica straalt Efteling uit.
Ook de veehokken in de paleistuinen zijn leuk uitgevoerd (en zowat de enige plaats waar ik interventies van O.J. Punctuel wél te genieten vind). Het ritsysteem biedt een vrijheid die je met klassieke darkrides nooit kan bereiken. De miniatuurstad is prachtig. De vooraad met ploppende fleskurken is geniaal en het spiegellabyrint-achtig doolhof dat tussen de verschillende interactieve stukken ligt is ook bijzonder sfeervol. Kortom: er is amper een onafgewerkt hoekje te bespeuren en elk hoekje zit tsjokvol leuke details.

Dat is wat mij betreft het hoofdprobleem. Het ontwerpteam lijkt zo gefocust te zijn geweest op het afwerken van de details dat het geheel daarbij uit het oog verloren is. De spanningsopbouw en het ritme van de attractie is een drama. Dat is pijnlijk: want dat kan niet meer of heel moeilijk aangepast worden: de scènes liggen waar ze liggen. Het ontbreekt de balzaal aan charisma om een sprankelende finale te zijn. Wat de apotheose van de attractie moet zijn zou volgens mij veel beter gewerkt hebben als eerste scène. Zodat je gewoon vanop het banket ontsnapt naar de andere hoekjes van het paleis. Dat is ook veel logischer dan dat een ongeplande gidsbeurt door Pardoes je 3 netjes uitgestippelde routes opleverd. Sluit Symbolica af met de walvis-scène gevolgd door een gepimpte versie van de Tovenaarsscène en je krijgt volgens mij een duizend keer interessantere rit én hebt ook meteen een geldig excuus (tovenaars toveren) om de rit af te sluiten. Interactiviteit doet het ritme en de spanningsboog van de attractie eveneens weinig goed.

De parkmascotte is het tweede probleem dat ik met Symbolica heb. Ik vind dat figuurtje best leuk, maat het heeft iets van een pauw: zodra het zijn bek opendoet wordt het vooral een irritante vogel en vergeet je hoe fijn het er uit ziet. De eerste interventie van Pardoes was al enorm tenenkrullend. Na de 7566e keer 'Illumina Fantasia' waren mijn tenen zo stevig gekruld dat ik ze kon uitblazen als serpentines! Zowel de tekst als de stem zelf geven mij een instant degout. In Fata morgana rept die tovenaar met geen woord en dat werkt. Snoer Pardoes de mond en de wereld wordt een betere plek denk ik dan.

Verder vind ik het verhaal van de attractie mank lopen. Ik ben geen voorstander van uitgewerkte verhalen die willens nillens door het strot van de bezoeker worden geramd. Maar als je een verhaal vertelt dan werkt dat enkel als er logica in zit of een totaal gebrek aan logica. Alle tussenliggende opties vormen de doodsteek om van je attractie een topattractie te maken. De Efteling koos voluit voor de tussenliggende optie. Hoe komt het dat een door de hofnar ter plaatse geïmproviseerde tocht door het kasteel al is uitgewerkt in drie netjes uitgestippelde rondleidingen? Waarom zegt er niemand wat van die ongehoorzaamheid bij de balzaal? Waarom zit dat paleis vol met absurde 'kamers' maar eindig je wel in een klassieke balzaal? Je daar uit praten met de dooddoener 'gebruik je fantasie' is wel héél makkelijk.

Aan allen die door heel die braakbal aan tekst zijn gesukkeld: proficiat. Aan allen die er niet door zijn gesukkeld: ook proficiat. Ik heb gezegd.

Rickie97
23-10-17, 14:23
Haha, je laatste zin. Ik heb zo ook het gevoel dat niet veel mensen mijn lange posts lezen, ik ben dan toch niet de enige. :p

Ik moet zeggen, ik ga hier echt volledig 100% mee akkoord. Er is niks wat je zegt wat ik niet terecht vind, ook positief: Punctuel is leuk in de 'veehokken' die wmb ook niet saai zijn omdat ze relatief snel doorschuiven en dus ook door Punctuel. (tot zover het positieve. :p) Pardoes ziet er leuk uit maar zijn stem haalt je volledig uit de attractie en mijn tenen krullen er ook van. De balzaal waar je op het einde in komt en niemand vindt het ongepast of zo. Pardoes geeft je een tour doorheen verborgen "vertrekken" van het paleis, maar wat doet die miniatuurstad in het paleis? Verder inderdaad ook niks van opbouw. Nu zien we eens dit, dan weer dat...

Wat je nog niet zei maar ook absoluut niet klopt aan het verhaal: we zijn uitgenodigd voor een audiëntie bij de koning, maar Pardoes neemt ons weg op een heel andere tour. Maar op het eind komen we uiteindelijk toch bij de koning uit, en hij is gezellig aan het eten. Hoe kan hij nu aan het eten zijn als hij volk verwacht voor een audiëntie... :p

Die attractie is echt een samenraapsel van vanalles en nog wat. Hij is heel mooi gebouwd, en je ziet overduidelijk dat er geld in zit. Maar het klopt gewoon niet...

Ignace
23-10-17, 20:01
Pardoes geeft je een tour doorheen verborgen "vertrekken" van het paleis, maar wat doet die miniatuurstad in het paleis?

Als ik me niet vergis noemt de kamer met de miniatuurstad toch 'panoramaruimte'? Je ziet het volgens mij met iets te weinig fantasie: het is niet de bedoeling dat je denkt dat je op een miniatuur kijkt, het is de bedoeling dat je denkt dat je werkelijk een blik uit een raam in het paleis werpt, op het dorpje ernaast neerkijkend. Dit klopt totaal niet omdat het daar nacht is en tijdens de opening van het park meestal dag, maar kom; dat is een fout die ze wel vaker maken (DVH).


Wat je nog niet zei maar ook absoluut niet klopt aan het verhaal: we zijn uitgenodigd voor een audiëntie bij de koning, maar Pardoes neemt ons weg op een heel andere tour. Maar op het eind komen we uiteindelijk toch bij de koning uit, en hij is gezellig aan het eten. Hoe kan hij nu aan het eten zijn als hij volk verwacht voor een audiëntie... :p



Als je goed oplet, hoor je in de balzaal meneer punctuel zeggen dat je te laat bent voor de audiëntie met de koning... Dus het kan best zijn dat hij al aan het eten is begonnen. Akkoord dat de storytelling van Efteling als een goede brok gatenkaas is, maar dit is er in mijn ogen geen van.


Ik heb Symbolica een maandje geleden ook gedaan dus het is éécht wel tijd dat ik mijn mening ook eens opschrijf. Wilde het eigenlijk in een TR doen, maar dat is nogal pretentieus aangezien niemand anders het doet en ik ook over de rest van het park niets te zeggen heb.


Ik volg de ontwikkeling van de attractie al bijna zolang als ik op het forum zit - een jaar of zeven wacht ik op die nieuwe Eftelingdarkride en ik heb er al die tijd heel erg naar uitgekeken. Ik ben best grote Eftelingfan, en dan vooral van de attracties die ze voor 97 hebben gebouwd.

Het paleis langs de buitenkant heb ik nooit mooi gevonden, maar met de beplanting er uiteindelijk bij valt het al bij al toch mee. Dat ze één kant niet hebben afgewerkt, vind ik voor een park als de Efteling niettemin enorm lui en goedkoop. De wachtrij buiten is dik oké, maar toch stel ik me er vragen bij waarom ze niet voor een overdekte rij hebben gekozen. Die paar dakjes hebben niet veel nut als het overgrote deel alsnog in openlucht is.

De voorshow vind ik eigenlijk best geniaal. In een ander (Duits) park zou Punctuel pas beginnen praten als de deuren dicht zijn, maar de Efteling geeft hier een zeldzame toets overtuigende storytelling door hem al vanaf het begin - voordat de laatste binnenkomers hem kunnen horen - al te later zeuren. Het enige minpuntje uit heel deze scene is voor mij dat er op de rol perkament die Punctuel vastheeft tweemaal dezelfde regel staat geschreven: hier heeft iemand echt niet over nagedacht. Pardoes zijn stem stoort me eigenlijk nooit, dat een Nederlands accent ietwat irritant klinkt ben ik al lang gewoon.

Ook de afdaling in de kelder van het paleis vind ik zeer overtuigend. het is duidelijk in dezelfde stijl als het paleis, maar toch ook duidelijk niet gemaakt op bezoekers. De keuzes tussen verschillende routes moest er echter voor mij ook niet inzitten.

De rit begint heel goed, met een deur waar je verwacht door te gaan - dat dit niet gebeurd is heerlijk tegen elke verwachtingen in en dat zou elke darkride wat vaker moeten hebben. De eerste scene met de tovenaar is heel mooi, zij het niet erg spectaculair maar op dit punt in de darkride geeft dat volgens mij niet veel: het is een mooi opwarmertje. Over de miniatuurstad zou ik hetzelfde zeggen. Vervolgens komt voor mij hét hoogtepunt van de darkride. Ik vond die plantenruimte al meteen de knapste scene van heel de attractie, maar ik had die walvis niet eens verwacht. Een extreem overtuigende animatronic, en een heel indrukwekkende ook. Het effectje dat volgt - de walvis breekt het glas, water begint te stromen - mocht ietsje feller zijn (van die paar waterstraaltjes is niemand echt onder de indruk) maar de emotie op de volgende Pardoes-animatronic spreekt boekdelen. dit is voor mij toch één van de mooiste stukjes darkride ooit!

Jammer genoeg loopt het vanaf hier in mijn ogen helemaal mis. De kamers waar je apart ingaat en waar slechts de helft van elk wagentje zich kan 'amuseren' met de knoppen bieden in mijn ogen niets meerwaarde. Het interactieve element is verschrikkelijk onduidelijk en totaal nutteloos. De volgende scene is leuk, maar overtuigde me evenmin, net als de interactieve elementen die je daar voorgeschoteld krijgt. De balzaal vond ik dan weer wel heel goed, maar zoals hierboven al aangehaald word: niet de spectaculaire finale die je zou mogen verwachten.

De grootste pijnpunten van de attractie zijn voor mij het interactieve element en de gangen tussen de scenes. Wanneer de trap zich opent in de voorshow is dat geniaal, maar eenmaal in de attractie ga je van de ene magische ruimte naar de andere door een kort gangetje met de naam van de volgende kamer. Hadden ze niet een boekenkast kunnen laten opzijschuiven, een muur zich laten openen... Alles lijkt me beter dan dit.

Al bij al vind ik het wel een leuke attractie en ben ik blij dat hij er staat. Maar aan het niveau van Fata Morgana komt hij toch niet in mijn ogen.

Azmidiske
25-10-17, 16:17
Haha, je laatste zin. Ik heb zo ook het gevoel dat niet veel mensen mijn lange posts lezen, ik ben dan toch niet de enige. :p

Ik heb dat gevoel soms ook als ik op het forum een lange post met (te) veel uitleg schrijf ... we zijn al met zijn drieën :D

Symbolica heb ik zelf nog niet kunnen doen om de eenvoudige reden dat mijn laatste bezoek aan de Efteling in december 2016 was. Maar bij mijn volgende bezoek wil ik hem natuurlijk weleens proberen als ik er de kans toe krijg. De suggestie van Ignace met de boekenkast en die muur vind ik eigenlijk heel goed! Moest hij in real life een pretpark openen dan zou ik er zeker naartoe gaan :p

Rickie97
25-10-17, 20:22
De suggestie van Ignace met de boekenkast en die muur vind ik eigenlijk heel goed!
Same! Kijk, dàt zou nu eens magisch zijn. :p

Ik vermoed verder ook wel dat het van de miniatuurstad de bedoeling was dat je dacht dat je naar buiten keek, maar ik vind het nogal mislukt. Ook gewoon voor de reden dat je in een kasteel zit, het kasteel heeft aan de buitenkant niet eens van die balkons, je zit tussen vier dikke muren en dan nog niet eens hoog boven de grond, je bent zelfs afgedaald tot in de kelder waar je in de fantasievaarder bent gestapt. Dus hoe in 's hemelsnaam kun je dan ineens vanop een hoogte naar een miniatuurstad staan kijken. :p

Tja, het is wat het is.

Ignace
25-10-17, 20:25
en dan nog niet eens hoog boven de grond, je bent zelfs afgedaald tot in de kelder waar je in de fantasievaarder bent gestapt. Dus hoe in 's hemelsnaam kun je dan ineens vanop een hoogte naar een miniatuurstad staan kijken. :p

Tja, het is wat het is.

Eén van die kasteelmuren ligt langs een afgrond :p? Nee, ik ben het met je eens dat de illusie niet echt geslaagd is, maar voor mij verpest het de scene zeker niet.

simon
25-10-17, 23:28
Bwa mij was dit toch ook duidelijk. Ok, je zakt af tot in de kelders, maar je maakt een tocht door het kasteel. Je weet dan toch ook dat de Balzaal niet in de kelder is...

Rickie97
25-10-17, 23:43
Soit, ik ga er niet over bezig blijven. Ik begrijp ook wel hoe het bedoeld is hoor, daar niet van. :p Ik wou maar zeggen dat de attractie echt niet aan elkaar hangt. Maar nu lijkt het alsof het mij echt stoort, terwijl ik het gewoon even wou vermelden. In mijn TR schreef ik volgens mij ook dat ik de miniatuurstad op zich zeer mooi vond, en daar blijf ik ook nog altijd bij. :)

Michielsken
26-10-17, 05:43
Het komt er gewoon op neer dat Efteling het verhaal niet tot in de puntjes heeft uitgewerkt, er zitten teveel rare kronkels in, zowel in het verhaal als in de logica van opeenvolging van scenes. En dat is het gevaar als je 1 verhaal wilt vertellen en niet gewoon een sfeer wil meegeven. Sowieso ben ik meer fan van sfeerschepping dan van een 'vast' verhaal, omdat de herhalingswaarde van een verhaal lager ligt (je weet het immers al), maar ook omdat het verhaal echt wel perfect uitgewerkt moet zijn om een meerwaarde te kunnen zijn voor een attractie. En zeker bij een darkride is dit echt belangrijk. Bv. Baron heeft ook een verhaal en daar zitten ook een aantal rare kronkels in vind ik, maar daar is het verhaal net iets minder belangrijk dan bij Symbolica.

Nuja, veel kunnen ze er niet meer aan doen, maar het blijft wel spijtig én ik vind dit toch wel straf voor een attractie die zoveel geld gekost heeft dat er nog zo'n 'grote' onlogische scenes inzitten qua stortytelling.

Putoor
26-10-17, 19:04
Ik vind het net een meerwaarde dat een darkride een logische opeenvolging van scènes heeft - een verhaal zeg maar - ten opzichte van een gewone sfeerschepping. In de Efteling heb je met Droomvlucht en Carnaval Festival twee darkrides die het laatste doen: je ziet gewoon een opeenvolging van afzonderlijke scènes. De locaties van deze scènes liggen, binnen de wereld die ze moeten voorstellen, niet in elkaars buurt. Bij de landen van Carnaval Festival is dat natuurlijk heel duidelijk; bij Droomvlucht heb je de afwisseling van de werelden waarin de elfen, trollen en bosgeesten leven met de Hemelburchten en het Kastelenrijk, die er volledig los van lijken te staan. Daartegenover staat dan Fata Morgana. Hierin ben je zelf ook onderdeel van het verhaal. Je vaart met je boot dieper en dieper de Verboden Stad binnen en de bewoners zijn zich ook van jou bewust: ze spreken je aan, schieten op je, proberen je de toegang te belemmeren of helpen je juist verder. De scènes volgen op een logische manier op elkaar en op die manier wordt een soort 'verhaal' gecreëerd, zonder dat dit ooit wordt uitgesproken.

In Symbolica maken we op een vergelijkbare manier een verkennende tocht door een bepaalde plaats, in dit geval het paleis van koning Pardulfus. In tegenstelling tot Fata Morgana wordt hier wel duidelijk een 'verhaal' verteld: een reden waarom we op ontdekking gaan. We gaan op audiëntie bij de koning, maar Pardoes de Tovernar heeft andere plannen en wil ons liever op een fantasierijke manier de vertrekken van het paleis laten verkennen. Dat is heel het verhaal. Meer is er niet aan. Ik begrijp niet zo goed hoe dit niet tot in de puntjes is uitgewerkt of rare kronkels bevat. De Efteling heeft hier gekozen voor een heel eenvoudig verhaal en daar ben ik blij om. Er is een heel achtergrondverhaal voor Pardoes, maar daar heeft men (gelukkig) nauwelijks gebruik van gemaakt. Daarom ook geen overbodige personages als Rattar en Pantagor in deze attractie, maar figuren die niet veel uitleg behoeven: Pardoes en Pardijn zijn al lang gekend door het brede Efteling-publiek, O.J. Punctuel stelt zichzelf voor en is herkenbaar als de lakei die wil dat alles exact volgens het protocol verloopt, Almar behoeft niet veel uitleg want je ziet hem aan het werk in zijn Observatorium en koning Pardulfus is gewoon de koning bij wie we op audiëntie gaan.

De voorshow vind ik persoonlijk een heel geslaagde manier om de brug te maken tussen de wensen van O.J. Punctuel en die van Pardoes. Vanaf hier neemt de tovernar het over en hij leidt ons naar beneden, waar de Fantasievaarders staan te wachten. Hier kan ik de commentaren wel volgen, dat het wat vreemd is dat hier alles zo goed geregeld is en dat er vaste routes blijken te bestaan voor een onverwachte rondleiding. Dat is inderdaad een wat vreemd element, tenzij je zou redeneren dat Pardoes dit alles al lang van tevoren had gepland en dus ook alles voorzien heeft (wat - toegegeven - misschien wat vergezocht is). Zeker het grapje met de Flora-, Fauna- of Keukentour verderop in de attractie, is volstrekt onlogisch. Waarom zouden deze tours niet aangegeven worden in het station? En er is ook volstrekt geen plaats voor deze routes voorzien op de plattegrond van het paleis die in de wachtrij te zien is.

Voor de rest vind ik de tocht door het paleis een logische opeenvolging van scènes. Je komt gewoon in de vertrekken die er zijn en daar gebeurt steeds iets, doordat Pardoes de fantasie in je Fantasievaarder 'slaat'. In de eerste scènes zit volgens mij een mooie opbouw en ook de eindscène is op papier een mooie apotheose. Je komt uiteindelijk toch bij koning Pardulfus terecht, die - bij gebrek aan gasten voor de audiëntie - al maar aan het feestmaal is begonnen. Dat er nauwelijks op je ongehoorzaamheid gereageerd wordt, vind ik niet zo vreemd. O.J. Punctuel meldt trouwens inderdaad wel dat je te laat bent, maar die weet natuurlijk al wat er gebeurd is: hij was erbij op de trap. Pardoes weet ook alles en Pardijn en Pardulfus vinden het allemaal niet zo erg. De koning is al lang blij als hij eten voorgeschoteld krijgt; al die regeltjes van Punctuel vindt hij zelf niet zo belangrijk. Overigens zitten er in de Koningszaal toch ook wel wat 'fantasievolle' elementen verwerkt, in de lijn van de rest van het paleis. Je hebt de Hoorn des Overvloeds waar al het eten uitkomt, een zelfschenkende kan of de Nikkelen Nelissen die muziek maken.

Ik ben het er wel mee eens dat de laatste scène niet op de juiste manier als een goede climax voor de attractie aanvoelt. Daarvoor mag voor mij nog meer het feestgevoel worden overgebracht. Ik denk dan aan een aantal extra aanwezige gasten die de ruimte opvullen, en zeker ook aan de muziek. Die mag een stuk uitbundiger zodat de feeststemming helemaal goed overkomt. Ik denk aan de muziek van Assepoester in het Sprookjesbos, waar de finale van het sprookje echt heel uitbundig aanvoelt, mede dankzij de erg geslaagde muziek. Iets wat in deze balzaal naar mijn gevoel veel minder gelukt is.

Dan nog over de opmerking van de stem van Pardoes: ik vind het niet meer dan normaal dat hij een sprekende rol heeft in deze attractie. Pardoes spreekt al jaren, in allerlei media-uitingen, dus het zou vreemd zijn om hem nu ineens een stille rol te geven. De stem heeft ook wat weg van de stem die Pardoes had in het cd-romspel Een Wonderlijk Avontuur met Pardoes de Tovernar, dat ik jaaaaren geleden speelde, dus voor mij voelt het niet zo vreemd of tenenkrullend aan. Al kan ik er ergens zeker wel inkomen.

Wat mij betreft ligt het grootste mankement van deze darkride ongetwijfeld bij de interactiviteit. Het haalt in het midden van de rit opeens heel het ritme uit de attractie en verplicht je (eigenlijk enkel de voorste rij; de achterste rij mag zelfs enkel toekijken) om een stom en onbegrijpelijk spelletje te spelen op een klein schermpje. Zeker die spiegelkamertjes waren een erg vreemd en slecht idee. In de aparte scènes erna, met o.a. het muziekinstrument en de vechtende harnassen, zat nog iets in. Maar ook hier slaat de uitwerking tegen. Jammer, want als we in de plaats van die interactiviteit, gewoon nog enkele leuke scènes gehad, was Symbolica bij mij quasi perfect geweest. Nu is het voor mij een iets te grote doorn in het oog.

Talocan
01-11-17, 21:46
Ook ik heb eindelijk Symbolica kunnen ontdekken. Wegens de drukte en een verkeerde inschatting in de single riders rij heb ik (helaas) 2x de heldentour gedaan en 1x de schattentour. (geen muziektour dus)

Buitenkant
Deze is naar mijn mening prachtig en absoluut "Eftelings" (wat dat ook mogen betekenen). De loods is volledig en mooi weggewerkt. Die ene zijde is alleen vanuit Pagode echt goed zichtbaar en niet storend. De watervalrots aan de achterkant komt wel wat vreemd over maar is toch een mooi extraatje. Van de wachtrij heeft Efteling iets moois proberen te maken. Met nadruk op proberen. Wachtrijen (op DVH na) blijven wel het zwakke punt van Efteling vind ik. Het is niet zo gemakkelijk om plaats te maken voor al dat volk dat moet wachten maar wat mij betreft kunnen ze er toch iets meer mee doen dan de te kiezen voor de veehok categorie. Door de wachtrij nog meer op te delen in verschillende stukken krijg je toch wat meer dynamiek. (Maus-au-Chocolat vind ik een goed voorbeeld van hoe het wel kan)

Voor de rit
De voorshow is tof en gelukkig niet al te lang. Met het verhaal is niets mis vind ik. (al vraag ik me wel af in hoeverre buitenlandse gasten hierin mee zijn.) De trap die opengaat geeft een geniaal verrassingseffect voor degene die hem voor het eerst doen. Het laatste stukje wachtrij die je tot in de kelders (station) brengt is eenvoudig maar passend in het geheime gang gegeven. Eenmaal in het station aangekomen miste ik toch wat het wow-effect. Kreeg het gevoel dat het niet lag aan de theming op zich maar eerder aan de beperkte ruimte die voor handen was waardoor alles net iets te veel op elkaar stond. De fantasievaarders zijn wel wow.

De rit
Observatorium: Prachtig begin!
Panorama Salon: De linkerkant met het schilderij en de stolpen kon ik wat moeilijk plaatsen. Misschien had een andere invulling beter geweest. De miniatuurstad zelf was dan wel weer knap en voor mij niet storend dat deze bij nacht was.
Botanicum: Bij het botanicum miste ik iets. Hier had wat meer leven in mogen zitten. Wat bewegende planten bijvoorbeeld. De grote walvis is fenomenaal. Al is mij de verhaallijn hier niet helemaal duidelijk. Een botanische tuin die water bevat is logisch, één die zich onder water bevindt is het dan weer totaal niet in mijn ogen. (of mis ik hier iets?) Plus, het water effect dat de walvis tot strand brengt is wel zeer magertjes opgezet.
Schatten Boudoir / Helden Kabinet: Na drie keer is mij dat interactief spelletje met die kisten nog steeds niet duidelijk. Afvoeren die handel! Doe iets leuks met die ruimtes Efteling! Wat het verschil tussen de verschillende ruimtes hier is, is mij momenteel ook nog een raadsel. Iemand die kan helpen?
Verborgen Fantasie Depot: Bevat zeer leuke elementen. Al vraag ik mij ook hier af wat de meerwaarde van het interactieve is. Wat mij betreft kan je perfect dezelfde beleving leveren zonder dat paneel, dat in mijn ogen alleen abonnees deftig weten te besturen en de eventuele meerwaarde ervan kunnen benutten.
Koninklijke Champagne Voorraad / Provisie Passage: Weinig op aan te merken.
Koningszaal:l Had wat grootser gemogen, zeker als je deze vergelijkt met andere ruimtes. Ook ik mis hier toch een zekere apotheose. Opnieuw geeft het interactieve element niet het gewenste resultaat. Wat mij betreft mogen die fantasievaarders echt een paar rondjes draaien zodat je echt een dansgevoel krijgt. Met wat extra interactie tussen de verschillende voertuigen en niet de krampachtige bewegingen die ze nu maken.
Galerij der Fantasievollen: Waarom Efteling? Waarom? Neen, ik hoef mijn idiote kop niet te zien! Tevens is de kwaliteit blijkbaar niet ideaal voor deze grote van projectie. Plus het fotostandpunt lijkt mij niet ideaal.

Conclusie: Efteling maakt de verwachtingen inderdaad niet waar. Ze hebben spijtig genoeg verschillende keren verkeerde keuzes gemaakt en halen spijtig genoeg niet alles uit hun transsport systeem. Symbolica heeft enkele zeer mooie elementen (observatorium, miniatuurstad, walvis), maar voor dit park met deze budgetten en de darkride reputatie die ze hebben moeten we streng zijn. Toch nog een welverdiende 6/10.

wimvg
03-11-17, 19:42
Net als zoveel anderen, ook hier mijn korte impressies van drie dagen Efteling, en dan vooral Symbolica uiteraard.
op dag 1: niet bezocht, wegens te lange wachttijden (minimum 50 minuten). Gelukkig hadden we vervroegde ingang voor de gasten van Bosrijk, waardoor we op dag 2 en 3 rond 9u40 in de wachtrij konden gaan staan, en uiteindelijk al om iets over 10 aan de eerste ingang waren. De attractie ging telkens zo'n 10 minuten 'te vroeg' open, wat ik wel kan waarderen.
Minder leuk is het waarschijnlijk voor de reguliere bezoekers, die misschien al wel een half uur op voorhand staan te wachten, om dan te ontdekken dat er al honderden mensen voor hen in de rij stonden?

De indrukken van mijzelf (reguliere bezoeker van dit forum, en uiteraard alle commentaren hierboven al gelezen) en die van vrouw en kinderen (onbevooroordeeld) liepen lichtjes uiteen.
We zijn het er wel over eens dat dit, neutraal gezien, een prachtige attractie is: een leuke voorshow, verrassingseffect met de trap die open gaat, alleen misschien wat jammer voor de vele Duitse of andere buitenlandse bezoekers dat dit zo goed als volledig in het Nederlands is, en de Engelse vertaling zoals overal in de Efteling nogal belabberd is, omdat de taalkundige spitsvondigheden niet mee vertaald zijn.

Het is een bijzondere ervaring dat het lijkt alsof de gondels onafhankelijk bewegen (al heb je na enkele bezoekjes natuurlijk wel door dat dit niet het geval is).
Het ontbreken van het verhaal heeft ons niet gestoord, de afwerking is immers meer dan indrukwekkend, op alle vlakken.
Iets meer humor in het verhaal had misschien wel gemogen, nu is het nogal saai uiteraard. Het interactieve element biedt inderdaad geen meerwaarde, behalve in de koningszaal, waar de kinderen onmiddellijk begrepen dat we konden 'dansen' met onze gondel door op de pijlen te drukken.

Onze conclusie: prachtige attractie, zeker een meerwaarde, omdat dit er eentje is die je met heel de familie kan doen, zowel jong als oud (en daar lopen er in de Efteling nogal wat van rond), ook een grote herhalingswaarde door de 3 verschillende parcoursen (alhoewel ze niet zo veel verschillen, willen de verblijfsgasten ze vermoedelijk toch alle drie een keertje gedaan hebben tijdens hun verblijf).
Maar: moet dit inderdaad echt zo veel geld kosten? Ik begrijp niet echt waar het allemaal naartoe gegaan is, en er zijn inderdaad wat hiaten in het hele verhaal. Met andere woorden: een klein beetje een gemiste kans, maar voor de modale bezoeker die de kostprijs niet kent, en misschien ook minder vergelijkingspunten in het buitenland heeft (persoonlijk ken ik enkel maar Ratatouille in DLP met een gelijkaardig systeem) is dit echt wel een pareltje!
Persoonlijk vind ik het kasteel aan de buitenkant niet zo geslaagd, vooral omwille van de rotsen waar het op gebouwd is: een 'echt' kasteel met muren tot beneden had volgens mij mooier geweest.

Verder heb ik niks dan lof over de Efteling: de huisjes in Bosrijk zien er nog steeds prima in orde uit, personeel was overal enorm vriendelijk, de prijzen van de horeca vind ik meer dan redelijk, met voldoende grote porties en ruime keuzes. Pizza's die geleverd worden in je dorpshuysje zijn echt wel een luxe na een drukke pretparkdag!
De voorbije dagen waren er wel telkens attracties in storing, maar dat leek telkens vrij snel opgelost te zijn.
Minpuntje blijven toch wel de lange wachttijden, in een periode die op de website ingekleurd stond als 'groen - rustig' vind ik wachttijden van doorgaans 50 minuten (Symbolica), 40 minuten (JEDD - en Bob) toch aan de hoge kant.
Het reserveersysteem bij de Python vond ik dan weer wel prima werken, heel vaak hadden we nog een slot binnen het kwartier van aanvragen, ook het reserveren via de app werkte prima.

We hebben ook van de gelegenheid gebruik gemaakt om de musical te bekijken: heel mooie theaterzaal, professionele musical, heel toffe ervaring, en ook hier korting als verblijver.

Slotconclusie: ik was niet zo'n fan van de Efteling, en het was vijf jaar geleden dat ik er nog eens geweest was. Er zijn nog steeds werkpunten, maar men is er wel mee bezig, en we hebben alle vijf een meer dan aangename midweek gehad.

Nathan G
04-11-17, 00:44
Ook ik ben vandaag Symbolica gaan uittesten. Ik ga het proberen kort te houden, voornamelijk omdat mijn mening heel hard aansluit bij de mening van velen anderen.

Mijn eerste indruk was verrassend goed. Het kasteel ziet er langs de buitenkant echt erg goed uit. De niet-afgewerkte muur die je vanuit Pagode ziet stoorde me echter wel en vind ik voor een park als Efteling eigenlijk echt not done. Ook de wachtrij kon beter, al moest ik wel enkele keren lachen met de korte toespraakjes van Punctuel. De voorshow vind ik misschien wel het beste deel van de attractie.

En de attractie zelf, ja het is leuk, ja het is mooi, maar ik miste het wow-gevoel. Persoonlijk was ik enkel omvergeblazen van de scène met de walvis en de animatronic erachter. Bij de rest had ik vaak een net niet-gevoel. Dat het interactieve stuk van de ride op niks trekt, moet ik zelfs al niet meer vermelden. Dat Pardoes erin verwerkt zit, vind ik helemaal niet erg. Ik vind het misschien zelfs leuk dat hij eindelijk zijn eigen plek in de Efteling heeft gekregen.

Eindoordeel: een 6/10. De attractie heeft voldaan aan mijn verwachtingen, maar die lagen door alle voorgaande recensies best laag. Als je weet dat dit de duurste Efteling-attractie ooit was, is het eigenlijk wel zonde, want het kan lang niet tippen aan andere toppers als Droomvlucht of Fata Morgana.

jeroen_twee
04-11-17, 20:40
Weer een update van de huidige situatie bij de Fakir: de steigers hebben nu zeil. Het sprookje is niet meer te zien.


https://www.youtube.com/watch?v=2GlYVreceYM


Daarnaast zijn de voorbereidingen voor de nieuwe Sprookjesboomshow al in volle gang: er staan palen in het theater voor sfeerverlichting, en er staan twee sneeuwmachines klaar. En ze werken, tijdens de show gingen ze ineens aan!


https://www.youtube.com/watch?v=5n9Bun88J_Y

Putoor
07-11-17, 19:54
TV Limburg kon een kijkje nemen bij CSM in Hamont-Achel, waar men momenteel bezig is om de nieuwe Python-baandelen te produceren.

Link:
https://www.tvl.be/nieuws/achels-bedrijf-mag-legendarische-eftelingattractie-renoveren-51458

Fladnag
07-11-17, 20:29
TV Limburg kon een kijkje nemen bij CSM in Hamont-Achel, waar men momenteel bezig is om de nieuwe Python-baandelen te produceren.

Link:
https://www.tvl.be/nieuws/achels-bedrijf-mag-legendarische-eftelingattractie-renoveren-51458

Ik vind het toch nog altijd zeer vreemd dat ze 'niks' aan de layout veranderen.
Een laat me het overdreven zeggen 'RMCing' zoals ze doen bij sommige houten achtbanen zou toch veel interessanter zijn. Kortom soepeler met hier en daar wat nieuwe elementen.

Overdreven voorbeeld zou twisted colossus zijn.
Alhoewel dat toen de python opende het een primeur was, dus zou het wel waardig zijn deze type veranderingen te ontvangen.(vind ik dan).

Rickie97
07-11-17, 21:12
Ik vind dit toch maar een raar zaakje.

Nog eens de vraag die ik mij eerder al stelde, heeft Vekoma ook maar iets te maken met deze renovatie? Het is toch een standaardmodel dus men kan toch gewoon nieuwe delen bij Vekoma bestellen in plaats van een externe firma de baan te laten nabouwen? Want dat laatste is wel hetgeen men in het filmpje zegt dat er gebeurt heb ik de indruk?

Daarnaast vind ik het ook bizar dat men per se niks wil veranderen aan het baanverloop maar dan wel het volledige uitzicht ervan verandert. Kan je dan nog wel van een icoon spreken? Hij is niet alleen niet meer dezelfde maar ziet er ook gewoon niet meer hetzelfde uit. En ik heb het niet alleen over de supports maar zelfs de structuur van de rails is anders. Het materiaal ziet er wel degelijker uit (allemaal tubulair staal i.t.t. de plaatmetaaltriangels van een standaard Vekomarail) maar het ontbreken van die triangel vind ik toch ook maar raar, deze moet normaal de rail dichthouden want een trein duwt de twee buizen altijd uit elkaar als hij erover rijdt. Nu, er zal wel goed over nagedacht zijn zeker? :p

Om maar te zwijgen van dat ik het een hele rare investering vind, maar tot daar.

Ik moet wel zeggen, de in het filmpje getoonde baandelen die al af en geschilderd zijn zien er echt goed uit.

Ignace
07-11-17, 21:20
Ik vind dit toch maar een raar zaakje.

Nog eens de vraag die ik mij eerder al stelde, heeft Vekoma ook maar iets te maken met deze renovatie? Het is toch een standaardmodel dus men kan toch gewoon nieuwe delen bij Vekoma bestellen in plaats van een externe firma de baan te laten nabouwen? Want dat laatste is wel hetgeen men in het filmpje zegt dat er gebeurt heb ik de indruk?

Dit type coasters maakt Vekoma al jaren niet meer. Maar Boomerangs maken ze wel, en zover ik weet is dat hetzelfde type track: tenslotte zijn er genoeg voorbeelden van Arrow/Vekomatreinen die op allerhande banen worden uitgewisseld.

Misschien is de relatie tussen Vekoma en de Efteling verzuurd door het gecancelde Hartenhof? Of denkt Efteling zoals wel vaker het gewoon lekker beter te weten? Of Vekoma heeft het te druk, hun orderlijst zit naar het schijnt goed vol de komende jaren...

bobby turbo
07-11-17, 21:21
is dat niet het bedrijf dat ook de track van Pulsar maakte?

Rickie97
07-11-17, 21:33
Ik weet niet in hoeverre rcdb hierin klopt, maar de rcdb-pagina van de MK1200 Double Loop Corkscrew zegt wel "in productie"...
Misschien heeft Vekoma deze gewoon al jaren niet meer gebouwd omdat geen enkel park ernaar vraagt? Of is er ergens bewijs dat ze hem effectief niet meer maken?

Boomerangcoasters hebben ook die triangel hoor, volgens mij heb ik nog nooit een Vekoma-rail zonder die kenmerkende triangel gezien. Ook de nieuwe rails hebben die nog steeds.


Misschien is de relatie tussen Vekoma en de Efteling verzuurd door het gecancelde Hartenhof? Of denkt Efteling zoals wel vaker het gewoon lekker beter te weten?

Dat is ook het idee dat ik ervan heb. Het doet me denken aan de DVH-fail waarna ze destijds zeiden dat ze alleen nog maar met toonaangevende bouwers in zee zouden gaan. En nu ineens dit, meh. :p Nu, het bedrijf heeft wel ervaring in het maken van achtbaantrack dacht ik, ik meen de naam al eerder gehoord te hebben.

-- start edit --

is dat niet het bedrijf dat ook de track van Pulsar maakte?
Jup! Dat was het.

-- einde edit :) --

Dat Vekoma het te druk heeft geloof ik best, maar deze vervanging wordt toch al wel langer over gesproken, dus dat lijkt me ook geen argument. Nee, hier is meer aan de hand. :p Ik vind het daarnaast ook al raar dat dit zomaar mag, maar als ik dan zie dat de Chinezen exacte Boomerang-kopieën bouwen is dat misschien wel al wat genuanceerd. :p

Ignace
07-11-17, 21:55
Ik weet niet in hoeverre rcdb hierin klopt, maar de rcdb-pagina van de MK1200 Double Loop Corkscrew zegt wel "in productie"...
Misschien heeft Vekoma deze gewoon al jaren niet meer gebouwd omdat geen enkel park ernaar vraagt? Of is er ergens bewijs dat ze hem effectief niet meer maken?

Ze bieden hem niet meer aan op hun site of in hun folders. Dit zegt natuurlijk niet dat ze hem niet verkopen mocht er echt vraag naar zijn (zie Zierer en hun Tivoli's), maar ik geloof eigenlijk van niet. Vekoma bouwt modernere coasters die waarschijnlijk minder staal verbruiken wegens minder lompe track en minder lompe supports.

RCDB is een heel handige site, maar verre van correct: er zitten héél veel fouten in en de site is zeer onvolledig. Als een bedrijf nog bestaat, kan je ervan uitgaan dat hun achtbaanmodellen allemaal nog in productie zijn volgens RCDB. Het tegendeel valt nauwelijks te bewijzen...


Ik vind het daarnaast ook al raar dat dit zomaar mag, maar als ik dan zie dat de Chinezen exacte Boomerang-kopieën bouwen is dat misschien wel al wat genuanceerd. :p

Als ik het frame van mijn fiets wil vervangen door eentje van een ander merk, dan mag dat ook zomaar. Het is niet zo dat Vekoma dit tracktype of zelfs de layout van de Python zelf ontwikkeld heeft.

Fladnag
07-11-17, 22:31
Of denkt Efteling zoals wel vaker het gewoon lekker beter te weten?

Ik krijg Vliegende Hollander flashbacks van deze zin :p

https://i.imgur.com/uLS1y46.gif

Talocan
07-11-17, 22:34
Tegenover sommige andere vind ik dit een uitstekende investering. Vraag aan een Nederlander: "Noem een achtbaan" en negen kansen op tien zegt die volgens mij Python. Kortom Python wegdoen zou een evengrote stommiteit zijn dan de Efteling een andere naam geven. Het lijkt mij ook meteen logisch dat hij zijn lay-out gewoon behoudt en geen upgrade krijgt.

Wat de constructeur betreft. Heb eventjes op hun website gekeken en volgende attracties staan op hun site. Naast eerder vernoemde Pulsar, ook Helix, DVH en Blue Fire. Verder melden ze: "Zowel traditionele achtbanen, draaiende huizen (Mad Houses) of armen, als onder-waterbanen of een combinatie ervan zijn mogelijk."
Ik kan moeilijk geloven dat Efteling rechtstreeks naar CSM is gestapt. Het bedrijf lijkt mij eerder in onderaanneming van Mack en (in dit geval) Vekoma te werken.

Fladnag
07-11-17, 22:57
Tegenover sommige andere vind ik dit een uitstekende investering. Vraag aan een Nederlander: "Noem een achtbaan" en negen kansen op tien zegt die volgens mij Python. Kortom Python wegdoen zou een evengrote stommiteit zijn dan de Efteling een andere naam geven. Het lijkt mij ook meteen logisch dat hij zijn lay-out gewoon behoudt en geen upgrade krijgt.



Goh ik denk niet dat er veel mensen waren die de python echt 'weg' wouden. Ik denk dat de meeste gewoon wouden dat er iets aan toegevoegd werd met de huidige lay-out quasi intact.
Dit zou hem al iets meer thrill geven, en dus zijn oude eer herstellen als een van de top banen van Nederland zelf Europa destijds.
Al snap ik je punt volledig doordat hij zo een klassieker van een baan is. Maar toch denk ik dat ze toekomstgewijs hier meer konden gedaan hebben.

Apollo
08-11-17, 01:30
Dag iedereen.

Ik zal mezelf nog wel fatsoenlijk voorstellen op het forum, maar ik zou toch graag even alvast hier op willen reageren om een paar misverstanden uit de wereld te helpen.

- Dit project gaat netjes via Vekoma, zij hebben de nieuwe berekeningen gedaan.

- CSM werkt, voor attracties, nooit rechtstreeks met parken zelf. (wel voor gebouwen en dergelijke)

- De reden dat de track verschilt (rond ipv vierkant) is vrij simpel. (Hou ermee rekening dat de MK1200 bijna 30 jaar geleden ontworpen is!) Ronde buizen geven een veel gelijkmatigere en stevigere las. Je kan het vergelijken met de reden waarom vliegtuigen geen vierkante ramen hebben. Hoeken zijn veel gevoeliger aan metaalmoeheid, zeker als er veel beweging in zit zoals bij een achtbaan. Andere reden is productietechnisch sneller en meer precies werken.

- CSM werkt al bijna jaren met Vekoma samen, vele achtbanen (waaronder Space Mountain Parijs) komen hier (al dan niet gedeeltelijk) vandaan.
- De Python 2.0 krijgt dezelfde lay out, maar is dus helemaal herberekend. Productiemethoden zijn ook hard veranderd in die tijd, dus de knikken zouden er wel uit moeten zijn. Al heeft dat ook te maken met in elkaar schroeven natuurlijk.

- CSM werkt ook samen met Mack.
- De laatste jaren is het wat minder op pretparkattractiefabrikage gebied (veel andere zeer grote opdrachten gehad), maar er zijn jaren geweest dat er 5 a 6 rollercoasters per jaar buiten gingen.

Voor degene die me niet zouden geloven: ik woon er ongeveer naast, mijn halve familie werkt er (inclusief mijn broer). CSM op zich is ook weer vaste klant bij het bedrijf waar ik werk.

Fladnag
08-11-17, 07:24
Bedankt om dit recht te zetten! Leuk om te horen dat ze deze baan aan een ervaren bedrijf gegeven hebben.

GriffonofNemesis
08-11-17, 08:49
Dag iedereen.

Ik zal mezelf nog wel fatsoenlijk voorstellen op het forum, maar ik zou toch graag even alvast hier op willen reageren om een paar misverstanden uit de wereld te helpen.

- Dit project gaat netjes via Vekoma, zij hebben de nieuwe berekeningen gedaan.

- CSM werkt, voor attracties, nooit rechtstreeks met parken zelf. (wel voor gebouwen en dergelijke)

- De reden dat de track verschilt (rond ipv vierkant) is vrij simpel. (Hou ermee rekening dat de MK1200 bijna 30 jaar geleden ontworpen is!) Ronde buizen geven een veel gelijkmatigere en stevigere las. Je kan het vergelijken met de reden waarom vliegtuigen geen vierkante ramen hebben. Hoeken zijn veel gevoeliger aan metaalmoeheid, zeker als er veel beweging in zit zoals bij een achtbaan. Andere reden is productietechnisch sneller en meer precies werken.

- CSM werkt al bijna jaren met Vekoma samen, vele achtbanen (waaronder Space Mountain Parijs) komen hier (al dan niet gedeeltelijk) vandaan.
- De Python 2.0 krijgt dezelfde lay out, maar is dus helemaal herberekend. Productiemethoden zijn ook hard veranderd in die tijd, dus de knikken zouden er wel uit moeten zijn. Al heeft dat ook te maken met in elkaar schroeven natuurlijk.

- CSM werkt ook samen met Mack.
- De laatste jaren is het wat minder op pretparkattractiefabrikage gebied (veel andere zeer grote opdrachten gehad), maar er zijn jaren geweest dat er 5 a 6 rollercoasters per jaar buiten gingen.

Voor degene die me niet zouden geloven: ik woon er ongeveer naast, mijn halve familie werkt er (inclusief mijn broer). CSM op zich is ook weer vaste klant bij het bedrijf waar ik werk.

Nice om te lezen. Misschien is het een eerste stap ook om de relatie tussen de Efteling en Vekoma weer te verbeteren?

Ik ga akkoord dat de Python een icoon is, maar dat wil niet zeggen dat hij daarom niet moet verdwijnen. De filosofie "een pretpark is geen museum" kan ik gerust volgen, ondanks dat het betekent om afscheid te nemen van iconen. Persoonlijk had ik dus liever een afscheid gezien dan weer een volledig nieuwe versie te bouwen...

Nu goed, ze komt er en dan blijft het best zoals het is. Want indien ze veranderingen hadden gedaan, waarom dan geen gewoon nieuwe baan? Dit type baan is lang niet meer zo spectaculair zoals vroeger. Plus, het is één van die attracties die daar gewoon los staat in de Efteling zonder verhaal of dergelijke... Maar daar zijn geen plannen voor bij mijn weten om dat aan te pakken?

wimvg
08-11-17, 09:33
persoonlijk vind ik een ouderwetse looping nog wel fijn om te doen, dat is iets wat je in de nieuwere achtbanen veel minder tegenkomt.
voorbije week hebben we de python nog enkele keren gedaan, en vond hem alles bij elkaar nog best wel ok.
Ik kan me voorstellen dat men op deze manier de kosten wat kan beperken ipv weer een nieuwe (relatief spectaculaire) attractie te zetten.

knessel
11-11-17, 19:01
ik weet het, de kans is heeeeeeel klein maar wie niet waagt, niet wint.
Tijdens ons bezoek in de Efteling in de week van Allerheiligen hebben we een knalgeel Nikon Coolpix fototoestel verloren. Bij de Efteling-klantendienst is er geen spoor, maar wie weet heeft iemand iets gezien/gevonden? Of iemand die onze vraag op Facebook ofzo kan plaatsen; ik ben daar niet in thuis....

Michielsken
16-11-17, 22:59
ik weet het, de kans is heeeeeeel klein maar wie niet waagt, niet wint.
Tijdens ons bezoek in de Efteling in de week van Allerheiligen hebben we een knalgeel Nikon Coolpix fototoestel verloren. Bij de Efteling-klantendienst is er geen spoor, maar wie weet heeft iemand iets gezien/gevonden? Of iemand die onze vraag op Facebook ofzo kan plaatsen; ik ben daar niet in thuis....

Gewoon copy-paste van deze post op je facebook-pagina zetten (en op die van Efteling) en klaar is Kees ;)

Eftelplopsa
25-11-17, 16:29
Wat ik vooral jammer vind aan de efteling is dat ze niet echt aan souvenirs meer denken.. Ja pins maar vind dit nu niet echt wauw. Het lijkt alsof de souvenirs van het park vroeger veel beter waren dan nu... En zeker als er iets nieuws was in de efteling werd er een souvenir uitgebracht maar bij symbolica?.. Ja oke er zijn er wel, maar die waren voor symbolica er ook al. Vind zelfs de oude pardoes poppen veel mooier dan de nieuwe knuffel versie.. Vind dit wel jammer voor zo een park te zijn...

SFEER VIDEO WINTER EFTELING

https://youtu.be/uZ6HsZj3FcE

Putoor
30-11-17, 18:26
Recent wordt er blijkbaar veel gefinetuned aan Symbolica. Er zijn ook nieuwe stemmen ingesproken voor verschillende scènes. Het beste vind ik dat er in de Galerij der Fantasievollen, waar je op het einde je onridefoto ziet, stemmen zijn toegevoegd van de verschillende personages, die elk afscheid van je nemen. Sterke toevoeging vind ik, want zo sluit je de rit een pak beter af en nu lijkt die laatste "scène" ook niet meer zo doelloos.

Eftelplopsa
30-11-17, 18:35
Ja vind het ook beter zo om af te sluiten aan de foto kaders... maar al de andere effecten ? De laser verlichting en zo is weg... of word anders gebruikt.. Ik vind dat er toch nog veel ontbreekt ze noemen het paleis der fantasie maar vind toch dat er nog heeel veel fantasie ontbreekt.. terwijl ze ons echt hebben laten watertanden en heel veel special effects hadden beloofd in de making-of video's.

Joran
30-11-17, 20:40
Heb onride beelden gezien van de nieuwe stukken net. Denk dat het altijd al de bedoeling was dat het bij die laatste scene zo ging zijn (als in: de figuren die 'doei', 'dag' zeggen etc.). Ze werken met videomapping en projecties, waarbij die kaders (waar Pardoes en de koning etc. in te zien zijn) al aanwezig waren vanaf het begin, alleen waren ze telkens statisch.

Nuja, vreemd dat ze het nu pas invoegen, misschien waren er problemen met de timing etc. We'll probably never know. Maar wel goed uiteraard dat het er gekomen is.

Ignace
30-11-17, 20:42
Ik vind het ook een leuke toevoeging! Dat maakt het einde toch iets duidelijker ook, vroeger was het maar vaagjes.

jeroen_twee
02-12-17, 12:27
Ze werken met videomapping en projecties, waarbij die kaders (waar Pardoes en de koning etc. in te zien zijn) al aanwezig waren vanaf het begin, alleen waren ze telkens statisch.


De schilderijen bewogen al vanaf de previews.

Joran
02-12-17, 12:41
De schilderijen bewogen al vanaf de previews.

Okeee nevermind, dan heb ik het fout gezien. :)

Simon42
27-12-17, 17:55
Veel verwarring over reserveringen bij Efteling-achtbaan Python
"Kunnen we nu officieel stellen dat de Boarding Pass in de Efteling mislukt is?"
https://www.looopings.nl/weblog/9223/Efteling-bezoekers-kunnen-niet-in-Python-tickets-uitverkocht.html

Een oproermakende post van Looopings over de boarding pass bij de Python. Dit is net hetzelfde probleem als bij de wachttijden in Volcano Bay: mensen lijken niet te snappen dat een attractie zonder wachtrij niet gelijk staat aan een attractie met oneindige capaciteit. Het is toch logisch dat boarding passen opraken als de dagcapaciteit is uitgegeven. Ik snap wel dat het raar overkomt om op de middag al te horen dat de attractie voor de rest van de dag "volboekt" is, maar uiteindelijk zouden op het einde van de dag evenveel mensen een ritje gemaakt moeten hebben. Met de nadruk op de voorwaardelijke wijs, want we weten natuurlijk niet hoeveel ticketjes de Efteling effectief uitdeelt.

Dit vormt wel stof tot nadenken voor deze evolutie in pretparkland: hoe maak je dit duidelijk aan de bezoekers en zorg je dat de frustraties die nu ontstaan erdoor wegvallen?

Rickie97
20-02-18, 20:17
Nog eens over Symbolica:

In het echt valt het eigenlijk niet echt op, maar ik had het eerder al op video's gezien: single riders staan ook in de voorshowruimte bij de andere bezoekers. Je hoeft dus niet je voorshow op te offeren als je single rider gaat, wat wel een mooi idee is. Verder had ik hier niet over nagedacht tot mij nu net - bij het bekijken van een video over een storing, die bij recommended stond op youtube - het volgende te binnen schoot:

Waarom staan de single riders niet vooraan en de andere mensen achteraan? Wat ik eigenlijk pas na ons bezoek van vorig jaar ontdekte, is dat punctuel nog een heel eind blijft doorpraten eens de gewone bezoekers beginnen doorlopen naar beneden. Het is nu misschien niet het belangrijkste stuk voor het verhaal, maar het is toch jammer dat je dit als gewone bezoeker mist. Is het niet vreemd dat je als single rider méér voorshow ziet dan in de gewone rij? Logischer was geweest dat je als single rider een stukje van de voorshow opoffert en dat de mensen uit de gewone rij wel de hele voorshow kunnen zien vind ik.

yelle8
20-02-18, 23:58
Het wachtrijconcept in de voorshow is weer eens helemaal omgegooid bij Symbolica. Voortaan wachten de single riders linksvooraan de zaal (zij moeten door de 2de deur) en de 'gewone' mensen vullen de rest van de zaal op (en komen langs de eerste deur binnen). Er is nu ook een zig-zag wachtrij geplaatst voor de 'gewone' mensen waardoor 'voorkruipen' ook moeilijker wordt. Echter is hiermee jouw probleem niet opgelost, want de voorste mensen gaan gewoon nog steeds als eerste binnen en de singleriders als laatste (want zij worden tegengehouden).

jeroen_twee
24-02-18, 21:53
Er is een nieuw effect toegevoegd aan Symbolica: een wind die kaarsen uit blaast.


https://www.youtube.com/watch?v=Hv5G_BMeB2o

yelle8
02-03-18, 21:00
Het wachtrijconcept in de voorshow is weer eens helemaal omgegooid bij Symbolica. Voortaan wachten de single riders linksvooraan de zaal (zij moeten door de 2de deur) en de 'gewone' mensen vullen de rest van de zaal op (en komen langs de eerste deur binnen). Er is nu ook een zig-zag wachtrij geplaatst voor de 'gewone' mensen waardoor 'voorkruipen' ook moeilijker wordt. Echter is hiermee jouw probleem niet opgelost, want de voorste mensen gaan gewoon nog steeds als eerste binnen en de singleriders als laatste (want zij worden tegengehouden).

Et voila, een video waarin mijn tekst wordt verduidelijkt:


https://www.youtube.com/watch?v=NArGKdF83k4

Rickie97
02-03-18, 21:43
Dat "voorsteken" waar je het over hebt hebben wij deze zomer per ongeluk (echt waar!) gedaan. We kwamen ongeveer als laatste binnen in de zaal en toen de trap openging zijn we gewoon de bende gevolgd, we waren aan het rondkijken naar waar de single riders dan uitkwamen met die tweede trap en zo, tot we ineens beseften: hebben wij nu niet heel veel mensen voorgestoken? De eersten die binnenkwamen zijn achteraan gaan staan en dus stonden die ineens achter ons. :p Goed dat ze dit ook aangepakt hebben.

Nu dus nog de single riders eerst naar binnen laten en dan de gewone rij zodat de mensen die braaf in de wachtrij gaan staan ook de langste voorshow zien en het is helemaal goed. :) (of gebeurt dat al? De single riders waren precies al weg op het eind van die video?)

Wel leuk dat ze nog altijd aanpassingen doen, dat siert ze!

jeroen_twee
07-03-18, 10:13
De voorshow begint al voordat de eerste gasten binnenkomen, en eindigt nadat de laatste gasten zijn weggegaan. De ene groep voorrang geven op de ander heeft dus geen effect, het belangrijkste zien beide groepen.
De eerste en laatste stukken hebben trouwens veel herhaling.

flyingtiger
16-03-18, 11:24
Ik zet het nog even hierbij aangezien het over seizoen 2017 gaat. Efteling heeft vroeger dan voorzien de kaap van 5 miljoen bezoekers gerond! Meer info in het persbericht (http://www.pretparken.be/NL/article/1927/5,18%20miljoen%20bezoekers%20voor%20de%20Efteling% 20in%202017!).

simon
20-03-18, 17:30
Proficiat voor de Efteling! Mooi resultaat voor een jubileumjaar. Ondanks dat ik het tijdens mijn bezoekjes in 2017 net wat minder druk vond dan de bezoekjes in 2016. Benieuwd of ze dit jaar ook aan dit cijfer blijven houden.