Bekijk Volledige Versie : [Alton Towers] 2018 - Secret Weapon 8
Pretparkfreak7
14-05-17, 15:00
'Secret weapon' is de codenaam die Alton towers gebruikt voor grote nieuwe attracties. Alton towers broedt al enige tijd op 'Secret weapon 8', waarvoor de oude boomstambaan van het park moest wijken. Een tijd geleden kwam aan het licht dat het de nieuwste toevoeging een houten coaster wordt met lancering. Het achtste secret weapon zou In 2018 moeten opengaan. Alton towers kampt momenteel met zware imagoschade nadat iemand een beentje kwijtspeelde op 'secret weapon 7' aka 'The smiler'. Secret weapon 8 zal dus eerder dienen om het bezoekerspijl terug op pijl te krijgen, eerder dan dat het het park meer bezoekers gaat opleveren dan voor het Smiler-incident.
Op onderstaande afbeelding is gegeven waar het achtste secret weapon in het park komt te liggen en waar de vorige liggen:
1994 SW3 Nemesis | 1998 SW4 Oblivion | 2002 SW5 Air | 2010 SW6 th13teen | 2013 SW7 The Smiler.
http://i.imgur.com/QvxQy73.png
Dit is een gelekte overzichts-plattegrond van de attractie:
http://i584.photobucket.com/albums/ss286/pretparkfreak/1-2.jpg
Verder is op de gelekte grondplannen te zien dat de nieuwe attractie niet meer dan 11,5 meter boven de grond zal uitsteken, maar wel in de grond zal gaan met verschillende tunnels. Ook zullen er drie grote thema-objecten nabij de attractie gezet worden, waarvan de hoogste 15 meter wordt.
http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_7e8bea3feec6ba3dc4be4abe23fe1cb5_640_480_1.j pg
http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_b22ba1f3080da16dcdbf998322c1bd7b_640_480_1.j pg
Bron: towerstime.co.uk
Pretparkfreak7
25-05-17, 12:45
De werken blijken vrij ingrijpend te zijn. Theme Park photography kon onlangs een luchtfoto nemen van de werf. Ik ben onder de indruk.
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18698349_10155329448198185_8206909100447465865_n.j pg?oh=68ff8afd0f6405a4726869fa762a7a4a&oe=59A5C822
Nu begin ik toch benieuwd te worden! Ik had niet gedacht dat de coaster zo dicht tegen de rapid komt te liggen. De werf is ook groter dan ik voor ogen had.
Als thema zou het wellicht rond een wicker man draaien. Dit had ik nog op het oude forum gepost.
Michielsken
30-05-17, 13:06
Ergens ben ik wel benieuwd naar deze baan, anderzijds vind ik de ligging echt niet goed. Zo dicht tegen de rapid en op zo'n kleine oppervlakte voor een houten achtbaan in Alton Towers vind ik niet ideaal. Het beste, voor een houten achtbaan in AT, zou een uitgestrekte terrain coaster zijn vind ik, maar misschien is dit gewoon te moeilijk (omwille van beperkingen tot hoogte en misschien ook bepaalde delen die niet bebouwd mogen worden?) om te realiseren.
Is het trouwens al bekend wie deze houten achtbaan gaat bouwen? Ik heb al veel GCI zien voorbijkomen, maar bijvoorbeeld op Rcdb bijvoorbeeld is daar nog niets van terug te vinden...
Is het trouwens al bekend wie deze houten achtbaan gaat bouwen? Ik heb al veel GCI zien voorbijkomen, maar bijvoorbeeld op Rcdb bijvoorbeeld is daar nog niets van terug te vinden...
Als ik me niet vergis was het al bevestigd dat het zou gaan om een GCI
Toevallig net onderstaande foto's tegengekomen, het station komt reeds overeind. Men spreekt inderdaad ook van een GCI, al vind ik het dan raar dat RCDB dat nog niet heeft toegevoegd. Maarja, die site is ook niet altijd even accuraat...
http://img.over-blog-kiwi.com/0/67/03/46/20170604/ob_be3f43_18835641-1486289044774868-693786990518.jpg
http://img.over-blog-kiwi.com/0/67/03/46/20170607/ob_c26b81_coasterfriends-3229.jpg
Foto's: © TowersTimes - TowersStreet
GriffonofNemesis
09-06-17, 07:31
Alvast een uitgebreid gebied! Wat ik me wel afvraag is op welke manier het een unieke coaster zal zijn, want een houten coaster met lancering is er ondertussen al...
GriffonofNemesis
13-06-17, 05:08
Nog meer nieuwe foto's:
https://www.facebook.com/ThemeParkIncorporated/posts/797717963730002
Werk aan het station en onderhoudsgebouw voor SW8 is de afgelopen week snel vooruit gegaan, waarbij het station nu zijn dak volledig bedekt heeft en bij het onderhoudsgebouw het dak is geïnstalleerd.
Elders hebben de betonconstructies aan het onderkant van de bouwplaats nu de metalen beugels geïnstalleerd grkregen die klaar zijn om de houten bukken te ontvangen. Aanvullend metaalwerk is ook toegevoegd aan wat er naar verwachting de thematische structuur zal zijn:
https://www.mupload.nl/img/wahuv1rhh11lg.jpg
https://www.mupload.nl/img/8z7jvx3uvhcvp.jpg
https://www.mupload.nl/img/7dkvut3zngueq.jpg
Tekst en foto's: https://www.facebook.com/towerstimes/
Constructie van de lifthill:
https://www.mupload.nl/img/i01xb1fxbiwth.jpg
Bron: https://www.facebook.com/towerstimes/
coasterfrenzy
03-07-17, 08:44
Lol, die eerste foto lijkt me neit te kloppen :p.
Die wicker man wordt toch wel een enorm figuur zo. Benieuwd of die niet vanuit het piratengebied gaat storen.
Er is gespeculeerd over een launched lifthill of een inversie, maar het zou me niet verbazen als dit figuur nog een effect gaat hebben wat het SW-gehalte van deze baan moet gaan worden.
De lift blijft vrij laag. Aanwijzing van een launch?
https://www.mupload.nl/img/uj9ypx7hq6wzz.jpg
https://www.mupload.nl/img/ioctbzdglk7o2.jpg
https://www.mupload.nl/img/trsm5rt6s2xbr.jpg
https://www.mupload.nl/img/trsm5rt6s2xbr.jpg
Dit en veel meer: http://www.towerstimes.co.uk/blog/2017/07/06/mi7-returns-mid-season-update-featuring-sw8/
Het hoogste punt:
https://www.mupload.nl/img/ejxbca2kkvwfn.jpg
https://www.mupload.nl/img/boxwuk78jwqjd.jpg
Dit en meer: https://twitter.com/ThemeParkWW
Mmmmh, waarom de Duitse vlag? Duitse constructeur? Komt er effectief een lancering en gaat Mack die leveren? Ik ben toch benieuwd aan het worden :).
Komt er effectief een lancering en gaat Mack die leveren?
Lancering en Mack, dat zijn twee termen die niet samen gaan. Ik hoop echter wel op een gelanceerde woodie hier natuurlijk.
coasterfrenzy
10-07-17, 07:40
Waarschijnlijk een Duits constructiebedrijf. Als ik me niet vergis koopt mack hun lanceertechniek ook weer bij een andere partij. Als Mack een uplhill launch gaat leveren gaat het niet veel meer worden dan de lifthill van Maverick (die volgens RCDB ook een launch is :p).
Nieuwe bouwfoto's:
https://www.mupload.nl/img/sr7qrz1w4rndr.jpg
https://www.mupload.nl/img/y56jgno1egnmo.jpg
https://www.mupload.nl/img/cnp2p0h5ivutb.jpg
https://www.mupload.nl/img/emmvvpkciqmd1.jpg
Bron: https://www.facebook.com/towerstimes/
Ovenverse plaatjes:
https://www.mupload.nl/img/gsxtygpzwdqcb.jpg
https://www.mupload.nl/img/e2fy3v76nenrm.jpg
https://www.mupload.nl/img/dp2yeykvj1fxh.jpg
Dit en meer: https://www.facebook.com/towerstimes/
Zo'n funderingen heb ik daadwerkelijk nog nooit zo gezien. Het is eens iets anders.
Hopelijk zit er inderdaad een launch bij, al zou een standaard lifthill natuurlijk ook nog kunnen. We zullen moeten afwachten.
coasterfrenzy
26-07-17, 08:25
Op zich komt het bij woodies wel vaker voor dat er lange rechte fundamenten worden gegoten. Is wat mooier dan gewoon een betonplaat (zoals bij Troy) en daarnaast gaat een betonplaat hier simpelweg niet vanwege de hellingen. Het is dan weer eenvoudiger dan een losse footer voor elke support, maar ik geloof dat dit voor GCI ook eerder uitzonderingen zijn (ze doen dat wel waar dat noodzakelijk is voor de theming etc. maar het lijkt er op dat ze het liever niet doen).
Op zich komt het bij woodies wel vaker voor dat er lange rechte fundamenten worden gegoten. Is wat mooier dan gewoon een betonplaat (zoals bij Troy) en daarnaast gaat een betonplaat hier simpelweg niet vanwege de hellingen. Het is dan weer eenvoudiger dan een losse footer voor elke support, maar ik geloof dat dit voor GCI ook eerder uitzonderingen zijn (ze doen dat wel waar dat noodzakelijk is voor de theming etc. maar het lijkt er op dat ze het liever niet doen).
Is GCI echt al bevestigd?
Het zou in ieder geval geen klassieke lifthill worden maar een magnetische aandrijving (vermoedelijk LSM), maar de vraag is nog of het een echte 'launch' word of gewoon een stillere manier om de trein op te takelen. Al vermoed ik zelf eerder het eerste.
Ziet er eigenaardig uit! Ik ben toch wel heel erg benieuwd naar dit project, ik doe wel een gokje op een launched woodie! Leuk dat het park mysterie houdt rond z'n projecten, is toch veel leuker dan als je alles nu al zou weten?! :D
Nieuwe reeks foto's:
https://www.mupload.nl/img/mdaf6dudk5gad.jpg
https://www.mupload.nl/img/hhlnqthmqy9uw.jpg
https://www.mupload.nl/img/e6yxbhyqmw3js.jpg
Bron: https://www.facebook.com/themeparkworldwide/
Voor de Twitter gebruikers onder jullie raad ik aan https://twitter.com/ThemeParkWW te volgen.
Hij post vaak foto's van de constructie, en vlogt ook vaak in Alton Towers!
Speciale kerel maar maakt nog zeer goede content.
Speciale kerel maar maakt nog zeer goede content.
Laatste keer dat ik in Alton Towers was (mei) stond hij mensen te begeleiden bij de kaartjescontrole aan de ingang. Ik vroeg me al af hoe hij soms dagelijks vlogt vanuit Alton Towers. Niet moeilijk als je er werkt :)
Ondertussen staat er best al wat hout rechtop:
https://www.mupload.nl/img/rskkshfkv6cla.jpg
https://www.mupload.nl/img/wkcnhbeue9uif.jpg
https://www.mupload.nl/img/bwuyxwcm1drql.jpg
Dit en meer: https://www.facebook.com/towerstimes/
Er begint al meer vorm in te komen, benieuwd naar het eindresultaat!
Het park is sinds vandaag ook begonnen meer uit de doeken te doen over de attractie in een miniserie op hun sociale media. De eerste video:
https://www.facebook.com/Pretparkenbe/posts/1498947083523601
GriffonofNemesis
24-08-17, 08:04
Kijk toch al uit naar dat tweede filmpje en ook op welke manier deze baan uniek zal zijn. Zou het enkel de lancering zijn? (Uniek voor Europa). Of zou er nog iets anders zijn? Een drop bijvoorbeeld zoals Thirteen?
Terug een looping misschien?
Alton Towers heeft vermoedelijk de naam van hun nieuwe achtbaan (SW8) geregistreerd: Wicker Man. Zoals hierboven al aangehaald, lanceerde Alton Towers zopas een mini-serie rondom de ontwikkelingen van SW8. In de video zijn vreemde tekens te zien. Britse fans waren er als de kippen bij om de tekens te vertalen, waarbij telkens "Be Chosen" ontcijferd kan worden. Ook dit past bij het thema van de "Wicker Man".
Samen met de copyright-aanvraag is ook een logo ingediend dat sterk lijkt op het geheime alfabet dat in de serie gebruikt wordt en inmiddels ook op de schuttingen rondom de bouwput in het park op duikt.
Nog meer info in ons artikel: http://www.pretparken.be/NL/article/1822/
http://www.pretparken.be/dynamic_pics/thumb_0adfb054f11e68731a99aac5da5451c9_660_300_0.j pg
https://www.youtube.com/watch?v=ahmey-22BVk
Nieuwe bouwfoto's:
https://www.mupload.nl/img/6tvljxxmciqzn.jpg
https://www.mupload.nl/img/lxxpmw0ywxscj.jpg
https://www.mupload.nl/img/fikjepyf3utin.jpg
https://www.mupload.nl/img/znwf4e0jytalq.jpg
Bron: https://www.facebook.com/towerstimes/
Vandaag ook deze foto's zien langs komen op de twitter van Theme Park Worldwide:
298
Lijken mij profielen voor een inversie? Of toch op zijn minst een zeer sterke kanteling. ;)
Bron: https://twitter.com/ThemeParkWW?lang=nl
Vandaag ook deze foto's zien langs komen op de twitter van Theme Park Worldwide:
298
Lijken mij profielen voor een inversie? Of toch op zijn minst een zeer sterke kanteling. ;)
Bron: https://twitter.com/ThemeParkWW?lang=nl
Of voor een overkapping? Net na de lift/launch is de daaropvolgende bocht ook uitgerust met zulke profielen.
Is gewoon voor overkapping. Het was reeds bekend dat een deel van de rit overkapt wordt.
Is er iemand opgevallen dat de ruimte tussen de baan een reling vrij ruim is? Je ziet het beter in het echt. Zouden ze nog iets met de wagens kunnen doen? Als ik de romeinse legenden over de Wicker Man nog goed ken liepen de offers in de buik van het offervuur rond.
Wie weet first spinning woody.
Of voor een overkapping? Net na de lift/launch is de daaropvolgende bocht ook uitgerust met zulke profielen.
Méh, saai :'(
Blijkbaar is de kopvan de wikerman toe gekomen
bron:
http://themeparkfreaks.eu/2017/09/monsterlijk-hoofd-geplaatst-bij-nieuwe-houten-achtbaan-in-alton-towers/
Eindelijk eens een mooi overzicht van wat er staat:
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22449749_1497079243708534_4672714531813769031_n.jp g?oh=5d0f6c2636dde7799a566d3b348b10ef&oe=5A42197C
Foto: © Learn To Fly At Tatenhill Airfield
Ik vind de baan er nogal kort uitzien, jammer want dat zijn bijna alle coasters in het park...
Voorts ben ik er nog steeds niet van overtuigd dat het een GCI word.
Ik ben op het eerste zicht ook niet echt overtuigd door de baan zijn lay-out. Voor een park als Alton verwacht je toch wel een iets grotere, indrukwekkendere woodie. Maar het zicht alleen zegt gelukkig niet alles, bovendien nog altijd gokken naar het unieke aan de baan.
Ik zit eigenlijk ook een beetje te wachten op een vervolg van hun 'miniserie' over de nieuwe Secret Weapon. De vorige dateert al van eind augustus, dus er mag wel eens wat nieuws naar buiten komen.
Nieuwe foto's:
https://www.mupload.nl/img/kdjlqupxmprv9.jpg
https://www.mupload.nl/img/vajpc6dppwpu1.jpg
https://www.mupload.nl/img/wb6gwzuydenby.jpg
https://www.mupload.nl/img/ghnzvrc3ebbbw.jpg
Bron: https://www.facebook.com/towerstimes/
Een knik in de lifthill, apart! Hoewel het op eerdere foto's ook al vaag te zien was (zie ik nu achteraf), was het me nog nooit opgevallen. Het kan ons verder ook vrij weinig vertellen over of het nu launch of kettinglift is?!
Een knik in de lifthill, apart! Hoewel het op eerdere foto's ook al vaag te zien was (zie ik nu achteraf), was het me nog nooit opgevallen. Het kan ons verder ook vrij weinig vertellen over of het nu launch of kettinglift is?!
Ketting:
https://www.mupload.nl/img/eebudiohcfga7.jpg
> TowersTimes
Ketting:
https://www.mupload.nl/img/eebudiohcfga7.jpg
> TowersTimes
Hmm, vrij teleurstellend :/
Amai, inderdaad zeer teleurstellend... Vraag me af wat er nog uniek aan is dan eigenlijk? (Of is dat geen vereiste meer?)
Amai, inderdaad zeer teleurstellend... Vraag me af wat er nog uniek aan is dan eigenlijk? (Of is dat geen vereiste meer?)
Dat er een kettinglift is, sluit een lancering nog niet uit.
De eerst uitgevoerde SW (Nemesis) was ook geen world's first of uniek. Of toch niet uniek in die zin dat je je door allerlei bochten moet wringen om uit te leggen waarom het uniek is.
Dat er een kettinglift is, sluit een lancering nog niet uit.
De eerst uitgevoerde SW (Nemesis) was ook geen world's first of uniek. Of toch niet uniek in die zin dat je je door allerlei bochten moet wringen om uit te leggen waarom het uniek is.
True en true. :)
De latere SW waren wel telkens iets met een uniek gegeven natuurlijk...
Wait & see zeker?
Michielsken
18-10-17, 22:13
Bwa, Nemesis was wel de eerste B&M in Europa én de eerste inverted coaster van Europa, El Condor was anderhalve maand later open. Dus ergens was het wel een unieke coaster, toch voor Europa. Sowieso is uniek zijn dat nooit een criteria geweest voor een SW, de naam SW was gewoon de naam van het eerste, nooit gebouwde, SW.
Bwa, Nemesis was wel de eerste B&M in Europa én de eerste inverted coaster van Europa, El Condor was anderhalve maand later open. Dus ergens was het wel een unieke coaster, toch voor Europa.
Dat bedoel ik dus met 'je in allerlei bochten moeten wringen' :p.
Sowieso is uniek zijn dat nooit een criteria geweest voor een SW, de naam SW was gewoon de naam van het eerste, nooit gebouwde, SW.
Dat is wat ik ook wilde duidelijk maken :p.
Michielsken
19-10-17, 08:50
Dat bedoel ik dus met 'je in allerlei bochten moeten wringen' :p.
Toch toepasselijk voor deze baan? ;)
coasterfrenzy
19-10-17, 10:57
Dat bedoel ik dus met 'je in allerlei bochten moeten wringen' :p.
Naja, eerste van Europa vind ik nu niet echt in veel bochten wringen. Het is nog niet zoals in Amerika: "Grootste achtbaan van deze staat ten noorden van rivier X" om er dan vervolgens achter te komen dat het enige andere park in die zone een kiddie-park is (gefeliciteerd, je hebt je eigen record gebroken). Europa is toch wel een regio die mag tellen.
Naderhand zijn inderdaad meer wereld-gerichte SW's gekomen. Dus ik denk ook wel dat je mag stellen dat de definitie sinds dien wel veranderd is. Voor bijvoorbeeld Spinball Whizzer hebben ze nooit een SW titel gehanteerd, ondanks dat dit de enige SC2200 ter wereld is.
Je mag toch in elk geval wel verwachten dat ze iets unieks met deze baan gaan doen. En zelfs al vallen ze terug naar het uniek zijn in Europa - zoals vroeger - in plaats van wereld: Deze baan ziet er zelfs voor Britse normen niet speciaal uit, laat staan Europese. Dus er moet toch écht iets speciaals bij komen om het een SW te maken.
Ik denk zelf nog steeds dat het in die wickerman-figuur zit. Het toevoegen van een Kettinglift maakt deze gedachte zelfs nog sterker. Misschien zoeken we het te ingewikkeld en wordt dit misschien wel wereld's grootste animatronic?
Michielsken
19-10-17, 11:09
Naja, eerste van Europa vind ik nu niet echt in veel bochten wringen. Het is nog niet zoals in Amerika: "Grootste achtbaan van deze staat ten noorden van rivier X" om er dan vervolgens achter te komen dat het enige andere park in die zone een kiddie-park is (gefeliciteerd, je hebt je eigen record gebroken). Europa is toch wel een regio die mag tellen.
Naderhand zijn inderdaad meer wereld-gerichte SW's gekomen. Dus ik denk ook wel dat je mag stellen dat de definitie sinds dien wel veranderd is. Voor bijvoorbeeld Spinball Whizzer hebben ze nooit een SW titel gehanteerd, ondanks dat dit de enige SC2200 ter wereld is.
Je mag toch in elk geval wel verwachten dat ze iets unieks met deze baan gaan doen. En zelfs al vallen ze terug naar het uniek zijn in Europa - zoals vroeger - in plaats van wereld: Deze baan ziet er zelfs voor Britse normen niet speciaal uit, laat staan Europese. Dus er moet toch écht iets speciaals bij komen om het een SW te maken.
Ik denk zelf nog steeds dat het in die wickerman-figuur zit. Het toevoegen van een Kettinglift maakt deze gedachte zelfs nog sterker. Misschien zoeken we het te ingewikkeld en wordt dit misschien wel wereld's grootste animatronic?
Of 's werelds grootste teulerstellende gehypte baan :D
Pretparkfreak7
19-10-17, 17:46
Wat mij vooral opvalt is de track waar ook boven de track nog houtkaders doorlopen het ziet er wat uit als mijngang-ondersteuningen. Zouden al de delen van de baan die een dergelijke constructie hebben uiteindelijkoverkapt worden? Voor mij moet Alton Towers met zijn Secret Weapons niet uitpakken met uniekigheidjes of records zolang het een attractie met internationale uitstraling is ben ik gelukkig.
Of 's werelds grootste teulerstellende gehypte baan :D
Daar kunnen ze in AT idd wel wat van. Thirteen was voor mij doodgehyped. Ook Nemesis Sub-terra scheen dat te zijn, maar daar heb ik de overkill aan promo van gemist, waardoor ik wél aangenaam verrast was. :D
Er is nog een nieuwe aflevering gepost in hun reeks over de nieuwe achtbaan:
1CyouN5REFo
Uit de video zelf worden we niet veel wijs, maar iemand heeft de boodschap op het einde vertaald...
We interrupt this to bring you good news. You are invited to a celebration; a celebration of our Earth and its beauty. All this noise. All this technology. It's too much, isn't it? There's no time or space to think, is there? Deep down you know the truth, don't you? The technology has now taken the reigns. How did you get here? Maybe it doesn't matter. What matters is this chance; your opportunity to reconnect with the Earth. Come join us near the woods and partake in our celebration. How far you choose to go ... that is your choice. What part you choose to play ... only you can decide. Be chosen on the night where the living meets the dead.
thewelcoming.co.uk
...waar we eigenlijk ook niet veel wijzer uit worden.
Heerlijke update:
https://www.mupload.nl/img/dldykez4ngjdo.jpg
https://www.mupload.nl/img/v903xgoljqcnm.jpg
https://www.mupload.nl/img/s02fngvgdaapr.jpg
https://www.mupload.nl/img/bil4zznuwlhdw.jpg
https://www.mupload.nl/img/wvqcfcpjwnnef.jpg
https://www.mupload.nl/img/pn3teoqwwiesx.jpg
https://www.mupload.nl/img/fqxtw9ggugcya.jpg
Dit en veel meer: https://www.towerstimes.co.uk/blog/2017/11/08/sw8-construction-update-4th-november-2017/
Volgens TPF zou er toch geen lancering komen, maar een steile kettinghill.
Daarnaast zou de openingsdatum maart 2018 zijn.
Bron (http://themeparkfreaks.eu/2017/11/dan-toch-geen-gelanceerde-houten-achtbaan-voor-alton-towers/)
Volgens TPF zou er toch geen lancering komen, maar een steile kettinghill.
Daarnaast zou de openingsdatum maart 2018 zijn.
Bron (http://themeparkfreaks.eu/2017/11/dan-toch-geen-gelanceerde-houten-achtbaan-voor-alton-towers/)
Dat zijn nog altijd enkel maar geruchten, en geen feiten. Ik vind het ook niet meer waarschijnlijk dat de baan een lancering krijgt, maar in het artikel staat bijvoorbeeld het volgende:
Er is namelijk een tandwiel voor een kettinglift ontdekt aan de top van de lift hill, waardoor een lancering uitgesloten wordt.
Een lancering is toch niet uitgesloten omdat er ergens in de baan een tandwiel aan te pas komt? Fluch von Novgorod heeft ook een tandwiel voor zijn ketting en er zit ook een lancering in, vandaar dat ik even niet mee ben met deze logica.
Er zitten nog wel maar (al dan niet vaak logische) veronderstellingen in het artikel die als feit worden weergeven, bijvoorbeeld dat de baan word gebouwd door GCI. Hoe waarschijnlijk dit ook lijkt, zolang het niet bevestigd is door het park of GCI zou ik het nooit als een feit durven verkopen...
Volgens TPF zou er toch geen lancering komen, maar een steile kettinghill.
Daarnaast zou de openingsdatum maart 2018 zijn.
Bron (http://themeparkfreaks.eu/2017/11/dan-toch-geen-gelanceerde-houten-achtbaan-voor-alton-towers/)
Precies een beetje achter daar, dat tandwielgegeven was bijna een volledige maand geleden al bekend :p En zo steil is het niet bepaald te noemen, zelfs het eerste stuk is niet in een overdreven grote hoek.
Er staan natuurlijk wel dozen met "GCI" op geschreven. Misschien vandaar de bevestiging van de veronderstelling?
https://www.towerstimes.co.uk/wp-content/uploads/2017/11/20171104_img_3687_hursty.jpg
Het is nog niet officieel bevestigd maar het is veilig te veronderstellen dat het inderdaad GCI is. Alles wijst hierop, je kunt daar nog onnozel over doen of gewoon duidelijk over zijn. Dat dat tandwielgegeven al een maand bekend was wist ik niet, net als sommige anderen neem ik aan. Het is niet dat het op deze site bij het nieuws staat...
Fluch heeft toch een ketting én een launch. Dat wiel zal dan toch wel bij de kettinglift te vinden zijn en niet bij de launch?!
Fluch heeft toch een ketting én een launch. Dat wiel zal dan toch wel bij de kettinglift te vinden zijn en niet bij de launch?!
Ik zeg toch ook niet dat ik meen dat de liftheuvel een launch krijgt? De lancering kan nog perfect ergens anders zitten, dat was mijn punt.
Ik zeg toch ook niet dat ik meen dat de liftheuvel een launch krijgt? De lancering kan nog perfect ergens anders zitten, dat was mijn punt.
Ik dacht dat je dat bedoelde maar ik zie nergens in de lay-out, of toch wat er al staat en we kunnen zien, plaats voor een launch. Buiten wat nu heel waarschijnlijk een kettinglift zal zijn.
Ik dacht dat je dat bedoelde maar ik zie nergens in de lay-out, of toch wat er al staat en we kunnen zien, plaats voor een launch. Buiten wat nu heel waarschijnlijk een kettinglift zal zijn.
Sprak het park zelf niet van een magnetische lift op een bepaald moment? Dat kan toch geen verzinsel geweest zijn. Enkele dingen die ik bedacht heb die dit zouden kunnen verklaren:
-Er is een (niet erg krachtige) lancering op het eerste, steilere stuk van de lift dat je de lifthill op lanceert. Het is hoe dan ook niet de norm dat lifthills een knik in hun kettingheuvel hebben, dus ik denk dat dit de waarschijnlijkste optie is.
-Er word een kettinglift geïnstalleerd, maar enkel als back-up om een Lightning Rod-achtig fiasco te kunnen omzeilen. Dit lijkt me niet erg waarschijnlijk, maar naar het schijnt zou zelfs Dollywood overwegen Lightning Rod gewoon een kettinglift te geven en de lancering weg te halen. Is het dan niet mogelijk dat Alton Towers gewoon het zekere voor zich neemt?
Hoe dan ook verwacht ik dat Alton Towers nog iets in hun woodie gaat steken, waar we nog niet echt het fijne van weten maar wat wel uniek is.
Ik verwacht niks meer, kwestie van teleurstelling te vermijden ;) Maar ik ben wel erg benieuwd naar dit natuurlijk. Blijft een woodie.
bobby turbo
13-11-17, 13:48
Sprak het park zelf niet van een magnetische lift op een bepaald moment? Dat kan toch geen verzinsel geweest zijn. Enkele dingen die ik bedacht heb die dit zouden kunnen verklaren:
-Er is een (niet erg krachtige) lancering op het eerste, steilere stuk van de lift dat je de lifthill op lanceert. Het is hoe dan ook niet de norm dat lifthills een knik in hun kettingheuvel hebben, dus ik denk dat dit de waarschijnlijkste optie is.
-Er word een kettinglift geïnstalleerd, maar enkel als back-up om een Lightning Rod-achtig fiasco te kunnen omzeilen. Dit lijkt me niet erg waarschijnlijk, maar naar het schijnt zou zelfs Dollywood overwegen Lightning Rod gewoon een kettinglift te geven en de lancering weg te halen. Is het dan niet mogelijk dat Alton Towers gewoon het zekere voor zich neemt?
Hoe dan ook verwacht ik dat Alton Towers nog iets in hun woodie gaat steken, waar we nog niet echt het fijne van weten maar wat wel uniek is.
Het park heeft ergens verteld dat het niet altijd de attractie op zich moet zijn die het speciaal maakt, maar het totaalpakket. Wat dus op het thema kan wijzen.
coasterfrenzy
13-11-17, 20:31
Het park heeft ergens verteld dat het niet altijd de attractie op zich moet zijn die het speciaal maakt, maar het totaalpakket. Wat dus op het thema kan wijzen.
Daarom dat ik ook denk dat het met die Wicker-figuur te maken heeft.
Wat betreft de bouw: Het park heeft bij mijn weten nooit iets over magneten gezegd. Voor wat ik weet is dat iets van fans dat een eigen leven is gaan leiden.
En een launch met lifthill combineren gaat niet, dan ratel je de ketting kapot (krijg je zelfde problemen als bij DVH). Een launch op een andere plek zie ik ook niet, gezien de baan geen rechte stukken meer heeft. Daar past met wat moeite hooguit een kleine boost.
bobby turbo
13-11-17, 20:35
Daarom dat ik ook denk dat het met die Wicker-figuur te maken heeft.
Wat betreft de bouw: Het park heeft bij mijn weten nooit iets over magneten gezegd. Voor wat ik weet is dat iets van fans dat een eigen leven is gaan leiden.
En een launch met lifthill combineren gaat niet, dan ratel je de ketting kapot (krijg je zelfde problemen als bij DVH). Een launch op een andere plek zie ik ook niet, gezien de baan geen rechte stukken meer heeft. Daar past met wat moeite hooguit een kleine boost.
Klopt fans hadden de bouwplannen ingekeken bij de gemeente en daaruit opgemaakt dat het een launch zou worden, als ik me niet vergis was in diezelfde plannen wel een vermelding naar GCI.
coasterfrenzy
09-12-17, 15:48
Volgens ECC heeft afgelopen donderdag de eerste testrit van SW8 plaats gevonden.
Ik had eigenlijk niet verwacht dat de track al zo ver klaar zou zijn. Jammer dat ze niet meer dan dat prijs geven. Aan een testrit zou je toch wel verwachten te zien of er ergens iets launch-achtigs in zou zitten, of andere speciale elementen.
Volgens ECC heeft afgelopen donderdag de eerste testrit van SW8 plaats gevonden.
Ik had eigenlijk niet verwacht dat de track al zo ver klaar zou zijn. Jammer dat ze niet meer dan dat prijs geven. Aan een testrit zou je toch wel verwachten te zien of er ergens iets launch-achtigs in zou zitten, of andere speciale elementen.
Hmm, toch spijtig dat er niet meer over geweten is. Waar blijft trouwens hun miniserie, ze zijn eraan begonnen maar maken het niet af...?
coasterfrenzy
16-12-17, 22:33
Hmm, toch spijtig dat er niet meer over geweten is. Waar blijft trouwens hun miniserie, ze zijn eraan begonnen maar maken het niet af...?
Toevallig vandaag nog iets op facebook voorbij zien komen dat er een vierde woord geraden moest worden. Iets voor een wedstrijd. Wellicht dat de campagne verder gaat na de wedstrijd. Voor de UK kan zo'n wedstrijd een prima hype vormen. Voor ons helaas wat minder interessant.
flyingtiger
08-01-18, 10:51
Vannacht heeft Alton Towers het geheim rond "Wicker Man" gelucht.
Vuur is het speciale element waar het allemaal om draait. Een Wicker Man is een grote houten pop, waar in vergane tijden iemand werd opgesloten om zo geofferd te worden. De pop werd dan - inclusief gevangene - verbrand. Soms werden gevangenen gebruikt voor deze rituelen, in andere culturen was het dan weer een grote eer om verkozen te worden tot mensenoffer. Alton Towers kiest deze laatste insteek met de slogan "Be Chosen".
Meer info in ons artikel (http://www.pretparken.be/NL/article/1891/Alton%20Towers%20lucht%20geheim%20rond%20nieuwe%20 achtbaan). De afbeeldingen kan ik vanop het werk niet opladen op mijn imgur account, dus die volgen later, tenzij iemand me voor is :p.
Pretparkfreak7
08-01-18, 11:23
tenzij iemand me voor is :p.
https://i.imgur.com/E1niscG.jpg
Tot uw dienst...
We kunnen er bij Alton Towers alleszins zelden over klagen dat ze hun producten niet netjes aan de man brengen. Ik wordt ook beduidend warmer van dit type van thema. De thematische saus van The smiler vond ik goed uitgewerkt, maar die liet me verder koud. Hierover ben ik laaiend enthousiast.
Ik brand al van nieuwsgierigheid wat betreft de combinatie van hout en vuurzeeën. Dat lijkt me niet alleen technisch en op vlak van veiligheid een stevige kluif. Het werkt ook in op het buikgevoel van veel mensen dat je hout en vuur beter niet combineert als je het hout heel wil laten. Dat geeft er een interessante psychologische twist aan.
Zou het ontwerp van de treintjes al lang zo vastliggen of is het een stiekeme knipoog naar dat stalen godengeschenk uit Phantasialand? Ik zou het geniaal vinden als dat de aanleiding ervoor was. :p
Ik denk eerder dat ze visuele effecten zullen gebruiken dan echt vuur.
Met de moderne technologien zal het verschil toch niet te merken zijn.
Ik vind het interessanter dan ik intussen nog verwachtte! Ik ben benieuwd hoe het gaat uitpakken. Wat mij wel wat zorgen baart is dat vuureffecten in pretparken heel vaak niet werken (of gewoon niet aanstaan). Zou wat zonde zijn als dat bij deze baan ook het geval zou zijn na een tijd.
coasterfrenzy
09-01-18, 09:57
Ik denk eerder dat ze visuele effecten zullen gebruiken dan echt vuur.
Met de moderne technologien zal het verschil toch niet te merken zijn.
Vrij zeker dat ze wel degelijk echt vuur gaan gebruiken. De wickerman die ze gezet hebben bevat volstrekt niets van hout (ziet er enkel zo uit) en kan dus niet branden. Het vuur kun je ver genoeg van de track af houden om nog steeds indrukwekkend te zijn. Immers zit je in treinen waarbij je nog een aardig eindje boven de rails zit. Als de brandhaard vanaf de hoogte van je kont omhoog gaat, merk je echt het verschil niet en lijkt het vuur volledig rondom te zijn. De hoogte tussen track en je kont heb je dan al speling. Daarnaast nog eens de afstand vanaf de track tot aan de brandhaard (die ook niet heel klein zal zijn). Zo kun je genoeg speling houden om het veilig te houden.
Verder zou je - net als bij Talocan - de wind kunnen meten en zo bepaalde vuur-effecten kunnen beperken of uitzetten als de wind niet goed staat.
Ik vraag me echter wel af hoe lang het duurt voordat ze gaan bezuinigen op de vuur-effecten :p
Belgiumcoasterfreak
09-01-18, 10:24
En de prijs voor slechtste gimmick ever gaat naar...?! Wat een blunder naar mijn idee. Diegene die dit een 'world first' durft te noemen, heeft bijgevolg nooit deftig opzoekwerk gedaan. Wodan, JedD en Apocalypse zijn al drie woodies die vuur hebben rondom de baan. Oké, misschien wordt het niet zo bombastisch gebruikt als bij deze misschien, maar toch... Ben ook benieuwd hoe lang het zal duren voor die effecten uit zullen staan. Bij The Smiler gingen ook allerhande effecten in de baan zitten, zoals vernevelaars, die na een paar dagen al uit stonden. Laat staan deze toch wel dure effecten... Niet tegenstaand lijkt de baan mij wel vrij kort (net even lang als bijvoorbeeld Heidi), maar toch fijn. Ben benieuwd wat dit gaat geven.
En de prijs voor slechtste gimmick ever gaat naar...?! Wat een blunder naar mijn idee. Diegene die dit een 'world first' durft te noemen, heeft bijgevolg nooit deftig opzoekwerk gedaan. Wodan, JedD en Apocalypse zijn al drie woodies die vuur hebben rondom de baan. Oké, misschien wordt het niet zo bombastisch gebruikt als bij deze misschien, maar toch... Ben ook benieuwd hoe lang het zal duren voor die effecten uit zullen staan. Bij The Smiler gingen ook allerhande effecten in de baan zitten, zoals vernevelaars, die na een paar dagen al uit stonden. Laat staan deze toch wel dure effecten... Niet tegenstaand lijkt de baan mij wel vrij kort (net even lang als bijvoorbeeld Heidi), maar toch fijn. Ben benieuwd wat dit gaat geven.
Bwa, één vuurspuweffect of een trein die meermaals door een vuurzee raast vind ik toch wel een groot verschil en durf ik wel een world first te noemen hoor.
Ik ben heel benieuwd hoe dit zal uitpakken, maar ook naar veiligheid toe. Als ze echt vuur gaan gebruiken voor een vuurzee waar een treintje 3 keer per minuut (ongeveer) doorraast, dan lijkt het me dat ze die brandhaard de hele dag moeten laten branden en zal dit volgens mij vooral een hete bedoening worden...
Ik vermoed dus ook eerder een mix van echt vuur en vuureffecten die lijken op echt vuur.
Ik verwacht eigenlijk niet anders dan dat het vuureffect nu al overhyped is en niet zoveel meer gaat voorstellen dan bij pakweg Wodan. korte steekvlammen ver uit de richting van de coaster zullen er wel zijn, maar of je zelfs nog maar de warmte van die vlammen gaat kunnen voelen? Ik betwijfel het.
Zoals eerder gezegd: de speciale elementen bij de Smiler klonken allemaal heel spectaculair maar als je op de baan zit, blijft er weinig van over.
coasterfrenzy
09-01-18, 18:54
Van de Smiler kan ik me eigenlijk enkel nog geruchten over een "wasmachine" element herinneren. En verder inderdaad een wereldrecord aan inversies. Dat de wasmachine uiteindelijk een gewone inline twist blijkt te zijn..tsja.. dan heeft AT wel meteen al ideën kunnen opdoen voor hun volgende "World First" :p
Voor Wickerman verwacht ik toch wel op zijn minst dat we het vuur kunnen voelen. Als zelfs dat al niet het geval is, wordt het wel een héél zwak iets.
Wat meer uitleg over het vuur, men zal vooral werken met visuele effecten:
www.youtube.com/watch?v=t8ula_AfFQI
coasterfrenzy
10-01-18, 16:40
Wat meer uitleg over het vuur, men zal vooral werken met visuele effecten:
www.youtube.com/watch?v=t8ula_AfFQI
LAME!!
Al weet ik nog niet hoe ik het moet interpreteren. Het feit dat dit filmpje nodig is zegt wel al iets over het publiek waarvoor het bestemd is. Mocht je inderdaad dóór een vuurzee heen gaan, zal er geen andere optie zijn dan met visuele effecten te werken. Echt vuur is dan (nogal wiedes) te gevaarlijk. Dat kan ik me ook voorstellen voor de onderste lagen die door de wickerman heen gaan. Echter denk ik wel dat het bovenste deel van de wickerman nog steeds echt vuur zal bevatten. Of dat dan daadwerkelijk nog steeds meer wordt dan in de Efteling of EP, zal moeten blijken.
Nieuwe foto's, de "wicker man" ziet er impressionant uit:
http://img.over-blog-kiwi.com/0/67/03/46/20180115/ob_d4b8f6_ofe6klz.jpg
© Reddit
http://img.over-blog-kiwi.com/0/67/03/46/20180105/ob_4fb3b1_101664509fa8b8bf6af6407cffcedf89.jpg
© Learn To Fly At Tatenhill Airfield
coasterfrenzy
16-01-18, 09:45
Het valt me nu pas op dat de bocht achterin geen banking heeft. Dat is eerder ongebruikelijk voor GCI, maar wel iets dat ik interessant vind uit zien. Ik hoop in elk geval dat dit flink wat zijdelingse G-Krachten betekent.
Pretparkfreak7
16-01-18, 11:18
Ik hoop in elk geval dat dit flink wat zijdelingse G-Krachten betekent.
Als ik de kluwen aan achtbaanspoor correct ontwar start die bocht het derde luik van de achtbaanpret. Je hebt er allesins nog genoeg snelheid voor een lage airtimeheuvel en een finale reeks bochten in een S-vorm.
Ik zie het als volgt:
- Liftje, bochtje, drop, up
- Links onderaan buitenste bocht
- Grote rechterlus (rond veestal voor wachtrij? ) met de klok mee
- Linker buitenbocht naar rechts
- Ongebankte bocht naar rechts
- airtime heuveltje
- Linker binnenbocht naar rechts
- Bocht naar links
- Uitbol- en afremsectie
coasterfrenzy
16-01-18, 13:01
Zo had ik de baan inderdaad ook gezien. Hoewel kort ziet dat er niet slecht uit. Wat ik wel raar vind is dat je eigenlijk eerst onderen door de Wickerman heen gaat en daarna pas door de borstkast van het figuur.
Ik hoop trouwens wel dat ze nog iets origineels doen met de remise waar je doorheen rijdt.
Een paar knappe nieuwe plaatjes:
https://www.mupload.nl/img/8n7jvo3c0.jpg
https://www.mupload.nl/img/b2bftswfy.jpg
Bron: https://www.facebook.com/attractionimages1/
Wel vet dat de wachtrij ook mooi tussen de achtbaan door loopt ook. Ondanks de teleurstelling dat er geen speciale elementen in zitten, blijft dit er toch een mooi baantje uitzien, nevertheless.
Intussen raakte ook meer bekend omtrent de openingstijden van de attracties in AT, maar hier werd niet bepaald positief op gereageerd.
Als de poorten om 10u00 opengaan, openen de volgende attracties:
10u00: Wicker Man, Spinball Whizzer, een piratenschip, een theekopjesmolen en de attracties in X-Sector en CBeebies Land.
11u00: Th13teen, Rita, Sharkbait Reef, Battle Galleons, Runawau Mine Train, Hex en de attracties in Cloud Cuckoo Land
11u30: SkyRide
12u00: Galactica, Duel, The Blade, Nemesis en Congo River Rapids (enkel tussen 26 mei en 4 september)
Op social media wordt heel negatief gereageerd.
Bron (https://www.looopings.nl/weblog/9408/Woede-over-bezuinigingsmaatregelen-van-Engels-pretpark.html)
Intussen raakte ook meer bekend omtrent de openingstijden van de attracties in AT, maar hier werd niet bepaald positief op gereageerd.
Als de poorten om 10u00 opengaan, openen de volgende attracties:
10u00: Wicker Man, Spinball Whizzer, een piratenschip, een theekopjesmolen en de attracties in X-Sector en CBeebies Land.
11u00: Th13teen, Rita, Sharkbait Reef, Battle Galleons, Runawau Mine Train, Hex en de attracties in Cloud Cuckoo Land
11u30: SkyRide
12u00: Galactica, Duel, The Blade, Nemesis en Congo River Rapids (enkel tussen 26 mei en 4 september)
Op social media wordt heel negatief gereageerd.
Bron (https://www.looopings.nl/weblog/9408/Woede-over-bezuinigingsmaatregelen-van-Engels-pretpark.html)
Wtf, begrijpelijk dat er negatief gereageerd wordt. Maar liefst 2 van de 3 topcoasters open pas 2u na parkopening. Mensen klagen over Bobbejaanland, maar daar is het nog niet half zo erg. Ik schrik toch wel een beetje van deze bezuinigingsmaatregel, want ik hoor over Alton Towers bijna altijd positieve dingen. Het behoort volgens velen zelfs tot één van de topparken in Europa, dan kan dit wel echt niet.
Hoewel ik Alton Towers bij lange na niet het toppark vind dat veel fans er van maken, verschiet zelfs ik van deze maatregelen. Ze zijn gewoon walgelijk: de gasten kunnen zich niet verspreiden bij parkopening (want de Skyride is dicht), en degene die dan wel de moeite doen om die hele afstand tot Nemesis of Galactica te wandelen zijn eraan voor de moeite: raar.
Nog absurder is dat de rapid river - hun enige waterattractie, en Britten zijn dol op waterattracties - zo kort geopend is. Alsof het in april of met de drukke Halloweenperiode geen mooi weer kan zijn? Al kan ik me nauwelijks voorstellen dat iemand zich door koud weer laat tegenhouden voor deze rapid, want ik heb er alvast een kurkdroge rit op gehad.
Is Nemesis Subterra eigenlijk al terug open? Dit was één van de slechts drie attracties van het park dat me vijf jaar geleden goed was bevallen.
Alton Towers heeft zich vooral gespecialiseerd in KORTE achtbanen: Thirteen, Rita, Oblivion en eigenlijk ook de alom geprezen Nemessis zijn voorbij als je "even met je ogen knippert". Hopelijk duurt deze nieuwe ride toch iets langer.
En attracties later openen... Dat is in PHL ook, maar daar geven ze het op voorhand aan: "Je mag binnen om 09u, maar de attracties openen maar om 10u00". Ook AT kondigt dit aan. Bij BJL is het pas wanneer je aankomt dat je voor deze leuke "verrassing" komt te staan. Afgezien van het feit dat dit helemaal niet klantvriendelijk is: je weet op voorhand waar je aan toe bent.
Benieuwd of dit zich ook in zodanig slechte bezoekersaantallen vertaalt zodat ze genoodzaakt zijn om - zoals BJL - mensen hun park binnen te laten aan een Zeeman-prijs. (Ik lijk gelijk te krijgen trouwens: een jaarkaart kost er nu evenveel als een toegangsticket voor één dag.)
Alton Towers heeft zich vooral gespecialiseerd in KORTE achtbanen: Thirteen, Rita, Oblivion en eigenlijk ook de alom geprezen Nemessis zijn voorbij als je "even met je ogen knippert". Hopelijk duurt deze nieuwe ride toch iets langer.
En attracties later openen... Dat is in PHL ook, maar daar geven ze het op voorhand aan: "Je mag binnen om 09u, maar de attracties openen maar om 10u00". Ook AT kondigt dit aan. Bij BJL is het pas wanneer je aankomt dat je voor deze leuke "verrassing" komt te staan. Afgezien van het feit dat dit helemaal niet klantvriendelijk is: je weet op voorhand waar je aan toe bent.
Benieuwd of dit zich ook in zodanig slechte bezoekersaantallen vertaalt zodat ze genoodzaakt zijn om - zoals BJL - mensen hun park binnen te laten aan een Zeeman-prijs. (Ik lijk gelijk te krijgen trouwens: een jaarkaart kost er nu evenveel als een toegangsticket voor één dag.)
Ik zie het systeem van Phantasialand eigenlijk net iets anders: net omdat ze zo vroeg openen zie ik het niet echt als een parkopening, eerder als de mensen een aangename wachtruimte geven voor de attracties opengaan. Dat daarbij ook enkele attracties geopend zijn, is in mijn ogen een klantvriendelijk extraatje. Best vreemd aangezien er in theorie niets verschilt tussen het systeem van BJL, op het vroegere openingsuur na, maar net dat openingsuur maakt dat het niet zo wrang aanvoelt.
Er hangt toch ook in Bobbejaanland een tv boven de ingang met de openingsuren van de attracties, of vergis ik me?
Er hangt toch ook in Bobbejaanland een tv boven de ingang met de openingsuren van de attracties, of vergis ik me?
Die hangt er inderdaad.
bobby turbo
23-01-18, 19:54
Ik zie het systeem van Phantasialand eigenlijk net iets anders: net omdat ze zo vroeg openen zie ik het niet echt als een parkopening, eerder als de mensen een aangename wachtruimte geven voor de attracties opengaan. Dat daarbij ook enkele attracties geopend zijn, is in mijn ogen een klantvriendelijk extraatje. Best vreemd aangezien er in theorie niets verschilt tussen het systeem van BJL, op het vroegere openingsuur na, maar net dat openingsuur maakt dat het niet zo wrang aanvoelt.
Er hangt toch ook in Bobbejaanland een tv boven de ingang met de openingsuren van de attracties, of vergis ik me?
Daar sluit ik me bij aan, bij PHl zie ik dit als extratje, ze doen al vroeger open zodat je het park al in kan, en enkele attracties zijn al geopend uit klantvriendelijkheid.
Ik begrijp de reacties volkomen. Dit is echt een zeer vreemde zet. Qua klantvriendelijkheid zullen ze hier zware klappen vangen, maar ook wat efficientie betreft is dit moeilijk te begrijpen. Als gasten zich minder vlot door het park kunnen verspreiden, maar je ook minder efficiënt gebruik van de capaciteit van je park & attracties, met als gevolg onnodig lange wachttijden en ontevreden bezoekers. Ik betwijfel of ze hier op het einde van het seizoen voordeel uit zullen halen - niet alleen financieel gezien maar over de algemene lijn inclusief tevredenheid, valorisatie en zin voor bezoekers om terug te komen.
Het systeem van PHL vind ik wel een groot verschil, alles opent gewoon om 10u, en waar andere parken vaak maar een halfuurtje op voorhand de poorten al openen, doen zij dat een uur op voorhand al (al moet ik zeggen, begin december stonden wij in de sneeuw te wachten tot 9u45 tot de poorten werden geopend, en we waren er zo mooi om 9u...).
Is Nemesis Subterra eigenlijk al terug open? Dit was één van de slechts drie attracties van het park dat me vijf jaar geleden goed was bevallen.
Die staat nog steeds op de website als 'Currently unavailable'. Haal het dan ineens van de site, want na 3 jaar zie ik dat ding echt niet meer open gaan.
Het systeem van PHL vind ik wel een groot verschil, alles opent gewoon om 10u, en waar andere parken vaak maar een halfuurtje op voorhand de poorten al openen, doen zij dat een uur op voorhand al (al moet ik zeggen, begin december stonden wij in de sneeuw te wachten tot 9u45 tot de poorten werden geopend, en we waren er zo mooi om 9u...).
Volgens mij opent het park in de winter dan ook maar om 10u en niet om 9u. Ik heb phl al 2x bezocht in de winter en de poorten gingen inderdaad maar open om iets voor 10 of 10 uur. Maar ik meen mij ook te herinneren dat ik dat op voorhand wist en op de site gezien had, dus dat het er wel degelijk zo vermeld stond ;)
Earlyspencer
23-01-18, 23:11
Alton is voor mij wel een top-park, terwijl ik Merlin bij deze honoreer als de slechtste parkengroep op Europese bodem, dus < P.R., Looping Group et les autres. Niet slecht qua (coaster)aanbod en zeker niet qua acterend entertainment, maar Merlin heeft zo veel potentieel, parken op toplocaties (Gardameer, Londen, Hamburg, ...) en haalt er zo bitter weinig uit. Er was al de creatieve bloedarmoede en het groot copy-paste gehalte (Heide vs Garda, alle Sea Lifes, alle Dungeons, alle Tussauds en alle Lego's) en nu overtreffen ze P.R. in nog later openen. Alton kan nu concurreren met Mirabilandia (uit ervaring: Eurowheel en Divertical des zomers maar open vanaf 12:00). In vroeger sluiten van attracties spant Lichtaart volgens mij nog steeds de kroon. Hopelijk inspireer ik hiermee geen andere park-bestierders.
Zijn dit standaard-uren voor heel het seizoen of zijn dit minima voor op kalme dagen? Ik was er anno 2014 vroeg in april, toen de regio nog geen Paasvakantie had. Ze deden een soort geprivilegieerd PHL'eke: de zone met o.a. de Piraten-splashbattle was exclusief vroeg toegankelijk voor abonnees en mensen met online tickets (wij!).
Later openen van enkele attracties vind ik het aller-ambetantste dat een park kan doen. Ik bespaar kosten (hotel) noch moeite (vroeg opstaan/ver rijden) om extra vroeg aanwezig te zijn en wil die inspanningen dan beloond zien in het eerste gouden uur. Dan nog liever één attractie een heel jaar dicht houden (b.v. Ice Age in MPG).
Eigenlijk is de situatie van Merlin erg on-Brits: daar heb je concurrerende spoorwegen, post, ... Terwijl Merlin er bijna een monopolie bezit op bepaalde segmenten van de entertainment-industrie. Zelfs in Blackpool zijn ze stevig vertegenwoordigd. Gebrek aan gezonde concurrentie -> eigengereidheid -> klantonvriendelijke beslissingen?
coasterfrenzy
24-01-18, 09:44
De vroegere opening is er nog steeds. Wel is deze nu enkel voor hotelgasten en houders van een Merlin Yearcard. Wickerman, Sonic Spinball en een deel van CeeBeesLand is een half uur vroeger open.
Klagen heeft soms wel degelijk zin. Enkele dagen na de aankondiging van de 'beperkte' openingsuren van de attracties ontstond een ware stormvloed aan negatieve reacties op social media. AT bindt in en heeft de bezoekers gelijk gegeven:
Theme Park opens to all other guests from 10am with over half our rides available, with all other rides and attractions to be open by 11am at the latest every day. Park open and close hours will always be flexible to ensure we can give our guests great experiences – if the park is busy we’ll always do our best to stay open!
Bron (https://www.altontowers.com/useful-info/opening-times/)
Er hangt toch ook in Bobbejaanland een tv boven de ingang met de openingsuren van de attracties, of vergis ik me?
Maar... er is een verschil tussen deze "verrassing" aan de ingang te moeten vernemen, dan wanneer je ze op je website aankondigt.
http://www.phantasialand.de/nl/park/wees-onze-gast/openingstijden/
Ik zie het Bobbejaanland nog niet meteen doen met hun ingewikkelde (en klantonvriendelijke) attractie-openingstijden.
De eerste testritten zijn gepasseerd en... het ziet er bijzoooonder slooooom uit :s
EDIT: de uploader van de video reageerde net dat andere testritten sneller waren door andere programmering van de baan en gebruik van wielen.
https://youtu.be/fOEuEMZOViQ
Pretparkfreak7
28-01-18, 20:35
Dat is balen: ik was net een beetje enthousiast geworden voor dit baantje. Ik heb nog de hoop dat het gewoon door het perspectief zo verschrikkelijk sloom overkomt en het eens je erop zit nog best een Wilde Hilde blijkt te... ah nee. Ander park.
Amai, dat moet inderdaad de sloomste GCI zijn die ik al gezien heb. Nu staat de lifthill ook nog wel extreem langzaam, dus volgens mij wordt dat nog wel een beetje versneld waardoor de baan ook iets sneller zal zijn.
Ben vooral benieuwd naar de indoor stukjes eigenlijk. Hopelijk zijn er daar nog een paar mooie verrassingen? :)
Over de snelheid denk ik wel dat dat goed komt hoor. Het treintje zat maar 1/4 vol; de ketting was indd misschien wat trager etc. Zo iets kunnen ze perfect op voorhand simuleren, dus zie dat wel goed komen. :)
Nog een edit voor bij de video, deze reactie plaatste de uploader van de video daarnet: "Please remember it's testing and was much quicker yesterday, so they will be using different wheels".
Spijtig, praktisch alle video's zijn plots van het kanaal verwijderd. Maar hier nog een luchtfoto waarop de tunnels te zien zijn:
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27503425_1481566328622914_2503319921088375746_o.jp g?oh=bee8c726341061398264d6cf835c9dbe&oe=5B1F8E4D
Foto: © Attraction Images
bobby turbo
29-01-18, 12:33
Volgens mij waren die drone beelden niet volledig legaal gemaakt ofzo.
Pretparkfreak7
16-02-18, 13:01
Alton Towers heeft wat fotootjes gemaakt. De conclusie is dat het er best sfeervol uitziet bij schemering.
https://i.imgur.com/xzcRRFV.jpg
https://i.imgur.com/dSLebpM.jpg
https://i.imgur.com/A0XOTAJ.jpg
Ik ben best wel onder de indruk eerlijk gezegd. Het ziet er veel beter uit dan ik verwacht had. Hopelijk stelt de rit niet teleur, al zal het nog wel een hele tijd duren voor ik de coaster doe.
In het donker ziet het er inderdaad knap uit, maar ik vraag me af hoe het er bij daglicht zal uitzien. Knappe foto's in elk geval!
Enkele gelukkigen die hun coaster-count al kunnen updaten:
439
coasterfrenzy
01-03-18, 09:50
John Wardly heeft de baan ook al gedaan en er over gezegd dat de baan een snelle twister is. De eerste twee drops zijn goed (maar die heeft hij ook zelf ontworpen), verder moet je echter geen airtime verwachten: Het is een twisterbaan en moet het daar van hebben.
Verder legde hij ook uit dat in Groot Brittanië de vraag naar woodies niet echt groot is. Ze hopen met deze baan dat ze die vraag kunnen laten groeien om zo ook ooit de grote woodie te kunnen plaatsen waar fans al jaren heen vragen.
Zoals ik dit laatste interpreteer sprek hij vanuit een Merlin oogpunt en niet noodzakelijk vanuit een Alton Towers Oogpunt. Bekende dat een mogelijk grotere woodie in een ander park komt. De vallei in AT mag nog steeds niet bebouwd worden, zo lang dat niet mag zal het park ook geen grote baan kunnen zetten.
bobby turbo
01-03-18, 13:24
John Wardly heeft de baan ook al gedaan en er over gezegd dat de baan een snelle twister is. De eerste twee drops zijn goed (maar die heeft hij ook zelf ontworpen), verder moet je echter geen airtime verwachten: Het is een twisterbaan en moet het daar van hebben.
Verder legde hij ook uit dat in Groot Brittanië de vraag naar woodies niet echt groot is. Ze hopen met deze baan dat ze die vraag kunnen laten groeien om zo ook ooit de grote woodie te kunnen plaatsen waar fans al jaren heen vragen.
Zoals ik dit laatste interpreteer sprek hij vanuit een Merlin oogpunt en niet noodzakelijk vanuit een Alton Towers Oogpunt. Bekende dat een mogelijk grotere woodie in een ander park komt. De vallei in AT mag nog steeds niet bebouwd worden, zo lang dat niet mag zal het park ook geen grote baan kunnen zetten.
Er zijn al langer geruchten voor een grote woodie op de oude log flume site in Thorpe Park.
coasterfrenzy
01-03-18, 13:55
Er zijn al langer geruchten voor een grote woodie op de oude log flume site in Thorpe Park.
Die heb ik niet eerder gehoord. Bedankt voor de info.
Klinkt in elk geval wel alsof het verhaal van John daar naartoe verwijsd.
coasterfrenzy
08-03-18, 15:37
Alton Towers heeft op Facebook laten weten dat de baan op 17 maart open gaat.
Tevens heeft IMAScore een snippet van de soundtrack vrij gegeven:
https://www.youtube.com/watch?v=8y8aHjk849g
Opvallend is dat er een stukje van Hall of the Mountain King in verwerkt zit. Een muziekwerk dat Alton Towers voor vrijwel al hun reclames gebruikt. Of dit een gimmick is voor de reclames voor deze baan, of dat dit ook in het gebied zelf te horen gaat zijn, is nog maar de vraag.
Alton Towers heeft op Facebook laten weten dat de baan op 17 maart open gaat.
Tevens heeft IMAScore een snippet van de soundtrack vrij gegeven:
https://www.youtube.com/watch?v=8y8aHjk849g
Opvallend is dat er een stukje van Hall of the Mountain King in verwerkt zit. Een muziekwerk dat Alton Towers voor vrijwel al hun reclames gebruikt. Of dit een gimmick is voor de reclames voor deze baan, of dat dit ook in het gebied zelf te horen gaat zijn, is nog maar de vraag.
Ook The Smiler zijn soundtrack bevat een stuk van Hall of the Mountain king, en persoonlijk vind ik die versie geslaagder.
coasterfrenzy
20-03-18, 16:39
Er worden blijkbaar al mensen in het station toegelaten:
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/29426005_369013290242500_6193431192604246016_n.jpg ?_nc_cat=0&oh=ac35731587e2eacc71111284addc8f41&oe=5B406D2E
Bron: Diary of a Rollercoaster Girl Facebook. (https://www.facebook.com/diaryofarollercoastergirl/)
Edit: Baan is geopend en eerste mensen hebben hun ritjes gemaakt. Ben benieuwd naar de opmerkingen.
coasterfrenzy
23-10-18, 18:48
Nog weinig reviews over dit hier op het forum.
Ik heb zelf de baan mogen doen. En dat nog wel in het donker.
Het eerste wat je ziet is de enorme wickerman. En dat is ook meteen de grootste anti-climax in pretparkland ooit. Ik wist dat het vuur gemaakt werd met rook- en lichteffecten. Dit hebben we in pretparkland, maar ook in concerten wel vaker gezien en kan een zeer overtuigend effect geven. AT heeft er echter voor gekozen om het vuur te maken met gewone schermen. De randen van de schermen wegwerken hebben ze zeker NIET gedaan. Erg hoog resoluut zijn de schermen ook niet. Zelfs vanop redelijke afstand kun je de pixels tellen. Dit is ongetwijfeld de slechtste poging om vuur te faken die ik ooit gezien heb. De échte vuureffecten op de schouders deden het (uiteraard) niet.
Tijdens de rit ga je 3x door de wickerman heen. Doordat er nevel gebruikt wordt zijn die 3x letterlijk kouder dan de rest van de rit. Ik had toch wel verwacht dat ze hier enkel warmtestralers zouden hangen, zodat je tenminste nog een beetje het gevoel van een brandje zou krijgen.. maar nee, ook dat stukje creativiteit ontbrak blijkbaar volledig. Het grote SW effect is dus wat mij betreft afgedaan als waardeloos.
Ook de voorshow vond ik eigenlijk best slecht. Een deel van het publiek wordt té ver naar voren geduwd om fatsoenlijk iets te kunnen zien en ook hier weer is de project van opvallend lage kwaliteit.
Het station zelf vind ik dan weer wél geslaagd. Het vuur-effect komt hier alleszins beter over dan de monitoren in de wickerman.
De rit zelf was uiteindelijk nog beter dan verwacht. Het is geen top coaster zoals Troy, maar zeker geen slechte baan. er had hier en daar wat meer pit in mogen zitten en natuurlijk had de baan langer mogen zijn, maar met de beperkingen die AT heeft, heeft GCI hier zeer zeker geen slecht werk geleverd.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Beta 2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.