Vekoma heeft op instagram treintjes van het hangende type gepost met een lovenswaardig open design. :D
Geen hoofdpingpong op de STC's :D
Bijlage 1543
Afdrukvoorbeeld
Vekoma heeft op instagram treintjes van het hangende type gepost met een lovenswaardig open design. :D
Geen hoofdpingpong op de STC's :D
Bijlage 1543
Dit zijn toch gewoon de standaard treinen die ze tegenwoordig gebruiken? Die staan ook al op diverse oude SLC's, zei het met een andere ophanging die bij het oude type rails past.
da's toch standaard met zo'n vest: of zou dat er hier uiteindelijk ook nog bijkomen?
Leuk element boven het glazen dak van het boomerang-station:
Met of zonder vest. Van hoofdpingpong zul je weinig last hebben ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
Overignes:
Als ik de ophanging bekijk lijken ze me ook een beetje te kunnen "Swingen", wat me al zeker niet geschikt lijkt voor de overkop-modellen. De treinen lijken heel sterk op de junior modellen. (die vaak ook geen vesten hebben). Nogthans geeft Vekoma wel aan dat deze wel degelijk voor de STC is.
Bijlage 1579
Bron: park zelf
Bijlage 1578
Bron: @Yakamoto99
Ook de trein hangt aan de track. Het stationsgebouw zal, zoals geweten, pas volgend jaar theming krijgen:
Bijlage 1582
Bijlage 1583
Dat vind ik toch altijd een beetje jammer. Als je zo'n coaster het eerst jaar laat vertrekken vanuit een kale betonbunker heeft dat wel wat weerslag op de beleving. Zou je er zoveel mee uitsparen om dat pas het jaar nadien af te werken? Of zou je zoveel bezoekers mislopen wanneer je de ene coaster pas een seizoen later opengooit?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rein
Geen idee waarom, maar ze doen het daar wel vaker (zoals bij Karacho). Het station van de family boomerang lijkt dan weer wel beter afgewerkt te worden:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
Bijlage 1584
Ach.. prima reden om een jaartje te wachten. Eerst eens zien wat dit jaar überhaupt gaat brengen en of we veel kunnen gaan bezoeken.
Het station van Volldampf nadert zijn voltooiing. Volgens het park zullen er na overleg met Deusche Bahn vanaf het voorjaar dagelijks verschillende speciale treinen tussen dit station en het nieuwe centraal station van Stuttgart ("Stuttgart 21") pendelen. Op middellange termijn zal de ICE-route die via Ulm, Biberach en Meckenbeuren naar Durlesbach wordt gepland, worden uitgebreid.
Een van de leukere vissen van het jaar wat mij betreft.
Bijlage 1587
En de prijs voor lekkerste treindesign van het jaar gaat met hoge waarschijnlijkheid naar Cleebronn! Ik ga er bijna van kwijlen! :D
Bijlage 1589
Met ingebouwde heupfleshouder! :cool:
Nog nooit heb ik zo deftig gethemede stoelen onder een hangende / inverted coaster gezien ... Bij Osiris en B. Mamba beperkt de trein-theming zich tot het passend beschilderen van die ei-vormige knobbels waar de trein aan het spoor hangt. Bij alle andere Europese 'hangers', inclusief toppers als Katun en Nemesis, Nem. Inf. en Batman, is de trein-decoratie nog minder. De Inverted Boomerangs, de SLC's, de juniors en consoorten zijn niet eens het vermelden waard.
Blij dat deze foto geen april-vis is. En hopelijk zet die decoratieve trend zich door in andere parken (de inverted van Gröna, misschien).
Dat de trein van de inverted van Gröna hevig gethemed zou zijn, durf ik te betwijfelen, omdat dat 1 van B&M gaat zijn. Maar dit doet wel hoop geven dat de F.L.Y-treinen misschien wel nog theming zullen krijgen.
Daar ga ik absoluut niet van uit eigenlijk. Ik ben er redelijk van overtuigd dat het daar bij het redelijk sobere zwarte design gaat blijven. In de trailer zagen die treinen er ook niet veel enthousiaster uit. Hoogstens zie ik er nog een lijntje in een contrasterende kleur op komen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Timo241
*kuch* duelling dragons *hoest*..Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer
https://rcdb.com/558.htm#p=2149
Overigens zijn de wielkappen van Katun ook heel mooi vorm gegeven, net als bij BM of Ons Iris:
https://rcdb.com/764.htm#p=74347
Tsja.. en de banen die je noemt zijn BenM.. ik denk dat die sowieso wat minder flexibiliteit hebben dan Vekoma, die toch altijd veel moeite in design gestoken heeft - tenminste: Als een park dat ook wilde.
De voorkant van FLY vind ik er nog wel cool uit zien, maar verder denk ik niet dat iets heel uitbundigs mooi zou passen. Zeker niet gezien de complexiteit van de trein. Ik hoop wel dat er nog mooie wielkappen op komen. Dat kan al enorm veel doen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Timo241
Ondertussen zijn de banen volledig en is men bezig aan de ruwbouw van het station en plaatst men al wat theming:
Bijlage 1632
Bijlage 1633
Bijlage 1634
Het testen is begonnen:
Leren de mensen dan nooit dat jee gsm ook kan draaien....Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rein
Opgelost:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo
Klaar voor een testrit:
Hier gaan we:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rein
Best wel een leuk filmpje: beide banen in actie!
https://www.youtube.com/watch?v=VIaf1yaSVvY
Man dat doet me beseffen hoe hard ik toe ben aan een stevig ritje! :p
Dat rolgeluid is indrukwekkend. Ik vraag me af of we voor de andere nieuwe vekoma-coaster iets gelijkaardig mogen verwachten of dat ze daar wél hun best gaan doen om hem fluisterstil te krijgen. Persoonlijk vind ik het op deze manier best wel charmant eigenlijk.
Is hier nog een update over of weten we al meer over wanneer beide banen zouden openen? We plannen misschien een bezoek begin augustus als ze open zijn natuurlijk :-D
Ik plan een bezoek begin juli. Eigenaardig is dat je online tickets maar tot 10 dagen op voorhand kan kopen.
Of dit iets te maken heeft met een vermoedelijke opening van de coasters nog eind juni? Wie weet koppelen ze vanaf dan tickets op datum aan een bezoek-slot voor de twee nieuwelingen. Die liggen - in deze soc. dist. context - een beetje 'onstrategisch' vlakbij de park-ingang.
De test-ritten zijn daar al lang bezig, alleen leek de grond me niet meteen bezoekers-klaar. Door de COVID-sluiting kunnen die werken zowel versnelling (geen publiek in de weg) als vertraging (soc. dist. voor werklieden en langer wachten op leveringen) hebben opgelopen. Een (soft-)opening lijkt me een kwestie van weken.
Nog een argument: dit ruime park kan bij extra attracties mss haar bezoekers-limiet verhogen, want het betreft een uitbreidingsoppervlak. Het wordt daar ook zeker minder drummen dan in Rookburgh. Augustus 2020 lijkt me een quasi zekerheid voor het duo coasters.
De parkwebstek vermeldt nog steeds dat de nieuwe coasters in de lente van 2020 openen. ik veronderstel dat ze de lente op het noordelijk halfrond bedoelen. Dat hebben ze dus niet gehaald. Maar niet getreurd voor wie er binnenkort heen gaat: 26 juni geht es los!
https://www.parkerlebnis.de/tripsdri...20_109845.html
Vandaag was het persvoorstelling voor de nieuwe achtbanen. Hierdoor krijgen we ook al een zicht op het afgewerkte stationsgebouw voor 2021, welke multimedia effecten zal hebben in de wachtrij:
Prachtig! Die verdienen wel een koekje of twee! Ik vraag me af hoe ver de treinen zullen doorrijden op die spike. Het zou mooi zijn als ze toch tot dat hoogste punt aantikken. :D
Check here the first onride from the press opening yesterday
Hals-über-Kopf
First Row Onride
https://www.youtube.com/watch?v=aAK0-pxdz3k
Back Row Onride
https://www.youtube.com/watch?v=gvWuZiTV9uM
Volldampf Onride
https://www.youtube.com/watch?v=49B1VLT5Mec
Knap dat beide coasters met een best geringe vertraging operatief zijn.
Knap vervelend dat je op beide coasters langsheen kale betonnen muren en boven en schaarse of afwezige begroeiing sjeest.
Wie het park kent, weet dat Tripsdrill vaak hoog inzet op authentieke theming en natuur.
Maar een dubbele soft-opening is nog altijd vele malen beter dan geen opening.
Aangezien volgend jaar het station nog afgewerkt wordt en er ook veel groen op de concepten te zien is, ga ik er van uit dat dit alles nog beter wordt. Zou inderdaad zonde zijn als ze die betonnen bakken zo laten.
En als ik de concepten zo zien, dan vind ik dat ook meer dan genoeg reden om het park volgend jaar pas te bezoeken.
De werken aan het station vorderen goed:
Bijlage 2381
Bijlage 2382
Via Coasterfriends heb je ook een mooi zicht op de andere zijde.
Bijlage 2394
Ben wel benieuwd. Vond deze zone in het algemeen behoorlijk afsteken tegen de rest van wat er in die hoek te vinden is. Enkel en alleen het station afwerken gaat dat niet (volledig) oplossen. En tripsdrill kennende zou het me zeker niet verbazen als er nog wel meer gedaan wordt dan dat.