Laatste trackdelen geplaatst:
Afdrukvoorbeeld
Laatste trackdelen geplaatst:
De treintjes staan op de baan:
https://www.mupload.nl/img/35a09v.jpg
https://www.mupload.nl/img/9bqf307.jpg
https://www.mupload.nl/img/zba2saswzxgk4.jpg
Bron: Facebook Theme Park Updates
Ik ben niet bepaald overtuigd door deze treintjes en hoop dat er nog een frontcar voor moet? Dit doet me eerder denken aan een pak Centwafers op wielen dan aan zo'n gestroomlijnd Mack-treintje als Blue Fire en Helix hebben...
Ik weet het niet hoor... Op de eerste foto zie je dat de naam van de coaster en het park enkel op het voorste wagentje staat en niet op dat erachter. Bovendien zie je ook de bumper vooraan al staan.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ignace
Volgend mij moet op die bumper nog iets gemonteerd worden. Dat kan je ook zien bij de andere Mack treintjes van dit type.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door yelle8
Ik vind dat de kleurenkeuze van Icon over de gehele lijn erg stylish oogt, zeer knappe keuze! Die neus moet inderdaad nog gemonteerd worden.
In eerste instantie vond ik de kleur van het staal van de beugels het enige interessante aan de het design van de treintjes. De rest vond ik vooral een 'Oeps' met een grote O waard. De vorm van die tussenschotjes deed me denken aan een boterham waar iemand de bovenkant van heeft afgeknabbeld. Dat blokkenpatroontje is bizar en paste wat mij betreft niet bij de visual die ze lanceerden bij de naamsonthulling. Bovendien had ik mijn twijfels bij plexiglasplaten die de metalen frames opvulden: zoiets gaat er snel lelijk en verkalkt uitzien.
In tweede instantie heb ik ontdekt dat deze treintjes in wezen niet zoveel verschillen van deze van Helix afgezien van de kleur. Het vermeende plexiglas blijkt ook gewoon een stalen plaat te zijn zoals ook in Liseberg en waarschijnlijk Europa-park het geval is, maar dan met heel wat gaatjes in. Ik denk dat we gewoon nog even moeten wennen aan dat blokkenpatroon en de treintjes vanaf dan zullen appreciëren op een gelijkaardige manier als die van Blue Fire en Helix.
https://i.imgur.com/G0blYtI.jpg
Ook Helix heeft kleine gaatjes in die plaat, afhankelijk van de lichtinval valt dit meer/minder op.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
En er moet inderdaad nog een capot komen vooraan.
Bijlage 449
Lijkt me ook. Je ziet nog een paar schrijven zitten die momenteel nergens voor dienen en er vlak achter nog een kabel lopen. Lijkt me niet meer dan logisch dat daar een nette kap overheen komt die de as en de kabel gaat verbergen en tevens als wielkap gaat dienen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door etwien
Die neus doet inderdaad wel veel aan het uitzicht. Komt goed...
Test driving :D
Dit ziet er toch echt een tof baantje uit. Veel richtingswissels én een paar onverwachte wendingen. Dit zou wel eens een van de beste banen in het VK kunnen worden.
Ik heb er goede hoop op dat de baan hoge toppen gaat scheren. Dat s-bochtje op het einde ziet er ook leuk uit!
Knap!
Nieuwe video met stukjes on-ride
https://youtu.be/pGMU7-UMHqg
Ziet er toch al wat sneller en beter uit dan tijdens de testen.
Hier lijkt hij op bovenstaande video (vanaf 0:13) dan weer heel erg doorheen te kruipen. Ik hoop dat dit stukje nog wat sneller wordt.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
Pauzeren op 1:07 doet het volgende vermoeden: Het snoetje is nog steeds niet 100% afgewerkt. Ik hoop zoals in enkele posts hierboven te lezen is, dat er nog een overkappinkje moet komen t.h.v. de eerste zij-wielen. Is het dan niet raar dat ze al uitgebreide testritten doen met niet voltooide treinen?
In Liseberg was dit ook het geval. Niets abnormaal dus.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pretparkfreak7
Lijkt me ook zo veel makkelijker om een ander type wielen te installeren. waarschijnlijk moet anders steeds die kap eraf en erop....Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer
De 'capot' is er eindelijk:
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net...09&oe=5B2C262B
© Owen Taylor
Ik vind het eigenlijk nog steeds niet super, maar toch een pak beter zo :)!
Prachtig contrast ultramodern en antiek daar. Wat een heerlijk park toch!
Het is gewoon dezelfde kap als op helix, maar dan met een ander patroon er op.. Beetje jammer, maar bij Blackpool ook wel te verwachten en begrijpelijk.
Benieuwd hoe dit er straks uit gaat zien.
Icon opent op 25 mei, volgens deze bron: http://www.parkworld-online.com/open...ter-announced/
Twee volle maanden na de eerste testritten. Even extrapoleren naar de mogelijk complexere Hyperion, zou me wel eens kunnen aanzetten tot een update van dit minder leuke topic: http://board.pretparken.be/showthrea...-heb-je-gemist
Hoe kom je erbij dat Hyperion complexer zou zijn? Het is een andere bouwer en een ander type coaster (launch tov lifthill). Ik verwacht geen tot weinig problemen met Hyperion eens de baan af is eigenlijk...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer
Ik bedoel dat Hyperion bij mijn weten geen voorganger heeft (op Europese grond, van Intamin). Het meest in de buurt komt misschien nog Goliath uit de polder of GeForce.
Ik weet ook wel: Icon heeft twee launches en meerdere kruisingen met andere coasters à la Gröna Lund. En het is natuurlijk ook een custom-coaster. Maar Hyperion is hoger en ik las onlangs dat wegens een niet passende of slecht geplaatste support de werken enkele dagen hebben stil gelegen. Of dit van Hyp. nu een complexere coaster maakt, misschien niet, sorry voor de woordkeuze, dan.
Kruisingen maken de techniek niet complexer (en dus de storingsgevoeligheid niet hoger). Het enige wat speelt is stationstechniek, aandrijving en remmen.
Nu is een magnetische launch tegenwoordig eigenlijk een vrij standaard iets geworden waar een beetje bouwer niet veel problemen meer mee mag hebben. Ik weet niet hoe het staat met de aandrijving van Hyperion, als dat een gewone kettinglift is, is dat nóg simpeler. Echter verwacht ik dat ze gebruik maken van een snelle kabellift en die techniek is toch wat ingewikkelder.
Daarnaast spreek je bij Hyperion inderdaad ook van nieuwe track en aangepaste treinen. Als het eenmaal draait mag dat niet uitmaken, maar tot dan vergt dat wel meer tests dan track en trein die al veelvuldig gebruikt zijn.
In deze update-video kan je wat van de vormgeving zien. Ik vind persoonlijk de kleur en hoogglans van het logo en de naam een beetje misplaatst, maar misschien komt daar nog een extra laagje over dat het allemaal wat minder goedkoop en karikaturaal doet ogen. Die rode paaltjes vind ik voorlopig ook een eerder bizarre toevoeging. Dat roodbruine zand vind ik dan weer wel goed ogen.
https://youtu.be/eQ0x05AJ8PA
Icon wordt een achtbaan om van te snoepen met thrills om het warm van te krijgen. Dat wordt nu ook weerspiegeld in de souvenirs. Het blijkt bovendien een echte dorstlesser!
https://i.imgur.com/F3TiAXG.jpg
https://i.imgur.com/bx1dlBr.jpg
https://i.imgur.com/kDSSmsY.jpg
https://i.imgur.com/WL7KNNF.jpg
Even terug grijpend op het inmiddels oudere nieuws de ze de Wilde muis verwijderd hebben (Gezien dat in dit topic staat en niet in een apart topic).
Ik heb recentelijk een docu gezien over de verwijderde achtbanen in het park (https://www.youtube.com/watch?v=AHR4GPdAUlY - Ook interessante beelden van andere verwijderde banen, waaronder de Virginia Reel)
Hier in werd vermeld dat de muis in 2017 nog Magnetisch Remmen zou hebben gekregen.
Toch wel vreemd om zo een investering te doen en dan een jaar later de muis opeens weer weg te halen. Iemand die wellicht meer weet over die nieuwe remmen?
Volgens mij is er al vaker aan de remmen van de baan geprutst, dus wellicht dat ze iets niet werkend hebben kunnen krijgen?
Ik blijf het plotsklaps verdwijnen van de muis en de manier van communiceren vanuit het park hieromtrend zeer mysterieus vinden in elk geval.
Er is nieuws via Themepark Update:
Daaruit blijkt blackpool ondertusseen een op het eerste zicht strakke moderne look...
https://i.imgur.com/FRlxGIq.jpg
Op te leuken met een gewaagde mix van glimmende accenten
https://i.imgur.com/OWmkwdr.jpg
https://i.imgur.com/pE1PpNL.jpg
Sfeervolle kersenbloesem-muurschilderingen
https://i.imgur.com/vDp3jX5.jpg
https://i.imgur.com/RnPky8H.jpg
en evergreens als de synthetische grasmat
https://i.imgur.com/a8haHfO.jpg
Afgewerkt met een sporadische verschijnende schildpad...
https://i.imgur.com/RnozR5z.jpg
Naast kersenbloesem kiezen ze ook voor een roodbladige esdoornvariant.
https://i.imgur.com/aGHdjyc.jpg
Ik balanceer zelf tussen liefde en haat voor die mix. :p
Vandaag publiceerde het park ook zijn eerste reclamespot voor de coaster.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=e3u3xJSEH0Q
Tja, het zijn en blijven Britten he, en dan nog Britten die in een van de meest marginale steden van het land. Hadden we dan eigenlijk iets anders verwacht? :p
Haha, net zo afschuwelijk als wat je ginder op het ontbijt na op je bord krijgt. Love it.
Opnieuw via Themepark Update: The beast is awake!
Bijlage 536
Bijlage 537
Bijlage 538
Hoewel het smakeloos lijkt, vind ik het stiekem wel nog geslaagd. Ik zou het park echter eerst eens moeten bezoeken voor ik een oordeel kan vellen ...
Filmpje van de lancering op deze link:
https://twitter.com/ThemeParkWW/stat...57116898336768
Als je dit tenminste nog een lancering durft te noemen. Ik zou het eerder categoriseren als "weg rijden".
Hebben Harry en Meghan al een ritje gemaakt?
De overkapping van het front van de trein, tja ... beter dan niks, maar een slangenkop verwacht ik toch eerder op coasters met een slangennaam, voorbeelden genoeg. Of moet ik er iets totaal anders in zien?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door coasterfrenzy
Weg rijden, ik denk dat mijn oma sneller weg rijdt dan dit treintje... Ongeloofelijk, Mack doet het weer. Stiekem keek ik wel uit naar deze baan, de lay-out ziet er prachtig uit maar de lancering lijkt nog trager te zijn dan Blue Fire. Waarom toch?! Bij een lanceer coaster is de launch toch ook een essentieel onderdeel van de baan zeg! En Icon is verre van familiegericht, deze baan is gewoon verkracht. Mack did it again, waarom zijn er nog parken die daar launch coasters bij kopen zeg... Ik zie echt élke andere bouwer met betere lanceringen afkomen, zelfs Zamperla.
De standaard overkapping van een Mack launched coaster? Blue Fire, Helix... Same deal, ook geen slangen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer
Ik snap het wel hoor. Ik zag er in eerste instantie een RCT Tegelpaadje in, maar je kunt de "tegels" ok vrij gemakkelijk als schubben zien en de koplampen als ogen. En dan lijkt het idd wel wat op een slang.
Om eerlijk te zijn mis ik de link tussen de trein en de rest van de theming in het algeheel. Maargoed, BPB is geen themapark en zou dat wat mij betreft best ook niet moeten worden. Juist de speciale sfeer van een pierpark, de ouderwetse charmes en het stapelen van attracties maakt het park zo bijzonder. Daar paste infusion destijds eigenlijk al volstrekt niet bij. Deze baan lijkt qua uiterlijk wat beter te passen bij de rest en het stationsgebouw zal snel genoeg wel op gaan in de sfeer van de rest van het park (het weer zal er zijn effect wel op hebben).
Op de onride vind ik hem nog een mooi tempo hebben
Was net het tegenovergestelde aan het denken het laatste deel voor de tweede launch en laatste deel van achtbaan zien er wat traag uit. Al zegt dat natuurlijk niets. Video's van Pulsar doen hem ook erg traag lijken.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door joachim1107
Om nog eens over die hele affaire met die muis te beginnen..
Karretje 2 staat nu te koop op Ebay:
https://www.ebay.co.uk/itm/Wild-Mous...blackpool.TRS0
Wat ik me nu af vraag: Waar zijn de anderen?
Wat ik me nu afvraag: wie wil er samenleggen?
Icon eindelijk kunnen doen en de baan weet verre van te overtuigen. Nu is het Mack eigen om toch bijna altijd wel een ietwat awkward element in een baan te steken, maar deze baan is eigenlijk het ene awkward element na het andere. De inline twist is echter best goed. De slingertjes onder Steeplechase door best vermakelijk en er zit nog ergens een pittig bochtje in waarbij je aardig in je stoel gedrukt wordt. De rest is matig tot slecht. De airtime momentjes voelen vreemd aan doordat de baan daar tegelijk enorm lijkt te remmen. De naar buiten gebankte bocht wordt niet goed opgevangen, waardoor de banking eigenlijk geen toegevoegde waarde meer heeft (anders dan bij RMC of GCI waar dat juist een out-of-control gevoel geeft). De bocht boven Big Dipper lijk je zowat zijwaarts uit je bakje te vallen. En voor een park als blackpool is de baan eigenlijk opvallend on-compact.
Voor Britse normen - een land dat het vooral van klassiekers moet hebben - is de baan best ok, maar als ze mensen willen overtuigen om Alton Towers voorbij te rijden om naar Blackpool te komen moeten ze toch echt met wat beters uitpakken. Ik ben er dan ook van overtuigd dat Vekoma hier een betere baan op minder ruimte had gezet (maar om fair te zijn: Die zijn wel gespecialiseerd in dergelijke projecten).
Dit gedeelte bevat spoilers. Klik op onderstaande knop om het gedeelte open te klappen.
Open spoilers************ Spoilergedeelte ************
Wat ik wel nog grappig vond is de eerste launch. Nu verwachten we van Mack eigenlijk niets bijzonders qua launch. En dat is deze ook niet, maar de lancering begint wel extreem slapjes en traag om pakweg een seconde later opeens toch daadwerkelijk te lanceren, wat je bij de eerste keer niet meer verwacht. Ik heb er mijn twijfels over in hoeverre dat bewust gedaan is (het lijkt er namelijk erg veel op dat de trein niet ver genoeg naar voren rolt om vanaf het begin goed te launchen), maar het effect is grappig genoeg.