[Bobbejaanland] 2019: Nieuwe achtbaan in nieuw themagebied

Inderdaad veel info in die video, bedankt om te delen!

En nu weten we meteen ook waarom het zo lang geduurd heeft met de grondwerken en funderingen alvorens aan de baan zelf te beginnen (we hadden dit natuurlijk zelf ook kunnen bedenken maar ik heb het hier volgens mij niet vermeld zien worden): Bobbejaanland ligt zoals geweten op een stuk grond dat vroeger moeras was, dus heeft Fury blijkbaar funderingen van 14 meter diep. Ik weet niet wat er standaard is voor zo'n banen, maar dat lijkt me toch behoorlijk wat. :p

Het funderingsprobleem van Gold Rush zal hiermee hopelijk niet bij Fury optreden.

De bouw gaat nu wel echt goed vooruit precies. Ze zijn er nog lang niet, maar er is toch al aardig wat gebeurd. De zogezegde draak die half onder de grond en onder de baan zit en een wandelpad is tussen de baan ziet er ook wel leuk uit. Het beeld van de launch met de heuvel erachter komt mij bekend voor en doet mij alvast zin krijgen in deze baan. Ik ben benieuwd!

Ik volg bijlange niet elke tegel die momenteel in het park wordt verlegd, dus voor mij is dit filmpje enorm informatief.

De presentator zag ik al in levende lijve in de Pagode. Die stond wat (on)interessant te doen tegen z'n zelf-stok. Maar dit filmpje in BJL verdient echt een 'Chapeau' (Hoed voor de NL'ers). En ook slim van BJL: laat die gozer maar het werk doen voor de prijs van enkele vrijkaartjes. Ons Peggy is slim genoeg om in het interview naar de eigen park-webstek te verwijzen.

Ik wist niet dat ze al zo ver stonden (hoogste punt al bereikt, of zie ik dat mis?). En die ornamenten, zelfs nog ingepakt, ogen echt wel groot als er een sterveling naast staat.

Enige teleurstelling - had ik mss al kunnen weten - zijn de treinen voor blijkbaar amper 12 personen. Nu is 24 nog altijd meer dan 20 bij G.Rush, maar dan moeten ze wel met 2 treinen rijden. Remember Dreamcatcher en b.v. Star Trek, waar ze op voorspelbaar drukke weekend-dagen vaak beginnen met ??n trein.

Volgens Loopings zullen de treinen het parcours vooruit dan wel achteruit kunnen afleggen op Fury. Dat zou worden bepaald door een soort stemknop op de beugel bij elke passagier. https://www.looopings.nl/weblog/1211...ruit-gaat.html

Even mezelf klonen en nog wat toevoegen Superleuke toevoeging, die keuze. Maar ajb geen People's Vote. Mss beter ??n treintje vooruit en het ander treintje achteruit, een beetje zoals bij die natte attractie in Duinrell: met of zonder dak. Ja, dan is het verrassingseffect weg, maar heb je wel wat je wou. Want welke herhalingswaarde is er, indien steeds voor achteruit wordt gestemd? De keuze is immers 'gewoon of speciaal' en dan weet je toch wat de occasionele passagier nieuwsgierig gaat stemmen.

Een andere optie is om enkele zittingen in achteruit te zetten, zoals een Soquet-geval in Legendia. Maar dan scoor je geen wereldprimeur, natuurlijk. Zijn ze in Thorpe enkele jaren terug niet teruggekomen op zo'n achteruit-rit naar keuze?

mmm, origineel idee maar ik zou toch graag zelf kiezen of ik vooruit dan wel achteruit ga. Zo'n intensieve baan volledig achteruit afleggen, dat lijkt me toch weer net iets teveel van het goede voor mij, en ik vermoed voor veel anderen ook? Het idee van Earlyspencer lijkt me dan wel een mooie oplossing; de echte freaks kunnen dan achteruit terwijl de rest toekijkt :).

Ik hoop van harte dat die baan niet teveel over paden heen gaat, anders is het aangeraden met een paraplu rond te lopen, en niet voor de regen ...

Op zich wel een leuke mogelijkheid dat je de baan eens in z'n achteruit kunt beleven... maar de manier waarop lijkt mij totaal verkeerd. Je wordt gedwongen om de stem van de meerderheid (of willekeurig, bij een 50/50 stemresultaat) te volgen. Mensen die alleen vooruit durven of die voor hun eerste rit met de gewone ritervaring willen beginnen komen in de kou te staan. Zo gaan ze wellicht de baan overslaan omdat ze het risico willen vermijden, of ze worden compleet (en mogelijk zeer onaangenaam) verrast tijdens de rit. En mensen die de baan eens achteruit willen beleven worden overgeleverd aan een loterij waarbij ze mogelijk nooit eens hun zin krijgen als de meerderheid altijd voor de 'voorzichtige' optie kiest.

Het zou veel beter zijn om een aparte vooruit-trein en een achteruit-trein te hebben waarbij bezoekers bij het instappen al weten wat ze mogen verwachten. Net zoals je bij bepaalde attracties in een aparte wachtrij moet gaan staan om een zitje helemaal vooraan in de trein te kunnen krijgen, zou men voor Fury een aparte wachtrij kunnen voorzien voor de mensen die eens een ritje achteruit willen beleven.

Ze zouden deze stem-gimmick enkel kunnen toelaten in een welbepaald tijdslot, b.v. 14:00 - 16:00. Maar wie speciaal op dat moment heeft gewacht, riskeert nog altijd een 'gewone' rit vooruit. En wie toevallig in de buurt is op dat moment en een gewone rit wil, is dan gedwongen om of het risico te nemen of andere oorden op te zoeken in het park. Dan loop je weer met een mentale chrono door het park, zoals bij dat onnozele voorstel van vorig jaar voor een 'Betaal-enkel-je-tijd-in-het-park-ticket'.

Bovendien hebben ze in BJL niet zo'n goede ervaringen met tijdslots (remember 1e jaar MM / Revolution, of de late openingstijden en vervroegde sluitingstijden van attracties tout court). Misschien moet wie echt achteruit wil een VR-bril opzetten ... ik mag al eens zwanzen in m'n 1000e post, h? ;)

Ik weet niet of de stemkeuze en het achteruit rijden de storingsgevoeligheid van de attractie kan verhogen, maar de kans lijkt me re?el. En zoals iemand hierboven heel plastisch uitdrukt: je kan best misselijk worden van zo'n heftige baan in achteruit. Volgens mij is Bob Express of Okidoki achteruit voor velen al heftig. En wat van deze dooddoener: heb je extra lang voor front aangeschoven, zetten ze de trein in achteruit en heb je back! Hoe langer ik er over nadenk, hoe meer bezwaren er naar boven komen dus hoe minder doordacht deze wereldprimeur me lijkt. Dit ruikt toch wel een klein beetje naar het interactief gepruts bij Symbolica. En voor wie daar al enige tijd niet meer is in geweest, het 'interactief' bewegen op de dansvloer staat daar al enige tijd op non-actief.

technisch zie ik eigenlijk weinig problemen, het gaat er maar of de draaischijf 90? in de ene dan wel in de andere richting draait, voor de rest is alles technisch gezien gelijk. Erg storingsgevoelig is dit niet... Maar de plastische opmerking van Etwien spreekt inderdaad boekdelen :).

Ik wil het even over iets anders hebben. Ik heb het park vandaag bezocht, door de slechte weersvoorspelling was er amper volk. Hierdoor hebben ze dan maar beslist om letterlijk ALLE attracties om 16h te sluiten, enkel de spelkramen waren nog open. Op de schermen aan de ingang stond aangegeven dat enkel TFC om 16h sluit, de rest zou minstens tot 16h30 open blijven. Ik heb foto's die het kunnen bewijzen en ik zal ze ook naar het park sturen.
Het ergste vind ik dan nog dat iemand (persooneelslid) die aan de uitgang van het park stond te klagen door zijn walkie talkie dat de ene na de andere klacht binnen komt.

Oei, dat is er wel over inderdaad ... en eigenlijk ook triestig voor dat ene personeelslid. Het is niet zijn beslissing om de attracties zo vroeg te sluiten, maar hij moest blijkbaar wel alle klachten hierover aanhoren?

Om toch ook iets positiefs te schrijven: Fury begint er goed uit te zien en de keuze tussen vooruit of achteruit vind ik origineel bedacht, al twijfel ik ook een beetje over de praktische uitwerking ervan. Sowieso hoop ik eens een rit achteruit te mogen meemaken. De kans is zeer groot dat mijn Bobbejaanland-ontmaagding dit jaar zal plaatsvinden (haha, denk eens aan al de nieuwe credits die op mij wachten!)

Knessel je maakt volgens mij toch wel een redeneerfout hoor. Of de schijf nu draait met de klok mee of tegen de klok (de ene dan wel de andere richting) de trein zal altijd in dezelfde positie op de baan komen, cfr Pulsar in Walibi.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Azmidiske

Oei, dat is er wel over inderdaad ... en eigenlijk ook triestig voor dat ene personeelslid. Het is niet zijn beslissing om de attracties zo vroeg te sluiten, maar hij moest blijkbaar wel alle klachten hierover aanhoren?

---

En aan de infobalies stond ook redelijk veel volk. Waarschijnlijk stonden de meesten daar ook om te gaan klagen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ojoh

Knessel je maakt volgens mij toch wel een redeneerfout hoor. Of de schijf nu draait met de klok mee of tegen de klok (de ene dan wel de andere richting) de trein zal altijd in dezelfde positie op de baan komen, cfr Pulsar in Walibi.

---

Ik baseerde me op het plan, daar is toch een ander type draaischijf op te zien:
Bijlage 1102

Hoe zou die trein anders ooit omgedraaid kunnen worden, als het principe van de draaischijf Pulsar wordt gebruikt?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door knessel

Hoe zou die trein anders ooit omgedraaid kunnen worden, als het principe van de draaischijf Pulsar wordt gebruikt?

---

Er is een verschil tussen een draaischijf met 2 sporen waardoor de track rond de as van de draaischijf roteert, en een draaischijf waar het middelpunt van de track op de as zelf staat.

Verder stelt het mij enorm teleur om te horen dat dat park ginds maar niet uit zijn fouten wil leren en nog steeds enorm knullig en onklantvriendelijk te werk blijft gaan. Waar ik bij Facebook reviews van Walibi de ene positieve commentaar na de andere lees (buiten enkele terechte opmerkingen over de entree chaos), blijf ik bij Bobbejaanland steeds opnieuw dezelfde, in principe makkelijk op te lossen, klachten lezen, die uiteraard telkens afgewimpeld worden door de standaard “wij hebben uw opmerkingen aan de bevoegde dienst doorgegeven” of zoiets zin die laat uitschijnen dat ze de feedback ten harte nemen, maar in principe “op hun lui gat” verder blijven klungelen.

Mooie nieuwe themazone en potentieel zeer leuke nieuwe coaster of niet, met die mentaliteit binnen het huidige bestuur zal Bobbejaanland nog steeds hetzelfde rotpark blijven als het afgelopen decennia, en twijfel ik eigenlijk wel of de Gerstlauer genoeg zal zijn mij er dit jaar heen te lokken als ik weet dat er voor de rest maar niet uit fouten geleerd wordt ...

Ik ben wel te vinden voor het nieuwe interactieve element, maar vrees ook wel wat voor de uitkomst hiervan... Zou het dan niet beter zijn om afwisselend te werken met een voorwaartse en een achterwaartse trein? De wachtrij kan dan in 2 gedeeld worden, zodat mensen op de juiste kunnen aanschuiven. Indien het aan de ene kant toch te druk wordt, kunnen ze eventueel een extra trein laten vertrekken van de ene kant. Zou dat niet makkelijker zijn?

Wie hoopt op twee treinen: 1 voorwaarts en 1 achterwaarts ...
- Dan is 50% van de bezoekers statistisch (een beetje) verplicht om achterwaarts te gaan, ook al kan je de rij kiezen.
- Dan is er niks primeur of inter-actief. Die knopjes en het scorebord zijn wellicht al besteld.
- Is het station wel voorzien voor 2 beurtelings aparte rijen? Niet vergeten dat er ook een single- en een (tijdelijke) fast-rij komt (mogelijk combi single + fast).
- Gaan ze steeds met 2 treinen rijden? 't Is wel BJL h?.

Drukte regelen door meer treinen te laten rijden in die richting waarvoor het meeste volk staat te wachten...? Klinkt logisch en simpel, maar dat is het in de praktijk misschien niet. Vanaf hoeveel meer volk? Gaat iemand dan continu het volk moeten tellen? En wat als je zo'n beslissing treft en er komt ineens een hele groep voor de minder populaire rijrichting? En is dat niet een beetje zelf-regulerend: mensen kiezen makkelijker voor de kortste rij, die dan weer langer wordt. En wie dan voor de kortste rij kiest en ineens twee treinen de andere kant ziet rijden, kan zich ook wel wat genaaid voelen, ...

Allemaal te vermijden besognes door gewoon effe gewoon te doen. Je rijdt sowieso al vooruit en achteruit bij de triplle launch. Moet niet veel gekker worden, mijn gedacht. Ja, ik ben al serieus teruggekomen op mijn eerste opinie van enkele dagen terug. Wat had ik dat gekke bericht van BJL toch graag op de eerste dag van april gelezen i.p.v. +/- anderhalve maand voor de opening.

Ik vind het maar niks die keuze vooruit/achteruit. Ik heb geen behoefte om een gemiddelde Gerstlauerbaan achteruit af te leggen. Ik wil het wel eens een keertje geprobeerd hebben, maar daar zal het bij ophouden.

Ik gok dat dit systeem niet lang in voege gaan zijn. Ofwel door defecten, ofwel door teveel commentaar van bezoekers inderdaad. Ik gok dat een gemiddeld gezinnetje dat het park bezoekt niet echt opgezet gaat zijn als eenmaal plaatsgenomen blijkt dat je de rit achteruit aflegt. Voor veel mensen is dat too much. Ik zie dat systeem dus vlug veranderd gaan worden.

Als je naar een pretpark gaat, weet je dat je waarschijnlijk niet in alle attracties kan of durft. Met deze achtbaan is het cru gezegd net hetzelfde. Wil je de kans niet nemen om achteruit te gaan? Dan kijk je mooi toe vanop de grond. Einde discussie.

Als de bezoekers echt moeilijk zullen doen, komen ze wellicht met een alternatief. Het werken met tijdsloten lijkt me momenteel het enige haalbare alternatief. Al ben ik van mening dat men niet meteen moet toegeven.

Veel mensen zullen lopen klagen en zagen dat ze niet achteruit willen rijden en dat ze daarom de achtbaan niet "kunnen" doen. Uiteindelijk kunnen ze dan maar 1 achtbaan niet doen in het park.

Gaan diezelfde mensen janken dat ze in Walibi zowat alle shuttle coasters aan zich voorbij moeten laten gaan want daar ga je ook veel achteruit?

Fury is voor mij vergelijkbaar met bijvoorbeeld Cobra. Je gaat heel veel achteruit en zelfs door inversies.

Dat is dan weer hoe ik erover denk. ;)

JEFKE? DUS JIJ ZAL Pegase Express overslaan? Eindelijk brengt Bobbejaanland thrill naar het park en meteen iets uniek, ik juich het enkel maar toe. Sowieso gaat er al een achterwaartse lancering inzitten, dus wie niet achteruit wil, zou de baan sowieso al moeten overslaan om die reden, zelfs zonder de knopjes. Effect zal rap kapot zijn? opnieuw zoveel negativisme hier, ik ken Bobbejaanland als een park waar de technische dienst goed werk levert en het enige park waar je weinig pannes ziet in tegenstelling tot onze andere Belgische parken.

Het is ook geen baan die gericht is op het gemiddelde gezinnetje, maar op de echte thrillseeker/tieners en daarvoor is het zeker een schot in de roos.

@Earlyspencer: er komt inderdaad heel wat meer bij kijken dan zomaar in 2 rijen te werken. Was gewoon ook maar een idee dat ik even dropte. Ik zie het ze zeker in het eerste jaar niet doen, want sowieso willen ze met deze groots uitpakken, dus een primeur meteen uitschakelen zal inderdaad niet snel gebeuren :)

Zoals bobby turbo aangeeft, zie ik ook weinig problemen met die knoppen en hun levensduur. All?, niet langer of korter dan de bedoeling zou zijn, want als dit iets raars was, was het niet snel toegevoegd. Hier is wel zeker over nagedacht.

En ook nog even vermelden dat iedereen de voorbije jaren zat te klagen dat BBJ te weinig thrill heeft. Nu pakken ze uit met ?chte thrill, wat inderdaad voor sommige gezinnetjes te extreem zal zijn, maar dan zijn er nog genoeg alternatieven in het park. Laat die ene achtbaan inderdaad eens over aan de echte thrillseekers, die dit w?l willen doen en hier ook bewust voor kiezen.

Om het even in het absurde te plaatsen: wanneer wij een kinderattractie niet kunnen doen, of nog beter, niet willen doen, dan gaan wij toch ook niet klagen om ons geld terug te willen? Die kiddies worden dan toch ook niet aangepast voor volwassenen mannen van 1m80 / 80 kg of meer?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door bobby turbo

JEFKE? DUS JIJ ZAL Pegase Express overslaan?

---

Nee, ik heb er zaterdag nog 2x in gezeten xD. Ik zeg ook de gemiddelde Gerstlauerbaan, NIET ALLE Gerstlauerbanen (als we dan toch met hoofdletters aan het typen zijn).

En wat een commentaar, ik klaag nergens dat het voor mij te hoge thrill is. Ik ben geen beginneling en kan best wel wat aan hoor, maar een Gerstlauer inversiecoaster, heb ik niet zoveel behoefte aan backwards.

Ik zeg gewoon dat dit voor de gemiddelde Bobbejaanlandbezoeker too much is. En het is Bobbejaanland, die bestellen ook een Immersive Tunnel met x aantal voorshows die na amper 2 seizoenen geschrapt worden. Die keuze maken in het karretje zelf zie ik dus ook snel afgevoerd worden. Op termijn zie ik hier wachtrijen komen, 1 vooruit, 1 achteruit.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door jefke88

Nee, ik heb er zaterdag nog 2x in gezeten xD. Ik zeg ook de gemiddelde Gerstlauerbaan, NIET ALLE Gerstlauerbanen (als we dan toch met hoofdletters aan het typen zijn).

En wat een commentaar, ik klaag nergens dat het voor mij te hoge thrill is. Ik ben geen beginneling en kan best wel wat aan hoor, maar een Gerstlauer inversiecoaster, heb ik niet zoveel behoefte aan backwards.

Ik zeg gewoon dat dit voor de gemiddelde Bobbejaanlandbezoeker too much is. En het is Bobbejaanland, die bestellen ook een Immersive Tunnel met x aantal voorshows die na amper 2 seizoenen geschrapt worden. Die keuze maken in het karretje zelf zie ik dus ook snel afgevoerd worden. Op termijn zie ik hier wachtrijen komen, 1 vooruit, 1 achteruit.

---

Hoofdletters was buiten mijn bedoeling, had niet gezien dat de caps nog op stond, merkte het nu pas op, mijn excuses.

vandaag nog eens langsgeweest in BBJ. Ik dacht "het is zeker een rustige dag, dus eindelijk kunnen we de VR op Dreamcatcher uitproberen"; dus niet....Vandaag geen VR op Dreamcatcher, en ook geen Mount Mara.

Uitleg DC: er is een probleem met de headsets en we kunnen niet vinden wat het probleem is, dus we kunnen ze vandaag niet gebruiken.

Bij Mount Mara was enkel de wachtrij Revolution open, en iedereen kon doorlopen tot het begin van de trein. In de operator's boot zat iemand met een paperclip al die headsets te resetten; naar zijn uitleg zou het niet meer voor vandaag zijn dat MM zou kunnen draaien. VR is en blijft daar toch een triestige zaak.

Aan de nieuwe zone wordt wel hard gewerkt, er is daar heel wat beweging en lawaai. Ook is er stilaan meer en meer te zien.
Bijlage 1111
Bijlage 1112Bijlage 1113

Wat een afkeurende reacties hier, had dat toch niet verwacht. Zelf vind ik het een erg leuke feature, werelduniek en het geeft een extra onvoorspellendheid aan de baan. Het gemiddelde gezin?! Waarom moet er daar nu rekening mee gehouden worden?! Niet alles moet voor het gemiddeld gezin bedoeld zijn, daarvoor hebben ze er al h??l wat familie attracties en achtbanen staan in Lichtaart. Als je zo redeneert moet je alles afveilen en kan niks meer scherp en thrill zijn. Dan vraag je voor een park vol powered coasters bij wijze van spreke.

Wat me vooral in het oog springt:
- Een toch wel impressionante, hoge topheat. Kijk maar eens hoeveel het hoogste punt boven de bomen uitsteekt. Typhoon en Sledge Hammer vervagen in het niets...

- De omgeving is echt wel groen en bebost, dat kan enkel maar positief uitdraaien in het themagebied. Ook een voordeel dat ze daarvoor niet veel extra beplanting moeten voor bijplaatsen. Kijk maar al eens naar die nieuwe wachtrij naar de typhoon. Die loopt haast door het bos. Ook fijn dat ze aan wachtrijskippers hebben gedacht. Hoge hekken waar het moet en lage hekjes waar het kan.

- Sledge Hammer is al bruin geschilderd. Ik dacht dat ze dat niet meer gingen doen dit jaar, wegens te weinig tijd. Blijkbaar is er toch nog tijd genoeg om de structuur op toch wel een hoge en ongemakkelijke plaats te thematiseren.

- Opvallend dat er ook niet zo veel bomen zijn moeten sneuvelen voor heel het themagebied. Ook een verademing seg dat die witte tent weg is.

Over het extra gimmick, ok. Dat gaat misschien problemen geven, maar het is toch wel graaf dat die achtbaan ook achterwaarts kan? Ik hoop dat BJL op tijd en stond het systeem evalueert en aanpassingen doorvoert. Afwisselen tussen voor en achteruit kan dan een optie zijn. Verder denk ik dat de grens voor iedereen ook anders ligt. Tegenwoordig kunnen kinderen ook meer aan. Kijk maar eens wat er in achtbanen als Joris en De Draak instapt, en dat is ook niet bepaald een kleintje. Om dan nog maar te zwijgen van Taron. Daar heb ik toch ook best jonge kinderen zien instappen.
Verder: is er al iets bekend over de leeftijdslimieten? Ik gok zoiets van >1m30... Ik hoop wel op geen maximum. <1m95 is echt niet meer van deze tijd.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Jak

Wat me vooral in het oog springt:
- Een toch wel impressionante, hoge topheat. Kijk maar eens hoeveel het hoogste punt boven de bomen uitsteekt. Typhoon en Sledge Hammer vervagen in het niets...

---

Ik veronderstel dat de voorlaatste foto vanuit het reuzenrad is genomen. De tophat bevindt zich dichter bij het opnamepunt van de foto dan Sledgehammer (die op de foto niet op z'n hoogste punt slingert) en Typhoon. Het perspectief kan dus wel een beetje bedriegen, maar voor ik voor azijnpisser wordt uitgemaakt: het ziet er best indrukwekkend uit. En de spike wordt nog hoger, had ik begrepen?

Wat me ook wel opvalt, een aantal jaren geleden zij iedereen dat het een schande was dat Bobbejaanland op het laatste stukje grond dat nog beschikbaar was voor een stevige coaster, een Immersive Tunnel zette. Dat was deels wel terecht denk ik, maar grappig is om te zien dat Bobbejaanland er nu toch nog een coaster tussen kan schuiven.

Hiermee mijn vraag: Zou Bobbejaanland deze coaster al gepland hebben bij de bouw van de Immersive Tunnel en ook nog: is dit een project van Roland Kleve of van de huidige directeur?

Feit! Ik denk niet dat deze coaster toen al gepland was, maar dat dit eerder een recentere ontwikkeling is geweest. De baan is volgens mij ook mooi uitgerekend om te passeren langs Sledge Hammer en Typhoon, dus echt wel volledig op maat.

Roland Kleve was vooral de man met grote woorden, terwijl Yves Peeters mij meer de stille man op de achtergrond lijkt. Moest het een project zijn van zijn voorganger, had die dit volgens mij wel zelf nog aangekondigd, al was het met een spoiler dat er iets groots te gebeuren staat in 2019... Neen, ik gok dat dit het eerste ?chte wapenfeit van Yves Peeters is.

Kleef zei in aanloop van de te verbieden grotten dat de bezoekers iets anders wensten dan een zoveelste achtbaan. Ergens een heel klein beetje correct, want BJL telt wel aardig wat achtbanen: ongeveer zo veel als beide Parijse Disneyparken samen. Ja, die vergelijking van mij is bewust krom, omdat BJL behalve de verkrachte Revolution geen wauw-coasters heeft (had).

Of bij de caves werd rekening gehouden met een latere coaster in diezelfde hoek: geen idee.

Dat de Fury-coaster niks met Kleef te maken heeft, lijkt me wel aannemelijk. Ik zie het als een triple aankoop van PR, samen met GoldR. en Star T. Ook al is die laatste van een ander merk. Star T. zie ik als een marktstrategisch-noodzakelijke reactie op Taron, en GoldR. op Baron. Fury is in die optiek geen reactie op een recente vette coaster in Belgi?, maar wel op nieuwe coasters net over de grens. En wellicht ook op de toekomstplannen van Walibi. Toen die bekend werden, was Kleef al weg uit BJL, dacht ik.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Earlyspencer

Kleef zei in aanloop van de te verbieden grotten dat de bezoekers iets anders wensten dan een zoveelste achtbaan. Ergens een heel klein beetje correct, want BJL telt wel aardig wat achtbanen: ongeveer zo veel als beide Parijse Disneyparken samen. Ja, die vergelijking van mij is bewust krom, omdat BJL behalve de verkrachte Revolution geen wauw-coasters heeft (had).

Of bij de caves werd rekening gehouden met een latere coaster in diezelfde hoek: geen idee.

Dat de Fury-coaster niks met Kleef te maken heeft, lijkt me wel aannemelijk. Ik zie het als een triple aankoop van PR, samen met GoldR. en Star T. Ook al is die laatste van een ander merk. Star T. zie ik als een marktstrategisch-noodzakelijke reactie op Taron, en GoldR. op Baron. Fury is in die optiek geen reactie op een recente vette coaster in Belgi?, maar wel op nieuwe coasters net over de grens. En wellicht ook op de toekomstplannen van Walibi. Toen die bekend werden, was Kleef al weg uit BJL, dacht ik.

---

En zou het ook niets te maken hebben met de slechte kwaliteit van de achtbanen. Vooral tieners en twintigers hoor ik toch klagen in vlogs, snaps, posts, ... dat ze geen enkele achtbaan echt kicken vinden in Bobbejaanland. Volgens mij heeft Bobbejaanland echt wel door dat ze tov andere parken in Belgi? echt wel oude achtbanen hebben. Nog niet zo erg als het Bellewaerde attractieaanbod dat me echt hoogbejaard lijkt, en een nieuwe achtbaan houdt mensen langer in het park, doet ze sneller terugkomen, zorgt misschien zelfs voor een imagoverbetering, ... Nee, voor mij lijkt me dat Peeters hier echt wel goed over nagedacht heeft.

En op zich is het wel slim om de thrill-tour op te gaan. Bij Walibi duurt dat nog een tijdje voor die nieuwe thrill er komt. Efteling doet niet echt mee aan thrill en Walibi Holland ligt veel te ver. Neenee, de inzet op thrill dit jaar lijkt me strategisch gezien helemaal uitgerekend. En geven aan wie geven kan, maar BJL kiest wel voor innovatie, t.o.v. Plopsa dat toch vaak voor iets gaat dat al werkt of bestaat in min of meer dezelfde vorm, want toegegeven, in Plopsland staat toch niets waarvan je denkt: dit is nieuw, of dit heb ik nog nooit gezien, of goed bedacht! ... In dat opzicht zijn ze wel mee met hun knopjes.

Mooie nieuwe foto's! Ik vond ook al dat Typhoon ineens zo klein lijkt vergeleken met Fury, maar moet er wel bij zeggen dat ik zelf nog nooit in Bobbejaanland geweest ben en dus niet kan oordelen over gezichtsbedrog.

Het idee om zelf vooruit/achteruit te kunnen kiezen spreekt me wel aan, dus ik vind dat we het op zijn minst een kans moeten geven. Met de stelling "te heftig voor de modale bezoeker" ben ik het veel minder eens: als een park meerdere familievriendelijke attracties heeft, dan gaan gezinnen met kinderen echt niet gillend het park uitrennen omdat er een grote achtbaan wordt bijgebouwd. Belangrijk is vooral dat je aanbod voldoende evenwichtig is (dat is althans mijn mening).

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Jak

Wat me vooral in het oog springt:
- Een toch wel impressionante, hoge topheat. Kijk maar eens hoeveel het hoogste punt boven de bomen uitsteekt. Typhoon en Sledge Hammer vervagen in het niets...
.

---

Bedoel je die rode die daar zo hoog uitsteekt?
Volgens mij is dat gewoon een werkkraan...

tja Typhoon is 26m hoog, de nieuwe baan zou 43m hoog worden op z'n hoogste punt. De gemiddelde boom wordt ca 20-25m hoog, dus die moet er wel een heel stuk bovenuit komen. En foto 2 komt inderdaad vanuit het reuzenrad; dat pas om 13h openging die dag....

:):):)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Markske

Bedoel je die rode die daar zo hoog uitsteekt?
Volgens mij is dat gewoon een werkkraan...

---

:):):)

Ondertussen hebben ze op hun website het eerste van een reeks filmpjes over het effect van een achtbaan op een mens. Het eerste gaat over snelheid.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ExpeditionGeForce

Ondertussen hebben ze op hun website het eerste van een reeks filmpjes over het effect van een achtbaan op een mens. Het eerste gaat over snelheid.

---

Ugh ... weer die typische Bobbejaanland TV cringe tenenkrommende “hippe” marketting. Ik wil een filmpje over het effect van wachtrijen die om 11u opengaan en sluiten om 16u30-17u op mensen!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door etwien

Ugh ... weer die typische Bobbejaanland TV cringe tenenkrommende “hippe” marketting. Ik wil een filmpje over het effect van wachtrijen die om 11u opengaan en sluiten om 16u30-17u op mensen!

---

Nog beter: wachtrijen die om 16u sluiten. Om hier even op terug te komen, ze hebben al gereageerd op mijn klachtenmail. Ze zeggen dat ze hebben moeten sluiten door "de onzekere weersomstandigheden", terwijl er om 16u de zon scheen en het er niet naar uit zag dat het weer zo hard ging verslechteren dat ze attracties zouden moeten sluiten.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ExpeditionGeForce

Nog beter: wachtrijen die om 16u sluiten. Om hier even op terug te komen, ze hebben al gereageerd op mijn klachtenmail. Ze zeggen dat ze hebben moeten sluiten door "de onzekere weersomstandigheden", terwijl er om 16u de zon scheen en het er niet naar uit zag dat het weer zo hard ging verslechteren dat ze attracties zouden moeten sluiten.

---

Dat is altijd zo, hun excuses zijn zo lullig en doorzichtig dat het me verbaasd dat ze er nog op reageren, zeg dan gewoon niets in plaats van in het gezicht van de betalende bezoeker te staan lachen ...

in BBJ gelooft men rotsvast in de voorgenomen timing:

Exclusieve opening Abonnees

Wie na de offici?le opening als eerste Fury mag uittesten? Dat zijn de houders van onze Silver en Gold Passen. Hoor jij daarbij? Duid dan alvast zondag, 23 juni 2019 duidelijk aan in je agenda want op die dag zal Fury tijdelijk alleen voor jou toegankelijk zijn.

Hou tot dan goed je mailbox in de gaten, want een offici?le uitnodiging ontvang je binnenkort!

Wat ik me afvraag is, als ie open kan, waarom dan enkel voor de abonnees? Om dagbezoekers NOG meer te frustreren in de hoop 2 abonnementen meer te verkopen en de abonnees zelf een half product te bieden? Sjeee ...

De Efteling en Disney hebben hetzelfde gedaan met Symbolica en Phantom Manor, dus waarom is het een schande van Bobbejaanland om dit te doen?

Genoteerd, maar ik vraag me af ik dan ein-de-lijk eens een mail ontvang van Bobbejaanland!

blijven zagen, ik heb dat vorig jaar ook xxx keer moeten doen....

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door vbgenechten

De Efteling en Disney hebben hetzelfde gedaan met Symbolica en Phantom Manor, dus waarom is het een schande van Bobbejaanland om dit te doen?

---

Omdat die parken (Efteling toch) tenminste IETS deftig aan te bieden hebben naast stokoude brol of nieuwe mislukte brol tijdens het openen van hopelijk geen brol, relatief duidelijk, niet?

@ Simon idd. Afgelopen 8 jaar was ik 6 keer abonnee, nooit mails gehad.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door etwien

Omdat die parken (Efteling toch) tenminste IETS deftig aan te bieden hebben naast stokoude brol of nieuwe mislukte brol tijdens het openen van hopelijk geen brol, relatief duidelijk, niet?

---

Yeps, een zeer sterk non-argument dat puur gebaseerd is op persoonlijke smaak (of is het haat) over een park, dat zo geloof ik, niet echt iets goed kan doen in u ogen. Jammer dat een kenner zoals u (geen sarcasme) u hieraan zo laat vangen.

Ik vind het alvast prima, wat grote parken doen, mogen ze in BJL ook doen. Al komt het mij heel slecht uit want ik ben geen abbo houder en was van plan dat weekend voor het eerst in jaren nog eens naar daar te gaan... speciaal voor Fury.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door PyongWon

Yeps, een zeer sterk non-argument dat puur gebaseerd is op persoonlijke smaak (of is het haat) over een park, dat zo geloof ik, niet echt iets goed kan doen in u ogen. Jammer dat een kenner zoals u (geen sarcasme) u hieraan zo laat vangen.

---

Het is inderdaad een scherpe “mening” gebaseerd op 99% persoonlijke mening, maar:

Bobbejaanland liet mij (even) in de waan het licht te hebben gezien en eindelijk eens orde op zaken te stellen, maar helaas ... E?n blik op Facebook reviews (ja, ik lees ze van alle parken als ik even de tijd vind), recente bevindingen op het forum en reacties van een gezin die ik persoonlijk ken en het park combineerde met een verblijf in Erperheide slagen die hoop aan tienduizend stukken. Vroeger sluiten, dat blijvende issue met attracties opengooien als het hen zint ... *zucht* ... Hoe moet ik mij na dat park jaar na jaar te zien achteruit gaan nog krediet gaan geven. Mij stoort het niet als de boel daar vroeg of laat volledig zinkt, ik heb toch al lang geen band meer met dat park (wat vroeger zeker was), maar ik krijg het dik op mijn heupen van parken die hun bezoekers zo behandelen...

Walibi Belgium heb ik hier jaaaaren door het slijk gehaald, zij hebben zich grondig herpakt, en buiten de fouten die eerder intern gebaseerd zijn kunnen we zeggen dat zij hun heropleving tot nu toe fantastisch aan het volbrengen zijn, en ik meen mij te herinneren dat ze daar ook eerst beginnen inzien hebben dat je bezoekers zo door behandelen geen manier van werken is. En welk park van de 2 piekte vorig jaar na jarenlang inzet en verbetering ineens over die glimmende 1 miljoen bezoekers? Juist ja ...

Onlangs Bobbejaanland enkele keren bezocht om de werken aan de Fury eens te bekijken. Het ziet er echt wel een top baan uit! Ben benieuwd naar de opening.

Maar helaas waren er dingen die ik niet ok vond.

Ik zet even alles op een rijtje:

+ De theming van Land Of Legends word geplaatst
+ Sledgehammer is geschilderd in het thema
+ Nieuw horeca punt aan de Indiana River was open
+ Vlotte operations
+ Vriendelijk personeel
+ Het park lag er zeer net bij bij ieder bezoek


- Virtual Reality Coasters niet toegankelijk! Zowel Mount Mara als Dreamcatcher VR kon niet gebruikt worden wegens storingen (Revolution had helaas geen Bones On The Beach)
- Enkele klinkers liggen hier en daar nog los door heen het park
- Enkele attracties zeer vroeg dicht (o.a. King Kong/Banana Battle)