Bij het grasduinen op de site van EP viel het mij op dat bij Eurosat staat dat deze baan deze winter gesloten is. Zou de baan gerenoveerd worden? Normaal is Eurosat toch open in de winter.
http://www.europapark.de/nl/park/att...-shows/eurosat
Afdrukvoorbeeld
Bij het grasduinen op de site van EP viel het mij op dat bij Eurosat staat dat deze baan deze winter gesloten is. Zou de baan gerenoveerd worden? Normaal is Eurosat toch open in de winter.
http://www.europapark.de/nl/park/att...-shows/eurosat
Ondertussen is het terug aangepast op de website en staat er 'zomer en winter geopend'.
Oef! Voor mij blijft Eurosat toch één van de topfavorieten, ik ben blij dat de achtbaan geen grootschalige veranderingen krijgt. Zelfs een retrack vind ik in dit geval niet nodig, laat deze topper maar goed hard rammelen <3!
Volgens epfans.ch is het dan toch zover: nieuwe lay-out, nieuwe sporen, nieuwe ritbeleving... en een extra VR-station. Wat een afknapper...
Hoe ik me als EP/Eurosat-fan nu voel:
http://img-comment-lol.9cache.com/me...19_700wa_0.gif
Echt jammer dit... Misschien zitten er meer redenen achter dan we weten, is de baan gewoon op, maar ik ga die oude, ruige Eurosat verschrikkelijk hard missen.
Howla, dat is uit onverwachte hoek... Een herthematisering, retrack of opknapping had ik nog goed voor mogelijk gehouden, maar een volledig nieuwe lay-out en nieuwe sporen had ik wel echt niet zien aankomen.
Ikzelf heb Eurosat nog niet gedaan, maar ga hem wel binnen een dikke week voor de eerste keer doen. Ik ben benieuwd.
Het gaat om een grondige renovatie: nieuwe track, nieuwe ritervaring, nieuwe treinen, nieuw decor, nieuw VR-aanbod, nieuw instapstation...
► Meer info in ons artikel: http://bit.ly/2u10Ik1
Ik vind het jammer, Eurosat was een van mijn favoriete banen in het park, misschien wel mijn favoriet. Veel bewegingsruimte gaan ze niet hebben in de koepel voor een drastische lay-out-switch, ik ben benieuwd... Hopelijk wordt het geen zwak afkooksel, maar ik denk dat we bij EP op onze oren mogen slapen?
Als ik me niet vergis heeft Thomas Mack uitdrukkelijk gezegd dat de lay out identiek blijft?
Ik vind dit trouwens een zeer logische stap in de toekomst van Europa Park. Na jaren van investeren en uitbreiden wat consolideren en renoveren om de algemene park kwaliteit nog te verhogen. Ik zou er niet van schrikken mocht EuroMir binnen de 5 jaar dezelfde ingreep ondergaat.
Het werd tijd dat die rammelbak eens vervangen werd. Wij komen daar altijd met pijn uit, behalve als je in het eerste karretje kruipt.
Hoera! eindelijk een VR-station! Dat was wat die baan nog nodig had! De capaciteit was veel te hoog, de beleving veel te goed! [/sarcasme]
Ik hoop dat dit stiekem een nasmeulende aprilgrap is. :D
Er zouden blijkbaar toch 3 nieuwe "Fahrelemente" komen in de vernieuwde Eurosat. Oorspronkelijk zouden de plannen nog veel ingrijpendere veranderingen omvatten: een vervanging van de trein door aparte wagentjes en een verticale lift in plaats van de trommellift. Deze zouden, uit respect voor Franz Mack, niet zijn doorgegaan. Voor de VR-ervaring zou er een aparte ingang komen, meer in de buurt van Silver Star. De werken zouden eind dit jaar van start gaan en waarschijnlijk minstens tot augustus 2018 duren.
(Bron: http://www.epfans.ch/index.php?threa...=2417#post2417)
Goed dat ze toch met respect voor het ontwerp van Franz Mack willen omgaan. Ik vrees alleen dat we de 'wilde' ervaring van een ritje Eurosat gaan verliezen. Ik heb de baan al talloze keren bereden, en nog nooit een oncomfortabel of zelfs pijnlijk gevoel ervaren (al snap ik wel dat dat voor iedereen verschillend kan zijn). Zelfs handen in de lucht is geen probleem op deze baan. En de krachtige eindremmen vind ik ook zo'n heerlijk en belangrijk onderdeel van de ritervaring.
Jammer ook dat met die tweede ingang het er op lijkt dat VR echt een blijver is in het park... Op zich een leuke ervaring, maar het heeft de capaciteit van Alpenexpress Enzian om zeep geholpen en hetzelfde geldt voor Pegasus. En ondanks de aankondigingen dat de VR bij die laatste baan weg ging gaan, is die toch nog steeds aanwezig... Hopelijk kunnen ze voor Eurosat wel een film maken die de baan eer aandoet. Voor Alpenexpress was de originele film (met Euromaus en vrienden) heel geslaagd, de nieuwe film (Voletarium Sky Explorers) is dat zowel op vlak van animatie als op vlak van actie veel minder. Gelukkig heb je daar nog de keuze. De film van Pegasus vond ik ook niks, en de baan is er echt te kort voor. Als het aan mij lag, zouden ze de VR van heel het park best gewoon verplaatsen naar Eurosat alleen dan (als die dan toch VR moet krijgen). Want drie achtbanen in het park met een sterk verminderde capaciteit, dat is mij wat te veel.
Ergens begrijp ik EP wel. Ok, de baan is een icoon en door haar status van icoon en de leeftijd vergeef je de ruwere stukken wat sneller, maar Mack maakt zo'n ruwe banen niet meer. Je ziet echt dat de baan uit een ander tijdperk stamt en als ze deze nog jaren willen laten meegaan is het wel logisch om ze aan te pakken.
Wat ik wel toejuich is een apart station voor de VR-liefhebbers. Zo kunnen ze daar rustig inladen en brillen verdelen zonder dat er te veel tijdsverlies is, want als ik me niet vergis heeft EuroSat maximaal 9 treinen, dus 2 of 3 treinen die trager inladen en dus een 'gewone' trein voorlaten zal voor de capaciteit niet zoveel verschil geven.
Deze zag ik ook niet meteen komen, maar juich ik ook enkel toe! Deze vond ik ook de pijnlijkste achtbaan van het park, dus kan het volgens mij enkel maar verbeteren. En zoals al aangegeven, deze kan je in niets vergelijken met wat ze vandaag produceren.
Ook de VR stoort me niet, maar ik ben dan ook een fan van VR. Persoonlijk vind ik het ook vlot gaan daar in Rust. Ze hebben echt een goed systeem bedacht waarbij het vlot vooruit gaat.
Zelf vind ik het eigenlijk ook wel jammer. Ik twijfel er niet aan dat er een waardige vervanger komt. Daarnaast zal VR de capaciteit niet echt kapot maken als ze daar een apart station voor hebben. Desondanks is dit voor mij zeker niet een baan die renovatie nodig heeft. Daarvoor zijn er tal van andere banen in het park meer geschikt naar mijn idee. Ik kan me ook werkelijk niet voorstellen dat een indoor baan van deze leeftijd al "op" is, ook de capaciteit is nog steeds één van de beste in het park.
Renovatie in de vorm van afbreken en nieuw zetten: Schweizer Bobbahn.
Renovatie in de enge vorm van het woord (vernieuwen, maar concept, locatie en baan blijven behouden): EuroMir (beter karretjes) en Poseidon (irritante knik in het eerste achtbaangedeelte)
De Schweizer Bobbahn vind ik zo ongeveer de zwakste achtbaan die daar te vinden is, maar hij draait wel nog redelijk soepel. (Ik heb hem twee dagen terug nog kunnen doen). Ander en beter zou daar op zijn plaats zijn, maar dan vind ik de Eurosat toch heel wat minder soepel.
De euro-mir mag inderdaad iets aan gedaan worden en ondanks dat ik de Poseidon erg kan smaken, ben ik het ook daar met u eens.
Met EuroMir vind ik niet mis. Hij was misschien niet enorm soepel, maar vond hem zeker nog meer dan genietbaar!
Poseidon daarentegen vond ik echt onaangenaam ruw, die mag van mij volledig afgebroken en opnieuw weer opgebouwd worden. Dat vind ik daar veel meer nodig dan bij Eurosat.
Gisteren 'afscheid' genomen van de huidige Eurosat met nog een 3-tal ritjes tussen 23.40 en 0u15. (Dankuwel EP om de wachtrij pas te sluiten om 0u10.) We hadden dus ook het allerlaatste ritje van de dag en deze bleek dan nog zonder remmen te zijn, zelfs de laatste block stond uit, terwijl die bij alle andere ritjes aan stond. Iedereen werd gek toen bleek dat hij door zijn laatste block raasde zonder te vertragen. :D
Ik ga de oude Eurosat wel missen, blijft mijn favorietje in het park.
Silver Star dan? Die kan er toch nog even tegenaan denk ik.
Persoonlijk vind ik het nu wel een goed om de oude EuroSat eens te vernieuwen of vervangen. Ik snap dat sommigen in een bui van nostalgie dit niet willen - zoals bij elke populaire attractie - maar ik ben ervan overtuigd dat Europapark er een hedendaagse topper van gaat maken. Ze gaan geen half werk leveren.
Naja. Als EP zelf op FB al aan geeft dat SiSta voor het mooie net wat te traag gaat, dan geeft dat voor mij een duidelijk signaal af dat die baan niet is wat het moet zijn. Waarbij ik ook toe moet geven dat dit relatief eenvoudig op te lossen is door de lifthill snelheid wat hoger te zetten en de remmen onderweg wat minder krachtig.
Het is niet omwille van Nostalgische redenen dat het vervangen van EuroSAT in mijn ogen geen nut heeft, maar simpelweg omdat het nog steeds een van de beste banen van het park is. Er staan ook nog steeds super lange wachtrijen voor (die dankzij de capaciteit dan weer niet lang duren).
De wachtrij van de eurosat snap ik totaal niet. Op het ene moment zie je de medewerkers paaltjes bij zetten en loopt de wachtrij op tot 45min (en wij dommeriken gaan dan ook nog aanschuiven) en 2 uur later kan je er op 5 min door (en toen zijn we uiteraard nog eens gaan 'aanschuiven'/doorwandelen :-p )
Euromir is ook zo... 5 min na 5 uur... En Euromir kun jij toch niet zeggen dat het in het begin van het park is e...
Dit postte Europa-Park net op Facebook:
Louis, het vriendje van Ed Euromaus, krijgt steeds meer vorm. Ben je ook benieuwd in welk themagebied hij volgend jaar een plaatsje krijgt?
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net...7b&oe=5AB497A6
Zou het iets te maken hebben met de vernieuwde Eurosat? Louis is natuurlijk de mascotte van het Franse themagebied...
De wachtrijen ben ik het compleet mee eens die zijn vrij snel maar om de baan een van de beste banen te noemen zou ik nu totaal niet zeggen eerlijk gezegd. De rit is zeer ruw en de beugels zijn zelfs pijnlijk meestal en het liftsyteem duurt zeer lang. De binnenkant is eigenlijk niet donker en heeft weinig effecten behalve op het einde? Ik ben er ingegaan met de info dat ik van de forumleden hier kreeg voor de eerste keer een paar weken terug.
En hij stelde me zwaar teleur dit is waarschijnlijk door de opgebouwde hype van mensen ,maar toch zou ik hem eerder een van de zwakste van het park noemen dan de betere.
Tsja.. smaken verschillen, maar Euro Sat is een van de weinige banen in het park die daadwerkelijk uniek is en daadwerkelijk nog wat pit heeft. Terwijl er massa's banen staan die zwaar outdated zijn. Akkoord dat EuroSat niet overdreven soepel is, maar dat had simpelweg met een nieuwe trein opgelost kunnen worden.
Eurosat is een cult classic, eigenlijk vooral goed gevonden omdat hij zo vaak op het randje van comfort balanceert. Als je van zeer comfortabele banen houd is het inderdaad niet zo'n aanrader :).
Ik had ook meteen die link gelegd! Al hoop ik ergens van niet want Eurosat is goed zoals hij is! Maarja als je dan toch vernieuwt, waarom dan niet ineens het thema... Ik zal het Eurosat-deuntje érg missen in de grote koepel, maar ach we gaan nog niet op de zaken vooruit lopen! En EP kennende zullen ze ook geen rommel afleveren.
Ik had misschien gewoon een verkeerd beeld gekregen van de baan. Als ik opgegroeid ermee zou zijn zoals het geval is met Revolution had ik waarschijnlijk even optimistisch hierover geweest, maar aangezien ik hem een week geleden voor de eerste keer deed is dit natuurlijk niet zo.
Vandaag verschenen er nieuwe concept-arts van de nieuwe look van Eurosat online. Daaruit is af te leiden dat men het huidige ruimtevaartthema gaat veranderen naar een meer Jules Verne-achtige variant. Wat denken jullie ervan?
http://pretparken.be/dynamic_pics/th..._640_480_1.jpg
http://pretparken.be/dynamic_pics/th..._640_480_1.jpg
Meer info en beeldmateriaal in ons artikel: http://pretparken.be/NL/article/1833...kend%20geraakt
Ik vind dit een bizarre keuze van EP...
Ik weet niet goed wat ik ervan moet denken eigenlijk.
Het Franse themadeel word toch minder een ratjetoe, zelfs al blijft de iconische bol - ik ben best blij dat die blijft - boven de geveltjes uitsteken. De concept is zeer mooi, maar die Moulin Rouge had van mij niet gehoeven. EP heeft nooit echt bestaande landmarks gekopieerd in hun themadelen en dat ze dat nu wel doen vind ik geen verbetering.
Ik blijf het jammer vinden van de baan wel, met moderne macktrack en treinen gaat de baan nooit meer zo onsoepel, ruw en legendarisch zijn vrees ik.
Om eerlijk te zijn pastte dat ruimte thema ook helemaal niet in Frankrijk. Als ze er nu wat meer een Jules Verne touch aan geven, dan kan het opeens weer wel zonder teveel uit de toon te vallen. Verder kan ik opknapping van hun oudere zones alleen maar toejuichen.
Nog meer nieuws toegevoegd aan ons artikel:
Samen met de renovatie van Eurosat zal ook de darkride universum der Energie een grote make-over krijgen, ook dat raakte vandaag bekend. De vernieuwde darkride zal gaan over een vrouw die een curiosa-winkel heeft en in haar achtertuin stiekem dino's houdt die ze de platselijke specialiteit uit de Elsaz voert. Enkele dinosauriërs zullen dus behouden blijven. Meer info over dit project is nog niet bekend.
Volgens de foto's gaat de huidige ingang van Universum der Energie dan ook veranderen.
Op de plaats van de huidige ingang komt precies een klein terras..
Misschien krijgt deze attractie dan ook een kleine update?
De vernieuwde darkride gaat volgens foto's van het nieuwe logo op Twitter 'Madame Freudenreich Curiosités' heten.
Ik vind het wel in zekere zin teleurstellend dat de lay-out niet verandert. Ik dacht dat er hiervan sprake was eerder, of dat dit toch het gerucht was? Vooral het eerste deel na de first drop is nogal saai met de hele tijd rondjes in dezelfde richting.
Voorts spreken de concepts voor buiten wel aan, het sluit thematisch dan aan bij wat ze al met de Euro Tower gedaan hebben. Nu ben ik vooral heel benieuwd naar wat er juist binnen zal gebeuren qua theming en effecten.
Ik ben ook wel benieuwd naar de restyling van de dino darkride, erg benieuwd zelfs.
Ik was ook een fan van de oude eurosat, maar ik juich elke poging tot meer thematische coherentie in de themagebieden van Europa-park van harte toe. Ik geloof nooit dat ze het klaarkrijgen dat op termijn elke zone en molen een internationale uitstraling krijgt, maar het is toch fijn dat ze het proberen, zelfs als daar af en toe een icoon voor moet verdwijnen.
Zoals Flyingtiger als aangaf is het een logisch vervolg op wat ze met de observatietoren hebben uitgespookt. Van die nieuwe figuurtjes ben ik iets minder overtuigd. Het is duidelijk dat ze wat verlegen zitten om IP en met die figuurtjes die leemte wat proberen op te vullen, maar ik heb in pretparkland nog maar zelden een voorbeeld van geslaagde zelf ontworpen IP gezien die ook daadwerkelijk aanslaat.
Op zich vind ik het ook niet enorm misplaatst dat er een Moulin rouge bijkomt. Ze hebben in het Engelse themadeel ook al dat Globe Theater en naar mijn gevoel was Rusland duizend keer imposanter geweest met die nooit gerealiseerde spinning coaster op en rond de Pokrovkathedraal. De thematische uitwerking van Europa-park steunt heel hard op typische bouwstijlen, wat mij betreft past een replica van een monument daar perfect in.
Ieder eigen mening natuurlijk maar ik wil wel even verdedigen waarom ik het daar niet mee eens ben. De man die EP op thematisch vlak groot heeft gemaakt, Ulrich Damrau, was er erg hard tegen (tenminste voor het park, de hotels waren een ander verhaal) en EP heeft het dan ook gewoon nooit zo gedaan. De Globe Theatre vind ik niet meteen een superherkenbaar landmark, de Moulin Rouge al veel meer.
Ik zou nog niet durven zeggen dat het is als een felrode achtbaan naast Anton Pieck's kabouterdorpje in het Sprookjesbos, maar ik vind het desalniettemin een kleine steek in de rug van een man die zijn beste jaren heeft gespendeerd in het Europapark dat ik vandaag ken. Het idee van EP is gewoon dat je bepaalde stijlen en landen herkent zonder te moeten vervallen op een Eifeltoren, Moulin Rouge of Arc de Triomphe.
De baan is altijd soepel geweest. Hij had gewoon lompe bewegingen waardoor hij de passagiers heen en weer smeet en het ziet er niet echt uit alsof dat in de toekomst gaat veranderen. Voor zover ik kan zien wordt dit niet veel meer als een "Space Mountain: Mission 2"-verhaal.
Ik vind de nieuwe façade een verbetering zeker voor het frans gedeelte. De eurostad vloekte er een beetje voor het gevoel van een frans plein te hebben. Ik vrees er wel voor dat de Moulin Rouge er gaat vloeken als een vrat op iemand gezicht. Wel straf dat ze de rechten hebben kunnen bekomen van die molen.
Intern zijn er een paar kanten die ze kunnen uitgaan met Jules Verne eerlijk gezegd hoop ik dat ze niet de kaart trekken ven ruimtevaart. Versta me niet verkeerd ik vind dat eurostat leuk was met zijn ruimte thema. De combinatie ruimtevaart/ Jules Verne een beetje afgezaagd. Er zijn nog thema’s die in die bol zouden passen.
Reis naar het centrum van de aarde, met in de lift een effect waardoor je denkt dat je naar beneden gaat. Dat de baan in een bol zit is hier een voordeel (het centrum van de aarde).
Parijs in de 20ste eeuw, heeft niet veel verklaring nodig denk ik maar perfect voor Frankerijk. Aanvullen met nog een paar andere verhalen en klaar.
Het zeevaart thema dat Jules Verne graag gebruikte is hier niet echt gepast denk ik