Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Phadd-F Bekijk Berichten
GCI heeft fantastisch werk gedaan bij de herknapping van Ghostrider, dus ik zou het op zich niet erg vinden als zij het doen. Maar marketing gewijs zit je met RMC natuurlijk veel beter, dat kan je veel meer als nieuw verkopen én dat gaat zeker aandacht trekken aangezien het gewone publiek zoiets totaal niet kent.
Ghostrider is voor mij ook dé reden waarom ik zo graag GCI de baan onder handen zou zien nemen, maar zoals jij zegt en ik in een vorige post is dit niet iets die marketingtechnisch verkoopbaar is zoals een RMC dat is, en ik vrees dat dit voor dergelijke projecten een serieuze doorslag kan geven.

Ik persoonlijk (en ik ken nog enkele die hard fans) snap de gehele hype rond Untamed niet en verkies met gemak Goliath boven de kersverse hybrid. Voor mij voelt de baan té geforceerd aan en vooral het comfort is een dikke no go. Desalniettemin is Untamed wel spectaculair, maar ik weet niet of ik Weerwolf wel wil zien veranderen in een soortgelijk model.

Ik blijf hopen op een degelijke renovatie, of het nu GCI of Gravity Group is, zodat Weerwolf als klassieke woodie z’n rondjes kan blijven maken ...