Ik vind dat hier nogal harde woorden online worden gegooid over een zogenaamd 'incapabel management'. Velen hebben geen idee en beseffen duidelijk niet hoe lastig het is als bestuur zijnde om te moeten werken met beperkte budgetten die door moederbedrijf CDA worden vastgesteld. In normale tijden zou hier en daar misschien wel prioriteit gegeven moeten worden aan andere dingen, maar er wordt precies totaal geen rekening gehouden met het feit dat we nog steeds -en de komende 5 jaar op z'n minst nog- de effecten zullen voorgeschoteld krijgen van een globale pandemie.

Zelf ben ik midden juli van dit jaar ook in het park geweest en ik ga dan ook niet echt akkoord met enkele zaken die ik hier lees. Ook die dag was het park redelijk druk en was de gemiddelde wachttijd rond het half uur à 45 minuten.

Citaat Oorspronkelijk geplaatst door etwien Bekijk Berichten

- Boomerang had een gemiddelde dispatch van 4 minuten en 47 seconden, wat BELACHELIJK lang is. Personeel liep echt op een slakkengangetje hun ding te doen en trager kun je volgens mij een beugelcontrole niet uitvoeren. Ook het feit dat hier nog steeds niet voorgesorteerd wordt zonder grondige reden doet veel aan de tergend lage capaciteit. Als dit je “topcoaster” is is dat gewoon absoluut not done.

- Bengal Rapid River zijn transportband stond belachelijk traag waardoor de rij voor geen meter schoof. Niet traag maar VRESELIJK traag waardoor er slechts elke anderhalve minuut of langer een boot het station uitrolde. Dit is echt belachelijk weinig, zeker voor een dergelijke populaire attractie!

- Het tijgerverblijf dat vorig jaar werd opgehoogd met snelbouwstenen ligt er anderhalf jaar nog steeds ZO BIJ:

Hoe moeilijk kan het zijn en hoeveel tijd hebben ze nodig om zo’n armzalig muurtje in te kleden?!
Het personeel bij Boomerang werkte bij mijn bezoek toch stevig door. Dispatch-tijden van amper een minuut waren niet uitzonderlijk, en ik heb zowaar een medewerker zien lopen tijdens de beugelcheck. Daarbij was er toen weldegelijk een extra personeelslid voorzien in het station die de bezoekers voorsorteerde. De rij ging dan ook vlot vooruit en ik heb hier 3 keer niet langer dan een kwartier moeten wachten.

Bengal was de drukste attractie de dag dat ik het park bezocht, maar ook hier ging de rij verbazingwekkend goed vooruit. Uit vorige bezoeken weet ik dat het personeel hier inderdaad nog al eens wat steken kan laten vallen, maar juist door de drukte waren ze heel efficiënt in het indelen van de boten.

Dat tijgerverblijf vind ik een typisch voorbeeld van de effecten van Covid-19 op het management. De ophoging van die muur zal zijn (veiligheids)redenen hebben gehad en moest dus waarschijnlijk nodig gebeuren. De aankleding daarvan lijkt mij dan niet prioritair te zijn. Als pretparkfan 'ziet dit er misschien niet uit', maar stoort dit mij? Zeker niet, en ik heb er alle vertrouwen in dat vanaf hier budget voor kan worden voorzien, ze dit ook zullen aanpakken.


Citaat Oorspronkelijk geplaatst door etwien Bekijk Berichten

- Bij veel attracties koos men voor de meest vreselijk denkbare oplossing om mensen “gescheiden” te houden in meanderingen:

Dit was echt zo’n ramp want de schuttingen waren bij elke attractie waar ze aangebracht werden van kop tot teen ondergekladderd. Ik heb bewust eens geluisterd naar wat andere mensen wisten te zeggen als ze naar de schuttingen keken en ik hoorde ook dikwijls reacties dat dit onacceptabel en ronduit schandalig was, en een bepaalde mama kon er ook niet om lachen toen haar 5,6 of 7 jarige luidop van de schutting aflas: “we’re f*cking mocros”. De dame en haar kroost waren na dit voorval onmiddellijk uit de rij vertrokken.

Same thing, die houten panelen zijn inderdaad lelijk maar wel duurzaam. Ik las gisteren dat de Efteling ondertussen volop bezig is met het vervangen van alle plexi-panelen in hun wachtrijen omdat die vol gaten en barsten zitten. En dat 'lelijk plastic' doet nog veel meer af van de sfeer dan de houten platen imo. Die afscheidingen in de wachtrij zijn ook maar tijdelijk hé? Dan vind ik het volkomen verantwoord dat het bestuur voor de meest duurzame oplossing gekozen heeft. Dat die panelen beschreven worden, so be it, dat is bijna in elk park een probleempunt. Maar dat je de wachtrij verlaat voor opschriften, nee dan vind ik dat je het probleem bij jezelf moet zoeken. Dan kan je ook niet de trein pakken in eender welk station, kan je je fiets niet meer stallen in eender welke stalling, en kan je enkel nog televisie kijken op kanaal Ketnet.

Hoewel het park inderdaad wel wat werkpuntjes heeft, vind ik dat zowel de paden als de verblijven er wel verzorgd bijliggen. Het management lijkt mij dan ook wél goed te zijn. Er wordt gefocust op de zaken die momenteel, na een financieel catastrofaal jaar, prioriteit hebben.

Wat mij wel wat tegensteekt is het vogelverblijf achter de wandelbrug over de vijver. Zowel de paden daar rond de picknick-plek waren veranderd in regelrechte modderbaden, en de verblijven van die prachtige roofvogels zijn toch écht niet oké. Operations vond ik over het algemeen wél goed. Wakala's wachtrij ging de hele dag niet boven de 30 minuten en er werd efficiënt met de dispatching omgegaan.