ACHTUNG voor wie komende periode naar BJL rijdt en het laatste stukje vanuit zuidelijke richting komt aanrijden (vanuit St-Jozef Olen). Dat zal niet meer mogelijk zijn. De brug - nooit gemerkt dat het een brug betreft - vlak voor de verkeerslichten en de hoofdparking van BJL staat "op instorten". Langs de Olensteenweg wordt alle gemotoriseerd verkeer geleid naar de Heretalsesteenweg.

@ Antwerpenaren: braaf de bordjes volgen en de snelweg afrijden in Grobbendonk en dan langs de flitskoten en hoerenpalen ring rond Herentals op.
@ Limburgers: geen idee want de zuidelijke route was vooral geschikt voor wie er bij Olen / Herentals Industrie afreed (of voor koppige Antwerpenaren zoals ik).
@Nederlanders: geen verschil met voorheen denk ik, aanrijdend vanuit Turnhout.


https://www.kasterlee.be/nieuwsdetai...chtingsverkeer

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231014_94992252 (mogelijk betaal-artikel) daarum effe citeren:
Netebrug sinds zaterdagmiddag volledig afgesloten: “We kunnen geen risico’s nemen”


LICHTAART, GEEL - Het gaat van kwaad naar erger met de Netebrug op de Olensteenweg vlakbij Bobbejaanland op de grens van Lichtaart en Geel. Sinds zaterdagmiddag 13u is de brug in beide richtingen volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer en dit voor onbepaalde tijd. “Deze drastische maatregel nemen we niet zomaar”, zegt de burgemeester van Kasterlee Ward Kennes (CD&V).

Gisteren om 14:23

Donderdag werd de versleten brug nogmaals geïnspecteerd. “Het verschil met eerdere controles was dat het waterpeil van de Kleine Nete ondertussen behoorlijk gezakt was”, weet de burgemeester. “Zo kregen we een beter zicht op de fundering. De specialisten hebben vastgesteld dat zanduitspoelingen ruimer waren en de toestand van het metselwerk nog slechter was dan we al wisten. De conclusie was dat dit geheel vroeg of laat in elkaar zal zakken. Dat kan morgen gebeuren, volgende maand of misschien pas over een jaar. Vast staat dat we het risico niet meer kunnen nemen om verkeer over de brug te laten rijden.”

Het doorgaand verkeer over de brug werd de voorbije weken al in twee tijden beperkt, maar nu is het dus helemaal afgelopen. “Het eerste plan was om stuttingswerken uit te voeren om de brug zo nog een paar jaar dienst te kunnen houden tot ze kan vervangen worden”, weet Ward Kennes. “Nu moeten we eerst nagaan of dat stutten sowieso nog mogelijk of zinvol is. En er moet versneld werk gemaakt worden van een structurele oplossing.”

De afsluiting van de brug valt bijzonder slecht voor Bobbejaanland. Daar staat de drukke Halloween-periode voor de deur. “Voor het verkeer dat vanuit Turnhout naar Bobbejaanland komt zijn er niet veel problemen, behalve dat het op deze route drukker gaat worden”, weet David De Bats van Bobbejaanland.

“Maar tijdens de herfstvakantie komt zo’n 60 procent van onze bezoekers vanuit Sint-Jozef Olen. Die kunnen nu niet meer rechtstreeks naar onze parking rijden. Volgende week gaan we meteen samenzitten met de mobiliteitscellen van Kasterlee en Geel om te bespreken hoe we de verkeersstromen het best naar ons park kunnen loodsen.”

Verkeer over grotere afstand moet omrijden via Kasterlee of Herentals. Deze situatie was al ruim een week van kracht een bleef niet zonder gevolgen. Zowel op de Lichtaartseweg als op de Poederleeseweg is het nu richting Herentals een stuk langer aanschuiven dan normaal.

“We vresen en beseffen dat de problemen wellicht niet van korte duur gaan zijn”, zegt David De Bats die een spreekwoordelijk visje in de Kleine Nete werpt. “De Genie van het leger beschikt toch over materiaal om noodbruggen aan te leggen. Misschien kunnen die een constructie over de Kleine Nete voorzien. Als was het enkel maar voor auto’s en beurtelings verkeer. Dat is alleszins beter dan volledig dicht.”

Voor voetgangers, fietsers en bromfietsers blijven de smalle bruggetjes naast de oude Netebrug gewoon open. “En wij blijven bereikbaar”, zeggen de uitbaters van het café De Nete, vlakbij de brug. “Vanuit Olen is er geen probleem. Klanten die vanuit Lichtaart komen kunnen nog altijd ergens net voor de brug parkeren en het laatste stukje te voet. We hopen dat ze dat gaan blijven doen.”

Bron: HNB — © Marc Peeters