Sluiting Kingda Ka

[euh]

Even dit forum wat nieuw leven inblazen,

Kingda Ka word dus gesloten terwijl Six Flags volop bezig was met het renoveren van de attractie. Blijkbaar heeft de samenwerking met Ceder Fair toch wel wat negatieve gevolgen. Samen met Kignda Ka gaat ook nog Green Lantern, een B&M weg.
Beide coasters zijn al van hun site gehaald, dus het gaat wel degelijk door. Hopelijk gaan de nieuwe treinen en gerenoveerde treinen naar andere gelijkaardige coasters zodat die nog wat langer kunnen doorgaan.

Kingda Ka zou vervangen worden door een "multi record breaking multi launch coaster". Iets in de stijl van Velocicoaster vermoeden de meesten, maar om record breaking te zijn, dan moeten ze dat gigantisch ding in Qiddiya gaan kloppen en dat zie ik nu ook niet direct gebeuren, dus zie ik een ander soort record, iets als de snelste in de V.S. of de hoogste in de V.S. en dan kan veel natuurlijk.
Voor die coaster moet Green Lantern dus ook plaats maken. De nieuwe coaster zou voor 2026 zijn.

[siroccofreakske]

Jammer dat een iconische attractie als Kingda Ka verdwijnt. Nu ben ik eens te meer benieuwd wat er met Formula Rossa gaat gebeuren, want het zou toch jammer zijn als alle banen met hydraulische lanceringen zouden verdwijnen.

Waar ik ook benieuwd naar ben is wie de nieuwe coaster zal bouwen. Met Intamin zie ik CF/SF niet meer samenwerken. Met de nieuwe coaster voor Canada's Wonderland in gedachten, denk ik dat Premier de grootste kanshebber is.

De records van SF Qiddiya zullen inderdaad niet overtroffen worden. Ze zullen wel voor records binnen de US gaan, vermoed ik.

[Rein]

Ze verspillen geen tijd, de afbraak van Green Lantern is al begonnen:




Qiddiya records breken lijkt mij ook uitgesloten. Wat flauw is voor het persbericht dat men uitstuurde. Daarin was er tevens geen sprake van een sluiting van Zumanjaro, wat in eerste instantie nog wat hoop bracht op een ombouw van Kingda Ka zoals Top Thrill Dragster. Maar dat bleek ijdele hoop, de baan en droptorens verdwijnen. Triest dat men dit zo aangepakt heeft.



@siroccofreakske: Als het effectief Premier gaat zijn voor de nieuwe baan hoop ik dat ze hun nieuwe trein opnieuw ontwerpen. Zelfs deze voor Canada's Wonderland hebben de kenmerkende scheenbeenbeugels

[Earlyspencer]

...Hopelijk gaan de nieuwe treinen en gerenoveerde treinen naar andere gelijkaardige coasters zodat die nog wat langer kunnen doorgaan.

Welke coaster had nieuwe treinen? En indien dat Kingda Ka betreft: zouden die treinen passen op TT2? Voor zo ver ik het geknoei in Cedar Point heb opgevolgd, was dat toch vooral een treinen-issue.

[euh]

Blijkbaar zijn er geen nieuwe treinen, maar enkel compleet gerenoveerd. Sorry voor deze fout. Maar in moesten er al nieuwe treinen geweest zijn, dan gaan die zeker niet op TT2 passen. De treinen van Kingda KA zijn hydraulische lancering treinen en TT2 is nu magnetisch en werken dus anders. Mogelijk gaan de Kingda Ka treinen nu naar Torphe Park, of andere resterende hydraulisch gelanceerde coasters om zo de levensduur van die attracties te verlengen.

[Rein]

Reuzemikado:

[siroccofreakske]

Pijnlijke beelden...

[andreen]

Blijkbaar zijn er geen nieuwe treinen, maar enkel compleet gerenoveerd. Sorry infinite craft voor deze fout. Maar in moesten er al nieuwe treinen geweest zijn, dan gaan die zeker niet op TT2 passen. De treinen van Kingda KA zijn hydraulische lancering treinen en TT2 is nu magnetisch en werken dus anders. Mogelijk gaan de Kingda Ka treinen nu naar Torphe Park, of andere resterende hydraulisch gelanceerde coasters om zo de levensduur van die attracties te verlengen.

Ah, that makes sense now. Thanks for the clarification, euh! I was wondering how they'd manage compatibility with TT2, considering the switch from hydraulic to magnetic launch systems. Kindga Ka's trains definitely wouldn't be a match in that case.
If they do end up sending the trains to other parks like Tophre Park, it would be a smart move to extend the lifespan of those older rides. Curious to see if any other hydraulic-launched coasters get the same treatment soon