[Phantasialand] 2020 - Rookburgh

[Pretparkfreak7]

Wat ik wel mooi vind om te zien is dat er een gigantisch wachtrij-plein voor Talocan is gecreerd, dat nu al eigenlijk zelden nog vol staat (het wordt wel gebruikt, maar slechts voor een paar rijen). Het is ook wel duidelijk dat dit plein slechts tijdelijk is. De wachtrij die dan over blijft is wel erg klein, maar als ze het inderdaad voor elkaar krijgen de rij binnen dat deel te houden zijn ze goed bezig. Het zou me echter ook niet verbazen als de meandering enkel tijdelijk weg gaat en later ondergronds terug heropend wordt.

Ik verwacht eigenlijk dat er op termijn een grote wand of gebouw tussen de mexico-zone en de Klugheim zone komt om die beter visueel te scheiden, misschien zelfs met aansluiting op dat stuk achter de kaiserplatz. Ik zie die meandering op die schaal niet ondergronds terugkomen. Zouden er ook geen andere uitbreidmogelijkheden zijn voor die wachtrij?

[coasterfrenzy]

Ik verwacht eigenlijk dat er op termijn een grote wand of gebouw tussen de mexico-zone en de Klugheim zone komt om die beter visueel te scheiden, misschien zelfs met aansluiting op dat stuk achter de kaiserplatz. Ik zie die meandering op die schaal niet ondergronds terugkomen. Zouden er ook geen andere uitbreidmogelijkheden zijn voor die wachtrij?

Wat ze wel eens doen is de wachtrij verlengen buiten de eigenlijke wachtrij. Gewoon met touwtjes door Klugheim heen (rondom dat pad dat rond de eerste bocht van de baan loopt). Maar dat is nu niet echt een optimale oplossing (ik snap sowieso niet waarom ze vaak dat stuk gebruiken in plaats van meer rijen open te zetten in de meandering. Anderzijds is het daar wel een heel stuk prettiger staan aanschuiven dan in die meandering waar niets te zien is).

Denk dat ALS ze de meandering ondergronds door trekken, deze inderdaad niet zo groot zal blijven als hij nu is. Lijkt me tegen dan ook zeker niet nodig.

Verder denk ik wel dat je gelijk hebt. Het park heeft aangekondigd dat de groene wand tijdelijk is, en deze ligt exact in het verlengde van het weitje achter de Kaiserplatz. Goede kans dus dat ze daar iets gaan bouwen dat over de straat loopt tot in mexico/klugheim.

[Azmidiske]

Zal wel een mooi project worden, denk ik
Zelf ben ik wel blij dat ze voor een flying gekozen hebben. Dat type achtbaan is in Europa nog vrij zeldzaam, dacht ik?
Hopelijk geraak ik toch ooit eens in dit park!

[etwien]

Zal wel een mooi project worden, denk ik
Zelf ben ik wel blij dat ze voor een flying gekozen hebben. Dat type achtbaan is in Europa nog vrij zeldzaam, dacht ik?
Hopelijk geraak ik toch ooit eens in dit park!

Er is enkel 1 flying op het Europese continent: Air/Galactica in Alton Towers: 2000, B&M.

(Zamperla Volare's noem ik geen deftige Flying Coasters)

[Waliboy]

Steeds meer zichtbaar:






Bron: https://www.facebook.com/PHLInfos/

[Pretparkfreak7]

Ik zou de inversie op die laatste foto wel een epische toegangspoort vinden tot het nieuwe themagebied. Bij voorkeur als de dynamische aflijning van erg steampunky themamuur die de volledige ruimte onder de track daar opvult.

[Azmidiske]

Ik zou de inversie op die laatste foto wel een epische toegangspoort vinden tot het nieuwe themagebied. Bij voorkeur als de dynamische aflijning van erg steampunky themamuur die de volledige ruimte onder de track daar opvult.

Dat noem ik nu eens een goed idee als het technisch haalbaar is natuurlijk

[yelle8]

Beste forumlezers, zoals jullie zonder twijfel weten en al gelezen hebben op ons forum en op andere plekken heeft Phantasialand liever niet dat er (illegale) bouwfoto's van F.L.Y. op het internet verschijnen. Als fansite hebben we respect voor deze oproep en daarom vragen we jullie ook vriendelijk om dergelijke foto's die op onrechtmatige wijze zijn genomen niet te (re)posten. Niet alle foto's zijn dus uitgesloten, even duidelijk uitgesplitst wat kan en niet kan:

Foto's die wel mogen gepost worden:
- Alle foto's van Rookburgh/F.L.Y. die vanuit het park zelf zijn gemaakt op een legale wijze (d.i. niet over muurtjes heen klauteren, door spandoeken, ...);
- Alle concept-arts en foto's die door Phantasialand zelf worden uitgebracht.

Foto's die niet mogen worden gepost:
- Alle foto's die op illegale wijze zijn gefotografeerd vanuit het park (d.i. spandoeken/afsluitingen niet respecteren, ...);
- Alle foto's die van buitenaf het park zijn gemaakt (d.i. langs de weg, van aan de werftoegangspoort, ...);
- Alle foto's die vanop het terrein van Vekoma zijn gemaakt.

Voorbeeldjes? Alle foto's die in dit topic nog staan, zijn in orde Het is natuurlijk een beetje spijtig, maar hopelijk kunnen we ook op jullie begrip rekenen. Denk er trouwens ook aan dat we sinds kort een spoiler-functie hebben op ons forum.

[Waliboy]

Belachelijk, alleen maar zodat jullie verzekerd zijn voor een plaats tijdens de persopeningen...

[fkl8]

Belachelijk, alleen maar zodat jullie verzekerd zijn voor een plaats tijdens de persopeningen...

Als fans en fansite wordt er van ons verwacht dat we de wensen van het park of de attractiebouwer naleven. Als dit is door bepaalde foto's te verwijderen gebeurd dit dan ook.
De verwijderde foto's zijn een vorm van bedrijfsspionage en als website zijn wij nog steeds verantwoordelijk wat er gepost wordt.

[Phadd-F]

Dan maar allemaal naar Theme Park World he, een onafhankelijke fansite

[Pretparkfreak7]

Als de testopstelling bij Vekoma inderdaad voor phantasialand is, dan krijgen we een volledig nieuwe instapprocedure: Anders dan bij zowel de huidige flyers van B&M en Vekoma moeten de wagentjes niet meer tegen de rails gekanteld worden bij vertrek. Als ik het goed begrijp komt in de plaats een systeem waarbij de karretjes in het station een kwartslag draaien waardoor ze haaks op de rails komen te staan. Doordat de rail in het station ook 90° gebankt zijn kunnen passagiers gewoon zittend instappen zonder dat er dan een tijdrovende en onaangename tilt-functie aan te pas komt om iedereen met zijn rug tegen de rails te plakken.

De bedoeling is om daarmee een capaciteitswinst te halen, maar door deze manier van instappen kan je bezoekers het station niet laten doorsteken: de 90° gebankte baan vormt immers een muur. Je kan dus pas inladen als iedereen is uitgestapt en van het perron verdwenen is. Ook voor bagage creëer je een vreemde situatie: Normaal gezien wil je die kwijt aan de andere kant van het station, maar hier heb je enkel plaats aan de instapzijde, waar je logischerwijs geen plaats hebt om spullen te droppen aangezien de volgende lading personen ook vandaar komt. Ook beugelcontrole is volgens mij in deze opstelling iets langer werk. Gelukkig is het (waarschijnlijk ) phantasialand die deze baan zet en zal er waarschijnlijk wel goed nagedacht worden over de logistiek van het in- en uitstappen. Als een niet nader genoemd sprookjespark dit als primeur zou bouwen weet ik niet of een extra bagagekiosk bouwen genoeg zou zijn om de capaciteit te reanimeren.

Dan maar allemaal naar Theme Park World he, een onafhankelijke fansite

Ik vond daar op eerste zicht niet meteen meer dan ik hier kan vinden.

Overigens: er is nog een foto van de inversie opgedoken vanuit een ander perspectief.

[Phadd-F]

Ik vond daar op eerste zicht niet meteen meer dan ik hier kan vinden.

Nog maar net de pagina opgezet, dusja, het is nog beetje bijverzamelen. Foto's van het eventuele treintje gespot bij Vekoma.

[Michielsken]

De bedoeling is om daarmee een capaciteitswinst te halen, maar door deze manier van instappen kan je bezoekers het station niet laten doorsteken: de 90° gebankte baan vormt immers een muur. Je kan dus pas inladen als iedereen is uitgestapt en van het perron verdwenen is. Ook voor bagage creëer je een vreemde situatie: Normaal gezien wil je die kwijt aan de andere kant van het station, maar hier heb je enkel plaats aan de instapzijde, waar je logischerwijs geen plaats hebt om spullen te droppen aangezien de volgende lading personen ook vandaar komt. Ook beugelcontrole is volgens mij in deze opstelling iets langer werk. Gelukkig is het (waarschijnlijk ) phantasialand die deze baan zet en zal er waarschijnlijk wel goed nagedacht worden over de logistiek van het in- en uitstappen. Als een niet nader genoemd sprookjespark dit als primeur zou bouwen weet ik niet of een extra bagagekiosk bouwen genoeg zou zijn om de capaciteit te reanimeren.

Als je een instap en uitstapstation maakt met als scheiding de bagagekluizen die langs 2 kanten openen is je probleem opgelost!

[PyongWon]

Als je een instap en uitstapstation maakt met als scheiding de bagagekluizen die langs 2 kanten openen is je probleem opgelost!

Ik was zo ongeveer hetzelfde aan het denken. Ook handig dat je dan ineens meerdere treinen te gelijk kan inzetten. 1 op de baan, 1 aan de instapzone, 1 aan de uitstapzone...

[Pretparkfreak7]

Als je een instap en uitstapstation maakt met als scheiding de bagagekluizen die langs 2 kanten openen is je probleem opgelost!

Op eerste zicht is dat een goed idee, maar dan zijn diegene die vooraan instappen wel even onderweg naar de bagage. Ook bij het uitstappen creëer je dan volgens mij zulk een vervelende bezoekersstroom die maar traag oplost. Zelfs als mensen gewoon rechtdoor moeten instappen en hun bagage aan de andere kant van de trein moeten gooien duurt het vaak al betrekkelijk lang.

[vampire]

Belachelijk, alleen maar zodat jullie verzekerd zijn voor een plaats tijdens de persopeningen...

Duitse wet is Duitse wet, heeft niks met fansites te maken. Lijkt me logisch dat je wetten van een ander land respecteert. Als je dat niet kunt, dan ben je respectloos. Ook grote bedrijven als Google moeten dit doen. Kijk maar eens na, in Duitsland en Oostenrijk heb je geen street view... De bouwbedrijven kunnen ook gaan zagen bij PHL dat er foto`s op het internet verschijnen. Eigenlijk is dit niet meer dan logisch... Maar anno 2017 denken we dat we alles mogen dankzij het internet. Ik heb daar wel begrip voor en ben ook een grote voorstander van deze Duitse `privacy` wet.

[Fladnag]

Zouden dit de nieuwe karretjes van F.L.Y zijn?
Ziet er wel bijzonder, uit langs links instappen dit zal wel wat efficiënter zijn neem ik aan.

Zeer benieuwd, Vekoma doet zeker hun best.

[vbgenechten]

Of het station neemt een U bocht. Als je er dan in staat met de bocht voor je dump je je bagage aan de linkerkant in zo'n systeem als bij pulsar waarna je rechts instapt. Als de rit gedaan is stap je aan de linkerkant weer uit en neem je je spullen dan weer rechts. De uitgang loopt dan weer in de richting langs waar je het station ingelopen bent. Ofwel gewoon via een trap/tunnel over/onder de bocht van de baan in het station.

Men kan dan nog werken zoals Slagharen met gold rush doet en alleen de hoeveelheid mensen in het station laten die in één keer op het treintje kunnen zodat ze rustig hun bagage weg kunnen leggen en naar de poortjes kunnen om daar dan in te stappen. En dan lijkt het mij een redelijk sterke/snelle werkwijze?