[GEEN TR] mijn laatste keer Efteling - 20/09/2017

[Earlyspencer]

Dat park, dat vervloekte park... Het is gelijk of ze kunnen ruiken wanneer we een afscheid-abo-bezoek brengen!

09:50 word je naar de veraf-gelegen parking geleid, terwijl de wagens die iets achter ons reden, naar de dichterbij gelegen hoofdparking mochten rijden. "Eerst maalt, laatst haalt" was anno 2017 ook al het mantra in de voorshow van Symbolica.

Voor de rij van Baron vroeg men of we de kleine (142cm) wilden laten meten. We deden of we het niet hoorden, wegens ongeduld, maar ook omdat het ons 2 dagen tevoren niet werd gevraagd, omdat de limiet maar 130 is en omdat de jongste zoon Baron al -tig keer had bereden. Bij de animatronic-wachtrij is trouwens nog een meetpunt.

Na 10 min. keurig aanschuiven voor rij 2 of 3, zouden we onze tickets krijgen ... Mooi niet. "Willen jullie via de (lege) single-rij naar m'n collega gaan om alsnog te meten?" Daar gaven we maar half gevolg aan: in de single bleven we staan en de kleine ging onder de omheiningen naar het meetpunt. Hierdoor misten we 1 à 2 treinen.

Toegegeven: geen drama en wij negeerden een veiligheidsorder. Maar het soms-wel-soms-niet- beleid wil ik wel aan de kaak stellen. Het waren nu beduidend jongere operatoren dan twee dagen terug, al weet ik niet of dat relevant is.

Python eerst zonder en dan met boarding. Bij poging 2 en net niet in het station: storing en het verzoek te verlaten. Kan gebeuren, maar wij mochten niet via de vlakbije single-rij verlaten. "Eerst maalt laatst..." Al wil ik hier niet kniesoren over ons tijdverlies, wel over het inefficiënt evacueren.

Met in de buurt nog Storing en de Draak leek Ruigrijk een beetje op Sluytrijk.

's Namiddag draaide Pyt. opnieuw. Op de app was m'n vervallen toegangs-fast-ticket automatisch verdwenen, idem bij die van m'n oudste zoon. Gelukkig had die van zijn app-tickets een screenshot genomen. De (niet piepjonge) poortwachter begreep dit en liet ons in de fast-lane door.

Nog een praktische hint: DvH singelen. Single-wachtrij was na onze eerste reguliere rit pas open en toonde meteen '10' tegenover regulier '15'. Dat eerste getal geloofde ik niet. Toen we een kwartiertje later alsnog gingen singelen, toonde deze nog steeds '10' en stonden er ... 0 wachtenden voor ons. Overschatten ze met opzet de single-wachttijd, opdat daar geen stormloop op zou zijn (zoals single Baron in de begindagen)?

Genoeg gezanikt en genoeg ge-Eftelingt. Al is de kans groot dat ik eind juni opnieuw een aanslagje pleeg op m'n bankrekening. Misschien ten dele voor de Alpiene Siamees, maar toch vooral omdat Phl, Ep, Trip, Lis en Får op onze zomerroute liggen. Efteling is dus nog niet verlost van deze fan-criticaster.

[siroccofreakske]

Voor de rij van Baron vroeg men of we de kleine (142cm) wilden laten meten. We deden of we het niet hoorden, wegens ongeduld, maar ook omdat het ons 2 dagen tevoren niet werd gevraagd, omdat de limiet maar 130 is en omdat de jongste zoon Baron al -tig keer had bereden. Bij de animatronic-wachtrij is trouwens nog een meetpunt.

Na 10 min. keurig aanschuiven voor rij 2 of 3, zouden we onze tickets krijgen ... Mooi niet. "Willen jullie via de (lege) single-rij naar m'n collega gaan om alsnog te meten?" Daar gaven we maar half gevolg aan: in de single bleven we staan en de kleine ging onder de omheiningen naar het meetpunt. Hierdoor misten we 1 à 2 treinen.

Toegegeven: geen drama en wij negeerden een veiligheidsorder. Maar het soms-wel-soms-niet- beleid wil ik wel aan de kaak stellen. Het waren nu beduidend jongere operatoren dan twee dagen terug, al weet ik niet of dat relevant is.

Uiteindelijk heeft dat soms-wel-soms-niet- beleid gewoon te maken met de persoon die er staat. Ik kan me perfect inbeelden dat de ene persoon beter is om iemands lengte in te schatten dan de andere persoon. Bovendien denk ik dat iemand die dat al jaren doet, na een tijdje inderdaad wel beter zal kunnen inschatten wie hij/zij best kan opmeten tegenover iemand die dat misschien nog maar een week doet. Lijkt me dus perfect logisch. Uiteindelijk scheelt dat opmeten toch ook maar maximum 10 seconden om te laten doen? Als hij toch groot genoeg is, verlies je dus gewoon even een paar seconden tijd...

Nog een praktische hint: DvH singelen. Single-wachtrij was na onze eerste reguliere rit pas open en toonde meteen '10' tegenover regulier '15'. Dat eerste getal geloofde ik niet. Toen we een kwartiertje later alsnog gingen singelen, toonde deze nog steeds '10' en stonden er ... 0 wachtenden voor ons. Overschatten ze met opzet de single-wachttijd, opdat daar geen stormloop op zou zijn (zoals single Baron in de begindagen)?

Dat lijkt me inderdaad met opzet en dat is volgens mij ook verstandig. Als je de single riders wachttijd op 0 minuten zet, lopen er misschien plots 50 mensen op een paar minuten tijd in en zit je ineens met een wachttijd van 20 minuten. Daar is denk ik niemand blij mee, terwijl nu élke single rider blij is omdat de effectieve wachttijd korter is dan de aangegeven wachttijd.