[Walibi Belgium] 2017 - Nieuws en geruchten

[Ignace]

Misschien hebben ze in Rotterdam na een Vliegwiel Shuttle loop en het reuzenrad ook nog stiekem een Vekoma met Bayerncurve liggen, kunnen ze openen als 'the best of Walibi Wavre' .

[simon]

En intussen heb ik toch mijn gelijk gekregen... De Keverbaan verlaat Walibi op het einde van het seizoen om plaats te maken voor iets nieuws. Heel erg benieuwd wat er vandaag nog uit de bus zal vallen!

[yelle8]

Vandaag Walibi nog eens bezocht, het was erg rustig, overal een theoretische wachttijd van 5 (soms 10) minuten, maar in werkelijkheid was het vaak gewoon instappen. Pulsar zonder enige moeite zeker 10x kunnen doen om de nodige verfrissing te krijgen met dit snikhete weer.

Omdat er zoveel discussie is, heb ik Weerwolf eens uitgebreid getest op zijn comfort. Er zit één onaangename knik in het parcours: net na het dal van de first drop. Ik heb gemerkt dat net op die plaats de bovenste lat hout vervangen is, het lijkt er dus op dat de technische dienst van het park daar onderhoud gepleegd heeft en dat faliekant mislukt is. Of het proberen te redden hebben maar daar niet in geslaagd zijn. De rest van de baan is zéér cava en niet bepaald pijnlijk of onuitstaanbaar, het is en blijft een woodie! Tips om die ene knik te 'overwinnen': ga niet op de wielen zitten en niet in de tweede helft van de trein.

Enkele punten die ik nog met jullie wil delen:

+ Boten Radja River worden niet meer tegengehouden om het draaiplatform op te komen, maar worden continu aangevoerd --> geweldige capaciteit!
+ Zeer vriendelijk personeel en gemotiveerd personeel (lees: verwelkomen je overal met een glimlach en werken goed door)
+ Capaciteit Pulsar is erop vooruitgegaan, dispatch meteen na stilstand andere boot (tenzij een bezoeker weer eens moeilijk doet bij het instappen)
+ Voorsteken in de wachtrijen wordt zeer actief en effectief aangepakt door personeel
+ Watersproeiers in het park ter afkoeling

+- Soms wacht men zeer lang (zeker naar het einde van de dag toe) op mensen om de attractie op te vullen vooraleer dispatch
+- Rerides zijn niet meer toegestaan, ook al staan er maar twee personen aan de hekken

[Earlyspencer]

+ Boten Radja River worden niet meer tegengehouden om het draaiplatform op te komen, maar worden continu aangevoerd --> geweldige capaciteit!
+- Soms wacht men zeer lang (zeker naar het einde van de dag toe) op mensen om de attractie op te vullen vooraleer dispatch
+- Rerides zijn niet meer toegestaan, ook al staan er maar twee personen aan de hekken

Bij m'n enige bezoek dit jaar (droge, bewolkte en vooral kalme zondag eind april) stonden we daar zo'n 10 minuten stil op het einde van Radja, voor we mochten uitstappen (of bissen zonder aanschuiven). Ik dacht dat deze procedure met de kalmte te maken had (lege wachtrij) ... niet dus als ik jouw relaas lees.

Ach, wachten tot een attractie (half)gevuld is: ik heb er mogelijk al meer tijd aan verscheten dan aan regulier wachten. Eigenlijk zou ik daar niet eens over moeten zeuren, tenzij het echt aan een belabberde frequentie gebeurt (Sledgehammer naar verluidt, zelf nog niet zo veel last van gehad: gewoon even Typhonen tijdens de slinger-pauze)

Rerides: altijd leuk om er in een TR mee uit te pakken (al heb ik dat Angelsaksisch gedrocht nog nooit gebruikt). Ergens snap ik ook het parkbeleid wel: wanneer sta je het toe en wanneer niet meer? En wat met front-zitters of back-zitters? Zondag ll. moesten we omwille van een reride ten gunste van anderen, één bootje wachten bij de Vliegende Hol. Er stonden toen ook maar ca. 8 mensen met mij te wachten in het station (haven).

Bij attracties die langdurig weinig druk zijn (dus niet V.H.), maal ik er niet om om de wachtrij opnieuw door te lopen. Op de fitness moet ik betalen voor extra beweging.

[yelle8]

Rerides: altijd leuk om er in een TR mee uit te pakken (al heb ik dat Angelsaksisch gedrocht nog nooit gebruikt). Ergens snap ik ook het parkbeleid wel: wanneer sta je het toe en wanneer niet meer? En wat met front-zitters of back-zitters?

Heb je inderdaad een punt, al is dit simpel op te lossen: staat er iemand aan het poortje van jouw zitje dan is het voor jou game-over... Staat er niemand, heb je geluk!

[simon]

Omtrent de rerides, daar heb ik ook geen problemen mee gehad de vorige keer. We konden ook gewoon blijven zitten (zonder problemen) en wanneer er mensen bij een treintje voor ons poortje stonden, mochten we ons gewoon verplaatsen zonder opnieuw aan te schuiven.

Bij Walibi Holland was het 16u53 toen ik aanschoof op Lost Gravity. Het park was open tot 17u00 en toen we in het station aankwamen vroegen de operators ons of we nog een ritje wilden maken. We moesten even langs het poortje tussen bagagelockers en toegangspoortjes tot de trein om daar opnieuw aan te schuiven, maar zo konden we er ook meteen weer op. Na het tweede ritje was het intussen 17u00 geweest, waardoor we eraf moesten. Maar anderen die bij mij in het treintje zaten konden zo ook 4 keer na elkaar LG doen.

[Waliboy]

Nieuw horecapuntje in de buurt van de Pulsar:


Foto: https://www.facebook.com/LesAccrosDeWalibiBelgium/

[ojoh]

Leuke toevoeging, past mooi in de stijl van Pulsar. En waarschijnlijk ook in die van de laatste fase van het investeringsplan.

[Ignace]

Slim, het park zal ook zelf gemerkt hebben dat die dijk altijd bomvol toeschouwers zit die daar soms een uur wachten tot hun gezelschap eruit komt.

[Jak]

Net terug van een dagje Walibi. Enkele bedenkingen per attractie die ik gedaan heb.

Radja River: Nog altijd de familietopper van het park. Vandaag was die ook echt wel nat. Sproeiers die de boot inkwamen, vele golven en alle effecten stonden aan. Nog wel de naweeën van het ongeluk mogen ondervinden. Die extra stelling en de verminderde capaciteit zijn wel een nadeel, maar het Walibi personeel deed er alles aan om de attractie zo vlot mogelijk te laten draaien.
Verder hoop ik dat de attractie mee gaat opgenomen worden in de grote renovatiewerken van het Bollywood thema. Sommige rotsen zien er uit als een rots uit de Ardennen, vol mos en zwarte modder. Ook de paden waar je moet aanschuiven zijn niet bepaald aangenaam te noemen.

Paleis van de Geest: Niet veel op aan te merken. De spotjes vervangen ze stelselmatig door LED als ik mij niet vergis. Enkel kan de voorshow wel een revisering gebruiken. De animatronic van de aap kraakt en piept door heel die ruimte. Erg geloofwaardig is het dus niet meer. Verder ziet deze attractie er ook nog wel goed uit. Verder is me ook opgevallen dat ze een speciaal deuntje hebben voor in de wachtrij met gesprekken vanop de bazaar. Dat was me nog nooit opgevallen. Wat ik echt wel lachwekkend vind is dat ik het verhaal na Walibi al tien jaar elk jaar te bezoeken, ik het verhaal nog steeds niet goed doorheb.

Flashback: Blijft een goede boomstambaan. Hier zie je wel duidelijke aftakeling. De gekleurde buizen zijn gehuld in zwarte modder en het groen groeit zomaar in de machines. Hier waren stukken van special effects ook kapot. Onder andere de vernevelaars, de verlichting in het indoor stukje (stukken strobo en licht op de draaischijf) en dynamische effecten deden het niet meer. Wel hele goede operations. De boten zaten standaard met 5 a 6 personen vol. De aangeduide wachttijd lag de hele dag ook onder de reëele wachttijd bij de Flash Back.

Psyké Underground: Veel te lang gewacht naar mijn mening. Niet de operatoren, maar de bezoekers maken er hier echt een boeltje van. Verwisselen van plaats, niet achter het hek aan de "grouper" gaan staan, kinderen dat er plots niet meer in willen, ... Eenzelfde beeld zag ik bij Pulsar. Verder werkten de tv-schermen in de wachtrij wel niet. De beplanting is opvallend hier goed gekomen, tegenover d eopening is alles nu mooi volgroeid, ookal is er niet veel zonlicht. Verder heb ik me wel nooit zo kunnen vinden in het thema. Hopelijk krijgt het in afwachting van ?2022? wel een strak onderhoudingsschema, sommige houten panelen beginnen al wat krom te staan enzo.

Pulsar: blijft een toppertje. Wel is me opgevallen hoe vuil de boten al wel niet zijn. Ok. hij schept elke dag wel veel water, maar er stond al roest op de metalen randen aan de zijkant van de boot, mos op de bodem van de boot en zwart spul op de achterkant en onderkant van de zitjes. Nu weet ik niet goed wat er aan te doen, maar een boot als die van DVH of Supersplash is niet zo vuil en die zijn al vele malen ouder. De operations waren hier ook in orde. Pulsar draaide zonder noemenswaardige problemen. De eerste rij van één van de twee bootjes kon wel om de één of andere manier wel niet gevuld worden.

Vampire: Jeetje, ik heb hem nog nooit zo weten schokken. Wel de laagste wachttijd van heel de dag. Slechts 10 minuten wachten op een toch wel zeer drukke dag. Maar goed voor één maal, maar geen meerdere malen. Alles lag er hier ook cv uit. De vernevelaars in de put werkten ook goed.

Weerwolf: Lang aanschuiven maar deze baan schokt ook wel hard. We zaten op de frontrow en het was wel schudden geblazen. Vooral in verschillende bochten wordt je stevig doorheen geschut. Ik was altijd al fan van Weerwolf, maar nu ik Heidi heb gedaan, steekt die er wel met kop en schouders bovenuit. Het station komt wel mooi tot zijn recht, nu het reuzenrad daar weg is. Verder is de eerste trap naar boven voor de eerste, tweede en derde rij, voor de anderen moet je de tweede trap nemen. Vroeger was de scheiding toch meer naar achter geplaatst of vergis ik mij?? Alleszins, nu bleef het laatste poortje vaak leeg omdat iedereen voor de eerste rij wou gaan. Misschien toch één trap voor de First Riders Line vrijhouden?

Cobra: Qua onderhoud een ramp. Losse, houten panelen, afgebladerde verf, scheuren in de muren van de theming, ... Echt een verlouderde sfeer in dit wachtrijgebied. Ook de blauwe verf komt op het track soms tevoorschijn door het gele. Toen ik uitstapte uit de Cobra kwam ik precies in niemandsland. Oude, Ali Babi gebouwen tegen Aqualibi aangebouwd waar bovenop het dak een boom groeide. Hier hangt zelfs nog een plakaat met het oude six flags lettertype op. Nee Walibi, doe hier iets aan. De renovatie komt er aan, maar toch. Daarnaast kampte Cobra ook met technische mankementen. De trein moest vaak met twee operatoren nog een eindje naar voor geduwd worden voor de trein in zijn goede positie kwam te staan om de sleepcontacten de beugels te doen ontgrendelen. Ook kwam het "zwart optilbakje" vaak niet automatisch naar beneden. De rit is standaard, en is soepeler dan ik me had voorgenomen. Al blijft het natuurlijk een standaard boomerang.

Calamity Mine: Deze mijntreinachtbaan blijft nog steeds goed. Trekt ook heel wat volk aan. Heel veel groen op het water en het was wel in orde. Een fijne rit, want mijntreinachtbanen die werken op zwaartekracht zijn nog altijd stukken beter dan al zijn powered varianten in western stijl.

Dalton Terror: Dit blijft zo'n attractie waar ik altijd bang in zal blijven zijn. En toch doe ik ze graag. Gewoon omdat ik hier nog steeds een kick ervaar.

Als afsluiter van de dag: Buzzsaw: de rit is nog steeds zwak. Maar eerlijk gezegd ben ik niet zo te vinden voor deze attractie. Ik heb hem eerlijk gezegd gewoon gedaan omdat er geen wachtrij stond.

Al bij al een super dagje gehad. Dankzij een goede planning en door de wachttijdenborden goed in het oog te houden hebben we toch nog alle highlights kunnen doen. In de achterste zone zijn we helemaal niet geweest. CoT was de hele dag 60-70 minuten wachten en dat had ik er niet voor over. De meeste highlights hadden een wachttijd tussen de 30 en 45 minuten.
De enigste zaken die wel belangrijk zouden zijn tijdens de realisaties van vernieuwingen zijn deze kleine aandachtspuntjes:
- Zet meer wachttijdenborden in wachtrijen van andere attracties (zoals in Flashback en Calamity Mine). Dat kan denk ik heel eenvoudig in wachtrijen van volgende attracties: Psyke Underground, Radja River, Pulsar, Weerwolf, Vampire, ...
- Een groot informatiescherm mag ook elders dan in de inkomzone en aan de Weerwolf. Beide staan bovendien erg dicht op elkaar naar mijn mening. Eén aan de PU of in het Westerngebied zou geen overbodige luxe zijn.
- De horeca is eigenlijk wel ok. Dat restaurant Pizza Solo is echt wel zielig, maar gelukkig komt daar snel verandering in.

Hoe dan ook een heel fijn dagje gehad in Walibi!

[Rickie97]

Leuk verslag! Even aftoetsen met mijn ervaringen:

Ook de paden waar je moet aanschuiven zijn niet bepaald aangenaam te noemen.

Vreemd, dat vond ik juist wél aangenaam. Rustig, veel schaduwplekken door het groen en zo. Akkoord, de rotsen zijn wat verbleekt en op sommige plekken vuil, maar dat stoorde mij niet echt.

Verder zeg je dat alle effecten werkten - werkte de mist in de tunnel? Bij mij was dat het enige wat niet werkte. En inderdaad, één van de waterkanonnen schiet niet meer helemaal goed, maar erg vonden wij dat niet op de warme dag dat we er waren

Overigens, als je boot niet volledig vol is, schuift hij niet onder die laatste golf, dus hij is gewoon veel beter als je boot vol zit. Ik denk dat ze dat wel weten, en heb het ook nog nooit echt anders geweten eigenlijk dan dat ze de boten helemaal vol proberen te krijgen, tenzij het koud is.

Flashback: Blijft een goede boomstambaan. Hier zie je wel duidelijke aftakeling. De gekleurde buizen zijn gehuld in zwarte modder en het groen groeit zomaar in de machines. Hier waren stukken van special effects ook kapot. Onder andere de vernevelaars, de verlichting in het indoor stukje (stukken strobo en licht op de draaischijf) en dynamische effecten deden het niet meer.

Inderdaad, de "recycleermachine" in het station bijvoorbeeld is nu ook zijn laatste objecten verloren en staat stil. Ook het draaiend plakkaat rechtsvooraan aan de muur stond stil als ik er was. Van nevel en stroboscopen idd geen sprake.

De aangeduide wachttijd lag de hele dag ook onder de reëele wachttijd bij de Flash Back.

Dat was bij mijn bezoek bij élke attractie het geval. Behalve Pulsar door de vele problemen, maar daarzonder was de wachttijd ook korter geweest dan wat aangegeven stond. Wellicht door het werktempo dat dit wat lager uitvalt. Walibi en operations... top

Psyké Underground: [...] Verder werkten de tv-schermen in de wachtrij wel niet. [...] Verder heb ik me wel nooit zo kunnen vinden in het thema.

Inderdaad, dat scherm in de wachtrij doet het niet meer. Het geluid nog wel. Het thema vind ik juist heel leuk bij deze attractie. De kleine "voorshow" (als ik het zo mag noemen) voor de lancering past wel bij de attractie.

Vroeger was de scheiding toch meer naar achter geplaatst of vergis ik mij??

Ik ben niet zeker, maar volgens mij is dat altijd al zo geweest. Zeker sinds 2013. (sla mij dood als dit weer niet klopt )

Verder: het viel mij ook op hoe vuil de boten van Pulsar zijn, vooral de achterkant van de zitjes. Ik dacht wel dat het witte viezigheid was en geen zwarte, de stoelen zijn zelf zwart Volgens mij was het kalk of zo? Dat kuis je ook niet in 1-2-3 weer af natuurlijk.

Inderdaad opvallend dat die grote infoschermen alleen maar vooraan te vinden zijn. Achteraan zou er ook wel zeker een mogen staan. En zoals in Walibi Holland zouden hier ook wel wachttijdschermen in de wachtrijen mogen hangen, niet alleen in Calamity Mine.

[K-ToF]

Paleis van de Geest: Niet veel op aan te merken. De spotjes vervangen ze stelselmatig door LED als ik mij niet vergis. Enkel kan de voorshow wel een revisering gebruiken. De animatronic van de aap kraakt en piept door heel die ruimte. Erg geloofwaardig is het dus niet meer. Verder ziet deze attractie er ook nog wel goed uit. Verder is me ook opgevallen dat ze een speciaal deuntje hebben voor in de wachtrij met gesprekken vanop de bazaar. Dat was me nog nooit opgevallen. Wat ik echt wel lachwekkend vind is dat ik het verhaal na Walibi al tien jaar elk jaar te bezoeken, ik het verhaal nog steeds niet goed doorheb.

Paleis van de Geest heeft, anders dan wat anderen verwachten, twee voorshows. De voorshow binnen met de projectie van Zanzar is dus eigenlijk de tweede voorshow. Die zogezegde deuntjes die je hoort in de wachtrij, dat is dus eigenlijk de eerste voorshow. De eerste voorshow gaat over hoe de aap, die je in de tweede voorshow ziet, een oude lamp steelt van een koopman op een Oosterse markt.

En om je uit je lijden te verlossen na 10 jaar, korte schets van het hele verhaal van Paleis van de Geest. Het gebouw zelf is dus het paleis van een zekere Zanzar, een rijke sultan. Ergens op een Oosters marktje steelt een ondeugende aap een lamp van een oude koopman. In die lamp schuilt de geest van een zekere Babas. De aap vlucht weg met de lamp en gaat schuilen in het paleis van Zanzar. De aap wrijft over de lamp, waardoor de geest van Babas ontsnapt. In het paleis bevind zich echter een diamant, die de kracht en de waarde van het paleis symboliseert. En daar is Babas op uit, maar Zanzar wil die diamant echter niet kwijt. In de tweede voorshow besluit Babas om Zanzar en bezoekers de daver op het lijf te jagen door objecten te laten bewegen, trappen te laten draaien, etc.. Zowel bezoekers als Zanzar zijn niet onder de indruk, waardoor ze naar de 'woonkamer' gelokt worden om het ultieme gevecht aan te gaan tussen Zanzar en Babas, met als inzet de waardevolle diamant.

Wanneer je de attractie verlaat, moet je er trouwens eens op letten dat de uitgang scheef gebouwd is, wat erg vreemd aanvoelt als je de hoofdshow verlaat. In de uitgang hoor je Babas trouwens nog vragen wat je van zijn verbouwing vind.

[smartieke]

Paleis van de Geest heeft, anders dan wat anderen verwachten, twee voorshows. De voorshow binnen met de projectie van Zanzar is dus eigenlijk de tweede voorshow. Die zogezegde deuntjes die je hoort in de wachtrij, dat is dus eigenlijk de eerste voorshow. De eerste voorshow gaat over hoe de aap, die je in de tweede voorshow ziet, een oude lamp steelt van een koopman op een Oosterse markt.

En om je uit je lijden te verlossen na 10 jaar, korte schets van het hele verhaal van Paleis van de Geest. Het gebouw zelf is dus het paleis van een zekere Zanzar, een rijke sultan. Ergens op een Oosters marktje steelt een ondeugende aap een lamp van een oude koopman. In die lamp schuilt de geest van een zekere Babas. De aap vlucht weg met de lamp en gaat schuilen in het paleis van Zanzar. De aap wrijft over de lamp, waardoor de geest van Babas ontsnapt. In het paleis bevind zich echter een diamant, die de kracht en de waarde van het paleis symboliseert. En daar is Babas op uit, maar Zanzar wil die diamant echter niet kwijt. In de tweede voorshow besluit Babas om Zanzar en bezoekers de daver op het lijf te jagen door objecten te laten bewegen, trappen te laten draaien, etc.. Zowel bezoekers als Zanzar zijn niet onder de indruk, waardoor ze naar de 'woonkamer' gelokt worden om het ultieme gevecht aan te gaan tussen Zanzar en Babas, met als inzet de waardevolle diamant.

Wanneer je de attractie verlaat, moet je er trouwens eens op letten dat de uitgang scheef gebouwd is, wat erg vreemd aanvoelt als je de hoofdshow verlaat. In de uitgang hoor je Babas trouwens nog vragen wat je van zijn verbouwing vind.

Bedankt voor deze toelichting nu weet ik het ook ;-)

[Jak]

Verder zeg je dat alle effecten werkten - werkte de mist in de tunnel? Bij mij was dat het enige wat niet werkte. En inderdaad, één van de waterkanonnen schiet niet meer helemaal goed, maar erg vonden wij dat niet op de warme dag dat we er waren

Verder: het viel mij ook op hoe vuil de boten van Pulsar zijn, vooral de achterkant van de zitjes. Ik dacht wel dat het witte viezigheid was en geen zwarte, de stoelen zijn zelf zwart Volgens mij was het kalk of zo? Dat kuis je ook niet in 1-2-3 weer af natuurlijk.

De nevel in de tunnel van de Radja River stond bij mij ook niet aan, maar op zich vind ik dat het minste effect van ze allemaal. Nu herinner ik me ook nog dat de waterval aan het Paleis van de Geest ook uitstond, maar dat heeft op zich nooit veel gewerkt.

Ik denk dat het inderdaad kalk moet geweest zijn. Erger leek me ook de witte aanslag op de voorkant van de boot. Daar was witte aanslag te zien op de blauwe romp van de boot. Nu weet ik niet hoe kalk hierbij kan ontstaan, maar het lijkt me toch iets waar Walibi aandacht moet hebben zodat het het uiterlijk van de attractie niet aantast.

[wapiti]

Ik denk dat het inderdaad kalk moet geweest zijn. Erger leek me ook de witte aanslag op de voorkant van de boot. Daar was witte aanslag te zien op de blauwe romp van de boot. Nu weet ik niet hoe kalk hierbij kan ontstaan, maar het lijkt me toch iets waar Walibi aandacht moet hebben zodat het het uiterlijk van de attractie niet aantast.

Ik denk dat dit probleem te verhelpen valt als ze na de laatste rit gewoon eens de attractie afkuisen. Kijk bijvoorbeeld naar psyke underground deze heeft een fameuse stoflaag vooraan aan de trein. Indien ze de operators elke avond even met een stofvod over laten gaan dan zorg je al voor een propere indruk. Ik weet dat het een detail is maar denk dat het ook kleine moeite is voor de attractietreinen proper te houden.

[ojoh]

1) Paleis van de geest, wat K-tof vertelt is inderdaad het verhaal. De eerste voorshow staat op zich wat stil om ze goed te horen. Wel nog deze aanvullingen. Is het niet zo (K-tof) dat de aap opgedragen wordt door de geest om in het paleis in te dringen? En is dienen oude man geen dienaar van de sultan en niet Zanzar zelf? Ik dacht dat het zo was, don't shoot me als het niet zo is

2) In COT hangen ook wachtrijborden he. Ik dacht twee, eentje aan de trap van het perron en de ander net voor de eerste muur denk ik.

3) De waterval aan PvdG staat al enkele jaren niet meer aan bij Radja. De nevel werkt heel soms nog eens of je hoort op zijn minst de sproeiers een poging doen om te werken (soms dus). Ik denk dat deze installatie vooral genekt wordt door kalkaanslag.

4) Wat ons naadloos tot de kalk op Pulsar brengt. Wat Wapiti zegt zou inderdaad toch wel bij het standaardprocede mogen horen van het sluiten van de attracties. Gewoon eens met de vod over de trein van bvb. Psyke of met de handdoek over de boten van Pulsar. Die boten staan beide toch binnen dus dat zou zeker te doen zijn. Bij FB is dat natuurlijk wat moeilijker. En jah om dat nu weg te krijgen is er nog steeds antikal zeker he

5) Ik denk langs een kant niet dat we veel extra aanpassingen mogen verwachten tijdens de geplande renovaties. En zeker niet voor die in de nabije toekomst. Bij de laatste in rij FB hoop ik wel dat ze op zijn minst iets gaan doen aan het groen in de decors. Die staan inderdaad niet en vormen een afbreuk aan de attractie. Maar de mechanicals in het station denk ik niet te zien terug komen voor de renovatie. Wel denk ik dat men de hoge drukspuit gaat bovenhalen. Dat doen ze nu tegenwoordig wel met de regelmaat eens. Ik hoop alleen dat ze hem niet verwijderen met de laatste fase want ik vind hem wel zo in het thema passen. Dat ze daar willen steken een havenfabriek, ja hij heeft er wat van weg.

[Nathan G]

1) Paleis van de geest, wat K-tof vertelt is inderdaad het verhaal. De eerste voorshow staat op zich wat stil om ze goed te horen. Wel nog deze aanvullingen. Is het niet zo (K-tof) dat de aap opgedragen wordt door de geest om in het paleis in te dringen? En is dienen oude man geen dienaar van de sultan en niet Zanzar zelf? Ik dacht dat het zo was, don't shoot me als het niet zo is

"Ik ben Zanzar, de oude dienaar van de sultan", dus ja, het is beiden

Inderdaad opvallend dat die grote infoschermen alleen maar vooraan te vinden zijn. Achteraan zou er ook wel zeker een mogen staan. En zoals in Walibi Holland zouden hier ook wel wachttijdschermen in de wachtrijen mogen hangen, niet alleen in Calamity Mine.

2) In COT hangen ook wachtrijborden he. Ik dacht twee, eentje aan de trap van het perron en de ander net voor de eerste muur denk ik.

Er hangen er inderdaad niet alleen bij Calamity Mine, maar ook bij Tutankhamon en bij Flashback (in de bovenste zigzag, net als je het station binnenkomt).

[ojoh]

aha ik wist het dat hij niet de sultan was Alleen zen naam dan fout onthouden.

[simon]

5) Ik denk langs een kant niet dat we veel extra aanpassingen mogen verwachten tijdens de geplande renovaties. En zeker niet voor die in de nabije toekomst. Bij de laatste in rij FB hoop ik wel dat ze op zijn minst iets gaan doen aan het groen in de decors. Die staan inderdaad niet en vormen een afbreuk aan de attractie. Maar de mechanicals in het station denk ik niet te zien terug komen voor de renovatie. Wel denk ik dat men de hoge drukspuit gaat bovenhalen. Dat doen ze nu tegenwoordig wel met de regelmaat eens. Ik hoop alleen dat ze hem niet verwijderen met de laatste fase want ik vind hem wel zo in het thema passen. Dat ze daar willen steken een havenfabriek, ja hij heeft er wat van weg.

Ik hoop vooral dat het basisonderhoud zo niet (nog maar eens) vergeten wordt. Bepaalde zaken zouden standaard jaarlijks / maandelijks / wekelijks / dagelijks in orde gebracht mogen worden en niet door een 'opfrisronde over enkele jaren' in het gedrang komen.

[borisvdd]

Als bepaalde watereffecten bij attracties niet werken en als er veel viezigheid te vinden is op waterattracties, dan ligt dat gewoon aan het feit dat Walibi vuil, stinkend "natuurlijk" water gebruikt dat niet erg goed gezuiverd wordt door hun installaties. Heb je al eens het schuim belet bij de filters van Flashback (even voorbij de plaats waar je de wachtrij binnenwandelt)? Die vuilnis verstopt hun toevoer naar de diverse attracties gewoon. En als 's avonds of 's morgens niet snel even met een doek over de verschillende boten/treintjes gegaan wordt - omdat iedereen van het personeel snél naar huis wil of te lui is 's morgens - dan krijg je vuile attracties.