Citaat Oorspronkelijk geplaatst door etwien Bekijk Berichten
Wat mij vooral opviel op 1 november (en eigenlijk al het hele jaar) zijn de enorm snelle operations! Er werd echt aan een gigantisch tempo gewerkt, en ook zeer effecient! Ook werden bij Cobra & Vampire een nieuwe Speedy/RIP/4x pass ingang toegevoegd, waardoor niet meer via de uitgang ingestapt moet worden, wat de capaciteit ook enkel ten goede komt!
Die operations zijn al een paar jaar zo snel. Maar inderdaad echt enorm, elke keer weer sta ik ervan te kijken hoe ze het doen. Het beste voorbeeld vind ik Weerwolf die wordt leeggehaald, geladen én gedispatcht nog vóórdat de andere trein in de remmen is. Pakweg vijf jaar geleden was dit nog ondenkbaar. Hoe komt het dat je dit nergens anders ziet?

Citaat Oorspronkelijk geplaatst door trainfreak Bekijk Berichten
Zou dit dan toch maar tijdelijk geweest zijn? Of enkel bij nocturnes of verwachte drukke dagen?
Op 3 november was de "voorsteekingang" langs de uitgang bij Cobra en Vampire.
Overigens was het die zondag niet echt enorm druk, met min of meer normale wachttijden voor een weekenddag.
Da's curieus: ik heb met de fandag in 2017 voor de eerste (en tot nu toe enige) keer van die rij gebruik gemaakt en wij stonden dan linksvoor in het station, die rij liep via de linkerhelft van de trap in de wachtrij. Niet via de uitgang.